一種帶有可調(diào)節(jié)雨眉的汽車后視鏡的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有可調(diào)節(jié)雨眉的汽車后視鏡，包括后視鏡外殼，所述后視鏡外殼的正面設(shè)有鏡片安裝槽，鏡片安裝槽內(nèi)安裝有鏡片，所述后視鏡外殼的正面還開(kāi)設(shè)有滑槽，并且滑槽位于鏡片安裝槽的正上方，該滑槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有雨眉，雨眉位于后視鏡外殼內(nèi)部的一端設(shè)置有限位板，該限位板與后視鏡外殼的內(nèi)側(cè)面之間安裝有復(fù)位彈簧，所述后視鏡外殼的頂部開(kāi)設(shè)有螺孔。該帶有可調(diào)節(jié)雨眉的汽車后視鏡，通過(guò)雨眉、限位板、調(diào)節(jié)螺栓、復(fù)位彈簧的配合，使雨眉能夠根據(jù)晴雨天氣進(jìn)行調(diào)節(jié)使用，使用較為方便，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可根據(jù)晴雨天氣進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)較為方便，避免了雨眉使用時(shí)的弊端，實(shí)用性較強(qiáng)。
【專利說(shuō)明】
一種帶有可調(diào)節(jié)雨眉的汽車后視鏡
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種帶有可調(diào)節(jié)雨眉的汽車后視鏡。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車后視鏡反映汽車后方、側(cè)方和下方的情況，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況，它起著“第二只眼睛”的作用，擴(kuò)大了駕駛者的視野范圍。但是，汽車在行駛的時(shí)候，特別是在路上長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)，難免遇到各種雨水天氣，而下雨的時(shí)候，后視鏡則會(huì)因?yàn)橛晁臎_刷變的模糊不堪，這個(gè)時(shí)候，如果沒(méi)有及時(shí)的擦干凈，就會(huì)看不清汽車周圍的情況，那么汽車行駛就會(huì)很危險(xiǎn)。為了解決這一問(wèn)題，大多數(shù)車主都會(huì)在后視鏡上安裝雨眉，用于對(duì)雨水進(jìn)行遮擋和導(dǎo)流，但現(xiàn)有的汽車后視鏡大多利用雙面膠對(duì)雨眉進(jìn)行粘貼安裝，導(dǎo)致雨眉不能根據(jù)晴雨天氣進(jìn)行調(diào)節(jié)，這些汽車后視鏡在使用時(shí)存在以下缺陷:1、長(zhǎng)期使用后，粘貼膠容易老化，此時(shí)如果車輛速度過(guò)快則容易導(dǎo)致雨眉脫落，脫落后的雨眉會(huì)造成后方車輛的行駛造成影響，嚴(yán)重者則會(huì)引發(fā)交通事故;2、晴天使用時(shí)，當(dāng)車輛行駛過(guò)快，雨眉會(huì)產(chǎn)生較大的噪音;3、晴天使用雨眉會(huì)影響視線，會(huì)輕微增大駕駛員的視野盲區(qū)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有可調(diào)節(jié)雨眉的汽車后視鏡，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種帶有可調(diào)節(jié)雨眉的汽車后視鏡，包括后視鏡外殼，所述后視鏡外殼的正面設(shè)有鏡片安裝槽，鏡片安裝槽內(nèi)安裝有鏡片，所述后視鏡外殼的正面還開(kāi)設(shè)有滑槽，并且滑槽位于鏡片安裝槽的正上方，該滑槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有雨眉，雨眉位于后視鏡外殼內(nèi)部的一端設(shè)置有限位板，該限位板與后視鏡外殼的內(nèi)側(cè)面之間安裝有復(fù)位彈簧，所述后視鏡外殼的頂部開(kāi)設(shè)有螺孔，該螺孔貫穿后視鏡外殼的頂部并且與滑槽連通，螺孔內(nèi)安裝有調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓的底部與雨眉的上表面相接觸。
[0005]優(yōu)選的，所述滑槽和雨眉均為倒U形，并且雨眉的最底端位于鏡片頂部向下的五分之一處。
[0006]優(yōu)選的，所述復(fù)位彈簧的數(shù)量不少于三個(gè)，并且每個(gè)復(fù)位彈簧均與限位板垂直。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該帶有可調(diào)節(jié)雨眉的汽車后視鏡，通過(guò)雨眉、限位板、調(diào)節(jié)螺栓、復(fù)位彈簧的配合，使雨眉能夠根據(jù)晴雨天氣進(jìn)行調(diào)節(jié)使用，使用較為方便，限位板用于對(duì)雨眉進(jìn)行限位，避免雨眉從滑槽內(nèi)滑落，調(diào)節(jié)螺栓用于對(duì)雨眉進(jìn)行緊固定位，調(diào)節(jié)較為方便，固定較為牢固，復(fù)位彈簧可使雨眉自動(dòng)從滑槽滑出，方便了人們的使用，晴天不需要使用雨眉時(shí)，可以擰松調(diào)節(jié)螺栓，然后將雨眉位于后視鏡外殼外部的一端推入滑槽中，然后擰緊調(diào)節(jié)螺栓進(jìn)行固定，不僅不會(huì)影響到駕駛員的視線，而且避免了車輛行駛