一種多功能汽車座椅的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型屬于汽車技術(shù)領域，涉及一種汽車座椅，更具體的說，涉及一種多功能汽車座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，對汽車的舒適性能及使用性能要求越來越高。座椅性能的好壞作為衡量乘車汽車舒適性的重要體現(xiàn)，其直接影響對整車的評價。在現(xiàn)有的汽車上，大多座椅功能單一，舒適性差，乘客經(jīng)過長時間的久坐和顛簸勞碌，會感覺勞累不舒服。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)布置合理，乘坐舒適，可減緩駕駛疲勞的多功能汽車座椅。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為:所提供的這種多功能汽車座椅，包括靠背、頭枕及坐墊，在所述靠背上布置有多個按摩球，在所述靠背內(nèi)設有與所述按摩球相對應的氣壓腔，整車控制器控制啟動設于所述靠背內(nèi)的電子振蕩器工作改變氣壓腔的氣壓以推動所述按摩球運作，所述坐墊上設有通風散熱裝置。
[0005]為使上述技術(shù)方案更加詳盡和具體，本實用新型還提供以下更進一步的優(yōu)選技術(shù)方案，以獲得滿意的實用效果:
[0006]所述控制器可通過接收汽車行駛時間信號及停車信號以控制所述電子振蕩器工作。
[0007]所述按摩球包括在所述靠背上由上至下一次布置的肩部按摩球、背部按摩球1、背部按摩球II及腰部按摩球。
[0008]在所述靠背的兩側(cè)設有側(cè)擋，所述側(cè)擋內(nèi)設有可調(diào)節(jié)的充氣腔室。
[0009]所述側(cè)擋上設有側(cè)邊按摩球，所述側(cè)擋上設有控制所述電子振蕩器啟動帶動所述側(cè)邊按摩球運動的感應開關(guān)。
[0010]所述通風散熱裝置包括設在所述坐墊內(nèi)的散熱扇，所述坐墊上設有多個通風孔。
[0011]所述坐墊上設有連接至整車控制器的溫度傳感器。
[0012]在所述座椅下方設有冷藏箱。
[0013]所述冷藏箱為壓縮機制冷箱，且可在所述座椅下方導滑移動。
[0014]所述地板上設有雙導軌，所述座椅可沿所述雙導軌的外側(cè)導軌前后移動調(diào)節(jié)，所述冷藏箱的下端沿所述雙導軌的內(nèi)側(cè)導軌滑動，所述坐墊下端面上設有與所述冷藏箱上端密封且可配合滑動的導軌。
[0015]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點:該多功能汽車座椅，結(jié)構(gòu)布置合理，將按摩球分組布置，可整體運作或是獨立運作，滿足人們的需求，減緩駕駛疲勞，提高乘坐舒適性；設有散熱裝置，可使得氣流流通，保證乘坐舒適；冷藏箱有效的利用了座椅下部空間，將其與座椅合理的結(jié)合在一起，方便人們出行旅途使用，提高駕乘興趣。該多功能汽車座椅，大大提高了乘坐的舒適性及使用性，具有較好的應用前景。
【附圖說明】
[0016]下面對本說明書的附圖所表達的內(nèi)容及圖中的標記作簡要說明:
[0017]圖1為本實用新型座椅結(jié)構(gòu)不意圖；
[0018]圖中標記為:1、靠背，2、頭枕，3、坐墊，4、側(cè)擋，5、肩部按摩球，6、背部按摩球I，7、背部按摩球II，8、腰部按摩球，9、側(cè)邊按摩球，10、冷藏箱。
【具體實施方式】
[0019]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
[0020]本實用新型多功能汽車座椅，如圖1所示，包括靠背1、頭枕2及坐墊3，在靠背1上布置有多個按摩球，在靠背1內(nèi)設有與按摩球相對應的氣壓腔，整車控制器控制啟動設于靠背內(nèi)的電子振蕩器工作改變氣壓腔的氣壓以推動按摩球運作。氣壓腔內(nèi)的氣壓由發(fā)動機艙的氣栗提供，在靠背1內(nèi)可根據(jù)按摩球的分布位置對應排布多個氣壓腔，實現(xiàn)靈活的所肩背腰的保護及按摩?？刂破鹘邮招盘柊l(fā)出相應的指令通過改變氣壓腔內(nèi)的壓力，帶動按摩球的運動，實現(xiàn)按摩。本實用新型中，在坐墊3上設有通風散熱裝置，在座椅下方設有冷藏箱10，以滿足人們在炎熱的夏天乘坐舒適性及使用方便性的需求。
