一種汽車電路短路保護(hù)報(bào)警裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車電路配件領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種汽車電路短路保護(hù)報(bào)警
目.ο
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活水平的提升，汽車已經(jīng)成為當(dāng)下人們必不可少的交通工具。然而，大多數(shù)的駕駛員只會(huì)開(kāi)車，對(duì)汽車的電路組成以及汽車電器的工作狀況卻不甚了解。在行駛過(guò)程中，由于會(huì)受到炎熱天氣、雨雪潮濕天氣、道路路況復(fù)雜、氣溫變化多樣等諸多因素的影響，汽車電路容易發(fā)生短路或漏電等故障，由此引起的汽車自燃事故時(shí)有發(fā)生。
[0003]目前，大多數(shù)汽車一般是采用保險(xiǎn)絲作為汽車的電路保護(hù)裝置，除了部分高端汽車外，電子電路保護(hù)裝置極少使用。而在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)，汽車電路發(fā)生短路或者漏電的故障的原因絕大多數(shù)是電源正端搭鐵(保險(xiǎn)絲輸出端至用電器之間的電線破損)引起，從而造成線路短路、自燃。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種汽車電路短路保護(hù)報(bào)警裝置，以解決上述的技術(shù)問(wèn)題。
[0005]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種汽車電路短路保護(hù)報(bào)警裝置，其特征在于:包括電路保護(hù)裝置和報(bào)警裝置;所述電路保護(hù)裝置包括保險(xiǎn)絲、霍爾電流傳感器、繼電器和控制器，所述保險(xiǎn)絲、霍爾電流傳感器和繼電器串聯(lián)在汽車主電源與汽車用電器的電路上;所述控制器連接在汽車主電源與霍爾電流傳感器之間;所述繼電器與控制器電連接;所述報(bào)警裝置電連接在控制器上，并受控于控制器。
[0007]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可在原有汽車電路上連接，使用方便，既能有效保護(hù)整車電路，又能同時(shí)對(duì)故障汽車實(shí)施電路短路保護(hù)及報(bào)警，當(dāng)汽車電路發(fā)生短路或者較大漏電故障時(shí)，可以切斷故障電路的同時(shí)發(fā)出報(bào)警，從而阻止因電路短路引發(fā)汽車自燃的事故，減少財(cái)產(chǎn)損失，避免可能發(fā)生的交通事故。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的電路原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]本實(shí)用新型所述的一種汽車電路短路保護(hù)報(bào)警裝置，包括電路保護(hù)裝置和報(bào)警裝置6。
[0011]本實(shí)用新型的電路原理連接如圖1所示，所述電路保護(hù)裝置包括保險(xiǎn)絲2、霍爾電流傳感器3、繼電器4和控制器5，所述保險(xiǎn)絲2、霍爾電流傳感器3和繼電器4串聯(lián)在汽車主電源1與汽車用電器的電路上;所述控制器5連接在汽車主電源1與霍爾電流傳感器3之間；所述繼電器4與控制器5電連接;所述報(bào)警裝置6電連接在控制器5上，并受控于控制器5。
[0012]霍爾電流傳感器3的作用是檢測(cè)汽車主電源線路上的電流大小，并將檢測(cè)到的信號(hào)傳輸給控制器；當(dāng)汽車主電源線路短路時(shí)，主電源線路上的電流就會(huì)大于控制器的控制電路所設(shè)定的電流值，此時(shí)，控制器就會(huì)驅(qū)動(dòng)繼電器斷開(kāi)，切斷汽車用電器與汽車主電源之間的連接，從而阻止短路或自燃的發(fā)生，避免財(cái)產(chǎn)損失，杜絕可能會(huì)發(fā)生的交通事故?？刂破髟隍?qū)動(dòng)繼電器的同時(shí)，也會(huì)啟動(dòng)報(bào)警裝置，發(fā)出電路故障警報(bào)，提醒駕駛員及時(shí)停車檢修電路。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車電路短路保護(hù)報(bào)警裝置，其特征在于:包括電路保護(hù)裝置和報(bào)警裝置(6);所述電路保護(hù)裝置包括保險(xiǎn)絲(2)、霍爾電流傳感器(3)、繼電器(4)和控制器(5)，所述保險(xiǎn)絲(2)、霍爾電流傳感器(3)和繼電器(4)串聯(lián)在汽車主電源(1)與汽車用電器的電路上;所述控制器(5)連接在汽車主電源(1)與霍爾電流傳感器(3)之間；所述繼電器(4)與控制器(5)電連接;所述報(bào)警裝置(6)電連接在控制器(5)上，并受控于控制器(5)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車電路配件領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種汽車電路短路保護(hù)報(bào)警裝置。包括電路保護(hù)裝置和報(bào)警裝置；所述電路保護(hù)裝置包括保險(xiǎn)絲、霍爾電流傳感器、繼電器和控制器，所述保險(xiǎn)絲、霍爾電流傳感器和繼電器串聯(lián)在汽車主電源與汽車用電器的電路上；所述控制器連接在汽車主電源與霍爾電流傳感器之間；所述繼電器與控制器電連接；所述報(bào)警裝置電連接在控制器上，并受控于控制器。本實(shí)用新型既能有效保護(hù)整車電路，又能同時(shí)對(duì)故障汽車實(shí)施電路短路保護(hù)及報(bào)警，當(dāng)汽車電路發(fā)生短路或者較大漏電故障時(shí)，可以切斷故障電路的同時(shí)發(fā)出報(bào)警，從而阻止因電路短路引發(fā)汽車自燃的事故，減少財(cái)產(chǎn)損失，避免可能發(fā)生的交通事故。
【IPC分類】B60R16/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205113218
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520934609
【發(fā)明人】沈小琳
【申請(qǐng)人】沈小琳
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月13日