一種適用于全氣候的汽車座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車座椅，具體涉及一種適用于全氣候的汽車座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車作為便利的交通工具以及運(yùn)輸工具，已經(jīng)逐步深入到人們的日常生活和工作之中。特別是廣大農(nóng)村市場的快速發(fā)展，人們對于小型可載物的輕便貨車的需求量大大提升，由于成本的限定以及道路交通情況的制約，使得人們對于這類小貨車的價(jià)格和整體尺寸具有較高要求。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，駕駛室座椅的坐墊部分是外部包有布或皮革等的水平或是內(nèi)凹的海綿墊，這種坐墊雖然承托性好，容易制造成與座椅相匹配的形狀，固定在座椅上也容易，但透氣性、散熱性不好，功能單一，缺乏人性化設(shè)計(jì)，底座不散熱，易出汗，浸濕乘客衣服和底座。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種適用于全氣候的汽車座椅，可以有效的解決【背景技術(shù)】中的問題。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0006]本實(shí)用新型一種適用于全氣候的汽車座椅，包括控制器、椅座和所述椅座底部設(shè)置的主風(fēng)道，其特征在于，所述椅座上部設(shè)有外墊，所述外墊底部設(shè)有溫度感應(yīng)器，所述溫度感應(yīng)器連接所述控制器，所述椅座內(nèi)設(shè)有彈性填充物，所述彈性填充物底部設(shè)有支撐板，所述支撐板下端設(shè)為漏斗狀，所述支撐板最低端與所述主風(fēng)道連通，所述主風(fēng)道內(nèi)設(shè)有抽風(fēng)機(jī)和第一閥門，所述主風(fēng)道還設(shè)有支風(fēng)道，所述支風(fēng)道內(nèi)設(shè)有鼓風(fēng)機(jī)、空氣加熱裝置和第二閥門。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述控制器由數(shù)據(jù)接收器、數(shù)據(jù)分析儀和單片機(jī)組成，所述數(shù)據(jù)接收器連接數(shù)據(jù)分析儀，所述數(shù)據(jù)分析儀連接單片機(jī)。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述單片機(jī)連接所述第一閥門和所述抽風(fēng)機(jī)與所述第二閥門和所述鼓風(fēng)機(jī)。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述椅座兩側(cè)設(shè)有側(cè)板，所述側(cè)板設(shè)置為實(shí)心的所述側(cè)板。
[0010]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述外墊和所述支撐板上均設(shè)置有透氣孔。
[0011]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:該種適用于全氣候的汽車座椅，通過主風(fēng)道內(nèi)設(shè)置的抽風(fēng)機(jī)可以將椅座上的產(chǎn)生的熱氣帶走，較冷的天氣通過支風(fēng)道內(nèi)的鼓風(fēng)機(jī)和空氣加熱裝置，可以將熱風(fēng)送至椅座上，為使用者坐在汽車座椅上提供良好的溫度舒適度，并通過溫度感應(yīng)器連接控制器實(shí)現(xiàn)智能控制，結(jié)構(gòu)簡單，人性化且實(shí)用性較強(qiáng)。
【附圖說明】
[0012]附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型的控制框圖；
[0015]圖中:1、椅座;2、外墊;3、彈性填充物;4、側(cè)板;5、支撐板;6、鼓風(fēng)機(jī);7、抽風(fēng)機(jī);8、第一閥門；9、第二閥門；10、主風(fēng)道；11、支風(fēng)道；12、空氣加熱裝置；13、溫度感應(yīng)器；14、控制器;141、數(shù)據(jù)接收器;142、數(shù)據(jù)分析儀;143、單片機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0017]實(shí)施例1
[0018]如圖1-2所不，一種適用于全氣候的汽車座椅，包括控制器14、椅座1和所述椅座1底部設(shè)置的主風(fēng)道10，其特征在于，所述椅座1上部設(shè)有外墊2，所述外墊2底部設(shè)有溫度感應(yīng)器13，所述溫度感應(yīng)器13連接所述控制器14，所述椅座1內(nèi)設(shè)有彈性填充物3，所述彈性填充物3底部設(shè)有支撐板5，所述支撐板5下端設(shè)為漏斗狀，所述支撐板5最低端與所述主風(fēng)道10連通，所述主風(fēng)道10內(nèi)設(shè)有抽風(fēng)機(jī)7和第一閥門8，所述主風(fēng)道10還設(shè)有支風(fēng)道11，所述支風(fēng)道11內(nèi)設(shè)有鼓風(fēng)機(jī)6、空氣加熱裝置12和第二閥門9。
