一種汽車防盜控制電路的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車防盜技術(shù)領(lǐng)域，具體的涉及一種汽車防盜控制電路。該電路包括：信號輸入裝置、防盜控制器、指示單元以及車身控制器；所述防盜控制器通過CAN總線與所述車身控制器通信；所述防盜控制器分別與所述信號輸入裝置、所述指示單元連接，用于接收所述信號輸入裝置的信號，并在車輛被盜時向所述指示單元輸出控制信號，以使所述指示單元發(fā)出警報。通過本實(shí)用新型，可以全面、有效的保證車輛的安全性。
【專利說明】
_種汽車防盜控制電路
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車防盜技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說，是涉及一種汽車防盜控制電路。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)變得越來越普及，與此同時車輛被盜的事情也時有發(fā)生，車輛被盜無疑是車主的一大損失，在此種情況下，車輛的防盜措施以及車輛丟失后怎樣盡快找回車輛，甚至能否通過后臺程序或者手機(jī)聯(lián)網(wǎng)對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，顯得尤為重要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供了一種汽車防盜控制電路，以防止車輛被盜，從而全面、有效的保證車輛的安全性。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0005]—種汽車防盜控制電路，包括:信號輸入裝置、防盜控制器、指示單元以及車身控制器;所述防盜控制器通過CAN總線與所述車身控制器通信;所述防盜控制器分別與所述信號輸入裝置、所述指示單元連接，用于接收所述信號輸入裝置的信號，并在車輛被盜時向所述指示單元輸出控制信號，以使所述指示單元發(fā)出警報。
[0006]優(yōu)選地，所述防盜控制器包括:CAN通信模塊、信號采集處理模塊、信號輸出模塊以及微處理器；
[0007]所述CAN通信模塊與所述車身控制器連接，用于兩者的CAN通信；
[0008]所述信號采集處理模塊與所述信號輸入裝置連接，用于采集信號輸入裝置的信號；
[0009]所述信號輸出模塊與所述指示單元連接，用于在車輛被盜時向所述指示單元輸出控制信號；
[0010]所述微處理器分別與所述CAN通信模塊、所述信號采集處理模塊、所述信號輸出模塊連接，用于控制所述CAN通信模塊、所述信號采集處理模塊、所述信號輸出模塊。
[0011]優(yōu)選地，所述信號輸入裝置包括:蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)以及門信號開關(guān)；
[0012]所述門信號開關(guān)連接在所述蓄電池與所述防盜控制器之間；
[0013]所述點(diǎn)火開關(guān)連接在所述蓄電池與所述防盜控制器之間；
[0014]所述蓄電池與所述防盜控制器電連接。
[0015]優(yōu)選地，所述指示單元包括:聲報警裝置與光報警裝置；
[0016]所述聲報警裝置連接在所述蓄電池與所述防盜控制器之間，通過聲音發(fā)出警報；
[0017]所述光報警裝置與所述防盜控制器連接，用于在車輛被盜時，通過光信號發(fā)出警報。
[0018]優(yōu)選地，所述聲報警裝置包括:
[0019]喇叭繼電器、高音喇叭以及低音喇叭；
[0020]所述喇叭繼電器的線圈端連接在所述蓄電池與所述防盜控制器之間；所述喇叭繼電器的控制端的第一端與所述蓄電池連接，所述喇叭繼電器的控制端的第二端分別與所述高音喇叭、所述低音喇叭連接。
[0021]優(yōu)選地，所述電路還包括:
[0022]與所述防盜控制器電連接的發(fā)動機(jī)控制器；
[0023]所述發(fā)動機(jī)控制器分別與發(fā)動機(jī)、啟動機(jī)電連接，用于控制所述發(fā)動機(jī)與所述啟動機(jī)的工作。
