一種電動(dòng)車用雙動(dòng)力儀表總成的制作方法
【專利摘要】一種電動(dòng)車用雙動(dòng)力儀表總成,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,一種電動(dòng)車用雙動(dòng)力儀表總成,在儀表面板上設(shè)有轉(zhuǎn)速表,轉(zhuǎn)速表與電子測(cè)速器通過(guò)導(dǎo)線連通;在儀表面板上設(shè)有檔位指示燈和空檔指示燈,檔位指示燈和空檔指示燈分別通過(guò)導(dǎo)線與檔位轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)連通;在儀表面板上設(shè)有左轉(zhuǎn)向指示燈,左轉(zhuǎn)向指示燈通過(guò)導(dǎo)線與左轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)連通;在儀表面板上設(shè)有電量指示燈,電量指示燈通過(guò)導(dǎo)線與電量檢測(cè)電路連通;在儀表面板上設(shè)有右轉(zhuǎn)向指示燈,右轉(zhuǎn)向指示燈通過(guò)導(dǎo)線與右轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)連通;在儀表面板上設(shè)有照明指示燈,照明指示燈通過(guò)導(dǎo)線與照明開(kāi)關(guān)連通。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,能夠靈活的使用于電動(dòng)車和汽油或柴油動(dòng)力車上,適用范圍較廣。
【專利說(shuō)明】
一種電動(dòng)車用雙動(dòng)力儀表總成
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車,特別是一種適用于電動(dòng)車的電動(dòng)車用雙動(dòng)力儀表總成。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]現(xiàn)隨著世界石油能源的日益緊張和人們對(duì)綠色生態(tài)環(huán)境的要求,電動(dòng)車作為一種使用零排放的無(wú)污染能源的代步工具越來(lái)越受到各國(guó)政府的重視,得到前所未有的發(fā)展,電動(dòng)車正在進(jìn)入和改變?nèi)藗兊纳睢k妱?dòng)車上的儀表總成作為人和車互動(dòng)的一個(gè)窗口,作用毋容置疑。但長(zhǎng)期以來(lái)市場(chǎng)上使用的電動(dòng)車儀表總成遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足客戶的要求卻使用非常普遍,同時(shí)現(xiàn)有的電動(dòng)車的儀表盤功能較為單一,使用不便,使用者只能簡(jiǎn)單讀取一些車輛的基本信息,不利于全面掌握電動(dòng)車的使用狀態(tài)。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種可以高效顯示有關(guān)數(shù)據(jù)、并且顯示的內(nèi)容較多的電動(dòng)車用雙動(dòng)力儀表總成。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,一種電動(dòng)車用雙動(dòng)力儀表總成,它包括儀表面板,轉(zhuǎn)速表,其特征在于:在儀表面板上設(shè)有轉(zhuǎn)速表,轉(zhuǎn)速表與電子測(cè)速器通過(guò)導(dǎo)線連通;在儀表面板上設(shè)有檔位指示燈和空檔指示燈,檔位指示燈和空檔指示燈分別通過(guò)導(dǎo)線與檔位轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)連通;在儀表面板上設(shè)有左轉(zhuǎn)向指示燈,左轉(zhuǎn)向指示燈通過(guò)導(dǎo)線與左轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)連通;在儀表面板上設(shè)有電量指示燈,電量指示燈通過(guò)導(dǎo)線與電量檢測(cè)電路連通;在儀表面板上設(shè)有右轉(zhuǎn)向指示燈,右轉(zhuǎn)向指示燈通過(guò)導(dǎo)線與右轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)連通;在儀表面板上設(shè)有照明指示燈,照明指示燈通過(guò)導(dǎo)線與照明開(kāi)關(guān)連通。所述的電量指示燈為L(zhǎng)ED燈。所述的檔位指示燈和空檔指示燈為L(zhǎng)ED燈。
[0008]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,顯示的車輛信息較為全面,能夠靈活的使用于電動(dòng)車和汽油或柴油動(dòng)力車上,適用范圍較廣。
[0009]【附圖說(shuō)明】:
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)方框圖。
[0011]【具體實(shí)施方式】:
[0012]結(jié)合附圖詳細(xì)描述實(shí)施例,一種電動(dòng)車用雙動(dòng)力儀表總成,它包括儀表面板I,轉(zhuǎn)速表15,在儀表面板上設(shè)有轉(zhuǎn)速表,轉(zhuǎn)速表與電子測(cè)速器14通過(guò)導(dǎo)線連通;在儀表面板上設(shè)有檔位指示燈8和空檔指示燈3,檔位指示燈和空檔指示燈分別通過(guò)導(dǎo)線與檔位轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)2連通;在儀表面板上設(shè)有左轉(zhuǎn)向指示燈4,左轉(zhuǎn)向指示燈通過(guò)導(dǎo)線與左轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)5連通;在儀表面板上設(shè)有電量指示燈6,電量指示燈通過(guò)導(dǎo)線與電量檢測(cè)電路7連通;在儀表面板上設(shè)有右轉(zhuǎn)向指示燈10,右轉(zhuǎn)向指示燈通過(guò)導(dǎo)線與右轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)11連通;在儀表面板上設(shè)有照明指示燈12,照明指示燈通過(guò)導(dǎo)線與照明開(kāi)關(guān)13連通;所述的電量指示燈為L(zhǎng)ED燈;所述的檔位指示燈和空檔指示燈為L(zhǎng)ED燈。
[0013]本實(shí)用新型的顯示信息內(nèi)容較為豐富、全面,能夠保證電動(dòng)車的正常使用。
[0014]上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明所作的舉例,而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉,而由此所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)車用雙動(dòng)力儀表總成,它包括儀表面板,轉(zhuǎn)速表,其特征在于:在儀表面板上設(shè)有轉(zhuǎn)速表,轉(zhuǎn)速表與電子測(cè)速器通過(guò)導(dǎo)線連通;在儀表面板上設(shè)有檔位指示燈和空檔指示燈,檔位指示燈和空檔指示燈分別通過(guò)導(dǎo)線與檔位轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)連通;在儀表面板上設(shè)有左轉(zhuǎn)向指示燈,左轉(zhuǎn)向指示燈通過(guò)導(dǎo)線與左轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)連通;在儀表面板上設(shè)有電量指示燈,電量指示燈通過(guò)導(dǎo)線與電量檢測(cè)電路連通;在儀表面板上設(shè)有右轉(zhuǎn)向指示燈,右轉(zhuǎn)向指示燈通過(guò)導(dǎo)線與右轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)連通;在儀表面板上設(shè)有照明指示燈,照明指示燈通過(guò)導(dǎo)線與照明開(kāi)關(guān)連通。2.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車用雙動(dòng)力儀表總成,其特征在于:所述的電量指示燈為L(zhǎng)E:D燈。3.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車用雙動(dòng)力儀表總成,其特征在于:所述的檔位指示燈和空檔指示燈為L(zhǎng)ED燈。
【文檔編號(hào)】B60K37/02GK205439999SQ201620121128
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年2月16日
【發(fā)明人】田彥紅, 周智勇
【申請(qǐng)人】河南力之星三輪摩托車制造有限公司