一種新型電磁鐵總成結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種新型電磁鐵總成結構。
【背景技術】
[0002]汽車照明燈的主要目的在于，在行駛的過程中為汽車提供最好的可視效果，這就要求燈具擁有最佳的照明效果，然而，在實際的道路交通環(huán)境下，當兩輛相向而行行駛的汽車交會時，前照燈的強光會造成駕駛員的炫目而有發(fā)生交通事故的危險。
[0003]對此，目前主要采用的解決方式是遠近光燈的切換使用，根據不同的情況，使用不同照明強度的前照燈，以此來實現(xiàn)上述矛盾的統(tǒng)一，而現(xiàn)在大部分的車輛的都采用組合式燈具，即將前照燈，前轉向燈等燈具組成一個整體，這樣便于拆卸、裝配；此外，具體的因為現(xiàn)有的活動擋光板統(tǒng)一采用兩部分的連接結構的形式組合而成，該種方式連接的穩(wěn)定性較差，不利于活動擋光板在告訴運動的過程中始終保持穩(wěn)定。
【實用新型內容】
[0004]針對上述存在的問題，本實用新型旨在提供一種新型電磁鐵總成結構，構造簡單，節(jié)省制造工序，提高生產效率，擋光效果顯著，延長使用周期，能形成安裝間隙，電磁鐵總成結構的穩(wěn)定性，一體式的活動擋光板結構從根本上提高了連接的可靠性和穩(wěn)定性。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術方案如下:
[0006]—種新型電磁鐵總成結構，包括固定擋光板以及設置在所述固定擋光板上的電磁鐵，所述固定擋光板上設置銅轉軸，所述銅轉軸上活動連接一體式的“L”型活動擋光板，所述“L”型活動擋光板由豎向主板以及塑料鑲件一體構成，所述豎向主板底端設有一體加工成型的鑲接夾角，所述鑲接夾角與所述塑料鑲件一體注塑成型，并在所述塑料鑲件上一體加工有活動槽孔；所述電磁鐵的一側連接有軸桿，所述軸桿的底端插進所述活動槽孔內，并在所述“L”型活動擋光板頂部活動端的端部位置設置與所述固定擋光板一體折彎形成的限位部件。
[0007]進一步的，所述限位部件包括折彎部和限位板，所述折彎部與所述固定擋光板之間形成所述“L”型活動擋光板的移動空間，所述限位板卡緊在所述固定擋光板的邊緣上。
[0008]進一步的，所述折彎部包括折彎頂板和豎板，所述折彎頂板傾斜設置。
[0009]進一步的，所述“L”型活動擋光板的豎向主板上設置至少一個凸起物，并在所述凸起物上固定設置輔助擋光板。
[0010]進一步的，在所述豎向主板上還設置有一條加強筋。
[0011]進一步的，在所述“L”型活動擋光板活動端的上端面和下端面上均設置凸起。
[0012]進一步的，所述電磁鐵底部通過爪式固定腳固定在所述固定擋光板上。
[0013]進一步的，所述銅轉軸的底部還設有銅固定片。
[0014]進一步的，所述鑲接夾角帶有兩個凸出的觸角。
[0015]本實用新型的有益效果是:其一，本實用新型的主要改進之一在于將現(xiàn)有的分體式活動擋光板的連接及套接結構改為一體式的，一體式的活動擋光板結構，連接可靠穩(wěn)定性好，并且采用塑料鑲件與鑲接夾角一體注塑成型也不會存在卡滯現(xiàn)象；其二，“L”型活動擋光板端部位置的限位部件是與固定擋光板一體折彎而成，折彎形成的限位部件連接穩(wěn)定性更強，并且節(jié)省工序，一次成型，節(jié)約成本，提高生產效率；其三，“L”型活動擋光板位置增加凸起物，可再鉚接一個輔助擋光板，在50L點超亮的情況下，輔助擋光板可以遮擋一部分光，從而使50L點在不影響截止線的情況下滿足法規(guī)要求。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型立體結構示意圖。
[0017]圖2為本實用新型主視示意圖。
[0018]圖3為本實用新型左視不意圖。
[0019]圖4為本實用新型俯視示意圖。
[0020]圖5為本實用新型現(xiàn)有技術活動擋光板的位置關系圖。
[0021]圖6為未注塑成型前“L”型活動擋光板分解與結合對照圖。
[0022]圖7為本實用新型一體注塑成型后“L”型活動擋光板的示意圖。
[0023]圖8為本實用新型活動擋光板的部分結構示意圖。
[0024]其中:1- “L”型活動擋光板，1-1-凸起物，1-2-加強筋，2-銅固定片，3-固定擋光板，4-銅轉軸，5-塑料鑲件，51-活動槽孔，6-鑲接夾角，7-電磁鐵，8-限位部件，81-折彎部，82-限位板，9-凸起，10-輔助擋光板，11-爪式固定腳，12-接線端，13-軸桿。
【具體實施方式】
[0025]為了使本領域的普通技術人員能更好的理解本實用新型的技術方案，下面結合附圖和實施例對本實用新型的技術方案做進一步的描述。