[0024]優(yōu)選地，所述電路還包括:
[0025]與所述防盜控制器連接的GSM天線；
[0026]所述防盜控制器還包括:與所述GSM天線連接的GSM模塊；
[0027]所述GSM模塊通過所述GSM天線與車主進(jìn)行通信，以通知車主車輛的情況并接收車主的遠(yuǎn)程控制信號。
[0028]優(yōu)選地，所述電路還包括:
[0029]與所述防盜控制器連接的GPS天線；
[0030]所述防盜控制器還包括:與所述GPS天線連接的GPS模塊；
[0031 ] 所述防盜控制器通過所述GPS天線啟動定位跟蹤功能，以在車輛被盜后定位車輛具體位置。
[0032]優(yōu)選地，所述信號輸入裝置還包括:車速傳感器；
[0033]所述車速傳感器連接在所述點(diǎn)火開關(guān)與所述防盜控制器之間，用于采集車輛速度信號。
[0034]優(yōu)選地，所述防盜控制器還包括:
[0035]內(nèi)置電源模塊，設(shè)置在所述防盜控制器內(nèi)部；
[0036]所述內(nèi)置電源模塊在所述蓄電池的供電被切段后，為所述防盜控制器供電。
[0037]本實(shí)用新型提供了一種汽車防盜控制電路，防盜控制器通過CAN總線與所述車身控制器通信，并接收信號輸入裝置的信號，在車輛被盜時，防盜控制器向所述指示單元輸出控制信號，以使所述指示單元發(fā)出警報，通過本實(shí)用新型行可以有效的保證車輛的安全性。
【附圖說明】
[0038]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例汽車防盜電路的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0039]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例汽車防盜電路的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0040]附圖中標(biāo)記:
[0041 ] 1、點(diǎn)火開關(guān)2、常電保險絲3、0N電保險絲4、GSM天線5、GPS天線6、喇叭繼電器
7、高音喇叭8、低音喇叭9、防盜控制器10、左側(cè)閃光燈11、右側(cè)閃光燈12、發(fā)動機(jī)控制器13、車速傳感器14、蓄電池15、門信號開關(guān)16、發(fā)動機(jī)17、啟動機(jī)18、車身控制器
【具體實(shí)施方式】
[0042]為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員能更進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的特征及技術(shù)內(nèi)容，下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本實(shí)用新型實(shí)施例作詳細(xì)說明。
[0043]本實(shí)用新型提供了一種汽車防盜控制電路，可以在車輛遭受到非正常打開時，進(jìn)行聲光報警;可以防止非原車鑰匙對車輛進(jìn)行起動;還可以車輛丟失后可以追蹤到車輛位置，當(dāng)然，本實(shí)用新型實(shí)施例也可以通過車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)在后臺對車輛進(jìn)行控制。
[0044]如圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例汽車防盜電路的一種結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種汽車防盜電路，具體地，該汽車防盜電路包括:信號輸入裝置、防盜控制器、指示單元以及車身控制器;所述防盜控制器通過CAN總線與所述車身控制器通信;所述防盜控制器分別與所述信號輸入裝置、所述指示單元連接，用于接收所述信號輸入裝置的信號，并在車輛被盜時向所述指示單元輸出控制信號，以使所述指示單元發(fā)出警報。
