一種三輪植保車的驅(qū)動機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種三輪植保車的驅(qū)動機構(gòu)，屬于植保機械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]植保機械作為農(nóng)田管理中不可或缺的農(nóng)機非常普遍，尤其是三輪式植保機械更為常見，目前三輪植保車大多采用后輪驅(qū)動，采用后輪驅(qū)動機動性差，實用性差，驅(qū)動能力也差，尤其是在土地松軟更是動力不足；目前市場上也存在前、后輪都可驅(qū)動的三輪植保車，主要有發(fā)動機、變速箱、主傳動軸、后傳動軸、離合器、前傳動軸、轉(zhuǎn)向齒輪箱，發(fā)動機的動力經(jīng)過變速箱傳遞到主傳動軸上，離合器閉合時，動力傳遞給前驅(qū)動軸，再由前驅(qū)動軸將動力傳遞給轉(zhuǎn)向齒輪箱，從而實現(xiàn)前后輪驅(qū)動。采用離合器的驅(qū)動機構(gòu)盡管可以選擇后輪驅(qū)動或者通過離合器控制前、后輪驅(qū)動或后輪驅(qū)動，但是上述結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，容易出現(xiàn)故障，且故障率很高，而且采用離合器的驅(qū)動機構(gòu)由于結(jié)構(gòu)本身影響往往動力不足，不滿足作業(yè)需求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種三輪植保車的驅(qū)動機構(gòu)，其通過簡單的結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了前、后輪動力的傳遞，保證三輪植保車有足夠的動力穩(wěn)定行走。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種三輪植保車的驅(qū)動機構(gòu)，包括主傳動軸、前傳動軸及后傳動軸，所述主傳動軸上設(shè)有傳動鏈輪，所述傳動鏈輪通過鏈條與三輪植保車的變速箱輸出軸齒輪連接，所述前傳動軸包括等速萬向聯(lián)軸器及與所述等速萬向聯(lián)軸器連接的傳動軸，所述傳動軸通過萬向節(jié)與所述主傳動軸的一端連接，所述等速萬向聯(lián)軸器通過連接法蘭與轉(zhuǎn)向齒輪箱連接，所述主傳動軸的另一端通過萬向節(jié)與所述后傳動軸連接，所述后傳動軸通過萬向節(jié)連接三輪植保車的后橋。
[0005]本實用新型的有益效果是，三輪植保車的變速箱輸出軸齒輪與主傳動軸上的傳動鏈輪通過鏈條連接，將動力傳遞給主傳動軸，主傳動軸轉(zhuǎn)動，因主傳動軸分別與前傳動軸和后傳動軸連接實現(xiàn)三輪植保車的前、后輪驅(qū)動，確保三輪植保車三輪驅(qū)動足夠的動力，保證三輪植保車穩(wěn)定行走的能力，而前輪驅(qū)動采用等速萬向聯(lián)軸器確保前輪與后輪等速傳遞，尤其在轉(zhuǎn)向過程轉(zhuǎn)彎角度較大時確保三輪植保車穩(wěn)定行走，本實用新型整體結(jié)構(gòu)簡單不但降低了故障率，方便安裝、維護，而且確保了植保車十足的三輪驅(qū)動動力，保證三輪植保車穩(wěn)定的行走。
[0006]進一步的，還包括副傳動軸，所述副傳動軸一端設(shè)有皮帶輪，另一端上設(shè)有驅(qū)動鏈輪。
[0007]采用上述進一步方案的有益效果是，變速箱通過鏈條給驅(qū)動鏈輪提供動力，副傳動軸在驅(qū)動鏈輪的作用下轉(zhuǎn)動，從而帶動皮帶輪轉(zhuǎn)動，皮帶輪通過皮帶連接其它待傳動件。
[0008]進一步的，所述轉(zhuǎn)向齒輪箱包括主動錐齒輪及從動錐齒輪，所述主動錐齒輪的齒輪軸通過連接法蘭與所述等速萬向聯(lián)軸器連接，所述主動錐齒輪與從動錐齒輪相嚙合，所述從動錐齒輪的齒輪軸上安裝有主動鏈輪，所述主動鏈輪通過鏈條與三輪植保車前輪輪軸上的從動鏈輪連接。
