一種汽車(chē)車(chē)門(mén)玻璃pvc固定件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車(chē)門(mén)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)車(chē)門(mén)玻璃PVC固定件。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)是人們出行最經(jīng)常乘坐的交通工具，然而汽車(chē)在長(zhǎng)年的使用外加上路上的顛簸，車(chē)窗玻璃都會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)或者振動(dòng)。尤其是在顛簸路上，總會(huì)有車(chē)門(mén)玻璃晃動(dòng)的聲音，同時(shí)也會(huì)有車(chē)門(mén)玻璃固定件的脫落。長(zhǎng)時(shí)間的玻璃晃動(dòng)會(huì)對(duì)車(chē)門(mén)玻璃損壞，同時(shí)也影響汽車(chē)的使用壽命，此外也對(duì)乘客的影響造成極大地威脅。
[0003]因此需要設(shè)計(jì)一種汽車(chē)車(chē)門(mén)玻璃PVC固定件，用來(lái)使車(chē)門(mén)玻璃更加穩(wěn)固。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)車(chē)門(mén)玻璃PVC固定件，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車(chē)車(chē)門(mén)玻璃PVC固定件，包括PVC固定本體和耐磨表層，所述PVC固定本體為一體式結(jié)構(gòu)，所述PVC固定本體設(shè)置有玻璃固定體、玻璃固定溝槽、車(chē)門(mén)固定體、固定件緩沖槽、車(chē)門(mén)包裹體、車(chē)門(mén)溝槽和玻璃緩沖槽，所述PVC固定本體的上方設(shè)置有玻璃固定溝槽，所述玻璃固定溝槽內(nèi)設(shè)置有玻璃固定體，所述玻璃固定體的兩側(cè)設(shè)置有玻璃緩沖槽，所述PVC固定本體的底部設(shè)置有車(chē)門(mén)溝槽，所述車(chē)門(mén)溝槽內(nèi)設(shè)置有車(chē)門(mén)固定體，所述車(chē)門(mén)固定體內(nèi)設(shè)置有固定件緩沖槽，所述PVC固定本體的兩側(cè)設(shè)置有車(chē)門(mén)包裹體，所述PVC固定本體的下方安裝車(chē)門(mén)箱體壁，所述PVC固定本體的上方安裝車(chē)門(mén)玻璃，所述耐磨表層安裝在PVC固定本體上方的玻璃固定溝槽內(nèi)。
[0006]優(yōu)選的，所述玻璃固定體為弧形彈性結(jié)構(gòu)，所述玻璃固定體設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)玻璃固定體各設(shè)置有一個(gè)玻璃緩沖槽，所述玻璃緩沖槽為橢圓空心結(jié)構(gòu)。
[0007]優(yōu)選的，所述車(chē)門(mén)固定體為凸型結(jié)構(gòu)，且車(chē)門(mén)固定體內(nèi)設(shè)置有固定件緩沖槽。
[0008]優(yōu)選的，所述車(chē)門(mén)包裹體為內(nèi)彎型柔性結(jié)構(gòu)，所述耐磨表層安裝在玻璃固定溝槽內(nèi)，且耐磨表層覆蓋在玻璃固定體的上表面。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該汽車(chē)車(chē)門(mén)玻璃PVC固定件結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用效果優(yōu)良，采用玻璃固定體結(jié)構(gòu)，給玻璃緊合力，使玻璃更加的穩(wěn)固，避免了玻璃的晃動(dòng)；同時(shí)采用耐磨表層，增加了固定件的使用壽命，且減少了玻璃的磨損;此外將車(chē)門(mén)固定體和車(chē)門(mén)包裹體配合使用，使整體結(jié)構(gòu)更加牢固，提高了玻璃的使用壽命，減少了玻璃的損壞，保障了乘客的安全。
【附圖說(shuō)明】
[00?0]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型使用安裝效果圖。
[0012]圖中:1、PVC固定本體，11、玻璃固定體，12、玻璃固定溝槽，13、車(chē)門(mén)固定體，14、固定件緩沖槽，15、車(chē)門(mén)包裹體，16、車(chē)門(mén)溝槽，17、玻璃緩沖槽，2、車(chē)門(mén)箱體壁，3、耐磨表層，4、
車(chē)門(mén)玻璃。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種汽車(chē)車(chē)門(mén)玻璃PVC固定件，包括PVC固定本體I和耐磨表層3，PVC固定本體I為一體式結(jié)構(gòu)，PVC固定本體I 一體式結(jié)構(gòu)便于車(chē)門(mén)玻璃的緊固。PVC固定本體I設(shè)置有玻璃固定體11、玻璃固定溝槽12、車(chē)門(mén)固定體13、固定件緩沖槽14、車(chē)門(mén)包裹體15、車(chē)門(mén)溝槽16和玻璃緩沖槽17，PVC固定本體I的上方設(shè)置有玻璃固定溝槽12，車(chē)門(mén)玻璃可直接卡合在玻璃固定溝槽12內(nèi)。玻璃固定溝槽12內(nèi)設(shè)置有玻璃固定體11，玻璃固定體11具有卡合作用，將玻璃緊緊的卡合在溝槽內(nèi)，避免車(chē)門(mén)玻璃松動(dòng)。玻璃固定體11的兩側(cè)設(shè)置有玻璃緩沖槽17，玻璃緩沖槽17的設(shè)置便于玻璃的安裝，使其在固定效果良好的同時(shí)，玻璃更快捷的安裝。PVC固定本體I的底部設(shè)置有車(chē)門(mén)溝槽16，車(chē)門(mén)壁安裝在車(chē)門(mén)溝槽16內(nèi)，使固定體安裝車(chē)門(mén)上。車(chē)門(mén)溝槽16內(nèi)設(shè)置有車(chē)門(mén)固定體13，車(chē)門(mén)固定體13的設(shè)置可使固定件緊緊的卡合在車(chē)門(mén)壁內(nèi)，避免玻璃固定本體的松動(dòng)。車(chē)門(mén)固定體13內(nèi)設(shè)置有固定件緩沖槽14，固定件緩沖槽14的設(shè)置方便PVC固定本體I的安裝。PVC固定本體I的兩側(cè)設(shè)置有車(chē)門(mén)包裹體15，車(chē)門(mén)包裹體15的設(shè)置使PVC固定本體安裝的密閉且精致。PVC固定本體I的下方安裝車(chē)門(mén)箱體壁2，PVC固定本體I的的上方車(chē)門(mén)玻璃4，耐磨表層3安裝在PVC固定本體I上方的玻璃固定溝槽12內(nèi)，耐磨表層3的可減少PVC固定本體I的磨損，同時(shí)避免玻璃因摩擦而黑濁。
