一種汽車?yán)趾猩系穆葆敹律w的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車零件，具體涉及一種汽車?yán)趾猩系穆葆敹律w。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車內(nèi)飾上普遍存在一些小零件，如拉手盒上的螺釘堵蓋。當(dāng)需要拆卸內(nèi)飾件時(shí)首先需要拆開(kāi)這些小零件，而這些零件的體積都比較小，拆卸下來(lái)很容易因放置不當(dāng)而不易找到或丟失。因此需要一種防脫出的結(jié)構(gòu)使得小零件在拆卸后仍可以掛在相匹配的部件上，從而避免小零件因拆卸后難找或者遺失，同時(shí)不影響后續(xù)的拆、裝工作。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，而提供的一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性好且能實(shí)現(xiàn)防脫功能的拉手盒上螺釘堵蓋。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下措施來(lái)達(dá)到的:一種汽車?yán)趾猩系穆葆敹律w，其特征在于:包括卡緊結(jié)構(gòu)，所述卡緊結(jié)構(gòu)通過(guò)連接件與防脫結(jié)構(gòu)連接，所述卡緊結(jié)構(gòu)包括圓形的蓋體和與蓋體垂直連接的卡片一，所述卡片一能夠與拉手盒骨架一側(cè)的卡緊機(jī)構(gòu)相配合，所述防脫結(jié)構(gòu)包括卡孔、卡孔旁的卡片二及防脫結(jié)構(gòu)前端的雙面卡勾，所述防脫結(jié)構(gòu)能夠通過(guò)卡孔、卡片二和雙面卡勾與拉手盒骨架另一側(cè)的限位機(jī)構(gòu)卡接。
[0005]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)如下:所設(shè)計(jì)的螺釘堵蓋不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低，而且可靠性好、使用壽命更長(zhǎng)。同時(shí)，它能實(shí)現(xiàn)防脫功能且不影響后續(xù)的拆、裝工作，避免螺釘堵蓋遺失。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3為本實(shí)用新型與拉手盒骨架裝配和拆卸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中，1、卡緊結(jié)構(gòu)，2、防脫結(jié)構(gòu)，3、連接件，4、蓋體，5、卡片一，6、卡孔，7、卡片二，8、雙面卡勾，9、拉手盒骨架。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施情況，但它并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限定，僅做舉例而已。同時(shí)通過(guò)說(shuō)明，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)將變得更加清楚和容易理解。
[0011]參閱圖1、圖2可知:一種汽車?yán)趾猩系穆葆敹律w，包括卡緊結(jié)構(gòu)1、防脫結(jié)構(gòu)2和連接件3，連接件3連接卡緊結(jié)構(gòu)I和防脫結(jié)構(gòu)2，連接件3可與防脫結(jié)構(gòu)2為一體結(jié)構(gòu)。防脫結(jié)構(gòu)2有一定韌性可以形變，便于裝配。防脫結(jié)構(gòu)2的頭部尺寸略大于拉手盒骨架9上的的裝配孔的尺寸，以防止其完全脫出。
[0012]卡緊結(jié)構(gòu)I包括圓形的蓋體4和與蓋體4垂直連接的卡片一5，卡片一 5能夠與拉手盒骨架9 一側(cè)的卡緊機(jī)構(gòu)相配合，從而卡緊蓋體4。防脫結(jié)構(gòu)2包括卡孔6、卡孔6旁的卡片二 7及防脫結(jié)構(gòu)2前端的雙面卡勾8，防脫結(jié)構(gòu)2能夠通過(guò)卡孔6、卡片二 7和雙面卡勾8與拉手盒骨架9另一側(cè)的限位機(jī)構(gòu)卡接。
[0013]參見(jiàn)圖3，裝配時(shí)，先將防脫結(jié)構(gòu)2穿過(guò)拉手盒骨架9一側(cè)的裝配孔，然后將卡緊結(jié)構(gòu)I對(duì)應(yīng)壓進(jìn)拉手盒骨架9內(nèi)，卡片一5與拉手盒骨架9一側(cè)的卡緊機(jī)構(gòu)卡接，裝配到位。
[0014]拆卸時(shí)，在螺釘堵蓋蓋體4上施加向上的力，使卡緊結(jié)構(gòu)I脫開(kāi)拉手盒骨架9。然后，向上拉動(dòng)螺釘堵蓋，直至防脫結(jié)構(gòu)2被拉手盒骨架9的限位機(jī)構(gòu)限制，再往外扳螺釘堵蓋蓋體4，直至防脫結(jié)構(gòu)2與拉手盒骨架9的限位機(jī)構(gòu)卡緊。此時(shí)，螺釘堵蓋已經(jīng)不僅已經(jīng)拆開(kāi)且不影響下一步螺釘?shù)牟鹧b工作，而且螺釘堵蓋仍然懸掛在拉手盒骨架9上。
[0015]其它未經(jīng)詳細(xì)說(shuō)明的部分，均為現(xiàn)有技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車?yán)趾猩系穆葆敹律w，其特征在于:包括卡緊結(jié)構(gòu)(I)，所述卡緊結(jié)構(gòu)(I)通過(guò)連接件(3)與防脫結(jié)構(gòu)(2)連接，所述卡緊結(jié)構(gòu)(I)包括圓形的蓋體(4)和與蓋體(4)垂直連接的卡片一 (5)，所述卡片一 (5)能夠與拉手盒骨架(9) 一側(cè)的卡緊機(jī)構(gòu)相配合，所述防脫結(jié)構(gòu)(2)包括卡孔(6)、卡孔(6)旁的卡片二 (7)及防脫結(jié)構(gòu)(2)前端的雙面卡勾(8)，所述防脫結(jié)構(gòu)(2)能夠通過(guò)卡孔(6)、卡片二 (7)和雙面卡勾(8)與拉手盒骨架(9)另一側(cè)的限位機(jī)構(gòu)卡接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車?yán)趾猩系穆葆敹律w，其特征在于：包括卡緊結(jié)構(gòu)，所述卡緊結(jié)構(gòu)通過(guò)連接件與防脫結(jié)構(gòu)連接，所述卡緊結(jié)構(gòu)包括圓形的蓋體和與蓋體垂直連接的卡片一，所述卡片一能夠與拉手盒骨架一側(cè)的卡緊機(jī)構(gòu)相配合，所述防脫結(jié)構(gòu)包括卡孔、卡孔旁的卡片二及防脫結(jié)構(gòu)前端的雙面卡勾，所述防脫結(jié)構(gòu)能夠通過(guò)卡孔、卡片二和雙面卡勾與拉手盒骨架另一側(cè)的限位機(jī)構(gòu)卡接。本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低，而且可靠性好、使用壽命更長(zhǎng)。同時(shí)，它能實(shí)現(xiàn)防脫功能且不影響后續(xù)的拆、裝工作，避免螺釘堵蓋遺失。
【IPC分類】B60R13/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205326965
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521135803
【發(fā)明人】宋全喜, 王熙泉, 陳克琴, 佟文超
【申請(qǐng)人】東風(fēng)偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日