一種電動觀光車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電動車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動觀光車。
【背景技術(shù)】
[0002]當今社會能源危機與環(huán)境污染并存，且日益嚴重，世界各國都在積極尋找新能源以確保社會、經(jīng)濟、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，其中太陽能以其潔凈、無污染、取之不盡、用之不竭等優(yōu)點成為人們矚目的焦點。
[0003]日前，已有將太陽能電池用于便攜式手機的案例，以使得使用者在無法獲得電力充電的情況下，能利用太陽能給手機充電。在旅游景區(qū)，有很多觀光游覽車，這些游覽車大都采用容量較大的電池進行供電。每天需要多次給電池充電，且這些電池大都使用壽命較短，每年給旅游景點增加不少的經(jīng)濟投入，同時當天氣不好的情況下，電動車在半道上又出現(xiàn)沒電就會出現(xiàn)麻煩。因此，為解決上述問題，特提供一種新的技術(shù)方案。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種電動觀光車。
[0005]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0006]—種電動觀光車，包括車體，所述車體內(nèi)包括控制電路、電池組與動力驅(qū)動裝置，所述車體上通過支撐桿與頂板相連接，所述頂板上設(shè)有太陽能電池板，所述車體的后端設(shè)有固定架，所述固定架上設(shè)有臨時發(fā)電機。
[0007]作為優(yōu)選，所述頂板的下端設(shè)有LED照明燈。
[0008]作為優(yōu)選，所述支撐桿為伸縮桿。
[0009]作為優(yōu)選，所述臨時發(fā)電機、太陽能電池板與電池組電性連接。
[0010]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，本實用新型通過在頂板上設(shè)置太陽能電池板，這樣太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能存儲在電池組內(nèi)，為動力驅(qū)動裝置提供電能，可以達到節(jié)能、環(huán)保、實用的目的，而且能大大增加電動觀光車的持續(xù)工作時間和續(xù)航能力；通過設(shè)置臨時發(fā)電機，這樣天氣不好的情況時，當電動車在半道上出現(xiàn)沒電時可以進行臨時發(fā)電，避免了車體因沒電不能移動。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1.車體；2.控制電路；3.電池組；4.動力驅(qū)動裝置；5.支撐桿；6.頂板；
7.太陽能電池板；8.LED照明燈；9.固定架；10.臨時發(fā)電機。
【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0014]請參閱圖1，一種電動觀光車，包括車體1，所述車體1內(nèi)包括控制電路2、電池組3與動力驅(qū)動裝置4，所述車體1上通過支撐桿5與頂板6相連接，其中所述支撐桿5為伸縮桿，這樣當車內(nèi)的人員身高不高時，可以通過支撐桿5將頂板6降低高度，這樣可以減小車體1的風阻，從而減小車體1的耗能，提高了車體1的續(xù)航能力，所述頂板6上設(shè)有太陽能電池板7，這樣太陽能電池板7將太陽能轉(zhuǎn)化為電能存儲在電池組3內(nèi)，為動力驅(qū)動裝置4提供電能，可以達到節(jié)能、環(huán)保、實用的目的，而且能大大增加電動觀光車的持續(xù)工作時間和續(xù)航能力。
[0015]所述頂板6的下端設(shè)有LED照明燈8，這樣可以對車體1內(nèi)進行照明。所述車體1的后端設(shè)有固定架9，所述固定架9上設(shè)有臨時發(fā)電機10，所述臨時發(fā)電機10、太陽能電池板7與電池組3電性連接，這樣天氣不好的情況時，當電動車在半道上出現(xiàn)沒電時臨時發(fā)電機10可以進行臨時發(fā)電來驅(qū)動車體1，避免了車體1因沒電不能移動。
[0016]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電動觀光車，包括車體(1)，所述車體⑴內(nèi)包括控制電路⑵、電池組(3)與動力驅(qū)動裝置(4)，所述車體(1)上通過支撐桿(5)與頂板(6)相連接，所述頂板(6)上設(shè)有太陽能電池板(7)，所述車體(1)的后端設(shè)有固定架(9)，所述固定架(9)上設(shè)有臨時發(fā)電機(10)ο2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動觀光車，其特征在于:所述頂板(6)的下端設(shè)有LED照明燈⑶。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動觀光車，其特征在于:所述支撐桿(5)為伸縮桿。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動觀光車，其特征在于:所述臨時發(fā)電機(10)、太陽能電池板(7)與電池組(3)電性連接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動觀光車，包括車體，所述車體內(nèi)包括控制電路、電池組與動力驅(qū)動裝置，所述車體上通過支撐桿與頂板相連接，所述頂板上設(shè)有太陽能電池板，所述車體的后端設(shè)有固定架，所述固定架上設(shè)有臨時發(fā)電機。本實用新型通過在頂板上設(shè)置太陽能電池板，這樣太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能存儲在電池組內(nèi)，為動力驅(qū)動裝置提供電能，可以達到節(jié)能、環(huán)保、實用的目的，而且能大大增加電動觀光車的持續(xù)工作時間和續(xù)航能力；通過設(shè)置臨時發(fā)電機，這樣天氣不好的情況時，當電動車在半道上出現(xiàn)沒電時可以進行臨時發(fā)電，避免了車體因沒電不能移動。
【IPC分類】B60L8/00
【公開號】CN205059296
【申請?zhí)枴緾N201520332375
【發(fā)明人】王斌
【申請人】海之力（京山）機械科技股份有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年5月21日