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防腐蝕汽車半軸的制作方法

文檔序號:10309076閱讀:714來源:國知局
防腐蝕汽車半軸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及交通工具領(lǐng)域,具體而言,涉及一種防腐蝕汽車半軸。
【背景技術(shù)】
[0002]包括外星輪、實軸和三銷軸叉的半軸是汽車的一種配件,其能夠起到傳遞機械載荷、保護等作用,也就是說,外星輪、實軸和三銷軸叉在實際使用過程中要承受扭力、壓力。然而,外星輪、實軸和三銷軸叉由于在使用中部分暴露于汽車外部而經(jīng)受一定程度的來自粉塵、水、碎石顆粒和泥沙的沖擊,這容易使其自身損壞而造成機械故障。此外,上述零件暴露于汽車外部的部分還容易被空氣腐蝕,特別是在空氣中含酸量較高的工業(yè)發(fā)達地區(qū)。由此可見,上述零件容易由于酸腐蝕、外物(如粉塵、水、碎石顆粒和泥沙)沖擊而在高負荷下加速老化,從而影響汽車安全、穩(wěn)定、持續(xù)地運行,容易造成人和汽車安全事故。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種防腐蝕汽車半軸,以解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車半軸的各個零件易受空氣腐蝕和外物(如粉塵、水、碎石顆粒和泥沙)沖擊的影響的問題。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種防腐蝕汽車半軸,所述汽車半軸包括外星輪、第一護套組件、實軸、第二護套組件以及三銷軸叉,所述實軸的一端通過所述第一護套組件與所述外星輪相連,所述實軸的另一端通過所述第二護套組件與所述三銷軸叉相連,所述外星輪、所述實軸和所述三銷軸叉中的每一個的外部設(shè)置有復(fù)合防腐結(jié)構(gòu)。
[0006]進一步地,所述復(fù)合防腐結(jié)構(gòu)包括防銹膜和防腐蝕涂層,所述防銹膜與所述外星輪、所述實軸和所述三銷軸叉中的每一個的外部直接接觸,所述防腐蝕涂層層疊在所述防銹膜上。利用這樣的復(fù)合防腐結(jié)構(gòu),可以向外星輪、實軸和三銷軸叉提供有效的防腐蝕保護。
[0007]進一步地,所述外星輪包括外星輪主體和外星輪主軸,所述防銹膜覆蓋所述外星輪主體和所述外星輪主軸二者的外部,所述防腐蝕涂層層疊在所述防銹膜上與所述外星輪主體相對應(yīng)的位置處。由于外星輪主軸在使用中并不直接暴露于汽車外部,因此向外星輪主軸的外部施加防銹膜就可以確保外星輪主軸的防腐蝕性能;而對于在使用過程中直接暴露于汽車外部的外星輪主體,還可以通過在防銹膜上進一步涂覆防腐蝕涂層來確保外星輪主體的防腐蝕性能。
[0008]進一步地,所述三銷軸叉包括三銷軸叉主體和三銷軸叉主軸,所述防銹膜覆蓋所述三銷軸叉主體和所述三銷軸叉主軸二者的外部,所述防腐蝕涂層層疊在所述防銹膜上與所述三銷軸叉主體相對應(yīng)的位置處。由于三銷軸叉主軸在使用中并不直接暴露于汽車外部,因此向三銷軸叉主軸的外部施加防銹膜就可以確保三銷軸叉主軸的防腐蝕性能;而對于在使用過程中直接暴露于汽車外部的三銷軸叉主體,還可以通過在防銹膜上進一步涂覆防腐蝕涂層來確保三銷軸叉主體的防腐蝕性能。
[0009]進一步地,所述防銹膜選自磷化膜、氟鋯酸鹽-硅烷復(fù)合轉(zhuǎn)化膜以及有機膜中的一種。這樣的防銹膜可以有效防止外星輪、實軸和三銷軸叉生銹。
[00?0]進一步地,當(dāng)選擇磷化膜作為所述防銹膜時,所述防銹膜的厚度為3um至1um0[0011 ]進一步地,當(dāng)選擇氟鋯酸鹽-硅烷復(fù)合轉(zhuǎn)化膜或有機膜作為所述防銹膜時,所述防銹膜的厚度為0.Sum至2um。也就是說,可以根據(jù)防銹膜的具體材質(zhì)結(jié)合具體需求來設(shè)定防銹膜的實際厚度,以確保其防銹功能。
[0012]進一步地,所述防腐蝕涂層能夠通過1000小時至5000小時的中性鹽霧試驗,所述防腐蝕涂層由水性環(huán)保涂料、環(huán)氧涂料、氟碳涂料、聚氨脂涂料、噴涂塑料涂料中的任一種或其組合形成。
[0013]進一步地,所述防腐蝕涂層能夠通過1000小時至5000小時的中性鹽霧試驗,所述防腐蝕涂層由自磷化水基防蝕涂料形成。
[0014]進一步地,所述防腐蝕涂層的厚度為1um至40um。防腐蝕涂層的具體形式和具體厚度可以根據(jù)實際情況來設(shè)定,以確保其所保護的外星輪、實軸和三銷軸叉暴露于汽車外部的部分能夠具有期望的防腐蝕性。
