一種半站立式座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種公交座椅，特別涉及一種半站立式座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]每天早晚高峰的地鐵里都會擁擠不堪，當然，最舒服還要數(shù)有座的同學;是否可以設(shè)計一種半站立式座椅，讓乘客們不至于站著那么難受，又不占用寶貴的車廂空間。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種半站立式座椅，可以節(jié)約公交車廂的空間，達到方便使用的目的。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種半站立式座椅，包括支架腿、上橫桿、下橫桿、椅子面，其特征在于:所述支架腿為一種倒U體形，在支架腿的內(nèi)側(cè)上下兩端分別設(shè)置有上橫桿、下橫桿，在支架腿的正面設(shè)置有椅子面;所述椅子面的縱切面為一種半弧形，在椅子面的下端位置設(shè)置有橢圓形的座椅孔。
[0005]進一步的，所述支架腿、上橫桿、下橫桿為一種金屬材質(zhì)制作而成。
[0006]進一步的，所述上橫桿、下橫桿為一種圓柱體。
[0007]進一步的，所述椅子面為一種硬質(zhì)塑料制作而成。
[0008]本實用新型的有益效果是:采用以上技術(shù)方案，通過支架腿把椅子面安裝在公交的車廂內(nèi)；使用時，把后背靠近椅子面的正面上，屁股可以半坐在座椅孔上，這樣可以減輕身體的重量，以達到坐著比較舒服的目的。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0010]圖1是本實用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實用新型圖1的背面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1-支架腿、2-上橫桿、3-下橫桿、4-椅子面、5-座椅孔。
【具體實施方式】
[0013]根據(jù)圖1和圖2所示，本實用新型一種半站立式座椅，包括支架腿(1)、上橫桿(2)、下橫桿(3)、椅子面(4)，其特征在于:所述支架腿(1)為一種倒U體形，在支架腿(1)的內(nèi)側(cè)上下兩端分別設(shè)置有上橫桿(2)、下橫桿(3)，在支架腿(1)的正面設(shè)置有椅子面(4);所述椅子面(4)的縱切面為一種半弧形，在椅子面(4)的下端位置設(shè)置有橢圓形的座椅孔(5)。
[0014]進一步的，所述支架腿(1)、上橫桿(2)、下橫桿(3)為一種金屬材質(zhì)制作而成。
[0015]進一步的，所述上橫桿(2)、下橫桿(3)為一種圓柱體。
[0016]進一步的，所述椅子面(4)為一種硬質(zhì)塑料制作而成。
[0017]本實用新型的有益效果是:采用以上技術(shù)方案，通過支架腿(1)把椅子面(4)安裝在公交的車廂內(nèi)；使用時，把后背靠近椅子面(4)的正面上，屁股可以半坐在座椅孔(5)上，這樣可以減輕身體的重量，以達到坐著比較舒服的目的。
[0018]以上所述的，僅為本實用新型的一較佳實施例而已，不能限定本實用新型實施的范圍，凡是依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與裝飾，皆應仍屬于本實用新型涵蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種半站立式座椅，包括支架腿(1)、上橫桿(2)、下橫桿(3)、椅子面(4)，其特征在于:所述支架腿(1)為一種倒U體形，在支架腿(1)的內(nèi)側(cè)上下兩端分別設(shè)置有上橫桿(2)、下橫桿(3)，在支架腿(1)的正面設(shè)置有椅子面(4);所述椅子面(4)的縱切面為一種半弧形，在椅子面(4)的下端位置設(shè)置有橢圓形的座椅孔(5); 所述支架腿(1)、上橫桿(2)、下橫桿(3)為一種金屬材質(zhì)制作而成； 所述上橫桿(2)、下橫桿(3)為一種圓柱體； 所述椅子面(4)為一種硬質(zhì)塑料制作而成。
【專利摘要】本實用新型一種半站立式座椅，包括支架腿、上橫桿、下橫桿、椅子面，其特征在于：所述支架腿為一種倒U體形，在支架腿的內(nèi)側(cè)上下兩端分別設(shè)置有上橫桿、下橫桿，在支架腿的正面設(shè)置有椅子面；所述椅子面的縱切面為一種半弧形，在椅子面的下端位置設(shè)置有橢圓形的座椅孔。本實用新型的有益效果是：采用以上技術(shù)方案，通過支架腿把椅子面安裝在公交的車廂內(nèi)；使用時，把后背靠近椅子面的正面上，屁股可以半坐在座椅孔上，這樣可以減輕身體的重量，以達到坐著比較舒服的目的。
【IPC分類】B60N2/015, B60N2/24
【公開號】CN205130974
【申請?zhí)枴緾N201520976540
【發(fā)明人】鄧雨秋
【申請人】鄧雨秋
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年12月2日