一種防盜油箱的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種油箱，具體的說，是涉及一種防盜油箱。
【背景技術】
[0002]車載油箱的防盜問題一直是本領域亟需解決的技術難題，尤其是油箱外露的汽車，如貨車，其油箱只是在油箱上端有瓶口，瓶口處有瓶蓋，以便于加油。但是，有很多“油耗子”就利用這個漏點很輕易的將瓶蓋撬開利用抽水栗偷走整桶油，這對一些長途運輸?shù)呢涇噥碇v是非常大的隱患，常常因為被盜油而不能正常工作。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設計合理、成本低廉的防盜油箱。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0005]一種防盜油箱，包括油箱本體，在所述油箱本體內(nèi)部橫向設置有隔板，所述隔板靠近所述油箱本體的加油口，在所述隔板上開設有若干通孔。通過隔板和通孔的設置，一方面可以保證正常加油，另一方面可以有效地阻止油管伸入到油箱內(nèi)，從而避免了油箱內(nèi)油被抽的問題。一般地，通孔的孔徑應當小于目前市面上常規(guī)的油管口徑。
[0006]進一步的，所述隔板上遠離所述油箱本體加油口的一側(cè)開設有通孔，靠近所述油箱本體的一側(cè)為封閉式板狀結(jié)構(gòu)。通過上述設置，遠離加油口的部分隔板上開孔，另一部分貝1J不開孔，油管伸入到油箱內(nèi)部(底部)則更困難，從而進一步提高了油箱的防盜能力。
[0007]進一步的，所述隔板有多個并沿所述油箱高度方向分層布置。多個隔板的設置，既不影響正常的加油，又進一步增加了防盜效果。
[0008]進一步的，在所述油箱本體的中部還縱向設置有隔板?？v向設置的隔板將橫向設置的隔板分割層左右兩部分，旨在提高防盜效果。
[0009]進一步的，多個所述隔板上開設有通孔的部位交替布置。所述的交替布置是指每個相鄰隔板上開設有通孔的部位相對于油箱的加油口而言，不重疊，即相鄰隔板上的通孔不位于同一側(cè)，由此很難將油管伸入到油箱深處，極大地提高了油箱的防盜能力。
[0010]進一步的，所述通孔形狀為不規(guī)則形狀。現(xiàn)有油管一般為圓柱形，故采用不規(guī)則的形狀，有利于阻止油管從孔內(nèi)伸入油箱內(nèi)部。
[0011]進一步的，所述通孔形狀為長條形、圓形、橢圓形、長方形或正方形。規(guī)則的形狀設計便于加工設計，同時，基于前述的孔徑一般小于現(xiàn)有油管的口徑，也具備阻止油管從孔內(nèi)伸入油箱內(nèi)部的作用。
[0012]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果在于:
[0013](1)本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設計巧妙、價格低廉、實現(xiàn)方便。
[0014](2)本實用新型采用巧妙的設計，在不改變現(xiàn)有油箱的設置方式及具體結(jié)構(gòu)的前提下，僅在油箱內(nèi)部設置隔板，隔板上開設有通孔，一方面，通過隔板阻擋油管伸入油箱，另一方面，隔板上的通孔又可保證油箱的正常加油，由此解決了油箱內(nèi)油容易被盜的技術難題。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型-實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實用新型中一種通孔形狀的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為本實用新型中另一種通孔形狀的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖4為本實用新型-實施例2的局部示意圖。
[0019]圖5為本實用新型-實施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖6為本實用新型-實施例4的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021 ]其中，附圖標記所對應的名稱:1-油箱本體，2-隔板。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。
[0023]實施例1
[0024]如圖1-3所示，本實施例提供了一種防盜油箱，該防盜油箱主要包括油箱本體1，油箱本體的結(jié)構(gòu)及形狀并不作特別限定，其可以采用現(xiàn)有油箱結(jié)構(gòu)、形狀。傳統(tǒng)的油箱為內(nèi)部為中空，油管從加油口伸入到油箱內(nèi)部毫無阻擋，由此及其便于“油耗子”的偷盜。針對該技術問題，本實施例提供的防盜油箱，在油箱本體的內(nèi)部設置有一個隔板，隔板位置應當靠近加油口的位置，即靠近油箱的上部，通過隔板可將油箱分割為上下兩部分，其中上部分容積遠遠小于下部分容積，即使油箱加滿油后，隔板上部的油依舊很少，此時，若將油管插入到油箱內(nèi)，由于隔板的阻擋，油管只能插入到隔板之上的油箱空間內(nèi)，而無法繼續(xù)伸入到油箱內(nèi)部，在油箱內(nèi)油的液位下降至隔板之下后，則無法再繼續(xù)抽油，由此避免了油箱內(nèi)油被次
