汽車內(nèi)飾板嵌飾板安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及到汽車零配件技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，是一種汽車內(nèi)飾板嵌飾板安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的日益提高，對汽車的需求也越來越大，人們不僅關(guān)注其內(nèi)在的品質(zhì)與造型，對汽車的美容裝飾也越來越最求個性化，舒適、美觀成為其必備的特征。轎車門嵌飾板，又稱門中嵌板，為眾多汽車內(nèi)飾件中的一種，得到廣泛的應(yīng)用。
[0003]但隨之而來的問題是由于兩者是預(yù)制件，所以在裝配的過程中，嵌飾板和車門板存在裝配間隙，直接影響兩者之間的裝配精確度;主體安裝卡扣座無法滿足出模，不能滿足主體卡扣安裝在門內(nèi)板鈑金上。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車內(nèi)飾板嵌飾板安裝結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)不僅能夠滿足嵌飾板零件基本的軟質(zhì)安裝功能前提條件下，而且提供了普通嵌飾板沒有的輔助主體安裝在鈑金上的功能，簡化了門內(nèi)飾板主體出模問題。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0006]—種汽車內(nèi)飾板嵌飾板安裝結(jié)構(gòu)，包括門內(nèi)飾板本體與嵌飾板本體，所述門內(nèi)飾板本體與所述嵌飾板本體固定連接，其關(guān)鍵在于:所述嵌飾板本體整體呈梯形，在該嵌飾板本體的四周設(shè)置有固定塊，在該固定塊上開設(shè)有固定孔，所述嵌飾板本體通過固定孔與車門鈑金固定連接，所述嵌飾板本體的右端部向右延伸有固定面，所述門內(nèi)飾板本體固定在該固定面上，在該固定面的中部設(shè)有貫穿所述門內(nèi)飾板本體的卡扣安裝孔，在所述卡扣安裝孔內(nèi)固定有卡扣，所述嵌飾板本體的固定面通過卡扣與車門鈑金固定連接；
[0007]所述卡扣包括依次連接的第一卡接件、第二卡接件與卡接頭，所述第一卡接件與第二卡接件分別卡接在所述固定面的前后兩側(cè)，所述卡接頭通過卡接部與所述第二卡接件連接，所述卡接頭的尺寸大于所述卡接部，所述卡接部用于卡接車門鈑金的卡孔。
[0008]在嵌飾板的安裝過程中，通過設(shè)置多個固定孔，滿足了嵌飾板零件基本的軟質(zhì)安裝功能前提條件;通過設(shè)置卡扣結(jié)構(gòu)，提供了普通嵌飾板沒有的輔助主體安裝在鈑金上的功能，簡化了門內(nèi)飾板主體出模問題，方便了嵌飾板的安裝。
[0009]進(jìn)一步的，所述固定面位于所述嵌飾板本體右端的上部，在該固定面上還開設(shè)有兩個所述固定孔。
[0010]進(jìn)一步的，所述嵌飾板本體的上端、左端以及右端的下部均延伸有安裝邊，所述固定塊均設(shè)置在該安裝邊上。
[0011]進(jìn)一步的，在所述嵌飾板本體上端的安裝邊上還設(shè)置有多個限位槽，該限位槽與所述固定塊相間設(shè)置。
[0012]通過所述限位槽，不僅能夠?qū)η讹棸暹M(jìn)行定位，便于安裝，而且可以合理布局，方的對其他配件安裝。
[0013]進(jìn)一步的，所述卡接頭的截面呈“V”字形結(jié)構(gòu)，且該卡接頭較大的一端與所述卡接部連接。
[0014]本實(shí)用新型的顯著效果是:通過設(shè)置多個固定孔，滿足了嵌飾板零件基本的軟質(zhì)安裝功能前提條件;通過設(shè)置卡扣結(jié)構(gòu)，提供了普通嵌飾板沒有的輔助主體安裝在鈑金上的功能，簡化了門內(nèi)飾板主體出模問題，方便了嵌飾板的安裝。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016]圖2是圖1中A-A方向的斷面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】以及工作原理作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0018]如圖1與圖2所示，一種汽車內(nèi)飾板嵌飾板安裝結(jié)構(gòu)，包括門內(nèi)飾板本體I與嵌飾板本體2，所述門內(nèi)飾板本體I與所述嵌飾板本體2固定連接，所述嵌飾板本體2整體呈梯形，在該嵌飾板本體2的四周設(shè)置有固定塊3，在該固定塊3上開設(shè)有固定孔4，所述嵌飾板本體2通過固定孔4與車門鈑金9固定連接，所述嵌飾板本體2的右端部向右延伸有固定面5，所述門內(nèi)飾板本體I固定在該固定面5上，在該固定面5的中部設(shè)有貫穿所述門內(nèi)飾板本體的卡扣安裝孔，在所述卡扣安裝孔內(nèi)固定有卡扣6，所述嵌飾板本體2的固定面5通過卡扣6與車門鈑金9固定連接；
