一種客車滑軌行李架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及客車行李架領(lǐng)域，尤其是一種可固定，方便存放和取出的便民滑軌行李架。
【背景技術(shù)】
[0002]長途或者短途旅行中，位于客車下方的行李存儲空間發(fā)揮重要的儲存功能。但是，常見的傳統(tǒng)客車行李存儲空間，需要乘客或工作人員彎腰進入車身內(nèi)存取行李，給乘客和工作人員造成很大不便，增加了勞作強度;該種行李存儲方式缺乏對存儲空間的有效規(guī)劃和利用，行李存放雜亂無章，并且沒有固定行李位置的裝置，行李很容易隨車身晃動而四處滑動，行李容易產(chǎn)生磕碰，無法保障行李安全;滑動的行李可能會影響車身平衡，尤其是在轉(zhuǎn)彎或急剎等緊急狀況下，有一定的安全隱患，同時易碎類產(chǎn)品會產(chǎn)生破損。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問題，本實用新型提供一種客車滑軌行李架。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種客車滑軌行李架，包括滑軌和儲物裝置，所述的滑軌固定在客車承載體上，所述的儲物裝置連接固定在滑軌上，可隨滑軌滑動;如可以通過固定螺栓-螺母固定于滑軌上。所述的客車滑軌行李架安裝于客車下方的行李存儲空間內(nèi)。
[0005]作為對本實用新型所述技術(shù)方案的一種改進，為了更耐用，利于承重，所述的滑軌為超承重式滑軌。
[0006]作為對本實用新型所述技術(shù)方案的一種改進，為了更省力，所述的滑軌為電動滑軌，更省時省力。
[0007]作為對本實用新型所述技術(shù)方案的一種改進，所述的儲物裝置為儲物籃。由于儲物籃四周設(shè)有邊框，這樣在運輸過程中，遇到顛簸，可以避免貨物滑動，跳出儲物籃。儲物籃可以為鏤空的柵格狀結(jié)構(gòu)，或者板材構(gòu)成;如果儲物籃整體為柵格狀結(jié)構(gòu)，優(yōu)選地，所述的儲物籃與滑軌之間設(shè)有防塵板，以避免弄臟行李。
[0008]作為對本實用新型所述技術(shù)方案的一種改進，所述的儲物裝置為折疊式儲物籃，即至少，所述儲物籃四周邊框可以折疊，這樣在不用時可以將儲物籃折疊，節(jié)約空間。所述的折疊式儲物籃通過不銹鋼鉸鏈連接。
[0009]作為對本實用新型所述技術(shù)方案的一種改進，所述的儲物裝置為儲物托板，結(jié)構(gòu)簡潔，節(jié)約空間，而且在儲物同時也可以起到防塵作用。
[0010]作為對本實用新型所述技術(shù)方案的一種改進，還包括防護網(wǎng)，使用時，所述的防護網(wǎng)罩設(shè)于儲物裝置的上方，以起到固定，防止貨物脫落的作用。
[0011]作為對本實用新型的所述技術(shù)方案的一種改進，所述的儲物裝置四周設(shè)有掛鉤，以便于防護網(wǎng)固定。
[0012]作為對本實用新型的所述技術(shù)方案的一種改進，所述的儲物裝置上設(shè)有若干自由鎖。所述自有鎖即可以自由移動位置的鎖具，這樣當儲物裝置內(nèi)存放行李貨物數(shù)量較少時，防護網(wǎng)無法實現(xiàn)固定時，可以直接用自有鎖來將行李貨物固定在儲物裝置內(nèi)。
[0013]本實用新型所提供的客車滑軌行李架，儲物裝置固定于滑軌上，可通過滑軌來回拖動，可以不用大幅度彎腰，降低勞作強度，方便行李存放和取出；在存放行李的的同時，對行李存儲空間合理規(guī)劃，方便行李存取，操作簡單;通過在裝載完畢后的行李上罩上防護網(wǎng)并固定在四周的掛鉤處，達到確保行李安全，不隨意移動翻滾的目的；而且制作工藝簡單，安裝便捷。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型實施例1的客車滑軌行李架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實用新型的螺栓-螺母結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實用新型的防塵板不意圖；
[0017]圖4是本實用新型防護網(wǎng)示意圖；
[0018]圖5是本實用新型實施例2的客車滑軌行李架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖6是本實用新型的儲物托板示意圖；