[0015]玻璃固定體11為弧形彈性結(jié)構(gòu)，可以對(duì)安裝的玻璃提供緊合力，使結(jié)構(gòu)緊固。玻璃固定體11設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)玻璃固定體11各設(shè)置有一個(gè)玻璃緩沖槽17，玻璃緩沖槽17為橢圓空心結(jié)構(gòu)。
[0016]車(chē)門(mén)固定體13為凸型結(jié)構(gòu)，且車(chē)門(mén)固定體13內(nèi)設(shè)置有固定件安裝緩沖槽14。
[0017]車(chē)門(mén)包裹體15為內(nèi)彎型柔性結(jié)構(gòu)，提供緊貼力，避免車(chē)門(mén)包裹體15尖端開(kāi)合，耐磨表層3安裝在辦理固定溝槽12內(nèi)，且耐磨表層3覆蓋在玻璃固定體I的上表面。
[0018]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0019]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)車(chē)門(mén)玻璃PVC固定件，包括PVC固定本體(I)和耐磨表層(3)，其特征在于:所述PVC固定本體(I)為一體式結(jié)構(gòu)，所述PVC固定本體(I)設(shè)置有玻璃固定體(11 )、玻璃固定溝槽(12)、車(chē)門(mén)固定體(13)、固定件緩沖槽(14)、車(chē)門(mén)包裹體(15)、車(chē)門(mén)溝槽(16)和玻璃緩沖槽(17)，所述PVC固定本體(I)的上方設(shè)置有玻璃固定溝槽(12)，所述玻璃固定溝槽(12)內(nèi)設(shè)置有玻璃固定體(11)，所述玻璃固定體(11)的兩側(cè)設(shè)置有玻璃緩沖槽(17)，所述PVC固定本體(I)的底部設(shè)置有車(chē)門(mén)溝槽(16)，所述車(chē)門(mén)溝槽(16)內(nèi)設(shè)置有車(chē)門(mén)固定體(13)，所述車(chē)門(mén)固定體(13)內(nèi)設(shè)置有固定件緩沖槽(14)，所述PVC固定本體(I)的兩側(cè)設(shè)置有車(chē)門(mén)包裹體(15)，所述PVC固定本體(I)的下方安裝車(chē)門(mén)箱體壁(2 )，所述PVC固定本體(I)的上方安裝車(chē)門(mén)玻璃(4)，所述耐磨表層(3)安裝在PVC固定本體(I)上方的玻璃固定溝槽(12)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)車(chē)門(mén)玻璃PVC固定件，其特征在于:所述玻璃固定體(11)為弧形彈性結(jié)構(gòu)，所述玻璃固定體(11)設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)玻璃固定體(11)各設(shè)置有一個(gè)玻璃緩沖槽(17)，所述玻璃緩沖槽(17)為橢圓空心結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)車(chē)門(mén)玻璃PVC固定件，其特征在于:所述車(chē)門(mén)固定體(13)為凸型結(jié)構(gòu)，且車(chē)門(mén)固定體(13)內(nèi)設(shè)置有固定件緩沖槽(14)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)車(chē)門(mén)玻璃PVC固定件，其特征在于:所述車(chē)門(mén)包裹體(15)為內(nèi)彎型柔性結(jié)構(gòu)，所述耐磨表層(3)安裝在玻璃固定溝槽(12)內(nèi)，且耐磨表層(3)覆蓋在玻璃固定體(I)的上表面。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)車(chē)門(mén)玻璃PVC固定件，包括PVC固定本體和耐磨表層，所述PVC固定本體為一體式結(jié)構(gòu)，所述PVC固定本體的上方設(shè)置有玻璃固定溝槽，所述玻璃固定溝槽內(nèi)設(shè)置有玻璃固定體，所述PVC固定本體的底部設(shè)置有車(chē)門(mén)溝槽，所述車(chē)門(mén)溝槽內(nèi)設(shè)置有車(chē)門(mén)固定體，所述PVC固定本體的兩側(cè)設(shè)置有車(chē)門(mén)包裹體，所述車(chē)門(mén)箱體壁安裝在PVC固定本體的下方，所述耐磨表層安裝在PVC固定本體上方的玻璃固定溝槽內(nèi)。該汽車(chē)車(chē)門(mén)玻璃PVC固定件結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用效果優(yōu)良，避免了玻璃的晃動(dòng)；增加了固定件的使用壽命，且減少了玻璃的磨損；提高了玻璃的使用壽命，保障了乘客的安全。
【IPC分類(lèi)】B60J1/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205239086
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520866285
【發(fā)明人】田貴
【申請(qǐng)人】北京廣振商工汽車(chē)部件有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年11月3日