一種汽車空調(diào)及汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種汽車空調(diào)及汽車,該汽車空調(diào)包括空調(diào)管道,空調(diào)管道一端設(shè)有空氣進風口,另一端設(shè)有空氣出風口,空氣出風口包括正面出風口、除霜出風口和腳下出風口;空氣出風口還包括有一除塵出風口;除塵出風口處設(shè)置有除塵濾清器;其中,在所述空調(diào)管道的空氣流動方向上,除塵出風口位于正面出風口、除霜出風口和腳下出風口的上風向;汽車空調(diào)還包括有用于控制各個空氣出風口的風門開啟或關(guān)閉的模式風門執(zhí)行器,在汽車空調(diào)處于除塵模式時,正面出風口、除霜出風口和腳下出風口的風門均處于關(guān)閉狀態(tài),除塵出風口的風門處于開啟狀態(tài),本汽車空調(diào)能吹出管道內(nèi)積累的塵土,并避免車內(nèi)二次污染,減小細菌滋生,結(jié)構(gòu)簡單,便于實現(xiàn)。
【專利說明】
一種汽車空調(diào)及汽車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種汽車空調(diào)及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來,現(xiàn)代汽車工業(yè)競爭激烈,行業(yè)產(chǎn)能遠大于市場容量,每一個細分市場都存在著激烈的競爭。汽車的舒適性也是顧客購買汽車重要原因之一。汽車空調(diào)對顧客的使用感受也越來越受到顧客關(guān)注,空調(diào)在停止使用一段時間后,再次使用空調(diào)時,空調(diào)出風口總是會吹出累積在管道中的塵土,造成污染,給司乘人員帶來極差的使用感受,而且管道內(nèi)的灰塵也不易清理,易滋生細菌。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要提供一種汽車空調(diào)及汽車,具有自我清潔功能,能吹出管道內(nèi)積累的塵土,并避免車內(nèi)二次污染,操作簡單,便于經(jīng)常消除管道內(nèi)塵土,減小細菌滋生,結(jié)構(gòu)簡單,便于實現(xiàn)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種汽車空調(diào),包括空調(diào)管道,所述空調(diào)管道一端設(shè)有空氣進風口,另一端設(shè)有空氣出風口,所述空氣出風口包括正面出風口、除霜出風口和腳下出風口 ;所述空氣出風口還包括有一除塵出風口;所述除塵出風口處設(shè)置有除塵濾清器;其中,在所述空調(diào)管道的空氣流動方向上,所述除塵出風口位于所述正面出風口、除霜出風口和腳下出風口的上風向;
[0005]所述汽車空調(diào)還包括有用于控制各個空氣出風口的風門開啟或關(guān)閉的模式風門執(zhí)行器,其中,在所述汽車空調(diào)處于除塵模式時,所述正面出風口、除霜出風口和腳下出風口的風門均處于關(guān)閉狀態(tài),所述除塵出風口的風門處于開啟狀態(tài)。
[0006]所述空氣進風口包括車外空氣入口和車內(nèi)空氣入口,所述空氣進風口處設(shè)有用于控制車外空氣和車內(nèi)空氣循環(huán)比例的內(nèi)外循環(huán)風門執(zhí)行器。
[0007]所述汽車空調(diào)還包括進氣濾清器,其中,在所述空調(diào)管道的空氣流動方向上,所述進氣濾清器位于所述空氣進風口的下風向。
[0008]所述汽車空調(diào)還包括鼓風機、蒸發(fā)器、混合風門執(zhí)行器以及熱交換器,其中,在所述空調(diào)管道的空氣流動方向上,所述鼓風機位于所述進氣濾清器的下風向,所述蒸發(fā)器位于所述鼓風機的下風向。
[0009]所述汽車空調(diào)還包括熱交換器和用于調(diào)節(jié)通過所述熱交換器空氣量的混合風門執(zhí)行器,其中,在所述空調(diào)管道的空氣流動方向上,所述混合風門執(zhí)行器和熱交換器并置于所述蒸發(fā)器的下風向。
[0010]本實用新型還提供了一種汽車,包括以上所述的汽車空調(diào)。
[0011 ]本實用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