[0020]圖7是本實用新型實施例3的客車滑軌行李架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖8是本實用新型的安全鎖示意圖。
[0022]I表示滑軌，
[0023]2表示儲物裝置，
[0024]3表示固定螺栓-螺母，
[0025]4表示固定掛鉤，
[0026]5表示防護網(wǎng)，
[0027]6表示防塵板，
[0028]7表示安全鎖。
【具體實施方式】
[0029]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的【具體實施方式】僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0030]在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0031]本實用新型提供了一種安裝于客車下方的行李儲存空間內(nèi)的客車滑軌行李架，包括滑軌和儲物裝置，所述滑軌固定在客車承載體上，所述儲物裝置連接固定在滑軌上，可隨滑軌滑動;所述客車滑軌行李架安裝于客車下方的行李存儲空間內(nèi)。
[0032]其中滑軌可以是普通的承重式滑軌或超承重式滑軌，以便于負荷更多，更牢固；可以是機械式的或者電動的，電動的可以更省力省時。
[0033]其中儲物裝置可以是任意的可以用來承載行李貨物的裝置，可以但不限于儲物籃、折疊式儲物籃、儲物托板等。儲物籃的結(jié)構(gòu)可以是常用的鏤空的柵格狀結(jié)構(gòu)；也可以是板狀結(jié)構(gòu)等。材質(zhì)可以是不銹鋼等常用材質(zhì)。
[0034]進一步的，為了便于固定行李貨物，尤其是行李貨物堆積較高時，可以在儲物裝置上罩設(shè)以防護網(wǎng)，以起到更好的防護作用，尤其適用于長途運輸。
[0035]進一步，為避免儲物裝置內(nèi)存放行李貨物數(shù)量較少，防護網(wǎng)無法實現(xiàn)固定時，所述的儲物裝置上可以設(shè)有安全鎖。這些安全鎖可以自由移動位置或者長度可調(diào)，這樣當可以直接用安全鎖來將行李貨物固定在儲物裝置內(nèi)。
[0036]下面結(jié)合具體的實施例，對本實用新型的技術(shù)方案做進一步說明。
[0037]實施例1
[0038]圖1-4是本實用新型客車滑軌行李架的一個實施例。
[0039]參照圖1-4所示，本實用新型的客車滑軌行李架包括滑軌I和儲物裝置2，滑軌I固定在承載體上，儲物裝置2連接固定在滑軌I上，可隨滑軌I滑動;客車滑軌行李架安裝于客車下方的行李存儲空間內(nèi)。
[0040]滑軌I為超承重式滑軌，儲物裝置2為儲物籃，儲物裝置2下方有固定在滑軌I上的防塵板6。
[0041]還包括一防護網(wǎng)5，儲物裝置2四周設(shè)有固定掛鉤4，可以用于固定防護網(wǎng)5。
[0042]安裝時，先將滑軌2固定在位于客車下方的行李存儲空間內(nèi)的承載體上、再將防塵板6、儲物裝置2依次用螺栓-螺母3連接固定在滑軌I上，其順序為防塵板6在下，儲物裝置2—儲物籃在上。防護網(wǎng)可以掛在儲物籃四周的固定掛鉤4上。
[0043]使用時，拉出儲物裝置2，存放好行李貨物后，通過位于儲物籃四周的固定掛鉤4將防護網(wǎng)5罩設(shè)在行李貨物之上，起到保護、固定的作用;然后將儲物籃通過滑軌2推入客車下方的行李存儲空間。這樣無需過多彎腰，基本也無需深入存儲空間內(nèi)，便可以將行李貨物整理存放，并固定好。降低了勞動強度，便于操作，節(jié)約時間。
[0044]實施例2
[0045]圖5、圖6、圖4、圖2是本實用新型客車滑軌行李架的另一個實施例。
[0046]參照圖5、圖6、圖4、圖2，滑軌I固定在承載體上，儲物裝置2連接固定在滑軌I上，可隨滑軌I滑動;客車滑軌行李架安裝于客車下方的行李存儲空間內(nèi)。
[0047]滑軌I為超承重式電動滑軌;儲物裝置2為儲物托板，其四周設(shè)有固定掛鉤4;還包括一防護網(wǎng)5，使用時，防護網(wǎng)5固定在儲物裝置2四周的固定掛鉤4上。
[0048]安裝時，先將滑軌2固定在位于客車下方的行李存儲空間內(nèi)的承載體上、再將儲物裝置2—儲物托板用螺栓-螺母3連接固定在滑軌I上，防護網(wǎng)可以掛在儲物籃四周的固定掛鉤4上。
