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一種駕駛培訓(xùn)教練車(chē)用智能主副后視鏡裝置的制造方法

文檔序號(hào):10736415閱讀:349來(lái)源:國(guó)知局
一種駕駛培訓(xùn)教練車(chē)用智能主副后視鏡裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】說(shuō)明書(shū)摘要本實(shí)用新型涉及智能安全設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種駕駛培訓(xùn)教練車(chē)用智能主副后視鏡裝置,它包括智能左后視鏡裝置、智能右后視鏡裝置與智能內(nèi)后視鏡裝置,所述智能左后視鏡裝置與智能右后視鏡裝置之間設(shè)置有車(chē)載電腦和手機(jī)APP,所述智能左后視鏡裝置上設(shè)置有左主后視鏡、左副后視鏡及左地鏡與左側(cè)及左后區(qū)安全監(jiān)控?cái)z像頭,所述智能右后視鏡裝置上設(shè)置有右主后視鏡、右副后視鏡及右地鏡與右側(cè)及右后區(qū)安全監(jiān)控?cái)z像頭,有效解決了在駕駛培訓(xùn)過(guò)程中駕駛座學(xué)員和副駕駛座教練員隨時(shí)觀察了解車(chē)輛前后左右狀況,以便及時(shí)采取措施防備意外事故發(fā)生,增加安全系數(shù)、提升教學(xué)水平、提高培訓(xùn)效率,是一項(xiàng)促使駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)采用智能化教學(xué)手段常規(guī)化駕駛安全訓(xùn)練的技術(shù)優(yōu)等設(shè)計(jì)方案。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種駕駛培訓(xùn)教練車(chē)用智能主副后視鏡裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及智能安全設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種駕駛培訓(xùn)教練車(chē)用智能主副后視鏡裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車(chē)在移動(dòng)行駛過(guò)程中因?yàn)槊^(qū)過(guò)大,容易造成交通安全問(wèn)題。特別是初次申領(lǐng)駕照自學(xué)直考的學(xué)員在訓(xùn)練中使用自學(xué)用車(chē),附加安全設(shè)備不夠或者沒(méi)有,隨車(chē)指導(dǎo)人員觀察車(chē)輛內(nèi)外的視線受阻,減緩減弱對(duì)于側(cè)方停車(chē)、倒車(chē)入庫(kù)和復(fù)雜路面環(huán)境行駛的掌控能力,存在嚴(yán)重的交通安全隱患;機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試所使用的教練車(chē)和考試車(chē)是必須要安裝“五副”設(shè)備的(副后視鏡、副制動(dòng)、副離合、副喇叭、副油門(mén)),長(zhǎng)期以來(lái),這些附加設(shè)備沒(méi)有標(biāo)配出廠,都是在汽車(chē)4S店后期安裝。因此存在配件設(shè)備質(zhì)量?jī)?yōu)劣不一、使用標(biāo)準(zhǔn)混亂、安裝技術(shù)不規(guī)范、牢固度不穩(wěn)定等現(xiàn)象,更談不上智能化和安全自動(dòng)監(jiān)控。嚴(yán)重影響駕駛培訓(xùn)質(zhì)量和交通安全,所以亟需增加一種標(biāo)準(zhǔn)的駕駛培訓(xùn)輔助設(shè)備以及智能安全監(jiān)控裝置,以改變這種落后和不安全的狀況。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)以上問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種駕駛培訓(xùn)教練車(chē)用智能主副后視鏡裝置,實(shí)現(xiàn)了智能化安全管理,解決了駕駛座和副駕駛座的觀察視線問(wèn)題,增加了駕駛培訓(xùn)考試的安全系數(shù)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:一種駕駛培訓(xùn)教練車(chē)用智能主副后視鏡裝置,它包括智能左后視鏡裝置,智能右后視鏡裝置與智能內(nèi)后視鏡裝置,所述智能左后視鏡裝置與智能右后視鏡裝置之間設(shè)置有智能內(nèi)后視鏡裝置,所述智能左后視鏡裝置與智能右后視鏡裝置之間設(shè)置有車(chē)載電腦與手機(jī)APP。
