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一種抗凍防撞的電動汽車防護氣墊的制作方法

文檔序號:10736515閱讀:220來源:國知局
一種抗凍防撞的電動汽車防護氣墊的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種抗凍防撞的電動汽車防護氣墊,包括車身和氣墊帶,所述車身的外表面中部圍設(shè)有氣墊帶,所述車身的殼體內(nèi)部嵌裝有金屬加熱網(wǎng),所述氣墊帶的表面設(shè)置有距離感應(yīng)器,所述氣墊帶的外部進氣口處設(shè)置有充氣泵,所述充氣泵的進氣端嵌裝有加熱裝置,所述氣墊帶的表面還裝置有溫度感應(yīng)器,所述溫度感應(yīng)器與位于氣墊帶內(nèi)部的控制器連接,所述控制器的控制端連接有金屬加熱網(wǎng)和加熱裝置,所述控制器的輸入端還連接有距離感應(yīng)器,所述控制器的輸出端還與充氣泵的動力端連接。該抗凍防撞的電動汽車防護氣墊通過在車身的外部加設(shè)連接有感應(yīng)控制裝置充氣氣墊帶,使得車身具有了智能抗凍、防撞的功能。
【專利說明】
一種抗凍防撞的電動汽車防護氣墊
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及電動汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種抗凍防撞的電動汽車防護氣墊。
【背景技術(shù)】
[0002]電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟,存在一些安全性問題,不能有效解決抗凍、防撞的問題,無法滿足使用者的需要。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種抗凍防撞的電動汽車防護氣墊,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種抗凍防撞的電動汽車防護氣墊,包括車身和氣墊帶,所述車身的外表面中部圍設(shè)有氣墊帶,所述車身的殼體內(nèi)部嵌裝有金屬加熱網(wǎng),所述氣墊帶的表面設(shè)置有距離感應(yīng)器,所述氣墊帶的外部進氣口處設(shè)置有充氣栗,所述充氣栗的進氣端嵌裝有加熱裝置,所述氣墊帶的表面還裝置有溫度感應(yīng)器,所述溫度感應(yīng)器與位于氣墊帶內(nèi)部的控制器連接,所述控制器的控制端連接有金屬加熱網(wǎng)和加熱裝置,所述控制器的輸入端還連接有距離感應(yīng)器,所述控制器的輸出端還與充氣栗的動力端連接。
[0005]優(yōu)選的,所述距離感應(yīng)器與溫度感應(yīng)器均沿氣墊帶的外表面交錯、均勻布設(shè)。
[0006]優(yōu)選的,所述金屬加熱網(wǎng)由導熱電阻絲交叉編織而成,并緊貼車身的外殼體內(nèi)表面設(shè)置。
[0007]優(yōu)選的,所述氣墊帶的進氣口內(nèi)部設(shè)置有高壓單向閥。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該抗凍防撞的電動汽車防護氣墊通過在車身的外部加設(shè)連接有感應(yīng)控制裝置充氣氣墊帶,使得車身具有了智能抗凍、防撞的功能,提高了行車的安全性,同時結(jié)構(gòu)簡單,便于推廣使用。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
[0010]圖2為本實用新型氣墊帶結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1車身、2氣墊帶、3金屬加熱網(wǎng)、4距離感應(yīng)器、5充氣栗、6加熱裝置、7溫度感應(yīng)器、8控制器。
【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]請參閱圖1-2,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種抗凍防撞的電動汽車防護氣墊,包括車身1、氣墊帶2、金屬加熱網(wǎng)3、距離感應(yīng)器4、充氣栗5、加熱裝置6、溫度感應(yīng)器7和控制器8,車身I的外表面中部圍設(shè)有氣墊帶2,氣墊帶2的進氣口內(nèi)部設(shè)置有高壓單向閥,使得在發(fā)生碰撞時氣體不易擠出,提高了車身I的防撞、抗震性能,車身I的殼體內(nèi)部嵌裝有金屬加熱網(wǎng)3,金屬加熱網(wǎng)3由導熱電阻絲交叉編織而成,并緊貼車身I的外殼體內(nèi)表面設(shè)置,具有良好的熱傳導性能,氣墊帶2的表面設(shè)置有距離感應(yīng)器4,氣墊帶2的外部進氣口處設(shè)置有充氣栗5,充氣栗5的進氣端嵌裝有加熱裝置6,氣墊帶2的表面還裝置有溫度感應(yīng)器7,距離感應(yīng)器4與溫度感應(yīng)器7均沿氣墊帶2的外表面交錯、均勻布設(shè),感應(yīng)能力更強,溫度感應(yīng)器7與位于氣墊帶2內(nèi)部的控制器8連接,控制器8的控制端連接有金屬加熱網(wǎng)3和加熱裝置6,控制器8的輸入端還連接有距離感應(yīng)器4,控制器8的輸出端還與充氣栗5的動力端連接。
[0014]工作原理:當車身I過于靠近障礙物時,S卩即將發(fā)生碰撞時,距離感應(yīng)器4實時的感應(yīng),并通過控制器8控制充氣栗5進行充氣工作,使得氣墊帶2內(nèi)部充滿氣體,具有良好的減震、防撞損壞的作用;當溫度過低時,車身若有積水容易發(fā)生凍裂、結(jié)冰現(xiàn)象,溫度感應(yīng)器7通過控制器8控制加熱裝置6對進入氣墊帶2內(nèi)部的氣體溫度升高,將凍結(jié)于氣墊帶2外部的冰塊融化,并控制金屬加熱網(wǎng)3加熱,使得車身I外部的冰塊融化,提高車身I的溫度,便于發(fā)動機的發(fā)動,抗凍能力強,提高了行車的安全性。
[0015]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種抗凍防撞的電動汽車防護氣墊,包括車身(I)和氣墊帶(2),其特征在于:所述車身(I)的外表面中部圍設(shè)有氣墊帶(2),所述車身(I)的殼體內(nèi)部嵌裝有金屬加熱網(wǎng)(3),所述氣墊帶(2)的表面設(shè)置有距離感應(yīng)器(4),所述氣墊帶(2)的外部進氣口處設(shè)置有充氣栗(5),所述充氣栗(5)的進氣端嵌裝有加熱裝置(6),所述氣墊帶(2)的表面還裝置有溫度感應(yīng)器(7),所述溫度感應(yīng)器(7)與位于氣墊帶(2)內(nèi)部的控制器(8)連接,所述控制器(8)的控制端連接有金屬加熱網(wǎng)(3)和加熱裝置(6),所述控制器(8)的輸入端還連接有距離感應(yīng)器(4),所述控制器(8)的輸出端還與充氣栗(5)的動力端連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗凍防撞的電動汽車防護氣墊,其特征在于:所述距離感應(yīng)器(4)與溫度感應(yīng)器(7)均沿氣墊帶(2)的外表面交錯、均勻布設(shè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗凍防撞的電動汽車防護氣墊,其特征在于:所述金屬加熱網(wǎng)(3)由導熱電阻絲交叉編織而成,并緊貼車身(I)的外殼體內(nèi)表面設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗凍防撞的電動汽車防護氣墊,其特征在于:所述氣墊帶(2)的進氣口內(nèi)部設(shè)置有高壓單向閥。
【文檔編號】B60R19/42GK205417488SQ201620187188
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月11日
【發(fā)明人】鐘強
【申請人】武平泓鑫工業(yè)技術(shù)開發(fā)有限公司
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