輪胎拆裝機(jī)的滾輪式輔助臂的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及輪胎拆裝機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及輪胎拆裝機(jī)的滾輪式輔助臂。
【背景技術(shù)】
[0002]輪胎拆裝機(jī)，也叫拆胎機(jī)、扒胎機(jī)，用于安裝和卸載汽車輪胎，可以為汽車、摩托車和重型卡車等不同車輛更換輪胎，廣泛應(yīng)用于汽車維修廠和4S店等各個場所中?，F(xiàn)有的輪胎拆裝機(jī)一般包括有滾輪式的輔助臂，而輔助臂一般包括帶有導(dǎo)軌的立柱組件、設(shè)于立柱組件側(cè)面上的氣缸、套設(shè)于導(dǎo)軌上并可沿導(dǎo)軌進(jìn)行上升下降操作的升降滑套組件等多個部件，現(xiàn)有的導(dǎo)軌一般設(shè)置為圓管形狀，圓管狀的導(dǎo)軌一般需要經(jīng)過磨床進(jìn)行加工打磨，增加了加工工序，加工成本較高。另外，現(xiàn)有的導(dǎo)軌與升降滑套組件之間的間隙較大，不夠緊密貼合，導(dǎo)致了導(dǎo)軌與升降滑套組件之間的摩擦系數(shù)較大，氣缸輸出力的損耗較大，不夠節(jié)能環(huán)保。
[0003]因此，如何實(shí)現(xiàn)一種減少導(dǎo)軌的加工打磨工序，有效降低生產(chǎn)成本，且可消除導(dǎo)軌與升降滑套組件之間的間隙從而減少摩擦并有效降低氣缸輸出力的損耗，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的效果的輪胎拆裝機(jī)的滾輪式輔助臂是業(yè)內(nèi)亟待解決的技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的主要目的是提供輪胎拆裝機(jī)的滾輪式輔助臂，旨在實(shí)現(xiàn)一種減少導(dǎo)軌的加工打磨工序，有效降低生產(chǎn)成本，且可消除導(dǎo)軌與升降滑套組件之間的間隙從而減少摩擦并有效降低氣缸輸出力的損耗，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的效果的輪胎拆裝機(jī)的滾輪式輔助臂。
[0005]本實(shí)用新型提出輪胎拆裝機(jī)的滾輪式輔助臂，包括帶有導(dǎo)軌的立柱組件、設(shè)于立柱組件側(cè)面上的氣缸、套設(shè)于導(dǎo)軌上并可沿導(dǎo)軌進(jìn)行上升下降操作的升降滑套組件，還包括由下至上依次安裝于升降滑套組件上的可承托輪胎的托胎臂機(jī)構(gòu)、可進(jìn)行固定點(diǎn)壓胎操作的壓胎機(jī)構(gòu)、可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)壓胎操作的旋轉(zhuǎn)壓胎機(jī)構(gòu);升降滑套組件包括套設(shè)于導(dǎo)軌上的可沿導(dǎo)軌進(jìn)行上下升降滑動的升降滑套、套設(shè)于導(dǎo)軌上并位于升降滑套兩端的固定組件；導(dǎo)軌設(shè)置為方管形狀，固定組件沿導(dǎo)軌依次包括緊貼固定于升降滑套外側(cè)的第一滾輪軸夾板、第二滾輪軸夾板、滾輪組件、滾輪軸固定板、具有防塵密封作用的蓋板，還包括可將固定組件螺接固定于升降滑套外側(cè)的若干固定螺釘，滾輪組件包括若干滾輪軸、套設(shè)于滾輪軸上并可轉(zhuǎn)動的若干滾輪，滾輪軸固定板、第二滾輪軸夾板對滾輪組件的滾輪軸進(jìn)行固定，第二滾輪軸夾板側(cè)面上螺接入具有頂緊作用從而可消除導(dǎo)軌與升降滑套之間間隙進(jìn)而減少摩擦并有效降低氣缸輸出力的損耗的頂緊調(diào)節(jié)螺絲。
[0006]優(yōu)選地，托胎臂機(jī)構(gòu)、壓胎機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)壓胎機(jī)構(gòu)安裝于升降滑套上。