[0021]本實用新型多功能汽車座椅，如圖1中所示，按摩球包括在靠背1上由上至下一次布置的肩部按摩球5、背部按摩球I 6、背部按摩球II 7及腰部按摩球8。根據(jù)座椅與人體接觸面積的大小設置對應不同個數(shù)的按摩球為一組。如本實施例中，設有三個橫向成排的肩部按摩球5，兩個背部按摩球I 6，一個背部按摩球II 7，及兩個腰部按摩球8。合理的布置按摩球的分布及個數(shù)，可得到較好的按摩效果。每組按摩球設有對應控制其的一個氣壓腔，可實現(xiàn)單獨調(diào)控，對駕駛者或是乘客容易酸痛的部位由針對性的進行按摩，可以緩解旅途中的疲憊，讓乘客感覺更加舒適。
[0022]本實用新型多功能汽車座椅中，按摩球可通過設在座椅上的啟動按鈕手動的控制啟動，也可通過系統(tǒng)智能控制?？刂破骺赏ㄟ^接收汽車行駛時間信號及停車信號以控制電子振蕩器工作。智能的控制系統(tǒng)，可設有定時啟動及停車間隙啟動。當汽車行駛較長時間(如可在系統(tǒng)內(nèi)設定1個小時)，達到系統(tǒng)設定時長，控制器發(fā)出啟動指令信號，電子振蕩器根據(jù)事先編寫的程序改變氣壓腔內(nèi)的壓力，對人體進行按摩操作，按摩定時，按摩進行一定時間后(如5分鐘)停止，再次駕駛達到設定時間即再次啟動按摩功能，如此循環(huán)。在停車間隙，控制器也可發(fā)出啟動指令信號，以充分利用間隙時間消除駕駛員的緊張和疲勞。
[0023]本實用新型中，在靠背1的兩側(cè)設有側(cè)擋4。側(cè)擋4內(nèi)設有可調(diào)節(jié)的充氣腔室，可根據(jù)不同體型的乘坐者進行調(diào)整，通過充氣調(diào)整改變側(cè)擋4的支撐幅度，保證兩側(cè)支撐的舒適性。在側(cè)擋4上設有側(cè)邊按摩球9，該側(cè)邊按摩球9可通過手動按動控制開關(guān)啟動，或是壓力感應啟動，在側(cè)擋4上設有控制電子振蕩器啟動帶動側(cè)邊按摩球9運動的感應開關(guān)。當人在疲憊的狀態(tài)下靠向一側(cè)的側(cè)擋4是，受壓達到設定值即啟動按摩開關(guān)，對人進行按摩，達到放松緩解疲勞而定效果。
[0024]本實用新型多功能汽車座椅的通風散熱裝置包括設在坐墊3內(nèi)的散熱扇，坐墊3上設有多個通風孔。散熱扇向座椅內(nèi)注入空氣，空氣從椅面上的通風孔中流出，實現(xiàn)通風功能。在炎熱的夏天，人坐在座椅上或感覺不適，此散熱通風裝置可達到通風散熱的效果。散熱扇連接整車電源，在較熱的環(huán)境中，可手動按下開關(guān)按鈕啟動散熱裝置，散熱扇轉(zhuǎn)動，還可根據(jù)個人需要調(diào)節(jié)風速調(diào)節(jié)按鈕，選擇合適大小的風速，離開座椅時關(guān)閉該散熱裝置。
[0025]本實用新型中，坐墊3上設有連接至整車控制器的溫度傳感器，當感應到座椅溫度達到設定值時，控制器接收溫度信號，控制自動啟動散熱裝置進行通風散熱，當溫度下降至設定的舒適溫度值后，散熱裝置自動關(guān)閉，循環(huán)運作，保證溫度保持在較舒適的范圍內(nèi)。座椅通風有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境，即使長時間乘坐駕車，身體與座椅的接觸面也會干爽舒適。
[0026]本實用新型多功能汽車座椅，設有儲放物品的冷藏箱10，該冷藏箱10設在座椅下方，與汽車合理的結(jié)合為一體，減少空間占用，且給人們出行儲放物品使用帶來了較大的方便。本實用新型中，優(yōu)選的，冷藏箱10為壓縮機制冷箱，且可在座椅下方導滑移動。壓縮機制冷效果好，可滑動的抽拉式的冷藏箱10，使用方便，便于去放物品。
[0027]本實用新型中，在地板上設有雙導軌，分別應用在滑動移動座椅和冷藏箱10。座椅可沿雙導軌的外側(cè)導軌前后移動調(diào)節(jié)，冷藏箱10的下端沿雙導軌的內(nèi)側(cè)導軌滑動，為達到較穩(wěn)定的抽拉滑動，在坐墊3下端面上設有上導軌，冷藏箱10下端置于地板導軌上，冷藏箱10上端配合上導軌滑動，其冷藏箱的上端開口端密封設置，以得到較好的冷藏效果。