[0045]優(yōu)選地，防盜控制器包括:CAN通信模塊、信號采集處理模塊、信號輸出模塊以及微處理器。其中，所述CAN通信模塊與所述車身控制器連接，用于兩者的CAN通信;所述信號采集處理模塊與所述信號輸入裝置連接，用于采集信號輸入裝置的信號;所述信號輸出模塊與所述指示單元連接，用于在車輛被盜時向所述指示單元輸出控制信號;所述微處理器分別與所述CAN通信模塊、所述信號采集處理模塊、所述信號輸出模塊連接，用于控制所述CAN通信模塊、所述信號采集處理模塊、所述信號輸出模塊。
[0046]優(yōu)選地，信號輸入裝置包括:蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)以及門信號開關(guān)。所述門信號開關(guān)連接在所述蓄電池與所述防盜控制器之間;所述點(diǎn)火開關(guān)連接在所述蓄電池與所述防盜控制器之間;所述蓄電池與所述防盜控制器電連接。
[0047]需要說明的是，為了保證電路供電安全，蓄電池與門信號開關(guān)之間可以增加常電保險絲2;點(diǎn)火開關(guān)與車身控制器之間可以增加ON電保險絲3。具體地，常電保險絲與ON電保險絲的規(guī)格可以由蓄電池的型號決定。
[0048]優(yōu)選地，指示單元包括:聲報警裝置與光報警裝置;所述聲報警裝置連接在所述蓄電池與所述防盜控制器之間，通過聲音發(fā)出警報;所述光報警裝置與所述防盜控制器連接，用于在車輛被盜時，通過光信號發(fā)出警報。
[0049]優(yōu)選地，所述聲報警裝置包括:喇叭繼電器、高音喇叭以及低音喇叭。所述喇叭繼電器的線圈端連接在所述蓄電池與所述防盜控制器之間;所述喇叭繼電器的控制端的第一端與所述蓄電池連接，所述喇叭繼電器的控制端的第二端分別與所述高音喇叭、所述低音喇叭連接。
[0050]優(yōu)選地，所述光報警裝置包括:左側(cè)閃光燈與右側(cè)閃光燈。所述左側(cè)閃光燈與所述右側(cè)閃光燈分別與所述防盜控制器連接，當(dāng)所述防盜控制器確認(rèn)車輛受到非正常打開時，同時驅(qū)動所述左側(cè)閃光燈與所述右側(cè)閃光燈工作。
[0051]優(yōu)選地，本實(shí)施例還可以包括:與所述防盜控制器電連接的發(fā)動機(jī)控制器。所述發(fā)動機(jī)控制器分別與發(fā)動機(jī)、啟動機(jī)電連接，用于控制所述發(fā)動機(jī)與所述啟動機(jī)的工作。
[0052]需要說明的是，防盜控制器連接與發(fā)動機(jī)控制器的連接，除了可以通過常規(guī)的硬線連接，還可以通過CAN總線實(shí)現(xiàn)兩者之間的連接。
[0053]本實(shí)用新型提供的汽車防盜控制電路，如圖2所示，當(dāng)車主使用完車輛后，將發(fā)動機(jī)熄火下車，然后關(guān)上車門，按下遙控閉鎖。此時車輛處于設(shè)防狀態(tài)(車身控制器18控制車輛使車輛處于設(shè)防狀態(tài))，門信號開關(guān)15閉合，蓄電池14通過常電保險絲2給防盜控制器9供電。此時，點(diǎn)火開關(guān)I斷開，本實(shí)施例通過斷開控制器的ON擋電，降低了整車功耗。
[0054]具體地，本實(shí)施例的工作流程包括:I)當(dāng)不按遙控解鎖，強(qiáng)行打開車門時，門信號開關(guān)15斷開，此時防盜控制器9沒有監(jiān)測到門信號開關(guān)的高電平輸入，也沒有接收到車身控制器發(fā)送的遙控鑰匙的開鎖命令信號，在該種情況下，防盜控制器9確認(rèn)車輛遭受到非正常打開，向指示單元中的聲報警裝置輸出控制信號，即給喇叭繼電器6的線圈一個低電平，喇叭繼電器吸合，喇叭工作電路接通，蓄電池14就經(jīng)過常電保險絲2和喇叭繼電器6的主觸點(diǎn)給高音喇叭7和低音喇叭8供電，兩個喇叭工作報警;在防盜控制器9確認(rèn)車輛受到非正常打開的同時，防盜控制器9向指示單元中光報警裝置輸出兩路高電平信號，驅(qū)動左側(cè)閃光燈10和右側(cè)閃光燈11工作，這樣聲光報警同時工作，就會起到警示作用。