[0007]優(yōu)選地，旋轉(zhuǎn)壓胎機(jī)構(gòu)包括橫臂結(jié)構(gòu)、手推閥盒結(jié)構(gòu)、彎臂結(jié)構(gòu)。
[0008]本實(shí)用新型輪胎拆裝機(jī)的滾輪式輔助臂的升降滑套組件包括套設(shè)于導(dǎo)軌上的可沿導(dǎo)軌進(jìn)行上下升降滑動的升降滑套、套設(shè)于導(dǎo)軌上并位于升降滑套兩端的固定組件。其中，導(dǎo)軌設(shè)置為方管形狀，方管狀的導(dǎo)軌無需經(jīng)過磨床進(jìn)行加工打磨，有效減少了加工工序，有效降低生產(chǎn)成本。而且，方管狀的導(dǎo)軌與升降滑套組件之間的連接比較緊密，空隙較小。另外，固定組件沿導(dǎo)軌依次包括緊貼固定于升降滑套外側(cè)的第一滾輪軸夾板、第二滾輪軸夾板、滾輪組件、滾輪軸固定板、具有防塵密封作用的蓋板，還包括可將固定組件螺接固定于升降滑套外側(cè)的若干固定螺釘。滾輪組件包括若干滾輪軸、套設(shè)于滾輪軸上并可轉(zhuǎn)動的若干滾輪。滾輪軸固定板、第二滾輪軸夾板對滾輪組件的滾輪軸進(jìn)行固定。第二滾輪軸夾板側(cè)面上螺接入具有頂緊作用的頂緊調(diào)節(jié)螺絲，這樣，頂緊調(diào)節(jié)螺絲的頂緊作用可消除方管狀的導(dǎo)軌與升降滑套之間間隙進(jìn)而減少摩擦，摩擦系數(shù)很小就可以效降低氣缸輸出力的損耗，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的效果。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了一種將導(dǎo)軌設(shè)置為方管狀，減少加工打磨工序，有效降低生產(chǎn)成本，且可消除導(dǎo)軌與升降滑套之間的間隙從而減少摩擦并有效降低氣缸輸出力的損耗，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的效果的輪胎拆裝機(jī)的滾輪式輔助臂。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型輪胎拆裝機(jī)的滾輪式輔助臂的一實(shí)施例的下降狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型輪胎拆裝機(jī)的滾輪式輔助臂的一實(shí)施例的上升狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為本實(shí)用新型輪胎拆裝機(jī)的滾輪式輔助臂的一實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖；
[0012]圖4為本實(shí)用新型輪胎拆裝機(jī)的滾輪式輔助臂的一實(shí)施例中升降滑套組件的立體結(jié)構(gòu)分解放大圖。
[0013]本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。
【具體實(shí)施方式】
[0014]應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0015]參照圖1至圖4，提出本實(shí)用新型的輪胎拆裝機(jī)的滾輪式輔助臂的一實(shí)施例，包括帶有導(dǎo)軌101的立柱組件100、設(shè)于立柱組件100側(cè)面上的氣缸200、套設(shè)于導(dǎo)軌101上并可沿導(dǎo)軌101進(jìn)行上升下降操作的升降滑套組件300，還包括由下至上依次安裝于升降滑套組件300上的可承托輪胎的托胎臂機(jī)構(gòu)400、可進(jìn)行固定點(diǎn)壓胎操作的壓胎機(jī)構(gòu)500、可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)壓胎操作的旋轉(zhuǎn)壓胎機(jī)構(gòu)。