[0049]使用時，拉出儲物裝置2-儲物托板，存放好行李貨物后，通過位于儲物籃四周的固定掛鉤4將防護網(wǎng)5罩設(shè)在行李貨物之上，起到保護、固定的作用；然后將儲物籃通過滑軌2推入客車下方的行李存儲空間。這樣無需過多彎腰，基本也無需深入存儲空間內(nèi)，便可以將行李貨物整理存放，并固定好。降低了勞動強度，便于操作，節(jié)約時間。而且儲物托板的使用，在承載行李貨物的同時，也可以起到防塵作用。
[0050]實施例3
[0051]圖4、圖7、圖8是本實用新型客車滑軌行李架的另一個實施例。
[0052]參照圖7、圖4和圖8，本實用新型的客車滑軌行李架包括滑軌I和儲物裝置2，滑軌I固定在客車下方的行李存儲空間內(nèi)承載體上，儲物裝置2連接固定在滑軌I上，可隨滑軌I滑動。
[0053]滑軌I為超承重式滑軌。儲物裝置2為折疊式儲物籃，儲物籃四周的側(cè)邊框可以向內(nèi)折疊，使用時，通過不銹鋼鉸鏈連接成形。
[0054]儲物裝置2-折疊式儲物籃的底板上還設(shè)有安全鎖7(圖7中未示出，具體參考圖8)，以便當存放行李貨物數(shù)量較少時，可以直接用安全鎖7來實現(xiàn)行李貨物的固定。
[0055]還包括固定在儲物裝置2四周的固定掛鉤4上的防護網(wǎng)5。
[0056]具體各部件的安裝，及使用方法可以參考實施例1和實施例2。
[0057]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種客車滑軌行李架，其特征在于，包括滑軌和儲物裝置，所述的滑軌固定在客車承載體上，所述的儲物裝置連接固定在滑軌上，可隨滑軌滑動;所述的客車滑軌行李架安裝于客車下方的行李存儲空間內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車滑軌行李架，其特征在于，所述的滑軌為超承重式滑軌。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車滑軌行李架，其特征在于，所述滑軌為電動滑軌。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車滑軌行李架，其特征在于，所述的儲物裝置為儲物籃。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的客車滑軌行李架，其特征在于，所述的儲物籃與滑軌之間設(shè)有防塵板。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車滑軌行李架，其特征在于，所述的儲物裝置為折疊式儲物候rm.ο7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車滑軌行李架，其特征在于，所述的儲物裝置為儲物托板。8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項所述的客車滑軌行李架，其特征在于，還包括防護網(wǎng)，使用時，所述的防護網(wǎng)罩設(shè)于儲物裝置的上方。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的客車滑軌行李架，其特征在于，所述的儲物裝置四周設(shè)有掛鉤。10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的客車滑軌行李架，其特征在于，所述的儲物裝置上設(shè)有自由鎖。
【專利摘要】本實用新型公開了一種客車滑軌行李架，包括滑軌和儲物裝置，所述的滑軌固定在承載體上，所述的儲物裝置連接固定在滑軌上，可隨滑軌滑動；所述的客車滑軌行李架安裝于客車下方的行李儲存空間內(nèi)。本實用新型的優(yōu)點在于，儲物裝置可固定于滑軌上，可通過滑軌來回拖動，方便行李存放和取出，降低勞動強度，同時，能夠?qū)崿F(xiàn)對客車行李儲存空間的合理規(guī)劃，固定行李位置，操作簡單，安裝便捷。
【IPC分類】B60R5/00
【公開號】CN205311487
【申請?zhí)枴緾N201520960068
【發(fā)明人】郝錫龍
【申請人】郝錫龍
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年11月27日