一種自動防止兒童開電動汽車系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車電子技術領域，特別涉及一種自動防止兒童開電動汽車系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]目前，降低交通領域溫室氣體排放是解決全球氣候變化重要手段，是建設可持續(xù)發(fā)展電動汽車社會前提條件。在社會的大力推動下，越來越多的電動汽車開始被使用，但是由于電動車駕駛操作簡單容易，只要切換鑰匙電源模式，踩制動換擋，然后踩加速踏板，車輛就可以開走，因此兒童違規(guī)開車是可以發(fā)生的，同時兒童開車非常容易造成交通事故?，F(xiàn)有電動車沒有防止兒童開車系統(tǒng)，易造成兒童開車的交通事故。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型為解決上述技術問題為提供一種自動防止兒童駕駛電動汽車的，避免交通事故發(fā)生的自動防止兒童開電動汽車系統(tǒng)。。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為:
[0005]—種自動防止兒童開電動汽車系統(tǒng)，包括加速踏板、中央控制器、重量傳感器以及攝像頭;所述重量傳感器設置在電動汽車的座椅內(nèi)，所述攝像頭設置在電動汽車的后視鏡上;所述中央控制器通過CAN總線與加速踏板、重量傳感器和攝像頭相連接。
[0006]本實用新型有益效果是:通過重量傳感器自動采集駕駛員重量值信息和攝像頭自動采集駕駛員臉面容貌信息，經(jīng)過中央控制器的判斷，如果是兒童駕駛，中央控制器不處理加速踏板的信號，禁止車輛被開走，從而實現(xiàn)防止兒童開車，避免更多的交通事故發(fā)生。
[0007]作為本實用新型的一種優(yōu)選結構，為了改善中央控制器沒有語音報警功能的問題，所述中央控制器包括語音報警模塊。如此，通過語音報警模塊，在兒童開啟電動汽車后，被中央控制器判斷為兒童駕駛時，進行報警提示。
[0008]作為本實用新型的一種優(yōu)選結構，為了改善中央控制器沒有無線通訊模塊無法告知車主的問題。通過無線通訊模塊可以與車聯(lián)網(wǎng)服務平臺和手機終端進行通信，告知車主為兒童駕駛。
[0009]作為本實用新型的一種優(yōu)選結構，為了改善重量傳感器無法準確的確定駕駛者重量的問題，所述重量傳感器包括變位機構和變換裝置，所述變位機構設置在座椅的骨架內(nèi)，所述變換裝置包括移動構件和可變電阻，所述移動構件與變位機構相連接，移動構件與可變電阻滑動連接。通過變位機構設在座椅的骨架內(nèi)，可正確地檢測坐在座椅上的乘員的重量，通過可變電阻可以有效的減少誤差。
[0010]作為本實用新型的一種優(yōu)選結構，為了改善攝像頭無法聚焦，拍攝不清晰的問題，所述攝像頭包括雙視場紅外鏡頭和驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機與雙視場紅外鏡頭相連接，用于調(diào)整雙視場紅外鏡頭的聚焦。如此通過雙視場紅外鏡頭和驅(qū)動電機，雙視場紅外鏡頭提高拍攝效果，驅(qū)動電機用于調(diào)整雙視場紅外鏡頭的焦距，使拍攝更加清晰。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型自動防止兒童開電動汽車系統(tǒng)的結構示意圖。
[0012]標號說明:
[0013]1、加速踏板;2、中央控制器;3、重量傳感器;4、攝像頭。
【具體實施方式】
[0014]為詳細說明本實用新型的技術內(nèi)容、構造特征、所實現(xiàn)目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。