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[0025]全封閉式的隔板雖然能阻擋油管插入，但也無法正常加油，故在隔板的基礎上，本實施例還在隔板上開設有若干通孔，通孔的存在，保證了油能順利加入到油箱，通孔的孔徑一般要小于市面上常規(guī)油管的口徑，由此避免油管從通孔內(nèi)插入到油箱內(nèi)部。進一步的，在一種實施方案中，將通孔設計為不規(guī)則形狀，由此可提高油管插入通孔的難度，進而提高油箱的防盜能力；在另一種實施方案中，將通孔設計為正方形、長方形、長條形、圓形、橢圓形等形狀，這些形狀均與常規(guī)油管的界面不匹配，同樣可起到提高油管插入通孔的難度的作用。
[0026]實施例2
[0027]如圖4所示，本實施例與實施例1的不同點在于，隔板上并非全部設置通孔，而是在隔板的一側(cè)部分設置通孔，另一側(cè)部分則不設置通孔，其中，設置有通孔的一側(cè)遠離油箱的加油口，而不設置通孔的一側(cè)則與加油口對應，這樣設計的好處是，基于油的流動特性，可以通過隔板上的通孔順利加油，而油管的管狀結(jié)構(gòu)在遇到不設通孔的隔板時，就會被阻擋，而即使油管軟性較好，其延伸至開設有通孔的一側(cè)時，也很難準確對準通孔，再基于通孔的形狀和尺寸設置，由此提高了油箱的整體防盜效果。
[0028]實施例3
[0029]如圖5所示，本實施例與實施例1的不同點在于，沿油箱的高度方向設置有多層隔板，多層隔板起到多層阻隔作用。
[0030]實施例4
[0031]如圖6所示，本實施例在實施例3的基礎上，還在油箱本體的中部縱向設置有一個隔板，通過該隔板將多層隔板分割為左右兩部分，由此提高防盜效果。
[0032]實施例5
[0033]本實施例是實施例3和實施例2的結(jié)合，油箱內(nèi)部設置有多層隔板，同時，隔板上部分開設有通孔，而部分不開設通孔。進一步的，相鄰的隔板開設通孔的部分交替布置，即相鄰隔板開設通孔的部位不位于同一側(cè)，基于該設計，基本不會有任何油管能插入到油箱內(nèi)部，由此極大地提高了油箱的防盜效果。
[0034]按照上述實施例，便可很好地實現(xiàn)本實用新型。值得說明的是，基于上述設計原理的前提下，為解決同樣的技術問題，即使在本實用新型所公開的結(jié)構(gòu)基礎上做出的一些無實質(zhì)性的改動或潤色，所采用的技術方案的實質(zhì)仍然與本實用新型一樣，故其也應當在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種防盜油箱，包括油箱本體(1)，其特征在于，在所述油箱本體(1)內(nèi)部橫向設置有隔板(2)，所述隔板(2)靠近所述油箱本體(1)的加油口，在所述隔板(2)上開設有若干通孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防盜油箱，其特征在于，所述隔板(2)上遠離所述油箱本體(1)加油口的一側(cè)開設有通孔，靠近所述油箱本體(1)的一側(cè)為封閉式板狀結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防盜油箱，其特征在于，所述隔板(2)有多個并沿所述油箱高度方向分層布置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防盜油箱，其特征在于，在所述油箱本體(1)的中部還縱向設置有隔板(2)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防盜油箱，其特征在于，多個所述隔板(2)上開設有通孔的部位交替布置。6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的一種防盜油箱，其特征在于，所述通孔形狀為不規(guī)則形狀。7.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的一種防盜油箱，其特征在于，所述通孔形狀為長條形、圓形、橢圓形、長方形或正方形。
【專利摘要】本實用新型公開了一種防盜油箱，主要解決了現(xiàn)有油箱內(nèi)油容易被盜的問題。該防盜油箱，包括油箱本體（1），其特征在于，在所述油箱本體（1）內(nèi)部橫向設置有隔板（2），所述隔板（2）靠近所述油箱本體（1）的加油口，在所述隔板（2）上開設有若干通孔。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、防盜效果良好，因此，適合推廣應用。
【IPC分類】B60K15/073
【公開號】CN205086676
【申請?zhí)枴緾N201520806985
【發(fā)明人】冷小勇
【申請人】冷小勇
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年10月19日