一種油箱蓋禁止機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車零部件，尤其是涉及一種油箱蓋禁止機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車上的裝燃料的容器，是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。油箱必須有足夠大的容積，吸油管及回油管應(yīng)插入最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些，之間應(yīng)設(shè)置隔板。為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器。油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲油外，還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。油箱中安裝有很多輔件，如冷卻器、加熱器、空氣濾清器及液位計等。
[0003]油箱蓋禁止機(jī)構(gòu)是用來鎖定油箱蓋的，在非控制狀態(tài)下，不因外界受力而使得油箱蓋被打開。對汽車的整車安全起到的重要作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種油箱蓋禁止機(jī)構(gòu)，能夠?qū)τ拖渖w進(jìn)行鎖定，使其不因外力而打開。
[0005]本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種油箱蓋禁止機(jī)構(gòu)，包括與油箱連接的固定架、支架與止動塊組件，所述的固定架包括底板與背板，所述的支架設(shè)置在固定架的底板上并倚靠在固定架的背板上，所述的支架為上端面開口的長方體結(jié)構(gòu)件，所述的支架底面兩端設(shè)置有向外延伸的連接件，所述的連接件通過螺栓固定在固定架上，所述的止動塊組件安裝在支架內(nèi)，所述的止動塊組件通過旋轉(zhuǎn)軸與所述的支架活動連接，所述的旋轉(zhuǎn)軸外套有扭力彈簧，扭力彈簧一端安裝在支架上，扭力彈簧另一端安裝在止動塊組件。
[0006]所述的固定架的底板為長方形結(jié)構(gòu)，所述的固定架的背板為倒梯形結(jié)構(gòu)，所述的固定架的背板垂直于底板，固定架背板的上端設(shè)置有與固定架底板平行設(shè)置的連接片，所述的連接片上設(shè)置有與油箱連接的安裝孔。固定架是用來支撐支架，并將本實用新型與油箱固定連接。
[0007]所述的固定架的背板設(shè)置向外凸起的加強(qiáng)筋，所述的加強(qiáng)筋水平設(shè)置且兩端向上彎曲。加強(qiáng)筋有效加強(qiáng)了背板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0008]所述的支架的位置偏向固定架的左側(cè)，所述的支架內(nèi)側(cè)面的上端設(shè)置有向外彎折的折邊，所述的止動塊組件安裝在支架的左端。支架的位置與支架的結(jié)構(gòu)都符合其所安裝的環(huán)境。
[0009]所述的止動塊組件包括主體件與搭扣，搭扣安裝在主體件上，主體件包括固定在一起的長方形結(jié)構(gòu)件與長條形結(jié)構(gòu)件，長條形結(jié)構(gòu)件上設(shè)置有圓孔，所述的旋轉(zhuǎn)軸穿過所述的圓孔。止動塊組件在扭力彈簧的作用下，能夠在一定的力的作用下，繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，并在失去外力作用后，回復(fù)到原位。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于設(shè)置固定架用于與油箱連接，同時成為本實用新型的基座，可以將其他零部件固定安裝在固定架上。支架則是提供止動塊組件的安裝環(huán)境，同時能夠起到保護(hù)止動塊組件的作用。止動塊組件則是本實用新型中的運動組件，通過旋轉(zhuǎn)軸與扭力彈簧的配合，止動塊組件在受到外力的作用下，能夠繞旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，并且在失去外力作用后，回復(fù)原位。本實用新型通過止動塊組件的運動以及控制系統(tǒng)的控制，能夠?qū)τ拖渖w進(jìn)行鎖定，使其不因外力而打開。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的正視圖；
[0012]圖2為本實用新型的俯視圖。
【具體實施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0014]如圖1至圖2所示:一種油箱蓋禁止機(jī)構(gòu)，包括與油箱連接的固定架1、支架2與止動塊組件3，固定架I包括底板4與背板5，支架2設(shè)置在固定架I的底板4上并倚靠在固定架I的背板5上，支架2為上端面開口的長方體結(jié)構(gòu)件，支架2底面兩端設(shè)置有向外延伸的連接件6，連接件6通過螺栓固定在固定架I上，止動塊組件3安裝在支架2內(nèi)，止動塊組件3通過旋轉(zhuǎn)軸7與支架2活動連接，旋轉(zhuǎn)軸7外套有扭力彈簧8，扭力彈簧8—端安裝在支架2上，扭力彈簧8另一端安裝在止動塊組件3。