[0015]請參照圖1，如圖所示可知，本實用新型自動防止兒童開電動汽車系統(tǒng)包括加速踏板1、中央控制器2、重量傳感器3以及攝像頭4，重量傳感器3設置在在電動汽車的座椅內(nèi)，重量傳感器3包括變位機構和變換裝置，變位機構設置在座椅的骨架內(nèi)，變換裝置包括移動構件和可變電阻，移動構件與變位機構相連接，移動構件與可變電阻滑動連接。駕駛者使座墊變形，并相應于該座墊的變形在座椅骨架內(nèi)向下方變位，變換裝置將該變位機構的變位變換成為電氣信號，從而檢測坐在座椅上駕駛者的體重。攝像頭4設置在電動汽車的后視鏡上，攝像頭包括雙視場紅外鏡頭和驅(qū)動電機，驅(qū)動電機與雙視場紅外鏡頭相連接，用于調(diào)整雙視場紅外鏡頭的聚焦。通過雙視場紅外鏡頭和驅(qū)動電機，雙視場紅外鏡頭提高拍攝效果，驅(qū)動電機用于調(diào)整雙視場紅外鏡頭的焦距，使拍攝更加清晰。中央控制器2通過CAN總線與加速踏板1、重量傳感器3和攝像頭4相連接，中央控制器2判斷是否為兒童駕駛，通過重量傳感器3自動采集駕駛員重量值信息和攝像頭4自動采集駕駛員臉面容貌信息，經(jīng)過中央控制器2的判斷，如果是兒童駕駛，中央控制器2不處理加速踏板I的信號，禁止車輛被開走。
[0016]中央控制器2包括語音報警模塊，通過語音報警模塊，在兒童開啟電動汽車后，被中央控制器判斷為兒童駕駛時，進行報警提示。中央控制器2還包括無線通訊模塊，通過無線通訊模塊可以與手機終端進行通信，告知車主為兒童駕駛。
[0017]使用過程中，電動汽車上電后，座椅通過座椅上的重量傳感器3自動采集駕駛員重量值信息，然后通過CAN總線輸出給中央控制器2;娛樂系統(tǒng)模塊通過室內(nèi)后視鏡上的攝像頭4自動采集駕駛員臉面容貌信息，然后通過CAN總線輸出給中央控制器2;中央控制器2根據(jù)駕駛員重量信息和容貌信息判斷駕駛信息，如果是兒童駕駛，不處理加速踏板I輸出的信號，防止電動汽車被兒童駕駛。
[0018]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效形狀或結構變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種自動防止兒童開電動汽車系統(tǒng)，其特征在于:包括加速踏板、中央控制器、重量傳感器以及攝像頭； 所述重量傳感器設置在電動汽車的座椅內(nèi)，所述攝像頭設置在電動汽車的后視鏡上； 所述中央控制器通過CAN總線與加速踏板、重量傳感器和攝像頭相連接。2.根據(jù)權利要求1所述自動防止兒童開電動汽車系統(tǒng)，其特征在于:所述中央控制器包括語音報警模塊。3.根據(jù)權利要求1所述自動防止兒童開電動汽車系統(tǒng)，其特征在于:所述中央控制器包括無線通訊模塊。4.根據(jù)權利要求1所述自動防止兒童開電動汽車系統(tǒng)，其特征在于:所述重量傳感器包括變位機構和變換裝置，所述變位機構設置在座椅的骨架內(nèi)，所述變換裝置包括移動構件和可變電阻，所述移動構件與變位機構相連接，移動構件與可變電阻滑動連接。5.根據(jù)權利要求1所述自動防止兒童開電動汽車系統(tǒng)，其特征在于:所述攝像頭包括雙視場紅外鏡頭和驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機與雙視場紅外鏡頭相連接，用于調(diào)整雙視場紅外鏡頭的聚焦。
【專利摘要】本實用新型公開了一種自動防止兒童開電動汽車系統(tǒng)，包括加速踏板、中央控制器、重量傳感器以及攝像頭；所述重量傳感器設置在電動汽車的座椅內(nèi)，所述攝像頭設置在電動汽車的后視鏡上；所述中央控制器通過CAN總線與加速踏板、重量傳感器和攝像頭相連接。本實用新型通過重量傳感器自動采集駕駛員重量值信息和攝像頭自動采集駕駛員臉面容貌信息，經(jīng)過中央控制器的判斷，如果是兒童駕駛，中央控制器不處理加速踏板的信號，禁止車輛被開走，從而實現(xiàn)防止兒童開車，避免更多的交通事故發(fā)生。
【IPC分類】B60L15/00
【公開號】CN205202769
【申請?zhí)枴緾N201520827621
【發(fā)明人】黃崇亮, 陳文強, 童年
【申請人】福建省汽車工業(yè)集團云度新能源汽車股份有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年10月23日