[0012]上述方案,在空調(diào)中設(shè)置了除塵出風口,使得本實用新型的汽車空調(diào)除塵效果得到提升,能夠吹出管道內(nèi)積累的塵土,并避免車內(nèi)二次污染,操作簡單,便于經(jīng)常消除管道內(nèi)塵土,減小細菌滋生,結(jié)構(gòu)簡單,便于實現(xiàn)。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖
[0014][主要元件符號說明]
[0015]1-車外空氣入口 ;2_內(nèi)外循環(huán)風門執(zhí)行器;3-車內(nèi)空氣入口 ;4_進氣濾清器;5-鼓風機;6-蒸發(fā)器;7-混合風門執(zhí)行器;8-熱交換器;9-除霜出風口; 10-模式風門執(zhí)行器;11-腳下出風口; 12-正面出風口 ; 13-空調(diào)管道;14-除塵濾清器;15-除塵出風口。
【具體實施方式】
[0016]為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0017]本實用新型針對現(xiàn)有汽車空調(diào)存在的問題,提供一種汽車空調(diào)及汽車,汽車空調(diào)具有自我清潔功能,能吹出管道內(nèi)積累的塵土,并避免車內(nèi)二次污染,操作簡單,便于經(jīng)常消除管道內(nèi)塵土,減小細菌滋生,結(jié)構(gòu)簡單,便于實現(xiàn)。
[0018]如圖1所示,本實用新型的實施例提供了一種汽車空調(diào),包括空調(diào)管道13,所述空調(diào)管道13—端設(shè)有空氣進風口,另一端設(shè)有空氣出風口,所述空氣出風口包括正面出風口
12、除霜出風口 9和腳下出風口 11;所述空氣出風口還包括有一除塵出風口 15;所述除塵出風口 15處設(shè)置有除塵濾清器14;其中,在所述空調(diào)管道13的空氣流動方向上,所述除塵出風口 15位于所述正面出風口 12、除霜出風口 9和腳下出風口 11的上風向;
[0019]所述汽車空調(diào)還包括有用于控制各個空氣出風口的風門開啟或關(guān)閉的模式風門執(zhí)行器10,其中,在所述汽車空調(diào)處于除塵模式時,所述正面出風口 12、除霜出風口9和腳下出風口 11的風門均處于關(guān)閉狀態(tài),所述除塵出風口 15的風門處于開啟狀態(tài)。通過模式風門執(zhí)行器10控制各個出風口的風門開啟或關(guān)閉,當僅有除塵出風口 15的風門開啟時,所述的汽車空調(diào)處于除塵模式,對空調(diào)管道內(nèi)積累的塵土進行清理,能吹出管道內(nèi)積累的塵土,減小細菌滋生,同時這種結(jié)構(gòu)也比較簡單,易于實現(xiàn)。
[0020]優(yōu)選的,所述空氣進風口包括車外空氣入口 I和車內(nèi)空氣入口 3,所述空氣進風口處設(shè)有用于控制車外空氣和車內(nèi)空氣循環(huán)比例的內(nèi)外循環(huán)風門執(zhí)行器2。
[0021]優(yōu)選的,所述汽車空調(diào)還包括進氣濾清器4,其中,在所述空調(diào)管道13的空氣流動方向上,所述進氣濾清器4位于所述空氣進風口的下風向。
[0022]優(yōu)選的,所述汽車空調(diào)還包括鼓風機5、蒸發(fā)器6、混合風門執(zhí)行器7以及熱交換器8,其中,在所述空調(diào)管道13的空氣流動方向上,所述鼓風機5位于所述進氣濾清器4的下風向,所述蒸發(fā)器6位于所述鼓風機5的下風向。
[0023]優(yōu)選的,所述汽車空調(diào)還包括熱交換器8和用于調(diào)節(jié)通過所述熱交換器8空氣量的混合風門執(zhí)行器7,其中,在所述空調(diào)管道13的空氣流動方向上,所述混合風門執(zhí)行器7和熱交換器8并置于所述蒸發(fā)器6的下風向。