[0016]升降滑套組件300包括套設(shè)于導(dǎo)軌101上的可沿導(dǎo)軌101進(jìn)行上下升降滑動的升降滑套301、套設(shè)于導(dǎo)軌101上并位于升降滑套301兩端的固定組件。
[0017]現(xiàn)有的導(dǎo)軌一般設(shè)置為圓管形狀，圓管狀的導(dǎo)軌一般需要經(jīng)過磨床進(jìn)行加工打磨，增加了加工工序，加工成本較高，而本實(shí)用新型的導(dǎo)軌101設(shè)置為方管形狀，方管狀的導(dǎo)軌101無需經(jīng)過磨床進(jìn)行加工打磨，有效減少了加工工序，有效降低生產(chǎn)成本。而且，方管狀的導(dǎo)軌101與升降滑套組件300之間的連接比較緊密，空隙較小。
[0018]固定組件沿導(dǎo)軌101依次包括緊貼固定于升降滑套301外側(cè)的第一滾輪軸夾板302、第二滾輪軸夾板303、滾輪組件304、滾輪軸固定板305、具有防塵密封作用的蓋板306，還包括可將固定組件螺接固定于升降滑套301外側(cè)的若干固定螺釘307。
[0019]滾輪組件304包括若干滾輪軸309、套設(shè)于滾輪軸309上并可轉(zhuǎn)動的若干滾輪310。滾輪軸固定板305、第二滾輪軸夾板303對滾輪組件304的滾輪軸309進(jìn)行固定。
[0020]第二滾輪軸夾板303側(cè)面上螺接入具有頂緊作用的頂緊調(diào)節(jié)螺絲308，這樣，頂緊調(diào)節(jié)螺絲308的頂緊作用可消除方管狀的導(dǎo)軌101與升降滑套301之間間隙進(jìn)而減少摩擦，摩擦系數(shù)很小就可以效降低氣缸200輸出力的損耗，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的效果。
[0021]托胎臂機(jī)構(gòu)400、壓胎機(jī)構(gòu)500、旋轉(zhuǎn)壓胎機(jī)構(gòu)安裝于升降滑套301上。
[0022]旋轉(zhuǎn)壓胎機(jī)構(gòu)包括橫臂結(jié)構(gòu)601、手推閥盒結(jié)構(gòu)602、彎臂結(jié)構(gòu)603。
[0023]本實(shí)用新型輪胎拆裝機(jī)的滾輪式輔助臂的升降滑套組件300包括套設(shè)于導(dǎo)軌101上的可沿導(dǎo)軌101進(jìn)行上下升降滑動的升降滑套301、套設(shè)于導(dǎo)軌101上并位于升降滑套301兩端的固定組件。其中，導(dǎo)軌101設(shè)置為方管形狀，方管狀的導(dǎo)軌101無需經(jīng)過磨床進(jìn)行加工打磨，有效減少了加工工序，有效降低生產(chǎn)成本。而且，方管狀的導(dǎo)軌101與升降滑套組件300之間的連接比較緊密，空隙較小。另外，固定組件沿導(dǎo)軌101依次包括緊貼固定于升降滑套301外側(cè)的第一滾輪軸夾板302、第二滾輪軸夾板303、滾輪組件304、滾輪軸固定板305、具有防塵密封作用的蓋板306，還包括可將固定組件螺接固定于升降滑套301外側(cè)的若干固定螺釘307。滾輪組件304包括若干滾輪軸309、套設(shè)于滾輪軸309上并可轉(zhuǎn)動的若干滾輪310。滾輪軸固定板305、第二滾輪軸夾板303對滾輪組件304的滾輪軸309進(jìn)行固定。第二滾輪軸夾板303側(cè)面上螺接入具有頂緊作用的頂緊調(diào)節(jié)螺絲308，這樣，頂緊調(diào)節(jié)螺絲308的頂緊作用可消除方管狀的導(dǎo)軌101與升降滑套301之間間隙進(jìn)而減少摩擦，摩擦系數(shù)很小就可以效降低氣缸200輸出力的損耗，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的效果。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了一種將導(dǎo)軌101設(shè)置為方管狀，減少加工打磨工序，有效降低生產(chǎn)成本，且可消除導(dǎo)軌101與升降滑套301之間的間隙從而減少摩擦并有效降低氣缸200輸出力的損耗，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的效果的輪胎拆裝機(jī)的滾輪式輔助臂。