[0005]進(jìn)一步地,所述智能左后視鏡裝置上設(shè)置有左主后視鏡,左副后視鏡及左地鏡與左側(cè)及左后區(qū)安全監(jiān)控?cái)z像頭,主要是針對(duì)車(chē)體的左側(cè)下監(jiān)控區(qū)和左后監(jiān)控區(qū)進(jìn)行安全駕駛監(jiān)控。
[0006]進(jìn)一步地,所述智能右后視鏡裝置上設(shè)置有右主后視鏡,右副后視鏡及右地鏡與右側(cè)及右后區(qū)安全監(jiān)控?cái)z像頭,主要是針對(duì)車(chē)體的右側(cè)下監(jiān)控區(qū)和右后監(jiān)控區(qū)進(jìn)行安全駕駛監(jiān)控。
[0007]進(jìn)一步地,所述智能內(nèi)后視鏡裝置上設(shè)置有內(nèi)主后視鏡,所述內(nèi)主后視鏡連接有內(nèi)副后視鏡及安全監(jiān)控操作顯示屏,所述內(nèi)主后視鏡上端設(shè)置有內(nèi)前區(qū)安全監(jiān)控?cái)z像頭,所述內(nèi)主后視鏡下端設(shè)置有內(nèi)后區(qū)安全監(jiān)控?cái)z像頭,主要是針對(duì)車(chē)體的前監(jiān)控區(qū)和后監(jiān)控區(qū)進(jìn)行安全駕駛監(jiān)控。
[0008]進(jìn)一步地,所述智能內(nèi)后視鏡裝置上設(shè)置有視頻激光雷達(dá)測(cè)速測(cè)距監(jiān)控報(bào)警裝置與駕駛培訓(xùn)考試安全監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)傳輸通訊裝置。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:
[0010]本實(shí)用新型有效解決了車(chē)輛在側(cè)方停車(chē)、倒車(chē)入庫(kù)等移動(dòng)或行駛過(guò)程中視線盲區(qū)過(guò)大導(dǎo)致不安全,以及駕駛培訓(xùn)教練車(chē)和考試車(chē)必要的附加設(shè)備副后視鏡裝置的缺失,后期安裝不規(guī)范、不穩(wěn)定、不安全的問(wèn)題;該設(shè)計(jì)方案有效解決了車(chē)輛在移動(dòng)或行駛過(guò)程中怎樣通過(guò)地鏡裝置觀察了解車(chē)輛下側(cè)和地面狀況的問(wèn)題;該設(shè)計(jì)方案有效解決了車(chē)輛內(nèi)副后視鏡切換成操作顯示屏的一裝置多功能的問(wèn)題;該設(shè)計(jì)方案有效解決了車(chē)輛在移動(dòng)或行駛過(guò)程中前后左右上下路面空間實(shí)時(shí)監(jiān)控識(shí)別的問(wèn)題;該設(shè)計(jì)方案有效解決了車(chē)輛在移動(dòng)或行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)控信息和數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)傳輸?shù)膯?wèn)題;該設(shè)計(jì)方案有效解決了駕駛?cè)烁鶕?jù)自動(dòng)監(jiān)控信息和識(shí)別計(jì)算分析數(shù)據(jù)而安全操控車(chē)輛的問(wèn)題;該設(shè)計(jì)方案有效解決了駕駛培訓(xùn)教練車(chē)和考試車(chē)必須安裝副后視鏡裝置的問(wèn)題;該設(shè)計(jì)方案有效解決了駕駛培訓(xùn)考試過(guò)程中學(xué)員和副駕駛座教練員或隨車(chē)指導(dǎo)人員通過(guò)副后視鏡、操作顯示屏、車(chē)載電腦和手機(jī)APP等智能設(shè)備隨時(shí)觀察了解車(chē)輛前后左右上下?tīng)顩r,以便及時(shí)采取措施防備意外事故發(fā)生,增加安全系數(shù)、提升教學(xué)水平、提高培訓(xùn)效率,是一項(xiàng)增強(qiáng)駕駛培訓(xùn)考試安全狀態(tài)和智能化的新技術(shù)設(shè)計(jì)方案。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型整體裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型的智能安全監(jiān)控區(qū)域示意圖。
