一種用于油箱防凍的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及油箱防凍領(lǐng)域，特別是涉及一種用于油箱防凍的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在高寒地區(qū)的冬天由于最低溫度都在零下十幾度，普通柴油在零下十幾度時就會結(jié)冰。柴油車的油箱一旦結(jié)冰，發(fā)動機(jī)的啟動將會受到影響而無法正常供油，無法啟動。在寒冷的冬季為了防止油箱凍住，車主往往需要換燒-10#柴油或-20#柴油以滿足天氣的需要，-10#柴油和-20#柴油的價格比起普通的0#柴油要貴，因此在冬季客戶的燃油成本將會大幅的增加，給柴油車使用者帶來了不小的負(fù)擔(dān)；同時秋冬季節(jié)為了保持客車內(nèi)舒適性，現(xiàn)越來越多的汽車配備獨(dú)立的水暖，對車內(nèi)進(jìn)行供暖，而且汽車使用的獨(dú)立水暖多是采用柴油加熱器。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本實(shí)用新型之目的就是提供一種用于油箱的防凍裝置，目的在于解決柴油油箱容易受凍，發(fā)動機(jī)不能啟動的問題。
[0004]其技術(shù)方案是，包括油箱本體，油箱本體處穿過用于汽車車內(nèi)加熱的水暖管，所述的水暖管緊鄰設(shè)有換熱管道，所述的換熱管道包括多根縱向、橫向排列并連通的管路，水暖管與換熱管道相對應(yīng)的接觸段設(shè)有相互交錯分布的換熱片，所述的換熱管道內(nèi)填充有防凍液，所述的換熱片外包設(shè)有具有隔熱功能的殼體。
[0005]所述的換熱管道和換熱片為金屬銅制成，所述的殼體為陶瓷材料制成。
[0006]所述的換熱管道設(shè)有進(jìn)料管，所述的進(jìn)料管穿過殼體并連接有儲料皿，所述的儲料皿與油箱的側(cè)面固定安裝。
[0007]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，便于制作，能夠方便的實(shí)現(xiàn)對油箱的供熱，防止油箱凍結(jié)影響發(fā)動機(jī)運(yùn)行。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
[0009]圖2為圖1的仰視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0011]實(shí)施例一:如圖1和圖2所示，一種用于油箱防凍的裝置，包括油箱本體I，油箱本體I處穿過用于汽車車內(nèi)加熱的水暖管2，所述的水暖管2緊鄰設(shè)有換熱管道3，所述的換熱管道3包括多跟縱向、橫向排列并連通的管路，水暖管2與換熱管道3相對應(yīng)的接觸段設(shè)有相互交錯分布的換熱片4，所述的換熱管道3內(nèi)填充有防凍液，所述的換熱片4外包設(shè)有具有隔熱的殼體5;所述的換熱管道3和換熱片4為金屬銅制成，所述的殼體5為陶瓷材料制成;所述的換熱管道3設(shè)有進(jìn)料管6，所述的進(jìn)料管6穿過殼體5并連接有儲料皿7，所述的儲料皿與油箱的側(cè)面固定安裝。
[0012]本實(shí)用新型在具體使用時，獨(dú)立水端的加熱器的水暖管2在對車內(nèi)進(jìn)行供熱的同時與換熱管在油箱的底部產(chǎn)生換熱，而且短時間內(nèi)由于殼體5的隔熱作用導(dǎo)致熱量積聚在殼體5內(nèi)實(shí)現(xiàn)熱量的較小流失，實(shí)現(xiàn)對防凍液的加熱，利用防凍液溫差產(chǎn)生的流動性對油箱進(jìn)行加熱，使用時對發(fā)動機(jī)供油的油箱可使用較為低廉的普通柴油，而獨(dú)立水暖加熱器使用較為昂貴的_10#柴油或_20#柴油，由于獨(dú)立水暖所用油量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于發(fā)動機(jī)消耗的油量，因此可實(shí)現(xiàn)使用者冬季燃油成本的大幅度降低，同時換熱管設(shè)置較為簡單有效，現(xiàn)有柴油車的改裝較為簡單，有著很好的市場推廣前景。
[0013]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，便于制作，能夠方便的實(shí)現(xiàn)對油箱的供熱，防止油箱凍結(jié)影響發(fā)動機(jī)運(yùn)行。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于油箱防凍的裝置，包括油箱本體(1)，其特征在于，油箱本體(I)處穿過用于汽車車內(nèi)加熱的水暖管(2)，所述的水暖管(2)緊鄰設(shè)有換熱管道(3)，所述的換熱管道(3)包括多根縱向、橫向排列并連通的管路，水暖管(2)與換熱管道(3)相對應(yīng)的接觸段設(shè)有相互交錯分布的換熱片(4)，所述的換熱管道(3)內(nèi)填充有防凍液，所述的換熱片(4)外包設(shè)有具有隔熱功能的殼體(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于油箱防凍的裝置，其特征在于，所述的換熱管道(3)和換熱片(4)為金屬銅制成，所述的殼體(5)為陶瓷材料制成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于油箱防凍的裝置，其特征在于，所述的換熱管道(3)設(shè)有進(jìn)料管(6)，所述的進(jìn)料管(6)穿過殼體(5)并連接有儲料皿(7)，所述的儲料皿(7)與油箱的側(cè)面固定安裝。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種用于油箱的防凍裝置，目的在于解決柴油油箱容易受凍，發(fā)動機(jī)不能啟動的問題，其技術(shù)方案是，包括油箱本體，油箱本體處穿過用于汽車車內(nèi)加熱的水暖管，所述的水暖管緊鄰設(shè)有換熱管道，所述的換熱管道包括多根縱向、橫向排列并連通的管路，水暖管與換熱管道相對應(yīng)的接觸段設(shè)有相互交錯分布的換熱片，所述的換熱管道內(nèi)填充有防凍液，所述的換熱片外包設(shè)有具有隔熱功能的殼體；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，便于制作，能夠方便的實(shí)現(xiàn)對油箱的供熱，防止油箱凍結(jié)影響發(fā)動機(jī)運(yùn)行。
【IPC分類】B60K15/03
【公開號】CN205220349
【申請?zhí)枴緾N201521090393
【發(fā)明人】禹保明
【申請人】河南少林客車股份有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月24日