一種行車記錄儀供電系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電子通訊技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種行車記錄儀供電系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]行車記錄儀為用于記錄車輛行駛途中或停放于某地的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。在車輛安裝行車記錄儀后，便可以通過行車記錄儀記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)；或者，也可以提供車輛停放后的影像及聲音等信息，以便于車輛所有者可以獲知其財產(chǎn)安全信息。對于喜歡自駕游的人，還可以用行車記錄儀來記錄旅途中征服艱難險阻的過程。這樣開車時邊走邊錄制視頻數(shù)據(jù)，同時可以將相應(yīng)的時間、速度、所在位置等信息都記錄在錄制的視頻數(shù)據(jù)中，此時行車記錄儀可以相當(dāng)于一個“黑匣子”使用。當(dāng)然，相應(yīng)的行車記錄儀也可以在家中用作DV拍攝生活樂趣，或者作為家用監(jiān)控設(shè)備使用。
[0003]行車記錄儀作為汽車內(nèi)部的后裝電子設(shè)備，安裝后，需要將其電源線接入汽車的供電接口上進(jìn)行獲取電能。但是現(xiàn)有的行車記錄儀在將電源線接入供電接口后，電源線裸露在駕駛艙內(nèi)，容易對駕駛員造成駕駛操作上的干擾，而且會使得駕駛艙內(nèi)雜亂，占用駕駛艙內(nèi)空間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種行車記錄儀供電系統(tǒng)，電源線走線合理，不會對駕駛操作造成干擾且走線美觀不占用車內(nèi)空間。
[0005]本實(shí)用新型提供一種行車記錄儀供電系統(tǒng)，包括:行車記錄儀本體、電源線及供電接口，電源線分別與行車記錄儀本體及供電接口連接，該行車記錄儀供電系統(tǒng)位于汽車駕駛艙內(nèi)，電源線隱藏安裝在汽車前擋風(fēng)玻璃與內(nèi)飾板之間所形成的空間內(nèi)。
[0006]該行車記錄儀供電系統(tǒng)將電源線隱藏在汽車的內(nèi)飾板與前擋風(fēng)玻璃之間的縫隙內(nèi)，解決了外露的線纜不雅觀，且在車輛行駛時甩來甩去影響行車安全的技術(shù)問題。
【附圖說明】
[0007]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖。
[0008]圖1是本實(shí)用新型第一實(shí)施例提供的一種行車記錄儀供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型第二實(shí)施例提供的一種行車記錄儀供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0011]下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0012]實(shí)施例一
[0013]本實(shí)用新型第一實(shí)施例提供一種行車記錄儀供電系統(tǒng)，如圖1所示，該行車記錄儀供電系統(tǒng)位于汽車的駕駛艙內(nèi)，其包括行車記錄儀本體11、電源線12、0BD接口 13。
[0014]行車記錄儀本體11安裝固定在汽車的前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)。其可通過吸盤、粘膠等方式固定在汽車的前擋風(fēng)玻璃上。
[0015]電源線12分別與行車記錄儀本體11及0BD接口 13連接，其隱藏安裝在汽車前擋風(fēng)玻璃與汽車內(nèi)飾板結(jié)合所形成的縫隙內(nèi)。
[0016]具體的，電源線12先隱藏安裝在汽車前擋風(fēng)玻璃與汽車車頂內(nèi)飾板結(jié)合所形成的內(nèi)部空間內(nèi)，接著將電源線12安裝在汽車左側(cè)A柱與內(nèi)飾板之間的縫隙內(nèi)，而后將電源線繞過儀表盤的左側(cè)，與汽車的0BD接口 13進(jìn)行連接，從汽車的0BD接口取電為行車記錄儀供電。
[0017]0BD接口 13位于汽車儀表盤的下方，能夠提供電能為行車記錄儀供電。
[0018]實(shí)施例二