[0019]所述卡扣6包括依次連接的第一卡接件61、第二卡接件62與卡接頭63，所述第一卡接件61與第二卡接件62分別卡接在所述固定面5的前后兩側(cè)，所述卡接頭63通過卡接部64與所述第二卡接件62連接，所述卡接頭63的尺寸大于所述卡接部64，所述卡接部64用于卡接車門鈑金9的卡孔。
[0020]參見附圖1，所述固定面5位于所述嵌飾板本體2右端的上部，在該固定面5上還開設(shè)有兩個所述固定孔4。
[0021]如圖1所示，所述嵌飾板本體2的上端、左端以及右端的下部均延伸有安裝邊7，所述固定塊3均設(shè)置在該安裝邊7上。
[0022]從圖1中還可以看出，在所述嵌飾板本體2上端的安裝邊上還設(shè)置有多個限位槽8，該限位槽8與所述固定塊3相間設(shè)置。
[0023]參見附圖2，所述卡接頭63的截面呈“V”字形結(jié)構(gòu)，且該卡接頭63較大的一端與所述卡接部64連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車內(nèi)飾板嵌飾板安裝結(jié)構(gòu)，包括門內(nèi)飾板本體(I)與嵌飾板本體(2)，所述門內(nèi)飾板本體(I)與所述嵌飾板本體(2)固定連接，其特征在于:所述嵌飾板本體(2)整體呈梯形，在該嵌飾板本體(2)的四周設(shè)置有固定塊(3)，在該固定塊(3)上開設(shè)有固定孔(4)，所述嵌飾板本體(2)通過固定孔(4)與車門鈑金固定連接，所述嵌飾板本體(2)的右端部向右延伸有固定面(5)，所述門內(nèi)飾板本體(I)固定在該固定面(5)上，在該固定面(5)的中部設(shè)有貫穿所述門內(nèi)飾板本體(I)的卡扣安裝孔，在所述卡扣安裝孔內(nèi)固定有卡扣(6)，所述嵌飾板本體(2)的固定面(5)通過卡扣(6)與車門鈑金固定連接； 所述卡扣(6)包括依次連接的第一卡接件(61)、第二卡接件(62)與卡接頭(63)，所述第一卡接件(61)與第二卡接件(62)分別卡接在所述固定面(5)的前后兩側(cè)，所述卡接頭(63)通過卡接部(64)與所述第二卡接件(62)連接，所述卡接頭(63)的尺寸大于所述卡接部(64),所述卡接部(64)用于卡接車門鈑金的卡孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)飾板嵌飾板安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述固定面(5)位于所述嵌飾板本體(2)右端的上部，在該固定面(5)上還開設(shè)有兩個所述固定孔(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車內(nèi)飾板嵌飾板安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述嵌飾板本體(2)的上端、左端以及右端的下部均延伸有安裝邊(7)，所述固定塊(3)均設(shè)置在該安裝邊⑴上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車內(nèi)飾板嵌飾板安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述嵌飾板本體(2)上端的安裝邊上還設(shè)置有多個限位槽(8)，該限位槽(8)與所述固定塊(3)相間設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)飾板嵌飾板安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述卡接頭(63)的截面呈“V”字形結(jié)構(gòu)，且該卡接頭(63)較大的一端與所述卡接部(64)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車內(nèi)飾板嵌飾板安裝結(jié)構(gòu)，包括門內(nèi)飾板本體與嵌飾板本體，所述門內(nèi)飾板本體與所述嵌飾板本體固定連接，所述嵌飾板本體整體呈梯形，在該嵌飾板本體的四周設(shè)置有固定塊，在該固定塊上開設(shè)有固定孔，所述嵌飾板本體通過固定孔與車門鈑金固定連接，所述嵌飾板本體的右端部向右延伸有固定面，所述門內(nèi)飾板本體固定在該固定面上，在該固定面的中部設(shè)有貫穿所述門內(nèi)飾板本體的卡扣安裝孔，在所述卡扣安裝孔內(nèi)固定有卡扣，所述嵌飾板本體的固定面通過卡扣與車門鈑金固定連接。其顯著效果是：滿足了嵌飾板零件基本的軟質(zhì)安裝功能前提條件；提供了普通嵌飾板沒有的輔助主體安裝在鈑金上的功能，簡化了門內(nèi)飾板主體出模問題。
【IPC分類】B60R13/02
【公開號】CN205311516
【申請?zhí)枴緾N201520865814
【發(fā)明人】黃誼, 燕曉玲
【申請人】北汽銀翔汽車有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年11月2日