[0024]優(yōu)選的,所述空氣出風口在所述模式風門執(zhí)行器10的控制下,本實用新型的汽車空調(diào)除設(shè)置有除塵模式之外,還設(shè)置有另外四種模式,分別為第一模式、第二模式、第三模式和第四模式,在所述汽車空調(diào)處于第一模式時,所述腳下出風口 11、正面出風口 12和除塵出風口 15的風門均處于關(guān)閉狀態(tài),所述除霜出風口 9的風門處于開啟狀態(tài);在所述汽車空調(diào)處于第二模式時,所述正面出風口 12、除霜出風口9和除塵出風口 15的風門均處于關(guān)閉狀態(tài),所述腳下出風口 11的風門處于開啟狀態(tài);在所述汽車空調(diào)處于第三模式時,所述腳下出風口 11、除霜出風口 9和除塵出風口 15的風門均處于關(guān)閉狀態(tài),所述正面出風口 12的風門處于開啟狀態(tài);在所述汽車空調(diào)處于第四模式時,所述除霜出風口 9和除塵出風口 15的風門均處于關(guān)閉狀態(tài),所述正面出風口 12和腳下出風口 11的風門均處于開啟狀態(tài)。
[0025]為了更好地實現(xiàn)以上所述的汽車空調(diào),本實用新型還提供了一種汽車,包括以上所述的汽車空調(diào)。
[0026]本實用新型的汽車空調(diào)設(shè)置了除塵出風口,并有相對應(yīng)的除塵模式,具有自我清潔功能,能吹出管道內(nèi)積累的塵土,并避免車內(nèi)二次污染,操作簡單,便于經(jīng)常消除管道內(nèi)塵土,減小細菌滋生,結(jié)構(gòu)簡單,便于實現(xiàn)。
[0027]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型所述原理的前提下,還可以作出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車空調(diào),其特征在于,包括空調(diào)管道(13),所述空調(diào)管道(13) —端設(shè)有空氣進風口,另一端設(shè)有空氣出風口,所述空氣出風口包括正面出風口(12)、除霜出風口(9)和腳下出風口(11);所述空氣出風口還包括有一除塵出風口(15);所述除塵出風口(15)處設(shè)置有除塵濾清器(14);其中,在所述空調(diào)管道(13)的空氣流動方向上,所述除塵出風口(15)位于所述正面出風口(12)、除霜出風口(9)和腳下出風口(11)的上風向; 所述汽車空調(diào)還包括有用于控制各個空氣出風口的風門開啟或關(guān)閉的模式風門執(zhí)行器(10),其中,在所述汽車空調(diào)處于除塵模式時,所述正面出風口(12)、除霜出風口(9)和腳下出風口(11)的風門均處于關(guān)閉狀態(tài),所述除塵出風口(15)的風門處于開啟狀態(tài)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào),其特征在于,所述空氣進風口包括車外空氣入口(I)和車內(nèi)空氣入口(3),所述空氣進風口處設(shè)有用于控制車外空氣和車內(nèi)空氣循環(huán)比例的內(nèi)外循環(huán)風門執(zhí)行器(2)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào),其特征在于,所述汽車空調(diào)還包括進氣濾清器(4),其中,在所述空調(diào)管道(13)的空氣流動方向上,所述進氣濾清器(4)位于所述空氣進風口的下風向。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車空調(diào),其特征在于,所述汽車空調(diào)還包括鼓風機(5)、蒸發(fā)器(6)、混合風門執(zhí)行器(7)以及熱交換器(8),其中,在所述空調(diào)管道(13)的空氣流動方向上,所述鼓風機(5)位于所述進氣濾清器(4)的下風向,所述蒸發(fā)器(6)位于所述鼓風機(5)的下風向。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車空調(diào),其特征在于,所述汽車空調(diào)還包括熱交換器(8)和用于調(diào)節(jié)通過所述熱交換器(8)空氣量的混合風門執(zhí)行器(7),其中,在所述空調(diào)管道(13)的空氣流動方向上,所述混合風門執(zhí)行器(7)和熱交換器(8)并置于所述蒸發(fā)器(6)的下風向。6.一種汽車,其特征在于,包括權(quán)利要求1至5任一項所述的汽車空調(diào)。
【文檔編號】B60H1/00GK205417079SQ201520882659
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年11月6日
【發(fā)明人】林鑫海
【申請人】北京汽車股份有限公司