[0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.輪胎拆裝機(jī)的滾輪式輔助臂，其特征在于，包括帶有導(dǎo)軌的立柱組件、設(shè)于所述立柱組件側(cè)面上的氣缸、套設(shè)于所述導(dǎo)軌上并可沿所述導(dǎo)軌進(jìn)行上升下降操作的升降滑套組件，還包括由下至上依次安裝于所述升降滑套組件上的可承托輪胎的托胎臂機(jī)構(gòu)、可進(jìn)行固定點(diǎn)壓胎操作的壓胎機(jī)構(gòu)、可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)壓胎操作的旋轉(zhuǎn)壓胎機(jī)構(gòu)； 所述升降滑套組件包括套設(shè)于所述導(dǎo)軌上的可沿所述導(dǎo)軌進(jìn)行上下升降滑動的升降滑套、套設(shè)于所述導(dǎo)軌上并位于所述升降滑套兩端的固定組件； 所述導(dǎo)軌設(shè)置為方管形狀，所述固定組件沿所述導(dǎo)軌依次包括緊貼固定于所述升降滑套外側(cè)的第一滾輪軸夾板、第二滾輪軸夾板、滾輪組件、滾輪軸固定板、具有防塵密封作用的蓋板，還包括可將所述固定組件螺接固定于所述升降滑套外側(cè)的若干固定螺釘，所述滾輪組件包括若干滾輪軸、套設(shè)于所述滾輪軸上并可轉(zhuǎn)動的若干滾輪，所述滾輪軸固定板、所述第二滾輪軸夾板對所述滾輪組件的所述滾輪軸進(jìn)行固定，所述第二滾輪軸夾板側(cè)面上螺接入具有頂緊作用從而可消除所述導(dǎo)軌與所述升降滑套之間間隙進(jìn)而減少摩擦并有效降低所述氣缸輸出力的損耗的頂緊調(diào)節(jié)螺絲。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎拆裝機(jī)的滾輪式輔助臂，其特征在于，所述托胎臂機(jī)構(gòu)、所述壓胎機(jī)構(gòu)、所述旋轉(zhuǎn)壓胎機(jī)構(gòu)安裝于所述升降滑套上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎拆裝機(jī)的滾輪式輔助臂，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)壓胎機(jī)構(gòu)包括橫臂結(jié)構(gòu)、手推閥盒結(jié)構(gòu)、彎臂結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開輪胎拆裝機(jī)的滾輪式輔助臂，包括帶有導(dǎo)軌的立柱組件、氣缸、套設(shè)于導(dǎo)軌上的升降滑套組件，還包括安裝于升降滑套組件上的托胎臂機(jī)構(gòu)、壓胎機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)壓胎機(jī)構(gòu)；升降滑套組件包括套設(shè)于導(dǎo)軌上的可沿導(dǎo)軌進(jìn)行上下升降滑動的升降滑套、套設(shè)于導(dǎo)軌上并位于升降滑套兩端的固定組件；導(dǎo)軌設(shè)置為方管形狀，固定組件依次包括固定于升降滑套外側(cè)的第一滾輪軸夾板、第二滾輪軸夾板、滾輪組件、滾輪軸固定板、蓋板，還包括若干固定螺釘，滾輪組件包括若干滾輪軸、套設(shè)于滾輪軸上并可轉(zhuǎn)動的若干滾輪，第二滾輪軸夾板側(cè)面上螺接入具有頂緊作用從而可消除導(dǎo)軌與升降滑套之間間隙進(jìn)而減少摩擦并有效降低氣缸輸出力的損耗的頂緊調(diào)節(jié)螺絲。
【IPC分類】B60C25/138
【公開號】CN205112882
【申請?zhí)枴緾N201520947453
【發(fā)明人】楊海萍
【申請人】科星汽車設(shè)備（珠海）有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月25日