[0019]所述控制器14由數(shù)據(jù)接收器141、數(shù)據(jù)分析儀142和單片機(jī)143組成，所述數(shù)據(jù)接收器141連接數(shù)據(jù)分析儀142，所述數(shù)據(jù)分析儀142連接單片機(jī)143，所述單片機(jī)143連接所述第一閥門8和所述抽風(fēng)機(jī)7與所述第二閥門9和所述鼓風(fēng)機(jī)6，所述椅座1兩側(cè)設(shè)有側(cè)板4，所述側(cè)板4設(shè)置為實(shí)心的所述側(cè)板4，確保熱氣和冷氣只從椅座1上進(jìn)出，使散熱和加熱達(dá)到最佳效果，所述外墊2和所述支撐板5上均設(shè)置有透氣孔。
[0020]具體的，當(dāng)在炎熱的天氣，駕駛員或乘客坐在椅座1上時(shí)，溫度感應(yīng)器13感應(yīng)到溫度過高，通過單片機(jī)143控制第一閥門8打開的同時(shí)抽風(fēng)機(jī)7工作，將椅座1上產(chǎn)生的熱量利用主風(fēng)道10帶走；當(dāng)天氣寒冷時(shí)，溫度感應(yīng)器13感應(yīng)溫度過低，通過單片機(jī)143控制第二閥門9打開的同時(shí)鼓風(fēng)機(jī)6和空氣加熱裝置12工作，鼓風(fēng)機(jī)6將熱風(fēng)送至椅座1上。
[0021]該種適用于全氣候的汽車座椅，通過主風(fēng)道10內(nèi)設(shè)置的抽風(fēng)機(jī)7可以將椅座1上的產(chǎn)生的熱氣帶走，較冷的天氣通過支風(fēng)道11內(nèi)的鼓風(fēng)機(jī)6和空氣加熱裝置12，可以將熱風(fēng)送至椅座1上，為使用者坐在汽車座椅上提供良好的溫度舒適度，并通過溫度感應(yīng)器13連接控制器14實(shí)現(xiàn)智能控制，結(jié)構(gòu)簡單，人性化且實(shí)用性較強(qiáng)。
[0022]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種適用于全氣候的汽車座椅，包括控制器(14)、椅座(1)和所述椅座(1)底部設(shè)置的主風(fēng)道(10)，其特征在于，所述椅座(1)上部設(shè)有外墊(2)，所述外墊(2)底部設(shè)有溫度感應(yīng)器(13)，所述溫度感應(yīng)器(13)連接所述控制器(14)，所述椅座(1)內(nèi)設(shè)有彈性填充物(3)，所述彈性填充物(3)底部設(shè)有支撐板(5)，所述支撐板(5)下端設(shè)為漏斗狀，所述支撐板(5)最低端與所述主風(fēng)道(10)連通，所述主風(fēng)道(10)內(nèi)設(shè)有抽風(fēng)機(jī)(7)和第一閥門(8)，所述主風(fēng)道(10)還設(shè)有支風(fēng)道(11)，所述支風(fēng)道(11)內(nèi)設(shè)有鼓風(fēng)機(jī)(6)、空氣加熱裝置(12)和第二閥門(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于全氣候的汽車座椅，其特征在于，所述控制器(14)由數(shù)據(jù)接收器(141)、數(shù)據(jù)分析儀(142)和單片機(jī)(143)組成，所述數(shù)據(jù)接收器(141)連接數(shù)據(jù)分析儀(142)，所述數(shù)據(jù)分析儀(142)連接單片機(jī)(143)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種適用于全氣候的汽車座椅，其特征在于，所述單片機(jī)(143)連接所述第一閥門(8)和所述抽風(fēng)機(jī)(7)與所述第二閥門(9)和所述鼓風(fēng)機(jī)(6)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于全氣候的汽車座椅，其特征在于，所述椅座(1)兩側(cè)設(shè)有側(cè)板(4)，所述側(cè)板(4)設(shè)置為實(shí)心的所述側(cè)板(4)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于全氣候的汽車座椅，其特征在于，所述外墊(2)和所述支撐板(5)上均設(shè)置有透氣孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種適用于全氣候的汽車座椅，包括控制器、椅座和所述椅座底部設(shè)置的主風(fēng)道，所述椅座上部設(shè)有外墊，所述外墊底部設(shè)有溫度感應(yīng)器，所述溫度感應(yīng)器連接所述控制器，所述椅座內(nèi)設(shè)有彈性填充物，所述彈性填充物底部設(shè)有支撐板，所述支撐板下端設(shè)為漏斗狀，所述支撐板最低端與所述主風(fēng)道連通，所述主風(fēng)道內(nèi)設(shè)有抽風(fēng)機(jī)和第一閥門，所述主風(fēng)道還設(shè)有支風(fēng)道，所述支風(fēng)道內(nèi)設(shè)有鼓風(fēng)機(jī)、空氣加熱裝置和第二閥門，通過主風(fēng)道內(nèi)設(shè)置的抽風(fēng)機(jī)可以將椅座上的產(chǎn)生的熱氣帶走，較冷的天氣通過支風(fēng)道內(nèi)的鼓風(fēng)機(jī)和空氣加熱裝置，可以將熱風(fēng)送至椅座上，并通過溫度感應(yīng)器連接控制器實(shí)現(xiàn)智能控制，人性化且實(shí)用性較強(qiáng)。
【IPC分類】B60N2/56
【公開號】CN205113087
【申請?zhí)枴緾N201521004649
【發(fā)明人】吳浩
【申請人】吳浩
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年12月5日