[0015]固定架I的底板4為長方形結(jié)構(gòu)，固定架I的背板5為倒梯形結(jié)構(gòu)，固定架I的背板5垂直于底板4，固定架I背板5的上端設(shè)置有與固定架I底板4平行設(shè)置的連接片21，連接片21上設(shè)置有與油箱連接的安裝孔22。
[0016]固定架I的背板5設(shè)置向外凸起的加強(qiáng)筋31，加強(qiáng)筋31水平設(shè)置且兩端向上彎曲。
[0017]支架2的位置偏向固定架I的左側(cè)，支架2內(nèi)側(cè)面的上端設(shè)置有向外彎折的折邊，止動塊組件3安裝在支架2的左端。
[0018]止動塊組件3包括主體件51與搭扣52，搭扣52安裝在主體件51上，主體件51包括固定在一起的長方形結(jié)構(gòu)件53與長條形結(jié)構(gòu)件54，長條形結(jié)構(gòu)件54上設(shè)置有圓孔，旋轉(zhuǎn)軸7穿過圓孔。
【主權(quán)項】
1.一種油箱蓋禁止機(jī)構(gòu)，其特征在于包括與油箱連接的固定架、支架與止動塊組件，所述的固定架包括底板與背板，所述的支架設(shè)置在固定架的底板上并倚靠在固定架的背板上，所述的支架為上端面開口的長方體結(jié)構(gòu)件，所述的支架底面兩端設(shè)置有向外延伸的連接件，所述的連接件通過螺栓固定在固定架上，所述的止動塊組件安裝在支架內(nèi)，所述的止動塊組件通過旋轉(zhuǎn)軸與所述的支架活動連接，所述的旋轉(zhuǎn)軸外套有扭力彈簧，扭力彈簧一端安裝在支架上，扭力彈簧另一端安裝在止動塊組件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油箱蓋禁止機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的固定架的底板為長方形結(jié)構(gòu)，所述的固定架的背板為倒梯形結(jié)構(gòu)，所述的固定架的背板垂直于底板，固定架背板的上端設(shè)置有與固定架底板平行設(shè)置的連接片，所述的連接片上設(shè)置有與油箱連接的安裝孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種油箱蓋禁止機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的固定架的背板設(shè)置向外凸起的加強(qiáng)筋，所述的加強(qiáng)筋水平設(shè)置且兩端向上彎曲。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油箱蓋禁止機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的支架的位置偏向固定架的左側(cè)，所述的支架內(nèi)側(cè)面的上端設(shè)置有向外彎折的折邊，所述的止動塊組件安裝在支架的左端。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油箱蓋禁止機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的止動塊組件包括主體件與搭扣，搭扣安裝在主體件上，主體件包括固定在一起的長方形結(jié)構(gòu)件與長條形結(jié)構(gòu)件，長條形結(jié)構(gòu)件上設(shè)置有圓孔，所述的旋轉(zhuǎn)軸穿過所述的圓孔。
【專利摘要】本實用新型公開了一種油箱蓋禁止機(jī)構(gòu)，包括與油箱連接的固定架、支架與止動塊組件，固定架包括底板與背板，支架設(shè)置在固定架的底板上并倚靠在固定架的背板上，支架為上端面開口的長方體結(jié)構(gòu)件，支架底面兩端設(shè)置有向外延伸的連接件，連接件通過螺栓固定在固定架上，止動塊組件安裝在支架內(nèi)，止動塊組件通過旋轉(zhuǎn)軸與支架活動連接，旋轉(zhuǎn)軸外套有扭力彈簧，扭力彈簧一端安裝在支架上，扭力彈簧另一端安裝在止動塊組件。止動塊組件通過旋轉(zhuǎn)軸與扭力彈簧的配合，止動塊組件在受到外力的作用下，能夠繞旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，并且在失去外力作用后，回復(fù)原位。本實用新型通過止動塊組件的運動以及控制系統(tǒng)的控制，能夠?qū)τ拖渖w進(jìn)行鎖定，使其不因外力而打開。
【IPC分類】B60K15/05
【公開號】CN205311331
【申請?zhí)枴緾N201620081371
【發(fā)明人】林小旵
【申請人】寧波飛曄汽車部件有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年1月22日