[0026]參照附圖1-8所示的一種新型電磁鐵總成結構，包括固定擋光板3以及設置在所述固定擋光板3上的電磁鐵7，所述電磁鐵7的側面還設置接線端12，所述電磁鐵7底部通過爪式固定腳11固定在所述固定擋光板3上，所述固定擋光板3上設置銅轉軸4，所述銅轉軸4的底部還設有銅固定片2，通過銅固定片2提高銅轉軸4的穩(wěn)定性，所述銅轉軸4上活動連接一體式的“L”型活動擋光板1，所述“L”型活動擋光板1由豎向主板以及塑料鑲件5 —體構成，塑料鑲件5采用耐高溫材料，所述豎向主板底端設有一體加工成型的鑲接夾角6，所述鑲接夾角6帶有兩個凸出的觸角，所述鑲接夾角6與所述塑料鑲件5 —體注塑成型，兩個突出的觸角便于在一體成型過程中更好的插進塑料鑲件5內部，并與之更好的結合為一體結構，一體注塑成型的“L”型活動擋光板1連接可靠，穩(wěn)定性好，并且采用耐高溫的PEEK+GF30材料制成，具體的，“L”型活動擋光板1的豎向主板以及鑲接夾角6先通過鋁膜加工成型后，再在其端部一體注塑成型所述塑料鑲件5，在所述塑料鑲件5上一體加工有活動槽孔51，在所述豎向主板上還設置有一條加強筋1-2，加強筋1-2的設置是防止“L”型活動擋光板1變形，在所述“L”型活動擋光板1活動端的上端面和下端面上均設置凸起9，設置凸起9的作用是減小活動擋光板和固定擋光板3的接觸面積，減少摩擦力，防止摩擦阻力過大引起卡滯；所述電磁鐵7的一側連接有軸桿13，所述軸桿13的底端插進所述活動槽孔51內，并在所述“L”型活動擋光板1頂部活動端的端部位置設置與所述固定擋光板3 —體折彎形成的限位部件8。
[0027]進一步的，所述限位部件8包括折彎部81和限位板82，所述折彎部81與所述固定擋光板3之間形成所述“L”型活動擋光板1的移動空間，所述限位板82卡緊在所述固定擋光板3的邊緣上，所述折彎部81包括折彎頂板和豎板，所述折彎頂板傾斜設置，所述限位板82 —體連接在所述折彎頂板較低一端的位置，并且限位板82的底部延伸至固定擋光板3邊緣往下位置限位板82與折彎頂板之間也為90度的折彎結構。
[0028]進一步的，所述“L”型活動擋光板1的豎向主板上設置至少一個凸起物1-1，并在所述凸起物1-1上固定設置輔助擋光板10，提高擋光效果。
【主權項】
1.一種新型電磁鐵總成結構，包括固定擋光板以及設置在所述固定擋光板上的電磁鐵，其特征在于:所述固定擋光板上設置銅轉軸，所述銅轉軸上活動連接一體式的“L”型活動擋光板，所述“L”型活動擋光板由豎向主板以及塑料鑲件一體構成，所述豎向主板底端設有一體加工成型的鑲接夾角，所述鑲接夾角與所述塑料鑲件一體注塑成型，并在所述塑料鑲件上一體加工有活動槽孔；所述電磁鐵的一側連接有軸桿，所述軸桿的底端插進所述活動槽孔內，并在所述“L”型活動擋光板頂部活動端的端部位置設置與所述固定擋光板一體折彎形成的限位部件。2.根據權利要求1所述的一種新型電磁鐵總成結構，其特征在于:所述限位部件包括折彎部和限位板，所述折彎部與所述固定擋光板之間形成所述“L”型活動擋光板的移動空間，所述限位板卡緊在所述固定擋光板的邊緣上。3.根據權利要求2所述的一種新型電磁鐵總成結構，其特征在于:所述折彎部包括折彎頂板和豎板，所述折彎頂板傾斜設置。4.根據權利要求1所述的一種新型電磁鐵總成結構，其特征在于:所述“L”型活動擋光板的豎向主板上設置至少一個凸起物，并在所述凸起物上固定設置輔助擋光板。5.根據權利要求4所述的一種新型電磁鐵總成結構，其特征在于:在所述豎向主板上還設置有一條加強筋。6.根據權利要求1所述的一種新型電磁鐵總成結構，其特征在于:在所述“L”型活動擋光板活動端的上端面和下端面上均設置凸起。7.根據權利要求1所述的一種新型電磁鐵總成結構，其特征在于:所述電磁鐵底部通過爪式固定腳固定在所述固定擋光板上。8.根據權利要求1所述的一種新型電磁鐵總成結構，其特征在于:所述銅轉軸的底部還設有銅固定片。9.根據權利要求1所述的一種新型電磁鐵總成結構，其特征在于:所述鑲接夾角帶有兩個凸出的觸角。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型電磁鐵總成結構，包括固定擋光板及電磁鐵，固定擋光板上設置銅轉軸，銅轉軸上活動連接一體式的“L”型活動擋光板，“L”型活動擋光板由豎向主板以及塑料鑲件，豎向主板底端設有一體加工成型的鑲接夾角，鑲接夾角與塑料鑲件一體注塑成型，并在塑料鑲件上一體加工有活動槽孔；電磁鐵的一側連接有軸桿，軸桿的底端插進活動槽孔內，并在“L”型活動擋光板頂部活動端的端部位置設置與固定擋光板一體折彎形成的限位部件；本實用新型構造簡單，節(jié)省制造工序，提高生產效率，擋光效果顯著，延長使用周期，能形成安裝間隙，電磁鐵總成結構的穩(wěn)定性，一體式的活動擋光板結構從根本上提高了連接的可靠性和穩(wěn)定性。
【IPC分類】B60Q1/00
【公開號】CN205098034
【申請?zhí)枴緾N201520816553
【發(fā)明人】程葛軍
【申請人】江蘇億諾車輛部件有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年10月22日