車輛部件的位置調(diào)節(jié)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，具體而言，涉及一種車輛部件的位置調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]駕駛前，駕駛員需要根據(jù)自己的身材、身高比例等自行調(diào)整座椅和后視鏡位置。特別是多個(gè)人共同使用同一車輛時(shí)，座椅和后視鏡位置不合適會(huì)帶來(lái)很大的不適，或因位置調(diào)整不準(zhǔn)確不科學(xué)，會(huì)致使駕駛視野不佳，駕駛感覺不舒適并存在一定的安全隱患等的問(wèn)題。
[0003]針對(duì)上述手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和后視鏡位置不夠準(zhǔn)確的問(wèn)題，目前尚未提出有效的解決方案。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種車輛部件的位置調(diào)節(jié)裝置，以至少解決手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和后視鏡位置不夠準(zhǔn)確的技術(shù)問(wèn)題。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種車輛部件的位置調(diào)節(jié)裝置，該位置調(diào)節(jié)裝置包括:三維掃描儀，設(shè)置在車輛的車外表面，用于掃描車輛的駕駛者得到駕駛者的三維生理信息；控制器，與三維掃描儀連接，用于基于三維生理信息生成驅(qū)動(dòng)指令；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，與控制器連接，用于在接收到驅(qū)動(dòng)指令時(shí)調(diào)節(jié)車輛部件的位置。
[0006]進(jìn)一步地，位置調(diào)節(jié)裝置還包括:無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)識(shí)別裝置，與三維掃描儀連接，用于在感應(yīng)到在車輛的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的車輛鑰匙時(shí)生成用于啟動(dòng)三維掃描儀的啟動(dòng)指令。
[0007]進(jìn)一步地，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)識(shí)別裝置包括:感應(yīng)芯片，感應(yīng)芯片內(nèi)置在車輛鑰匙中，車輛鑰匙被駕駛者攜帶；感應(yīng)按鈕，感應(yīng)按鈕與感應(yīng)芯片通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接，感應(yīng)按鈕用于感應(yīng)該感應(yīng)芯片的芯片信息；檢測(cè)裝置，分別與感應(yīng)按鈕和三維掃描儀連接，用于在芯片信息與預(yù)設(shè)信息一致時(shí)，生成啟動(dòng)指令。
[0008]進(jìn)一步地，三維掃描儀安裝在車輛的駕駛座車門外側(cè)。
[0009]進(jìn)一步地，三維掃描儀安裝在駕駛座車門外側(cè)的靠近門把手的一側(cè)。
[0010]進(jìn)一步地，三維掃描儀包括兩個(gè)掃描成像元件，兩個(gè)掃描成像元件中的一個(gè)安裝在駕駛座車門的外門把手上方，兩個(gè)掃描成像元件中的另一個(gè)安裝在駕駛座車門的外門把手下方。
[0011]進(jìn)一步地，控制器包括:位置指令生成裝置，與三維掃描儀連接，用于基于三維生理信息和預(yù)設(shè)條件生成用于調(diào)整座椅位置的座椅位置驅(qū)動(dòng)指令。
[0012]進(jìn)一步地，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:設(shè)置在座椅下方的座椅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于在座椅位置驅(qū)動(dòng)指令的驅(qū)動(dòng)下調(diào)整座椅的位置。
[0013]進(jìn)一步地，控制器包括:傾角指令生成裝置，與位置指令生成裝置連接，用于基于座椅位置驅(qū)動(dòng)指令及三維生理信息生成座椅傾角驅(qū)動(dòng)指令和后視鏡傾角驅(qū)動(dòng)指令。
[0014]進(jìn)一步地，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括:設(shè)置在后視鏡上的后視鏡驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于在后視鏡傾角驅(qū)動(dòng)指令的驅(qū)動(dòng)下調(diào)整后視鏡的傾角；設(shè)置在座椅下方的座椅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于在后視鏡驅(qū)動(dòng)指令的驅(qū)動(dòng)下調(diào)整座椅的傾角。
[0015]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，通過(guò)設(shè)置在車輛的車外表面的三維掃描儀，掃描車輛的駕駛者得到該駕駛者的三維生理信息，三維掃描儀將該生理參數(shù)發(fā)送至與其連接的控制器，控制器基于該三維掃描儀生成用于驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)車輛部件位置的驅(qū)動(dòng)指令，并將該驅(qū)動(dòng)指令發(fā)送至驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)接收到該驅(qū)動(dòng)指令時(shí)，對(duì)相應(yīng)的車輛部件進(jìn)行位置調(diào)節(jié)。通過(guò)上述實(shí)施例，可以通過(guò)三維掃描儀獲得駕駛者的準(zhǔn)確的三維生理信息，并通過(guò)控制器和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛部件位置進(jìn)行自動(dòng)精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)，解決了手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和后視鏡位置不夠準(zhǔn)確的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了對(duì)座椅和后視鏡等車輛部件的位置調(diào)整的自動(dòng)化和快捷性。