[0013]圖中標(biāo)號(hào)為:(I)智能左后視鏡裝置;(2)智能右后視鏡裝置;(3)智能內(nèi)后視鏡裝置;(4)左主后視鏡;(5)左副后視鏡及左地鏡;(6)左側(cè)及左后區(qū)安全監(jiān)控?cái)z像頭;(7)右主后視鏡;(8)右副后視鏡及右地鏡;(9)右側(cè)及右后區(qū)安全監(jiān)控?cái)z像頭;(10)內(nèi)主后視鏡;
(11)內(nèi)副后視鏡及安全監(jiān)控操作顯示屏;(12)內(nèi)前區(qū)安全監(jiān)控?cái)z像頭;(13)內(nèi)后區(qū)安全監(jiān)控?cái)z像頭;(14)視頻激光雷達(dá)測(cè)速測(cè)距監(jiān)控報(bào)警裝置;(15)駕駛培訓(xùn)考試安全監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)傳輸通訊裝置;(16)車(chē)載電腦;(17)手機(jī)APP。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0015]如圖1和圖2所示,一種駕駛培訓(xùn)教練車(chē)用智能主副后視鏡裝置,它包括智能左后視鏡裝置(I),智能右后視鏡裝置(2)與智能內(nèi)后視鏡裝置(3),所述智能左后視鏡裝置(I)與智能右后視鏡裝置(2)之間設(shè)置有智能內(nèi)后視鏡裝置(3),所述智能左后視鏡裝置(I)與智能右后視鏡裝置(2)之間設(shè)置有車(chē)載電腦(16)與手機(jī)APP(17)。
[0016]在上述實(shí)施例上優(yōu)選,所述智能左后視鏡裝置(I)上設(shè)置有左主后視鏡(4),左副后視鏡及左地鏡(5)與左側(cè)及左后區(qū)安全監(jiān)控?cái)z像頭(6)。
[0017]在上述實(shí)施例上優(yōu)選,所述智能右后視鏡裝置(2)上設(shè)置有右主后視鏡(7),右副后視鏡及右地鏡(8)與右側(cè)及右后區(qū)安全監(jiān)控?cái)z像頭(9)。
[0018]在上述實(shí)施例上優(yōu)選,所述智能內(nèi)后視鏡裝置(3)上設(shè)置有內(nèi)主后視鏡(10),所述內(nèi)主后視鏡(10)連接有內(nèi)副后視鏡及安全監(jiān)控操作顯示屏(11),所述內(nèi)主后視鏡(10)上端設(shè)置有內(nèi)前區(qū)安全監(jiān)控?cái)z像頭(12),所述內(nèi)主后視鏡(10)下端設(shè)置有內(nèi)后區(qū)安全監(jiān)控?cái)z像頭(13)。
[0019]在上述實(shí)施例上優(yōu)選,所述智能內(nèi)后視鏡裝置(3)上設(shè)置有視頻激光雷達(dá)測(cè)速測(cè)距監(jiān)控報(bào)警裝置(14)與駕駛培訓(xùn)考試安全監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)傳輸通訊裝置(15)。
[0020]本實(shí)用新型在具體使用時(shí),左右副后視鏡及左右地鏡的使用方法為:在進(jìn)行駕駛培訓(xùn)考試時(shí)車(chē)輛準(zhǔn)備啟動(dòng)前,左右副后視鏡通過(guò)左右旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),變成副駕駛座教練員或隨車(chē)指導(dǎo)人員的左右副后視鏡,以便在教學(xué)中觀察車(chē)輛兩側(cè)和后面的情況,及時(shí)采取防護(hù)措施,保證教學(xué)訓(xùn)練的安全;在車(chē)輛準(zhǔn)備啟動(dòng)前,左右副后視鏡通過(guò)向下旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),變成左右地鏡,以便駕駛?cè)嗽谲?chē)輛移動(dòng)或行駛過(guò)程中觀察車(chē)輛下側(cè)面和地面情況,保證駕駛路線和方位的準(zhǔn)確性;車(chē)輛在側(cè)方停車(chē)、倒車(chē)入庫(kù)等移動(dòng)或行駛過(guò)程中,左右側(cè)及左右后區(qū)攝像頭起到實(shí)時(shí)監(jiān)控警示兩側(cè)駕駛區(qū)域的作用,為安全駕駛提供必要的保障信息。