[0015]本實用新型實現(xiàn)的有益效果:本實用新型實施例提供了一種防腐蝕汽車半軸,該汽車半軸包括外星輪、實軸、三銷軸叉以及用于連接外星輪、實軸、三銷軸叉的第一護套組件和第二護套組件,外星輪、實軸和三銷軸叉中的每一個的外部均設(shè)置有復(fù)合防腐結(jié)構(gòu)。通過這樣的復(fù)合防腐結(jié)構(gòu),可以對外星輪、實軸、三銷軸叉起保護作用,從而降低空氣腐蝕以及外物(如粉塵、水、碎石顆粒和泥沙)沖擊對外星輪、實軸、三銷軸叉的影響,提高汽車半軸的使用壽命。
[0016]為使本實用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點能更明顯易懂,下文特舉較佳實施例,并配合所附圖式,作詳細說明如下。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。通過附圖所示,本實用新型的上述及其它目的、特征和優(yōu)勢將更加清晰。在全部附圖中相同的附圖標記指示相同的部分。并未刻意按實際尺寸等比例縮放繪制附圖,重點在于示出本實用新型的主旨。
[0018]圖1示出了本實用新型的實施例提供的防腐蝕半軸的示意圖;
[0019]圖2示出了沿圖1中的線AA’所截取的截面圖。
[0020]其中,附圖標記匯總?cè)缦?外星輪110,第一護套組件120,實軸130,第二護套組件140,三銷軸叉150,外星輪主體111,外星輪主軸112,三銷軸叉主體151,三銷軸叉主軸152,防銹膜161,防腐蝕涂層162。
【具體實施方式】
[0021]為使本實用新型實施方式的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本實用新型實施方式中的附圖,對本實用新型實施方式中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施方式是本實用新型一部分實施方式,而不是全部的實施方式?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤┓绞?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式,都屬于本實用新型保護的范圍。因此,以下對在附圖中提供的本實用新型的實施方式的詳細描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍,而是僅僅表示本實用新型的選定實施方式?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤┓绞剑绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0022]在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的設(shè)備或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0023]此外,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中,“多個”的含義是兩個或兩個以上,除非另有明確具體的限定。
[0024]在本實用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0025]在本實用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸,也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0026]鑒于現(xiàn)有技術(shù)中汽車半軸的各個零件易受空氣腐蝕和外物(如粉塵、水、碎石顆粒和泥沙)沖擊的影響的問題,本發(fā)明人構(gòu)思出一種防腐蝕汽車半軸。該防腐蝕汽車半軸包括外星輪、實軸、三銷軸叉以及用于連接外星輪、實軸、三銷軸叉的第一護套組件和第二護套組件,外星輪、實軸和三銷軸叉中的每一個的外部均設(shè)置有復(fù)合防腐結(jié)構(gòu)。通過這樣的復(fù)合防腐結(jié)構(gòu),可以對外星輪、實軸、三銷軸叉起保護作用,從而降低空氣腐蝕以及外物(如粉塵、水、碎石顆粒和泥沙)沖擊對外星輪、實軸、三銷軸叉的影響,提高汽車半軸的使用壽命。
[0027]下面通過具體的實施例并結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。
[0028]圖1中示出了本實用新型的實施例提供的防腐蝕汽車半軸的示意圖。請參閱圖1,本實用新型的實施例提供的防腐蝕
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