【附圖說(shuō)明】
[0016]此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0017]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種車輛部件的位置調(diào)節(jié)裝置的示意圖；
[0018]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種可選的三維掃描儀的示意圖；以及
[0019]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種可選地車輛部件的位置調(diào)節(jié)裝置的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分的實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0021]需要說(shuō)明的是，本實(shí)用新型的說(shuō)明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對(duì)象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當(dāng)情況下可以互換，以便這里描述的本實(shí)用新型的實(shí)施例能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序?qū)嵤４送?，術(shù)語(yǔ)“包括”和“具有”以及他們的任何變形，意圖在于覆蓋不排他的包含，例如，包含了一系列單元的產(chǎn)品或設(shè)備不必限于清楚地列出的那些單元，而是可包括沒(méi)有清楚地列出的或?qū)τ谶@些產(chǎn)品或設(shè)備固有的其它單元。
[0022]術(shù)語(yǔ)解釋:
[0023]H點(diǎn):是指人體身軀與大腿的鉸接點(diǎn)，即胯點(diǎn)(Hip Point)，在確定汽車車身人機(jī)界面幾何尺寸關(guān)系時(shí)，常以此點(diǎn)作為人體的定位基準(zhǔn)。實(shí)際H點(diǎn)是指當(dāng)H點(diǎn)三維人體模型按規(guī)定步驟安放在汽車座椅中時(shí)人體模型上左右H點(diǎn)標(biāo)記連接線的中點(diǎn)，它表示汽車駕駛員或乘員入座后胯關(guān)節(jié)在車身中的位置。
[0024]眼橢圓:是描述不同身材駕駛員眼睛在空間上相對(duì)車輛內(nèi)部參考點(diǎn)位置的一種統(tǒng)計(jì)表示法。由于呈橢圓形，故稱為眼橢圓，其英文名稱為eyellipse，是由眼睛eye和橢圓ellipse組合而成的。
[0025]PEPS系統(tǒng):無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)(Passive Entry and Passive Start)或稱無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)(Keyless Start System)是通過(guò)車主隨身攜帶的智能卡里的芯片(可集成在車鑰匙內(nèi))感應(yīng)自動(dòng)開關(guān)門鎖，也就是說(shuō)當(dāng)駕駛者走近車輛一定距離時(shí)，車輛會(huì)識(shí)別到駕駛員靠近，此時(shí)門鎖會(huì)自動(dòng)打開并解除防盜。
[0026]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例，提供了一種車輛部件的位置調(diào)節(jié)裝置的實(shí)施例。
[0027]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種車輛部件的位置調(diào)節(jié)裝置的示意圖，如圖1所示，該位置調(diào)節(jié)裝置包括:三維掃描儀20、控制器40以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)60。
[0028]其中，三維掃描儀20，設(shè)置在車輛的車外表面，用于掃描車輛的駕駛者得到駕駛者的三維生理信息。
[0029]控制器40，與三維掃描儀20連接，用于基于三維生理信息生成驅(qū)動(dòng)指令。
[0030]驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)60，與控制器40連接，用于在接收到驅(qū)動(dòng)指令時(shí)調(diào)節(jié)車輛部件的位置。[0031 ] 可選地，三維生理信息可以包括人體的身形、身材比例和眼睛位置中的至少一種。
[0032]采用本實(shí)用新型實(shí)施例，通過(guò)設(shè)置在車輛的車外表面的三維掃描儀，掃描車輛的駕駛者得到該駕駛者的三維生理信息，三維掃描儀將該生理參數(shù)發(fā)送至與其連接的控制器，控制器基于該三維掃描儀生成用于驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)車輛部件位置的驅(qū)動(dòng)指令，并將該驅(qū)動(dòng)指令發(fā)送至驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)接收到該驅(qū)動(dòng)指令時(shí)，對(duì)相應(yīng)的車輛部件進(jìn)行位置調(diào)節(jié)。通過(guò)上述實(shí)施例，可以通過(guò)三維掃描儀獲得駕駛者的準(zhǔn)確的三維生理信息，并通過(guò)控制器和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