[0009]采用上述進一步的有益效果是，主動錐齒輪接受等速萬向聯(lián)軸器傳遞的動力，從動錐齒輪與主動錐齒輪相嚙合，主動錐齒輪將動力傳遞給從動錐齒輪，主動鏈輪轉(zhuǎn)動，從動鏈輪轉(zhuǎn)動驅(qū)動前輪轉(zhuǎn)動，主動錐齒輪與從動錐齒輪的相互配合，與現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向齒輪箱相比，不但連接結(jié)構(gòu)簡單，實現(xiàn)對前輪動力的傳遞，而且配合等速萬向聯(lián)軸器實現(xiàn)了等速轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向更靈活。
[0010]進一步的，所述連接法蘭的一端為法蘭盤，另一端為與法蘭盤同軸的連接管，所述連接管設(shè)有內(nèi)花鍵，所述主動錐齒輪齒輪軸的軸端設(shè)有與所述內(nèi)花鍵相配合的外花鍵。
[0011]采用上述進一步方案的有益效果是，通過花鍵連接連接方便快捷、定心精度高、傳遞轉(zhuǎn)矩大，避免了軸在轉(zhuǎn)動過程中出現(xiàn)串動。
[0012]進一步的，所述萬向節(jié)與所述主傳動軸的兩端通過花鍵連接。
[0013]采用上述進一步方案的有益效果是，連接方便，傳遞轉(zhuǎn)矩大，避免了軸在轉(zhuǎn)動過程中出現(xiàn)串動。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型的剖面圖；
[0016]圖中，1、主傳動軸；2、前傳動軸；3、后傳動軸；4、傳動鏈輪；5、等速萬向聯(lián)軸器；6、傳動軸；7、萬向節(jié)；8、連接法蘭；9、副傳動軸；10、皮帶輪；11、驅(qū)動鏈輪；12、主動錐齒輪；13、從動錐齒輪；14、內(nèi)花鍵；15、外花鍵；16、花鍵；17、軸承；18、后橋；19、前輪；20、后輪。
【具體實施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0018]如圖1和圖2所示，一種三輪植保車的驅(qū)動機構(gòu)，包括主傳動軸1、前傳動軸2及后傳動軸3，所述主傳動軸1上設(shè)有傳動鏈輪4，所述傳動鏈輪4通過鏈條與三輪植保車的變速箱輸出軸齒輪連接，所述前傳動軸2包括等速萬向聯(lián)軸器5及與所述等速萬向聯(lián)軸器連接的傳動軸6，所述傳動軸通過萬向節(jié)7與所述主傳動軸1的一端連接，所述等速萬向聯(lián)軸器5通過連接法蘭8與轉(zhuǎn)向齒輪箱連接，所述主傳動軸1的另一端通過萬向節(jié)7與所述后傳動軸3連接，所述后傳動軸3通過萬向節(jié)連接三輪植保車的后橋。所述主傳動軸上設(shè)有用于與三輪植保車連接的軸承。
[0019]還包括副傳動軸9，所述副傳動軸一端設(shè)有皮帶輪10，另一端上設(shè)有驅(qū)動鏈輪11。所述副傳動軸上設(shè)有用于支撐副傳動軸的軸承。變速箱通過鏈條給驅(qū)動鏈輪提供動力，副傳動軸在驅(qū)動鏈輪的作用下轉(zhuǎn)動，從而帶動皮帶輪轉(zhuǎn)動，皮帶輪通過皮帶連接其它待傳動件。
[0020]所述轉(zhuǎn)向齒輪箱包括主動錐齒輪12及從動錐齒輪14，所述主動錐齒輪的齒輪軸通過連接法蘭8與所述等速萬向聯(lián)軸器5連接，所述主動錐齒輪與從動錐齒輪相嚙合，所述從動錐齒輪的齒輪軸上安裝有主動鏈輪，所述主動鏈輪通過鏈條與三輪植保車前輪輪軸上的從動鏈輪連接。主動錐齒輪接受等速萬向聯(lián)軸器傳遞的動力，從動錐齒輪與主動錐齒輪相嚙合，主動錐齒輪將動力傳遞給從動錐齒輪，主動鏈輪轉(zhuǎn)動，從動鏈輪轉(zhuǎn)動驅(qū)動前輪轉(zhuǎn)動，主動錐齒輪與從動錐齒輪的相互配合，與現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向齒輪箱相比，不但連接結(jié)構(gòu)簡單，實現(xiàn)對前輪動力的傳遞，而且配合等速萬向聯(lián)軸器實現(xiàn)了等速轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向更靈活。
[0021]所述連接法蘭8的一端為法蘭盤，另一端為與法蘭盤同軸的連接管，所述連接管設(shè)有內(nèi)花鍵14，所述主動錐齒輪齒輪軸的表面設(shè)有與內(nèi)花鍵相配合的外花鍵15。通過花鍵連接連接方便快捷、定心精度高、傳遞轉(zhuǎn)矩大，避免了軸在轉(zhuǎn)動過程中出現(xiàn)串動。所述主動錐齒輪的齒輪軸上設(shè)有用于穩(wěn)定支撐齒輪軸的雙軸承。