[0055]2)當(dāng)用其他鑰匙對車輛進(jìn)行起動操作時，把鑰匙插入點(diǎn)火鎖，打到ON擋，點(diǎn)火開關(guān)I閉合，由于防盜控制器9未接收到車身控制器發(fā)送的匹配信號(車輛出廠時，鑰匙和車身控制器進(jìn)行匹配，即鑰匙和車身控制器之間寫入一組固定的編碼，如果非出廠鑰匙，此時車身控制器就不能接收到有效的驗(yàn)證碼，則不會向防盜控制器發(fā)送匹配信號)，防盜控制器9就會將未接收到匹配信號的信息反饋(防盜控制器和ECU之間是有導(dǎo)線連接的，可以進(jìn)行通信)給發(fā)動機(jī)控制器12，此時即便將點(diǎn)火開關(guān)I打到起動擋，外部硬件電路接通，但防盜控制器9不會給發(fā)動機(jī)控制器12輸出有效的控制信號，發(fā)動機(jī)控制器12也就不會給啟動機(jī)17輸出有效的控制信號，起動機(jī)17無法工作，發(fā)動機(jī)16不能起動，這就有效防止了其他人用非原車鑰匙對車輛進(jìn)行起動，起到車輛防盜的作用。
[0056]優(yōu)選地，本實(shí)施例的汽車防盜電路還可以包括:與所述防盜控制器連接的GSM天線4，而防盜控制器還包括:與所述GSM天線連接的GSM模塊;所述GSM模塊通過所述GSM天線4與車主進(jìn)行通信，以通知車主車輛的情況并接收車主的遠(yuǎn)程控制信號。
[0057]優(yōu)選地，本實(shí)施例的汽車防盜電路還可以包括:與所述防盜控制器連接的GPS天線5，而所述防盜控制器還包括:與所述GPS天線連接的GPS模塊;所述防盜控制器通過所述GPS天線5啟動定位跟蹤功能，以在車輛被盜后定位車輛具體位置。
[0058]優(yōu)選地，本實(shí)施例的汽車防盜電路還可以包括:車速傳感器13ο所述車速傳感器13連接在所述點(diǎn)火開關(guān)I與所述防盜控制器9之間，用于采集車輛速度信號。
[0059]優(yōu)選地，本實(shí)施例的汽車防盜電路還可以包括:設(shè)置在所述防盜控制器內(nèi)部的內(nèi)置電源模塊。所述內(nèi)置電源模塊在所述蓄電池的供電被切段后，為所述防盜控制器9供電。
[0060]如圖2所示，本實(shí)施例的工作流程還包括:3)當(dāng)車輛整車電源被惡意切斷，這時蓄電池14就和整車用電器斷開，防盜控制器9不能檢測到蓄電池14的電壓信號(防盜控制器9可以通過內(nèi)部信號采集處理模塊實(shí)現(xiàn)蓄電池14電壓檢測，具體信號采集處理模塊屬于本領(lǐng)域中常規(guī)的電壓處理電路，此處本實(shí)施例就不在復(fù)敘)，確認(rèn)車輛的電路系統(tǒng)遭到破壞，此時防盜控制器9控制內(nèi)置電源模塊供電，并通過內(nèi)部GSM模塊使GSM天線4工作(收發(fā)信息的時候工作)，即通過移動網(wǎng)絡(luò)給互聯(lián)的車主手機(jī)發(fā)送短信，及時通知車主，告訴車主車輛的常電被切斷，起到有效的提醒和保護(hù)作用。
[0061]4)如果車輛在未打開車門，未動發(fā)動機(jī)16，未切斷電源的情況下被整體移走，車主發(fā)現(xiàn)后也可以通過內(nèi)部GPS模塊使GPS天線5工作(當(dāng)車主追蹤車輛位置，啟用定位功能時工作)，以進(jìn)行定位跟蹤，也能很快找到車輛的所在位置。
[0062]5)當(dāng)車主鑰匙丟失，被其他人撿到而對車輛進(jìn)行操作時，此時可根據(jù)4)中所述對車輛進(jìn)行定位查找，并且還可以通過手機(jī)APP(需要說明的是，通過車載終端、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺、車主端的手機(jī)APP三者之間的通信可以檢測車輛情況)檢測車輛是處于靜止?fàn)顟B(tài)還是處于運(yùn)動狀態(tài)，車輛正常運(yùn)行后，車速傳感器13(采用車速傳感器目的是給防盜控制器9提供一個車速信號)會把車速信號傳送給防盜控制器9，如果車主通過手機(jī)APP(車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺向車載終端發(fā)送車輛狀態(tài)情況)接收到有效的車速信號，則認(rèn)定車輛處于運(yùn)行狀態(tài)，此時防盜控制器9可向發(fā)動機(jī)控制器12發(fā)送控制信號，以使發(fā)動機(jī)控制器輸出有效的控制信號給發(fā)動機(jī)16，發(fā)動機(jī)16接收到有效的控制信號后熄火，然后車主根據(jù)定位的車輛位置，可以將車輛盡快找回。
