一種擴胎裝置的制造方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及擴胎設備技術領域，具體為一種擴胎裝置。
【背景技術】
[0002]目前立式氣動轎車輪胎擴胎機專為轎車及小型貨車，面包車輪胎在修理過程中將輪胎固定，舉升并將胎口擴張而設計，以便于輪胎維修人員進行輪胎的整孔、打磨、吸塵及膠片粘貼等工作，并配置工作照明燈及工具掛架，提高工作效率，使輪胎維修工作更加方便，快捷，體現(xiàn)人性化的設計風格，但是現(xiàn)在市場上擴胎機結(jié)構(gòu)比較復雜，操作比較繁瑣，不能很好的提高擴胎的效率，比較耗費補胎所需的時間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種擴胎裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種擴胎裝置，包括底板、擺放架、連接桿、氣缸和卡齒;所述底板上側(cè)安裝有擺放架，所述底板表面安裝有氣缸，所述氣缸左側(cè)安裝有第一支撐桿，且第一支撐桿上側(cè)安裝有第一彎鉤，所述氣缸右側(cè)安裝有第四支撐桿，且第四支撐桿上側(cè)安裝有第四彎鉤，所述氣缸上側(cè)安裝有連接桿，所述連接桿左側(cè)安裝有第五支撐桿，且第五支撐桿上側(cè)安裝有第二彎鉤，所述連接桿右側(cè)安裝有第三支撐桿，且第三支撐桿表面安裝有第二支撐桿，且第二支撐桿上側(cè)安裝有第三彎鉤。
[0005]優(yōu)選的，所述底板表面左側(cè)安裝有一號固定裝置，且一號固定裝置上側(cè)安裝有二號凸塊，所述底板表面右側(cè)安裝有二號固定裝置，且二號固定裝置上側(cè)安裝有三號凸塊。
[0006]優(yōu)選的，所述連接桿左側(cè)安裝有一號凸塊，且一號凸塊下側(cè)安裝有一號套桿，且一號套桿內(nèi)部安裝有一號加壓桿。
[0007]優(yōu)選的，所述連接桿下側(cè)安裝有二號套桿，且二號套桿內(nèi)部安裝有二號加壓桿，且二號加壓桿上側(cè)安裝有彈簧。
[0008]優(yōu)選的，所述連接桿上側(cè)安裝有卡齒，所述卡齒表面安裝有定位桿，所述卡齒上側(cè)安裝有定位齒，且定位齒表面安裝有卡槽。
[0009]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型通過在連接桿上側(cè)安裝有卡齒和定位齒，可以配合固定定位，而且該裝置安裝有加壓桿，可以在用加壓桿擴完胎后，可以拆卸下加壓桿，節(jié)省空間并且方便后續(xù)的補胎工作，而且在二號加壓桿上側(cè)安裝有彈簧，可以方便擴胎裝置卡在輪胎上，不易脫落，方便擴胎工作的進行，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡單，提高了擴胎的效率，縮短了補胎所需的時間。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型一種擴胎裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖2為本實用新型一種擴胎裝置的定位齒結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本實用新型一種擴胎裝置的卡齒結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1-底板;2-擺放架;3-第一支撐桿;4-第一彎鉤;5-—號凸塊;6-連接桿;7-彈簧;8-第二彎鉤;9-第三彎鉤；10-第二支撐桿；11-第四彎鉤；12-二號凸塊；13-—號固定裝置；14-一號加壓桿；15-—號套桿；16-氣缸；17-二號固定裝置；18-定位齒；19-卡齒;20-第三支撐桿；21-三號凸塊；22-第四支撐桿；23-二號套桿；24-二號加壓桿；25-第五支撐桿；26-卡槽;27-定位桿。
【具體實施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0015]請參閱圖1-3，本實用新型提供的一種實施例:一種擴胎裝置，包括底板1、擺放架
2、連接桿6、氣缸16和卡齒19;底板I上側(cè)安裝有擺放架2，底板I表面安裝有氣缸16，氣缸16左側(cè)安裝有第一支撐桿3，且第一支撐桿3上側(cè)安裝有第一彎鉤4，氣缸16右側(cè)安裝有第四支撐桿22，且第四支撐桿22上側(cè)安裝有第四彎鉤11，氣缸16上側(cè)安裝有連接桿6，連接桿6左側(cè)安裝有第五支撐桿25，且第五支撐桿25上側(cè)安裝有第二彎鉤8，連接桿6右側(cè)安裝有第三支撐桿20，且第三支撐桿20表面安裝有第二支撐桿10，且第二支撐桿10上側(cè)安裝有第三彎鉤9，底板I表面左側(cè)安裝有一號固定裝置13，且一號固定裝置13上側(cè)安裝有二號凸塊12，底板I表面右側(cè)安裝有二號固定裝置17，且二號固定裝置17上側(cè)安裝有三號凸塊21，連接桿6左側(cè)安裝有一號凸塊5，且一號凸塊5下側(cè)安裝有一號套桿15，且一號套桿15內(nèi)部安裝有一號加壓桿14，連接桿6下側(cè)安裝有二號套桿23，且二號套桿23內(nèi)部安裝有二號加壓桿24，且二號加壓桿24上側(cè)安裝有彈簧7，連接桿6上側(cè)安裝有卡齒19，卡齒19表面安裝有定位桿27，卡齒19上側(cè)安裝有定位齒18，且定位齒18表面安裝有卡槽26。