[0022]所述萬向節(jié)7與所述主傳動軸1的兩端通過花鍵16連接。連接方便，傳遞轉(zhuǎn)矩大，避免了軸在轉(zhuǎn)動過程中出現(xiàn)串動。
[0023]三輪植保車的變速箱輸出軸齒輪與主傳動軸上的傳動鏈輪通過鏈條連接，將動力傳遞給主傳動軸，主傳動軸轉(zhuǎn)動，因主傳動軸分別與前傳動軸和后傳動軸連接實現(xiàn)三輪植保車的前、后輪驅(qū)動，確保三輪植保車行走的動力，而前輪驅(qū)動采用等速萬向聯(lián)軸器確保前輪與后輪等速傳遞，尤其在轉(zhuǎn)向過程轉(zhuǎn)彎角度較大時確保三輪植保車穩(wěn)定行走。
[0024]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種三輪植保車的驅(qū)動機構(gòu)，包括主傳動軸、前傳動軸及后傳動軸，所述主傳動軸上設(shè)有傳動鏈輪，所述傳動鏈輪通過鏈條與三輪植保車的變速箱輸出軸齒輪連接，其特征在于，所述前傳動軸包括等速萬向聯(lián)軸器及與所述等速萬向聯(lián)軸器連接的傳動軸，所述傳動軸通過萬向節(jié)與所述主傳動軸的一端連接，所述等速萬向聯(lián)軸器通過連接法蘭與轉(zhuǎn)向齒輪箱連接，所述主傳動軸的另一端通過萬向節(jié)與所述后傳動軸連接，所述后傳動軸通過萬向節(jié)連接三輪植保車的后橋。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪植保車的驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于，還包括副傳動軸，所述副傳動軸一端設(shè)有皮帶輪，另一端上設(shè)有驅(qū)動鏈輪。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的三輪植保車的驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向齒輪箱包括主動錐齒輪及從動錐齒輪，所述主動錐齒輪的齒輪軸通過連接法蘭與所述等速萬向聯(lián)軸器連接，所述主動錐齒輪與從動錐齒輪相嚙合，所述從動錐齒輪的齒輪軸上安裝有主動鏈輪，所述主動鏈輪通過鏈條與三輪植保車前輪輪軸上的從動鏈輪連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的三輪植保車的驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于，所述連接法蘭的一端為法蘭盤，另一端為與法蘭盤同軸的連接管，所述連接管設(shè)有內(nèi)花鍵，所述主動錐齒輪齒輪軸的軸端設(shè)有與所述內(nèi)花鍵相配合的外花鍵。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的三輪植保車的驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于，所述萬向節(jié)與所述主傳動軸之間通過花鍵連接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種三輪植保車的驅(qū)動機構(gòu)，屬于植保機械技術(shù)領(lǐng)域。其包括主傳動軸、前傳動軸及后傳動軸，所述主傳動軸上設(shè)有傳動鏈輪，所述傳動鏈輪通過鏈條與三輪植保車的變速箱輸出軸齒輪連接，所述前傳動軸包括等速萬向聯(lián)軸器及與所述等速萬向聯(lián)軸器連接的傳動軸，所述傳動軸通過萬向節(jié)與所述主傳動軸的一端連接，所述等速萬向聯(lián)軸器通過連接法蘭與轉(zhuǎn)向齒輪箱連接，所述主傳動軸的另一端通過萬向節(jié)與所述后傳動軸連接，所述后傳動軸通過萬向節(jié)連接三輪植保車的后橋。本實用新型整體結(jié)構(gòu)簡單不但降低了故障率，方便安裝、維護，而且確保了植保車十足的三輪驅(qū)動動力，保證三輪植保車穩(wěn)定的行走。
【IPC分類】B60K17/04, B60K17/342, B60K17/22
【公開號】CN205075646
【申請?zhí)枴緾N201520822012
【發(fā)明人】張旭輝
【申請人】山東眾和植保機械股份有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年10月22日