過(guò)快時(shí)噪音的產(chǎn)生，下雨天時(shí)需要使用雨眉時(shí)，擰松調(diào)節(jié)螺栓，雨眉在復(fù)位彈簧的作用下自動(dòng)彈出，此時(shí)擰緊調(diào)節(jié)螺栓對(duì)雨眉進(jìn)行定位緊固，不僅起到了遮雨的效果，而且避免了雨眉脫落對(duì)后車造成影響，使用較為方便，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可根據(jù)晴雨天氣進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)較為方便，避免了雨眉使用時(shí)的弊端，實(shí)用性較強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1后視鏡外殼、2鏡片、3雨眉、4調(diào)節(jié)螺栓、5限位板、6復(fù)位彈簧、7滑槽。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0012]請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種帶有可調(diào)節(jié)雨眉的汽車后視鏡，包括后視鏡外殼I，后視鏡外殼I的正面設(shè)有鏡片安裝槽，鏡片安裝槽內(nèi)安裝有鏡片2，后視鏡外殼I的正面還開(kāi)設(shè)有滑槽7，并且滑槽7位于鏡片安裝槽的正上方，該滑槽7內(nèi)滑動(dòng)安裝有雨眉3，滑槽7和雨眉3均為倒U形，并且雨眉3的最底端位于鏡片2頂部向下的五分之一處，雨眉3位于后視鏡外殼I內(nèi)部的一端設(shè)置有限位板5，限位板5用于對(duì)雨眉3進(jìn)行限位，避免雨眉3從滑槽7內(nèi)滑落，該限位板5與后視鏡外殼I的內(nèi)側(cè)面之間安裝有復(fù)位彈簧6，復(fù)位彈簧6的數(shù)量不少于三個(gè)，并且每個(gè)復(fù)位彈簧6均與限位板5垂直，復(fù)位彈簧6可使雨眉3自動(dòng)從滑槽7滑出，方便了人們的使用，后視鏡外殼I的頂部開(kāi)設(shè)有螺孔，該螺孔貫穿后視鏡外殼I的頂部并且與滑槽7連通，螺孔內(nèi)安裝有調(diào)節(jié)螺栓4，調(diào)節(jié)螺栓4的底部與雨眉3的上表面相接觸，調(diào)節(jié)螺栓4用于對(duì)雨眉3進(jìn)行緊固定位，調(diào)節(jié)較為方便，固定較為牢固，通過(guò)雨眉3、限位板5、調(diào)節(jié)螺栓4、復(fù)位彈簧6的配合，使雨眉3能夠根據(jù)晴雨天氣進(jìn)行調(diào)節(jié)使用，使用較為方便，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可根據(jù)晴雨天氣進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)較為方便，避免了雨眉3使用時(shí)的弊端，實(shí)用性較強(qiáng)。
[0013]在晴天不需要使用雨眉3時(shí)，可以擰松調(diào)節(jié)螺栓4，然后將雨眉3位于后視鏡外殼I外部的一端推入滑槽7中，然后擰緊調(diào)節(jié)螺栓4進(jìn)行固定，不僅不會(huì)影響到駕駛員的視線，而且避免了車輛行駛過(guò)快時(shí)噪音的產(chǎn)生。
[0014]下雨天時(shí)需要使用雨眉3時(shí)，擰松調(diào)節(jié)螺栓4，雨眉3在復(fù)位彈簧6的作用下自動(dòng)彈出，此時(shí)擰緊調(diào)節(jié)螺栓4對(duì)雨眉3進(jìn)行定位緊固，不僅起到了遮雨的效果，而且避免了雨眉3脫落對(duì)后車造成影響，使用較為方便。
[0015]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有可調(diào)節(jié)雨眉的汽車后視鏡，包括后視鏡外殼(I)，所述后視鏡外殼(I)的正面設(shè)有鏡片安裝槽，鏡片安裝槽內(nèi)安裝有鏡片(2)，其特征在于:所述后視鏡外殼(I)的正面還開(kāi)設(shè)有滑槽(7)，并且滑槽(7)位于鏡片安裝槽的正上方，該滑槽(7)內(nèi)滑動(dòng)安裝有雨眉(3)，雨眉(3)位于后視鏡外殼(I)內(nèi)部的一端設(shè)置有限位板(5)，該限位板(5)與后視鏡外殼(I)的內(nèi)側(cè)面之間安裝有復(fù)位彈簧(6)，所述后視鏡外殼(I)的頂部開(kāi)設(shè)有螺孔，該螺孔貫穿后視鏡外殼(I)的頂部并且與滑槽(7)連通，螺孔內(nèi)安裝有調(diào)節(jié)螺栓(4)，調(diào)節(jié)螺栓(4)的底部與雨眉(3)的上表面相接觸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有可調(diào)節(jié)雨眉的汽車后視鏡，其特征在于:所述滑槽(7)和雨眉(3)均為倒U形，并且雨眉(3)的最底端位于鏡片(2)頂部向下的五分之一處。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有可調(diào)節(jié)雨眉的汽車后視鏡，其特征在于:所述復(fù)位彈簧(6)的數(shù)量不少于三個(gè)，并且每個(gè)復(fù)位彈簧(6)均與限位板(5)垂直。
【文檔編號(hào)】B60R1/12GK205440175SQ201620315755
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年4月15日
【發(fā)明人】劉吾彩
【申請(qǐng)人】鷹潭市科速達(dá)電子塑膠有限公司