一種高爾夫球車前橋的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種高爾夫球車前橋，包括支架、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向橫拉桿、輪轂、軸承，所述轉(zhuǎn)向節(jié)連接在支架的兩端上，所述轉(zhuǎn)向節(jié)均包括轉(zhuǎn)向臂，所述轉(zhuǎn)向橫拉桿連接在兩側(cè)轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)向臂上，所述輪轂設(shè)置在轉(zhuǎn)向節(jié)靠外的一端上，并通過固定螺母固定在轉(zhuǎn)向節(jié)上，所述軸承設(shè)置在輪轂與轉(zhuǎn)向節(jié)之間，并通過油封密封，所述轉(zhuǎn)向節(jié)位于輪轂和轉(zhuǎn)向臂之間設(shè)置碟剎，所述碟剎包括碟剎盤和碟剎鉗體，所述碟剎鉗體固定在轉(zhuǎn)向節(jié)上設(shè)置的固定耳片上，所述碟剎盤通過螺栓與輪轂上的安裝凸臺固定連接，所述高爾夫球車前橋在轉(zhuǎn)向節(jié)上設(shè)置固定碟剎鉗體的固定耳片，輪轂上設(shè)置固定碟剎盤的安裝凸臺，從而將碟剎安裝在高爾夫球車前橋上，提高高爾夫球車的制動力，保證安全。
【專利說明】
_種局爾夫球車iu橋
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及車輛零件領(lǐng)域，具體涉及一種高爾夫球車前橋。
【背景技術(shù)】
[0002]高爾夫球車，是在高爾夫球場運送人員和物品的小型車輛，一般的高爾夫球車只在其后橋上設(shè)置制動裝置，前橋上一般都沒有制動裝置，所以目前的高爾夫球車制動力一般，安全系數(shù)不高。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本
【申請人】針對以上缺點，進行了研究改進，提供一種帶碟剎的高爾夫球車前橋。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]—種高爾夫球車前橋，包括支架、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向橫拉桿、輪轂、軸承，所述轉(zhuǎn)向節(jié)連接在支架的兩端上，所述轉(zhuǎn)向節(jié)均包括轉(zhuǎn)向臂，所述轉(zhuǎn)向橫拉桿連接在兩側(cè)轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)向臂上，所述輪轂設(shè)置在轉(zhuǎn)向節(jié)靠外的一端上，并通過固定螺母固定在轉(zhuǎn)向節(jié)上，所述軸承設(shè)置在輪轂與轉(zhuǎn)向節(jié)之間，并通過油封密封，所述轉(zhuǎn)向節(jié)位于輪轂和轉(zhuǎn)向臂之間設(shè)置碟剎，所述碟剎包括碟剎盤和碟剎鉗體，所述碟剎鉗體固定在轉(zhuǎn)向節(jié)上設(shè)置的固定耳片上，所述碟剎盤通過螺栓與輪轂上的安裝凸臺固定連接。
[0006]作為上述技術(shù)方案的進一步改進:
[0007]所述固定螺母外側(cè)設(shè)置螺母蓋。
[0008]本實用新型的有益效果如下:所述高爾夫球車前橋在轉(zhuǎn)向節(jié)上設(shè)置固定碟剎鉗體的固定耳片，且所述碟剎盤通過螺栓固定在輪轂上設(shè)置的安裝凸臺上，從而將碟剎固定。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型提供的高爾夫球車前橋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實用新型提供的高爾夫球車前橋的轉(zhuǎn)向節(jié)處俯視圖。
[0011 ]圖3為本實用新型提供的高爾夫球車前橋的轉(zhuǎn)向節(jié)處側(cè)視圖。
[0012]圖4為本實用新型提供的高爾夫球車前橋的碟剎盤和輪轂的安裝示意圖。
[0013]圖中1、支架;2、轉(zhuǎn)向節(jié);21、轉(zhuǎn)向臂;22、固定耳片;3、轉(zhuǎn)向橫拉桿;4、輪轂;41、安裝凸臺；5、軸承;6、固定螺母;61、螺母蓋;7、油封;8、碟剎;81碟剎盤、；82、碟剎鉗體。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖，說明本實用新型的【具體實施方式】。
[0015]如圖1至圖4所示，本實施例的高爾夫球車前橋，包括支架1、轉(zhuǎn)向節(jié)2、轉(zhuǎn)向橫拉桿
3、輪轂4、軸承5，轉(zhuǎn)向節(jié)2連接在支架I的兩端上，轉(zhuǎn)向節(jié)2均包括轉(zhuǎn)向臂21，轉(zhuǎn)向橫拉桿3連接在兩側(cè)轉(zhuǎn)向節(jié)2的轉(zhuǎn)向臂21上，輪轂4設(shè)置在轉(zhuǎn)向節(jié)2靠外的一端上，并通過固定螺母6固定在轉(zhuǎn)向節(jié)2上，固定螺母6外側(cè)設(shè)置螺母蓋61，所述螺母蓋61卡接在輪轂4端部，軸承5設(shè)置在輪轂4與轉(zhuǎn)向節(jié)2之間，并通過油封7密封，轉(zhuǎn)向節(jié)2位于輪轂4和轉(zhuǎn)向臂21之間設(shè)置碟剎8，碟剎8包括碟剎盤81和碟剎鉗體82，碟剎鉗體82固定在轉(zhuǎn)向節(jié)2上設(shè)置的固定耳片22上，碟剎盤81通過螺栓與輪轂4上的安裝凸臺41固定連接。
[0016]以上描述是對本實用新型的解釋，不是對實用新型的限定，本實用新型所限定的范圍參見權(quán)利要求，在不違背本實用新型的基本結(jié)構(gòu)的情況下，本實用新型可以作任何形式的修改。
【主權(quán)項】
1.一種高爾夫球車前橋，其特征在于:包括支架(I)、轉(zhuǎn)向節(jié)(2)、轉(zhuǎn)向橫拉桿(3)、輪轂(4)、軸承(5)，所述轉(zhuǎn)向節(jié)(2)連接在支架(I)的兩端上，所述轉(zhuǎn)向節(jié)(2)均包括轉(zhuǎn)向臂(21)，所述轉(zhuǎn)向橫拉桿(3)連接在兩側(cè)轉(zhuǎn)向節(jié)(2)的轉(zhuǎn)向臂(21)上，所述輪轂(4)設(shè)置在轉(zhuǎn)向節(jié)(2)靠外的一端上，并通過固定螺母(6)固定在轉(zhuǎn)向節(jié)(2)上，所述軸承(5)設(shè)置在輪轂(4)與轉(zhuǎn)向節(jié)(2)之間，并通過油封(7)密封，所述轉(zhuǎn)向節(jié)(2)位于輪轂(4)和轉(zhuǎn)向臂(21)之間設(shè)置碟剎(8)，所述碟剎(8)包括碟剎盤(81)和碟剎鉗體(82)，所述碟剎鉗體(82)固定在轉(zhuǎn)向節(jié)(2)上設(shè)置的固定耳片(22)上，所述碟剎盤(81)通過螺栓與輪轂(4)上的安裝凸臺(41)固定連接。2.如權(quán)利要求1所述的高爾夫球車前橋，其特征在于:所述固定螺母(6)外側(cè)設(shè)置螺母蓋(61)。
【文檔編號】B60B35/00GK205439818SQ201620204447
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月16日
【發(fā)明人】李清
【申請人】無錫晶華汽車零部件有限公司