一種小型汽車拖車掛扣的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種小型汽車拖車掛扣。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)式牽引鉤環(huán)部采用沖壓彎曲成型，將環(huán)部與拖車鉤的中桿處電焊連接為組合焊接件，使用過程中掛扣整體機(jī)械性能較差，抗拉伸強(qiáng)度低，使用壽命較短，焊接點(diǎn)易產(chǎn)生氣孔、焊渣等外觀缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種小型汽車拖車掛扣，采用中桿與掛環(huán)整體鍛造成型，提高它們的機(jī)械性能和可靠度，有效了解決了整體鍛造，造成的材料浪費(fèi)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種小型汽車拖車掛扣，包括固定桿、中桿、掛環(huán)，中桿與掛環(huán)采用局部鍛造成型，位于中桿前端的固定桿上設(shè)有外螺紋。
[0006]所述掛環(huán)采用熱擠壓鐓粗頭部后局部鍛壓成型。
[0007]所述中桿采用高精度冷拔45#圓鋼。
[0008]所述中桿冷拔尺寸為滾壓螺紋的滾造徑。
[0009]本實(shí)用新型主要采用中桿與掛環(huán)整體鍛造成型，提高它們的機(jī)械性能(強(qiáng)度、塑性、韌性、疲勞強(qiáng)度)和可靠度，大幅提升整體產(chǎn)品外觀。
[0010]本實(shí)用新型主要采用頭部熱擠壓鐓粗后局部鍛壓成型，有效了解決了整體鍛造，造成的材料浪費(fèi)。
[0011]本實(shí)用新型主要采用高精度冷拔材料，保證了牽引鉤的尺寸精度，提升了表面外觀質(zhì)量。
[0012]本實(shí)用新型主要采冷拔材料外徑尺寸為滾壓螺紋鍛造徑，滾壓螺紋前無需車削加工，有效的消除了不規(guī)則狀產(chǎn)品車削裝夾與長尺寸外圓車削圓跳動(dòng)以及刀具磨損造成的滾造徑公差對(duì)滾壓螺紋精度的影響。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參見附圖，一種小型汽車拖車掛扣，包括固定桿1、中桿2、掛環(huán)3，中桿2與掛環(huán)3采用局部鍛造成型，位于中桿2前端的固定桿I上設(shè)有外螺紋4，掛環(huán)3采用熱擠壓鐓粗頭部后局部鍛壓成型，中桿2采用高精度冷拔45#圓鋼，中桿冷拔尺寸為滾壓螺紋的滾造徑。
[0015](I)固定桿I為滾壓螺紋；
[0016](2)滾造徑與中桿2外圓尺寸一致；
[0017](3)整體采用高精度冷拔材料；
[0018](4)掛環(huán)3采用外圓尺寸為中桿2—致冷拔材料經(jīng)過熱擠壓鐓粗后局部鍛造成型。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種小型汽車拖車掛扣，包括固定桿、中桿、掛環(huán)，其特征在于:中桿與掛環(huán)采用局部鍛造成型，位于中桿前端的固定桿上設(shè)有外螺紋;所述中桿冷拔尺寸為滾壓螺紋的滾造徑。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型汽車拖車掛扣，其特征在于:所述掛環(huán)采用熱擠壓鐓粗頭部后局部鍛壓成型。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型汽車拖車掛扣，其特征在于:所述中桿采用高精度冷拔45#圓鋼。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種小型汽車拖車掛扣，包括固定桿、中桿、掛環(huán)，中桿與掛環(huán)采用局部鍛造成型，位于中桿前端的固定桿上設(shè)有外螺紋。本實(shí)用新型采用中桿與掛環(huán)整體鍛造成型，提高它們的機(jī)械性能和可靠度，有效了解決了整體鍛造，造成的材料浪費(fèi)。
【IPC分類】B60D1/02
【公開號(hào)】CN205112886
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520376758
【發(fā)明人】儲(chǔ)著成
【申請(qǐng)人】安徽青松工具有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年6月2日