[0028]本實用新型多功能汽車座椅，結(jié)構(gòu)布置合理，將按摩球分組布置，可整體運作或是獨立運作，滿足人們的需求，減緩駕駛疲勞，提高乘坐舒適性；設有散熱裝置，可使得氣流流通，保證乘坐舒適；冷藏箱10有效的利用了座椅下部空間，將其與座椅合理的結(jié)合在一起，方便人們出行旅途使用，提高駕乘興趣。該多功能汽車座椅，大大提高了乘坐的舒適性及使用性，具有較好的應用前景。
[0029]上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述，但是本實用新型并不受限于上述方式，只要采用本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進或直接應用于其它場合的，均落在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種多功能汽車座椅，包括靠背(1)、頭枕(2)及坐墊(3)，其特征在于:在所述靠背(1)上布置有多個按摩球，在所述靠背(1)內(nèi)設有與所述按摩球相對應的氣壓腔，整車控制器控制啟動設于所述靠背內(nèi)的電子振蕩器工作改變氣壓腔的氣壓以推動所述按摩球運作，所述坐墊(3)上設有通風散熱裝置。2.按照權(quán)利要求1所述的多功能汽車座椅，其特征在于:所述控制器可通過接收汽車行駛時間信號或停車信號以控制所述電子振蕩器工作。3.按照權(quán)利要求2所述的多功能汽車座椅，其特征在于:所述按摩球包括在所述靠背(1)上由上至下一次布置的肩部按摩球(5)、背部按摩球I (6)、背部按摩球II (7)及腰部按摩球(8)。4.按照權(quán)利要求3所述的多功能汽車座椅，其特征在于:在所述靠背(1)的兩側(cè)設有側(cè)擋(4)，所述側(cè)擋(4)內(nèi)設有可調(diào)節(jié)的充氣腔室。5.按照權(quán)利要求4所述的多功能汽車座椅，其特征在于:所述側(cè)擋(4)上設有側(cè)邊按摩球(9)，所述側(cè)擋(4)上設有控制所述電子振蕩器啟動帶動所述側(cè)邊按摩球(9)運動的感應開關(guān)。6.按照權(quán)利要求1所述的多功能汽車座椅，其特征在于:所述通風散熱裝置包括設在所述坐墊(3)內(nèi)的散熱扇，所述坐墊(3)上設有多個通風孔。7.按照權(quán)利要求6所述的多功能汽車座椅，其特征在于:所述坐墊(3)上設有連接至整車控制器的溫度傳感器。8.按照權(quán)利要求1至7任一項所述的多功能汽車座椅，其特征在于:在所述座椅下方設有冷藏箱(10)。9.按照權(quán)利要求8所述的多功能汽車座椅，其特征在于:所述冷藏箱(10)為壓縮機制冷箱，且可在所述座椅下方導滑移動。10.按照權(quán)利要求9所述的多功能汽車座椅，其特征在于:所述地板上設有雙導軌，所述座椅可沿所述雙導軌的外側(cè)導軌前后移動調(diào)節(jié)，所述冷藏箱(10)的下端沿所述雙導軌的內(nèi)側(cè)導軌滑動，所述坐墊(3)下端面上設有與所述冷藏箱(10)上端密封且可配合滑動的導軌。
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能汽車座椅，包括靠背(1)、頭枕(2)及坐墊(3)，在所述靠背(1)上布置有多個按摩球，在所述靠背(1)內(nèi)設有與所述按摩球相對應的氣壓腔，整車控制器控制啟動設于所述靠背內(nèi)的電子振蕩器工作改變氣壓腔的氣壓以推動所述按摩球運作，所述坐墊(3)上設有通風散熱裝置。該多功能汽車座椅，大大提高了乘坐的舒適性及使用性，具有較好的應用前景。
【IPC分類】B60N2/56, A61H15/00, B60N2/44
【公開號】CN205033976
【申請?zhí)枴緾N201520661721
【發(fā)明人】童劭瑾, 吳學勇, 余慶根, 吳亞, 李海峰
【申請人】富卓汽車內(nèi)飾（安徽）有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年8月27日