[0016]具體使用方式:本實用新型工作中，將輪胎放在擺放架2上，將第一彎鉤4、第二彎鉤8、第三彎鉤9和第四彎鉤11放入輪胎中，啟動氣缸16，第一支撐桿3和第四支撐桿22開始向兩側(cè)偏移，等偏移到一定程度后，將一號固定裝置13和二號固定裝置17分別卡在二號凸塊12和三號凸塊上21上，再啟動一號加壓桿14和二號加壓桿24，第二支撐桿10和第五支撐桿25向兩側(cè)偏移，偏移一定程度后，將卡槽26和定位桿27相嵌合，擴胎工作完成。
[0017]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
【主權(quán)項】
1.一種擴胎裝置，包括底板(I)、擺放架(2)、連接桿(6)、氣缸(16)和卡齒(19)，其特征在于:所述底板(I)上側(cè)安裝有擺放架(2)，所述底板(I)表面安裝有氣缸(16)，所述氣缸(16)左側(cè)安裝有第一支撐桿(3)，且第一支撐桿(3)上側(cè)安裝有第一彎鉤(4)，所述氣缸(16)右側(cè)安裝有第四支撐桿(22)，且第四支撐桿(22)上側(cè)安裝有第四彎鉤(11)，所述氣缸(16)上側(cè)安裝有連接桿(6)，所述連接桿(6)左側(cè)安裝有第五支撐桿(25)，且第五支撐桿(25)上側(cè)安裝有第二彎鉤(8)，所述連接桿(6)右側(cè)安裝有第三支撐桿(20)，且第三支撐桿(20)表面安裝有第二支撐桿(10)，且第二支撐桿(10)上側(cè)安裝有第三彎鉤(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擴胎裝置，其特征在于:所述底板(I)表面左側(cè)安裝有一號固定裝置(13)，且一號固定裝置(13)上側(cè)安裝有二號凸塊(12)，所述底板(I)表面右側(cè)安裝有二號固定裝置(17)，且二號固定裝置(17)上側(cè)安裝有三號凸塊(21)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擴胎裝置，其特征在于:所述連接桿(6)左側(cè)安裝有一號凸塊(5)，且一號凸塊(5)下側(cè)安裝有一號套桿(15)，且一號套桿(I5)內(nèi)部安裝有一號加壓桿(14) ο4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擴胎裝置，其特征在于:所述連接桿(6)下側(cè)安裝有二號套桿(23)，且二號套桿(23)內(nèi)部安裝有二號加壓桿(24)，且二號加壓桿(24)上側(cè)安裝有彈簧(7)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擴胎裝置，其特征在于:所述連接桿(6)上側(cè)安裝有卡齒(19)，所述卡齒(19)表面安裝有定位桿(27)，所述卡齒(19)上側(cè)安裝有定位齒(18)，且定位齒(18)表面安裝有卡槽(26)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種擴胎裝置，包括底板、擺放架、連接桿、氣缸和卡齒,所述底板表面安裝有氣缸，所述氣缸左側(cè)安裝有第一支撐桿，且第一支撐桿上側(cè)安裝有第一彎鉤，所述氣缸右側(cè)安裝有第四支撐桿，且第四支撐桿上側(cè)安裝有第四彎鉤，所述氣缸上側(cè)安裝有連接桿，所述連接桿左側(cè)安裝有第五支撐桿，且第五支撐桿上側(cè)安裝有第二彎鉤，所述連接桿右側(cè)安裝有第三支撐桿，且第三支撐桿表面安裝有第二支撐桿，且第二支撐桿上側(cè)安裝有第三彎鉤。本實用新型在二號加壓桿上側(cè)安裝有彈簧，可以方便擴胎裝置卡在輪胎上，不易脫落，方便擴胎工作的進行，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡單，提高了擴胎的效率，縮短了補胎所需的時間。
【IPC分類】B60C25/14
【公開號】CN205365103
【申請?zhí)枴緾N201620188019
【發(fā)明人】柴迪楓
【申請人】柴迪楓
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年3月13日