[0019]本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種車載行車記錄儀供電系統(tǒng)，如圖2所示，該行車記錄儀供電系統(tǒng)，其包括:行車記錄儀本體21、電源線22、點(diǎn)煙器接口 23。
[0020]行車記錄儀本體21安裝固定在汽車的前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)。其可通過吸盤、粘膠等方式固定在汽車的前擋風(fēng)玻璃上。
[0021]電源線22分別于行車記錄儀本體21及點(diǎn)煙器接口 23連接，其隱藏安裝在汽車前擋風(fēng)玻璃與汽車內(nèi)飾板結(jié)合所形成的縫隙內(nèi)。
[0022]具體的，電源線22先隱藏安裝在汽車前擋風(fēng)玻璃與汽車車頂內(nèi)飾板結(jié)合所形成的內(nèi)部空間內(nèi)，接著將電源線12安裝在汽車右側(cè)A柱與內(nèi)飾板之間的縫隙內(nèi)，而后將電源線繞過儀表盤的右側(cè)，從手套箱的下側(cè)經(jīng)過并隱藏其中，最后與汽車的點(diǎn)煙器接口 23連接，從汽車的點(diǎn)煙器接口 23接口取電為行車記錄儀供電。
[0023]點(diǎn)煙器接口 23位于汽車中控臺的下方，能夠提供電能為行車記錄儀供電。
[0024]該行車記錄儀供電系統(tǒng)將電源線隱藏在汽車的內(nèi)飾板與前擋風(fēng)玻璃之間的縫隙內(nèi)，解決了外露的線纜不雅觀，且在車輛行駛時甩來甩去影響行車安全的技術(shù)問題。
[0025]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種車載行車記錄儀供電系統(tǒng)，其特征在于，包括:行車記錄儀本體、電源線及供電接口，電源線分別與行車記錄儀本體及供電接口連接，該行車記錄儀供電系統(tǒng)位于汽車駕駛艙內(nèi)，電源線隱藏安裝在汽車前擋風(fēng)玻璃與內(nèi)飾板之間所形成的空間內(nèi)。2.如權(quán)利要求1所述的行車記錄儀供電系統(tǒng)，其特征在于，供電接口為OBD接口或點(diǎn)煙器接口。3.如權(quán)利要求2所述的行車記錄儀供電系統(tǒng)，其特征在于，電源線先隱藏安裝在汽車前擋風(fēng)玻璃與汽車車頂內(nèi)飾板結(jié)合所形成的內(nèi)部空間內(nèi)，接著安裝在汽車左側(cè)A柱與內(nèi)飾板之間的縫隙內(nèi)，而后將繞過儀表盤的左側(cè)，與汽車的OBD接口進(jìn)行連接。4.如權(quán)利要求2所述的行車記錄儀供電系統(tǒng)，其特征在于，電源線先隱藏安裝在汽車前擋風(fēng)玻璃與汽車車頂內(nèi)飾板結(jié)合所形成的內(nèi)部空間內(nèi)，接著安裝在汽車右側(cè)A柱與內(nèi)飾板之間的縫隙內(nèi)，而后將繞過儀表盤的右側(cè)，從手套箱的下側(cè)經(jīng)過并隱藏其中，最后與汽車的點(diǎn)煙器接口連接。5.如權(quán)利要求1至4任一權(quán)利要求所述行車記錄儀供電系統(tǒng)，其特征在于，行車記錄儀本體安裝固定在汽車的前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)。6.如權(quán)利要求5所述行車記錄儀供電系統(tǒng)，其特征在于，行車記錄儀本體安裝固定在汽車前擋風(fēng)玻璃上的方式包括:通過吸盤固定或通過粘膠固定。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種行車記錄儀供電系統(tǒng)，包括：行車記錄儀本體、電源線及供電接口，電源線分別與行車記錄儀本體及供電接口連接，該行車記錄儀供電系統(tǒng)位于汽車駕駛艙內(nèi)，電源線隱藏安裝在汽車前擋風(fēng)玻璃與內(nèi)飾板之間所形成的空間內(nèi)。該行車記錄儀供電系統(tǒng)將電源線隱藏在汽車的內(nèi)飾板與前擋風(fēng)玻璃之間的縫隙內(nèi)，解決了外露的線纜不雅觀，且在車輛行駛時甩來甩去影響行車安全的技術(shù)問題。
【IPC分類】B60R16/033, G07C5/08
【公開號】CN205022501
【申請?zhí)枴緾N201520756171
【發(fā)明人】張文星
【申請人】深圳市凱立德科技股份有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年9月28日