一種汽車及其左右舵通用儀表板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛工程技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車的左右舵通用儀表板。本實(shí)用新型還涉及一種包括上述左右舵通用儀表板的汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，越來越多的機(jī)械設(shè)備已得到廣泛使用。汽車產(chǎn)業(yè)作為機(jī)械工業(yè)的支柱之一，已取得豐碩的研究成果。
[0003]在一輛汽車上有若干個(gè)系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)以及上萬個(gè)零部件，其中車身是汽車上比較重要的一個(gè)系統(tǒng)。而在車身上同樣又可以細(xì)分為多個(gè)零部件及組件、總成等，其中一個(gè)比較重要的總成為儀表板。
[0004]儀表板(Instrument Panel)為駕駛室中安裝各種指示儀表和點(diǎn)火開關(guān)等的總成，一般安裝在儀表嵌板上，或者作為附件安裝在轉(zhuǎn)向管柱上。儀表板的整體結(jié)構(gòu)包括儀表板本體和設(shè)置在其表面上的外覆件，外覆件一般通過螺栓與儀表板本體上的螺紋孔相配合等方式完成安裝。儀表板上安裝的外覆件按照功能一般可劃分為人機(jī)操縱區(qū)(主要安裝部件為轉(zhuǎn)向管柱及儀表等)、電器件安裝區(qū)(主要安裝部件為組合儀表等)以及儲(chǔ)物區(qū)(主要安裝部件為儲(chǔ)物盒、手套箱等)。
[0005]目前，在整車開發(fā)過程中，為滿足國內(nèi)及國外的市場需求，考慮到不同國家的交通及駕駛規(guī)定，同配置車型一般需要開發(fā)左右舵兩種車身結(jié)構(gòu)，儀表板作為汽車的重要功能件與裝飾件，是車身內(nèi)飾不可或缺的部分。為匹配左右舵不同的駕駛需求，滿足左右舵駕駛的人機(jī)操作習(xí)慣和各種相關(guān)操作件的布置，現(xiàn)有技術(shù)中往往通過同時(shí)開發(fā)左舵和右舵兩種類型的儀表板來解決。
[0006]然而，雖然左舵的儀表板與右舵的儀表板結(jié)構(gòu)基本是鏡像的，但是對(duì)于整個(gè)儀表板模具而言，卻完全無法實(shí)現(xiàn)通用。并且由于儀表板本體的結(jié)構(gòu)大而復(fù)雜，模具設(shè)計(jì)難、費(fèi)用高，在開發(fā)右舵儀表板的過程中，可以通用的零部件極少，大部分零部件均需要重新開模，生產(chǎn)成本巨大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車的左右舵通用儀表板，能夠同時(shí)適用于左舵車和右舵車，并大幅降低儀表板模具開發(fā)成本。本實(shí)用新型的另一目的是提供一種包括上述左右舵通用儀表板的汽車。
[0008]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種汽車的左右舵通用儀表板，包括儀表板本體和外覆件，所述外覆件為左舵用外覆件或右舵用外覆件；所述儀表板本體的整體形狀軸對(duì)稱，且包括用于安裝所述左舵用外覆件的左舵安裝區(qū)和用于安裝所述右舵用外覆件的右舵安裝區(qū)；所述左舵安裝區(qū)在所述儀表板本體上的安裝點(diǎn)位置，與所述右舵安裝區(qū)在所述儀表板本體上的安裝點(diǎn)位置軸對(duì)稱，且其對(duì)稱軸與所述儀表板本體的對(duì)稱軸共線。
[0009]優(yōu)選地，所述左舵用外覆件或右舵用外覆件包括轉(zhuǎn)向管柱，且所述左舵安裝區(qū)和右舵安裝區(qū)上均設(shè)置有用于安裝所述轉(zhuǎn)向管柱的通孔。
[0010]優(yōu)選地，所述左舵用外覆件或右舵用外覆件包括儲(chǔ)物箱，且所述左舵安裝區(qū)和右舵安裝區(qū)上均設(shè)置有用于固定所述儲(chǔ)物箱的螺紋孔。
[0011]優(yōu)選地，所述儀表板本體還包括用于安裝左右舵通用件的通用件安裝區(qū)，且所述通用件安裝區(qū)的形狀軸對(duì)稱，其對(duì)稱軸與所述儀表板本體的對(duì)稱軸共線。
[0012]優(yōu)選地，還包括分別設(shè)置于所述儀表板本體的兩側(cè)、用于與車體邊梁相連的連接件，且兩個(gè)所述連接件在所述儀表板本體的平面上軸對(duì)稱，其對(duì)稱軸與所述儀表板本體的對(duì)稱軸共線。
[0013]本實(shí)用新型還提供一種汽車，包括如上述任一項(xiàng)所述的左右舵通用儀表板。
