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機動車空調(diào)過濾器防水結構的制作方法

文檔序號:10414746閱讀:522來源:國知局
機動車空調(diào)過濾器防水結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件,特別是一種機動車空調(diào)過濾器防水結構。
【背景技術】
[0002]通常情況下在汽車空調(diào)進風系統(tǒng)中均需要設置過濾器,其目的是為駕駛艙乘客提供清潔干凈的空氣,提高駕乘舒適性。考慮到整車結構的緊湊性,一般情況下,該過濾器通過底座固定在風擋橫梁下板上,為了防止流經(jīng)風擋橫梁下板的雨水進入到空調(diào)過濾器,進而進入到空調(diào)系統(tǒng),在該過濾器底部與車身鈑金接觸位置設置一層三元乙丙橡膠,以使該過濾器與車身對應零部件緊密結合,起到防水作用。
[0003]目前這種結構存在一些問題,采用三元乙丙橡膠與車身鈑金面接觸的密封形式存在很大的弊端,一旦車身鈑金不平整,或者裝配過程中有雜質(zhì)存在都可能產(chǎn)生縫隙,導致密封不嚴,出現(xiàn)漏水現(xiàn)象,同時由于三元乙丙橡膠密度較大,可壓縮量很低,安裝阻力大,增大了裝配的困難性,很容易出現(xiàn)裝配不到位的現(xiàn)象,導致雨水進入空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部,使空調(diào)性能降低甚至損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是提供一種機動車空調(diào)過濾器防水結構,解決現(xiàn)有技術中密封可靠性差,容易漏水的問題。
[0005]本實用新型是通過如下技術方案實現(xiàn)的:一種機動車空調(diào)過濾器防水結構,包括帶有凸焊螺栓的風擋橫梁下板,帶有橡膠密封塊的過濾器底座和可將過濾器底座固定在風擋橫梁下板的螺母,其特征是:所述風擋橫梁下板的端部設有一止水立邊,止水立邊的端部有一折成直角的自鎖翻邊,所述橡膠密封塊內(nèi)部設有一可容納止水立邊的空腔。所述橡膠密封塊是丁基膠橡膠密封塊。
[0006]本實用新型的有益效果是:提供了一種機動車空調(diào)過濾器防水結構,解決了現(xiàn)有技術中密封可靠性差,容易漏水的問題。還具有結構簡單,便于裝配,費用低的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0007 ]圖1為本實用新型立體結構不意圖
[0008]圖2為A-A向剖視圖
[0009]圖3為圖2的局部放大圖
[0010]圖中序號說明:I為過濾器底座;2為風擋橫梁下板;3為凸焊螺栓;4為螺母;5為橡膠密封塊;6為止水立邊;7為自鎖翻邊。
[0011]下面將結合附圖并通過實例對本實用新型作進一步詳細說明,但下述的實例僅僅是本實用新型其中的例子而已,并不代表本實用新型所限定的權利保護范圍,本實用新型的權利保護范圍以權利要求書為準。
【具體實施方式】
[0012]如圖1一 3所示,過濾器底座平放于風擋橫梁下板上,穿過凸焊螺栓進行安裝,裝配過程中,M6六角螺母與圖1中的凸焊螺栓通過擰緊來固定過濾器底座。丁基膠將嵌入風擋橫梁下板止水立邊內(nèi),在自鎖翻邊的作用下,牢固密封。
[0013]丁基膠硬度低,粘性大,防水性好,同等條件下非常便于安裝。同時為了更好的增加密封的可靠性,在結構上進行了優(yōu)化。針對丁基膠的特點,我們首次引入了嵌入式雙重密封的結構形式,在橡膠密封塊內(nèi)部設有一可容納止水立邊的空腔,與止水立邊結合緊密,大大提尚了防水的性能。
[0014]裝配丁基膠的過濾器底座已經(jīng)裝配了150臺份樣車,并進行了高強度的淋水實驗及實車路試實驗,未發(fā)生泄漏現(xiàn)象,防水效果良好。通過新材料的引入及結構的優(yōu)化,徹底解決了上述問題。
【主權項】
1.一種機動車空調(diào)過濾器防水結構,包括帶有凸焊螺栓的風擋橫梁下板,帶有橡膠密封塊的過濾器底座和可將過濾器底座固定在風擋橫梁下板的螺母,其特征是:所述風擋橫梁下板的端部設有一止水立邊,止水立邊的端部有一折成直角的自鎖翻邊,所述橡膠密封塊內(nèi)部設有一可容納止水立邊的空腔。2.如權利要求1所述的機動車空調(diào)過濾器防水結構,其特征是:所述橡膠密封塊是丁基膠橡膠密封塊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種機動車空調(diào)過濾器防水結構,包括帶有凸焊螺栓的風擋橫梁下板,帶有橡膠密封塊的過濾器底座和可將過濾器底座固定在風擋橫梁下板的螺母,其特征是:所述風擋橫梁下板的端部設有一止水立邊,止水立邊的端部有一折成直角的自鎖翻邊,所述橡膠密封塊內(nèi)部設有一可容納止水立邊的空腔。所述橡膠密封塊是丁基膠橡膠密封塊。本實用新型所提供的機動車空調(diào)過濾器防水結構,解決了現(xiàn)有技術中密封可靠性差,容易漏水的問題。同時還具有結構簡單,便于裝配,費用低的優(yōu)點。
【IPC分類】B60H3/06
【公開號】CN205326754
【申請?zhí)枴緾N201521038371
【發(fā)明人】田鈞
【申請人】華晨汽車集團控股有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2015年12月15日
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