[0021]本實(shí)用新型內(nèi)副后視鏡裝置及安全監(jiān)控操作顯示屏的使用方法為:內(nèi)副后視鏡可作為安全監(jiān)控操作顯示屏使用,駕駛?cè)嗽谲?chē)輛靜止時(shí)根據(jù)功能按鍵操作監(jiān)控設(shè)置和監(jiān)控區(qū)域畫(huà)面智能切換提示,在車(chē)輛移動(dòng)或行駛過(guò)程中可以360°全方位清晰掌握車(chē)輛四周狀況,為安全行車(chē)提供準(zhǔn)確的預(yù)判;在進(jìn)行駕駛培訓(xùn)考試時(shí)車(chē)輛準(zhǔn)備啟動(dòng)前,內(nèi)副后視鏡通過(guò)上下左右旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),變成副駕駛座教練員或隨車(chē)指導(dǎo)人員的內(nèi)副后視鏡,以便在培訓(xùn)考試中隨時(shí)觀察了解駕駛培訓(xùn)車(chē)輛的后面情況,及時(shí)采取防護(hù)措施,保證教學(xué)訓(xùn)練的安全;車(chē)輛在側(cè)方停車(chē)、倒車(chē)入庫(kù)等移動(dòng)或行駛過(guò)程中,內(nèi)主后視鏡的內(nèi)前、內(nèi)后攝像頭起到實(shí)時(shí)監(jiān)控警示前后駕駛區(qū)域的作用,為安全駕駛提供必要的保障信息。
[0022]本實(shí)用新型車(chē)載電腦和手機(jī)APP裝置的使用方法為:學(xué)員、教練員或隨車(chē)指導(dǎo)人員必須在車(chē)輛靜止時(shí)預(yù)先在車(chē)載電腦和手機(jī)上安裝啟動(dòng)控制軟件,再通過(guò)內(nèi)副后視鏡及安全監(jiān)控操作顯示屏、視頻激光雷達(dá)測(cè)速測(cè)距監(jiān)控報(bào)警裝置與車(chē)載電腦和手機(jī)無(wú)線連接,并做好功能設(shè)置;車(chē)輛在移動(dòng)或行駛過(guò)程中,視頻激光雷達(dá)測(cè)速測(cè)距監(jiān)控報(bào)警裝置在接收到全部攝像頭傳送的實(shí)時(shí)路面空間信息時(shí),裝置內(nèi)置的電腦芯片迅速識(shí)別計(jì)算分析出車(chē)輛與路面空間各種障礙的安全距離和速度,內(nèi)副后視鏡及安全監(jiān)控操作顯示屏把信息通過(guò)畫(huà)面閃爍和聲音報(bào)警裝置自動(dòng)提醒學(xué)員、教練員或隨車(chē)指導(dǎo)人員注意安全,提示停車(chē)、減速或轉(zhuǎn)向避開(kāi)路面空間障礙;車(chē)輛在移動(dòng)或行駛過(guò)程中,視頻激光雷達(dá)測(cè)速測(cè)距監(jiān)控報(bào)警裝置在接收到全部攝像頭傳送的實(shí)時(shí)路面空間信息時(shí),裝置內(nèi)置的電腦芯片迅速識(shí)別計(jì)算分析出車(chē)輛與路面空間各種障礙的安全距離和速度,裝置內(nèi)置的無(wú)線通訊模塊把信息傳輸?shù)杰?chē)載電腦和手機(jī)APP控制軟件上,通過(guò)畫(huà)面閃爍、聲音和振動(dòng)報(bào)警方式自動(dòng)提醒學(xué)員、教練員或隨車(chē)指導(dǎo)人員注意安全,提示停車(chē)、減速或轉(zhuǎn)向避開(kāi)路面空間的障礙;實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置會(huì)把設(shè)備接收到的以及識(shí)別計(jì)算分析出來(lái)的全部數(shù)據(jù)信息自動(dòng)發(fā)送或無(wú)損壓縮保存,以便培訓(xùn)考試機(jī)構(gòu)隨時(shí)接收查閱調(diào)用相關(guān)信息。
[0023]基于上述,本實(shí)用新型有效解決了車(chē)輛在側(cè)方停車(chē)、倒車(chē)入庫(kù)等移動(dòng)或行駛過(guò)程中視線盲區(qū)過(guò)大導(dǎo)致不安全,以及駕駛培訓(xùn)教練車(chē)和考試車(chē)必要的附加設(shè)備副后視鏡裝置的缺失,后期安裝不規(guī)范、不穩(wěn)定、不安全的問(wèn)題;該設(shè)計(jì)方案有效解決了車(chē)輛在移動(dòng)或行駛過(guò)程中怎樣通過(guò)地鏡裝置觀察了解車(chē)輛下側(cè)和地面狀況的問(wèn)題;該設(shè)計(jì)方案有效解決了車(chē)輛內(nèi)副后視鏡切換成操作顯示屏的一裝置多功能的問(wèn)題;該設(shè)計(jì)方案有效解決了車(chē)輛在移動(dòng)或行駛過(guò)程中前后左右上下路面空間實(shí)時(shí)監(jiān)控識(shí)別的問(wèn)題;該設(shè)計(jì)方案有效解決了車(chē)輛在移動(dòng)或行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)控信息和數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)傳輸?shù)膯?wèn)題;該設(shè)計(jì)方案有效解決了駕駛?cè)烁鶕?jù)自動(dòng)監(jiān)控信息和識(shí)別計(jì)算分析數(shù)據(jù)而安全操控車(chē)輛的問(wèn)題;該設(shè)計(jì)方案有效解決了駕駛培訓(xùn)教練車(chē)和考試車(chē)必須安裝副后視鏡裝置的問(wèn)題;該設(shè)計(jì)方案有效解決了駕駛培訓(xùn)考試過(guò)程中學(xué)員和副駕駛座教練員或隨車(chē)指導(dǎo)人員通過(guò)副后視鏡、操作顯示屏、車(chē)載電腦和手機(jī)APP等智能設(shè)備隨時(shí)觀察了解車(chē)輛前后左右上下?tīng)顩r,以便及時(shí)采取措施防備意外事故發(fā)生,增加安全系數(shù)、提升教學(xué)水平、提高培訓(xùn)效率,是一項(xiàng)增強(qiáng)駕駛培訓(xùn)考試安全狀態(tài)和智能化的新技術(shù)設(shè)計(jì)方案。
[0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種駕駛培訓(xùn)教練車(chē)用智能主副后視鏡裝置,其特征在于:它包括智能左后視鏡裝置(1),智能右后視鏡裝置(2)與智能內(nèi)后視鏡裝置(3),所述智能左后視鏡裝置(I)與智能右后視鏡裝置(2)之間設(shè)置有智能內(nèi)后視鏡裝置(3),所述智能左后視鏡裝置(I)與智能右后視鏡裝置(2)之間設(shè)置有車(chē)載電腦(16)與手機(jī)APP(17)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駕駛培訓(xùn)教練車(chē)用智能主副后視鏡裝置,其特征在于:所述智能左后視鏡裝置(I)上設(shè)置有左主后視鏡(4),左副后視鏡及左地鏡(5)與左側(cè)及左后區(qū)安全監(jiān)控?cái)z像頭(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駕駛培訓(xùn)教練車(chē)用智能主副后視鏡裝置,其特征在于:所述智能右后視鏡裝置(2)上設(shè)置有右主后視鏡(7),右副后視鏡及右地鏡(8)與右側(cè)及右后區(qū)安全監(jiān)控?cái)z像頭(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駕駛培訓(xùn)教練車(chē)用智能主副后視鏡裝置,其特征在于:所述智能內(nèi)后視鏡裝置(3)上設(shè)置有內(nèi)主后視鏡(10),所述內(nèi)主后視鏡(10)連接有內(nèi)副后視鏡及安全監(jiān)控操作顯示屏(11),所述內(nèi)主后視鏡(10)上端設(shè)置有內(nèi)前區(qū)安全監(jiān)控?cái)z像頭(12),所述內(nèi)主后視鏡(10)下端設(shè)置有內(nèi)后區(qū)安全監(jiān)控?cái)z像頭(13)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駕駛培訓(xùn)教練車(chē)用智能主副后視鏡裝置,其特征在于:所述智能內(nèi)后視鏡裝置(3)上設(shè)置有視頻激光雷達(dá)測(cè)速測(cè)距監(jiān)控報(bào)警裝置(14)與駕駛培訓(xùn)考試安全監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)傳輸通訊裝置(15)。
【文檔編號(hào)】B60R1/12GK205417386SQ201521099503
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2015年12月28日
【發(fā)明人】張運(yùn)福, 張?jiān)?
【申請(qǐng)人】海南精??萍加邢薰?br>
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