[0014]本實(shí)用新型所提供的左右舵通用儀表板，包括儀表板本體和外覆件，其中，外覆件安裝在儀表板本體上，并且僅為左舵用外覆件，或者僅為右舵用外覆件(一塊儀表板本體上只能安裝一套外覆件)。儀表板本體的整體形狀成軸對(duì)稱，并且主要包括用于安裝左舵用外覆件的左舵安裝區(qū)和用于安裝右舵用外覆件的右舵安裝區(qū)。并且左舵安裝區(qū)在儀表板本體上的安裝點(diǎn)位置，與右舵安裝區(qū)在儀表板本體上的安裝點(diǎn)位置成軸對(duì)稱，并且其對(duì)稱軸與儀表板本體的對(duì)稱軸共線。本實(shí)用新型所提供的左右舵通用儀表板，核心部件為儀表板本體，而在儀表板本體上一般都安裝有各種各樣的外覆件。該儀表板本體的整體形狀成軸對(duì)稱形狀，主要?jiǎng)澐譃樽蠖姘惭b區(qū)和右舵安裝區(qū)，雖然都用于安裝外覆件，但是分別安裝的是左舵用外覆件和右舵用外覆件。需知，左舵儀表板上的外覆件與右舵儀表板上的外覆件，大部分都是無法實(shí)現(xiàn)通用的。重要的是，左舵安裝區(qū)在儀表板本體上用于安裝外覆件的安裝點(diǎn)位置，與右舵安裝區(qū)在儀表板本體上用于安裝外覆件的安裝點(diǎn)位置，在儀表板本體上成軸對(duì)稱，并且其對(duì)稱軸與儀表板本體自身的對(duì)稱軸共線。亦即，在儀表板本體上同時(shí)保留了左舵儀表板的外覆件安裝點(diǎn)位置和右舵儀表板的外覆件安裝點(diǎn)位置，相當(dāng)于將左舵儀表板的儀表板本體和右舵儀表板的儀表板本體進(jìn)行融合或“交集”，使得左右舵通用儀表板的儀表板本體上能夠同時(shí)安裝左舵用外覆件或者右舵用外覆件(當(dāng)然，最終只能選擇安裝其中一種外覆件)。因此，本實(shí)用新型所提供的左右舵通用儀表板，通過軸對(duì)稱的儀表板本體，并在其上同時(shí)設(shè)置了用于安裝左舵用外覆件的左舵安裝區(qū)和用于安裝右舵用外覆件的右舵安裝區(qū)，并且左舵安裝區(qū)在儀表板本體上的安裝點(diǎn)位置與右舵安裝區(qū)在儀表板本體上的安裝點(diǎn)位置軸對(duì)稱，使得左右舵通用儀表板能夠同時(shí)適用于左舵車或右舵車，并且生產(chǎn)制造時(shí)只需使用一副模具制造儀表板本體即可，相比于現(xiàn)有技術(shù)，節(jié)省了開發(fā)另一套模具的費(fèi)用，大幅降低了儀表板模具的開發(fā)成本。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為本實(shí)用新型所提供的一種【具體實(shí)施方式】的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1的俯視圖。
[0018]其中，圖1—圖2中:
[0019]儀表板本體一 1，左舵安裝區(qū)一 101，右舵安裝區(qū)一 102，通用件安裝區(qū)一 103，連接件一2。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0021]請(qǐng)參考圖1和圖2，圖1為本實(shí)用新型所提供的一種【具體實(shí)施方式】的整體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1的俯視圖。
[0022]在本實(shí)用新型所提供的一種【具體實(shí)施方式】中，左右舵通用儀表板主要包括儀表板本體I和外覆件。
[0023]其中，外覆件為左舵用外覆件或者右舵用外覆件，在將外覆件安裝到儀表板本體I上時(shí)，可以任意選擇。由于一塊儀表板本體I上只能同時(shí)安裝一套外覆件，因此該外覆件僅為左舵用外覆件或僅為右舵用外覆件，分別對(duì)應(yīng)左舵車型和右舵車型。
[0024]儀表板本體I的整體形狀成軸對(duì)稱，并且主要包括用于安裝左舵用外覆件的左舵安裝區(qū)101，和用于安裝右舵用外覆件的右舵安裝區(qū)102。即在將外覆件安裝到儀表板本體I上時(shí)，若選擇左舵用外覆件，則在左舵安裝區(qū)101上安裝；若選擇右舵用外覆件，則在右舵安裝區(qū)102上安裝。并且左舵安裝區(qū)101在儀表板本體I上安裝左舵用外覆件的安裝點(diǎn)位置，與右舵安裝區(qū)102在儀表板本體I上安裝右舵用外覆件的安裝點(diǎn)位置互相軸對(duì)稱，而且該對(duì)稱軸與儀表板本體I自身的對(duì)稱軸共線。
[0025]如此，儀表板本體I上便同時(shí)具有了左舵用外覆件的安裝點(diǎn)位置和右舵用外覆件的安裝點(diǎn)位置，并且兩種安裝點(diǎn)位置在儀表板本體I上軸對(duì)稱。本實(shí)用新型中的儀表板本體I相當(dāng)于將現(xiàn)有技術(shù)中的左舵儀表板的儀表板本體和右