[0063]綜上所述，本實(shí)用新型汽車防盜控制電路，防盜控制器通過CAN總線與所述車身控制器通信，并接收信號輸入裝置的信號，在車輛被盜時，防盜控制器向所述指示單元輸出控制信號，以使所述指示單元發(fā)出警報。
[0064]具體地，當(dāng)車輛遇到非正常情況的打開時，防盜控制器會輸出控制信號，控制高音喇叭和低音喇叭同時鳴叫，同時控制驅(qū)動左側(cè)閃光燈和右側(cè)閃光燈工作，起到提醒警示的作用。
[0065]進(jìn)一步，防盜控制器在整車電源切斷的時候能夠向互聯(lián)的手機(jī)發(fā)送信號，可以及時向車主發(fā)送通知預(yù)警。
[0066]進(jìn)一步，當(dāng)起動所使用的鑰匙和車輛不匹配時，防盜控制器不給發(fā)動機(jī)控制器輸入有效信號，此時發(fā)動機(jī)無法正常起動，可以防止車輛被盜。
[0067]更進(jìn)一步，當(dāng)車輛丟失后，可以通過GPS及時追蹤到車輛的位置，也可以通過手機(jī)APP對車輛進(jìn)行控制。
[0068]以上對本實(shí)用新型實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本【實(shí)用新型內(nèi)容】不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車防盜控制電路，其特征在于，包括:信號輸入裝置、防盜控制器、指示單元以及車身控制器;所述防盜控制器通過CAN總線與所述車身控制器通信;所述防盜控制器分別與所述信號輸入裝置、所述指示單元連接，用于接收所述信號輸入裝置的信號，并在車輛被盜時向所述指示單元輸出控制信號，以使所述指示單元發(fā)出警報。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防盜控制電路，其特征在于，所述防盜控制器包括:CAN通信模塊、信號采集處理模塊、信號輸出模塊以及微處理器； 所述CAN通信模塊與所述車身控制器連接，用于兩者的CAN通信； 所述信號采集處理模塊與所述信號輸入裝置連接，用于采集信號輸入裝置的信號； 所述信號輸出模塊與所述指示單元連接，用于在車輛被盜時向所述指示單元輸出控制信號； 所述微處理器分別與所述CAN通信模塊、所述信號采集處理模塊、所述信號輸出模塊連接，用于控制所述CAN通信模塊、所述信號采集處理模塊、所述信號輸出模塊。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車防盜控制電路，其特征在于，所述信號輸入裝置包括:蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)以及門信號開關(guān)； 所述門信號開關(guān)連接在所述蓄電池與所述防盜控制器之間； 所述點(diǎn)火開關(guān)連接在所述蓄電池與所述防盜控制器之間； 所述蓄電池與所述防盜控制器電連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車防盜控制電路，其特征在于，所述指示單元包括:聲報警裝置與光報警裝置； 所述聲報警裝置連接在所述蓄電池與所述防盜控制器之間，通過聲音發(fā)出警報； 所述光報警裝置與所述防盜控制器連接，用于在車輛被盜時，通過光信號發(fā)出警報。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車防盜控制電路，其特征在于，所述聲報警裝置包括: 喇叭繼電器、高音喇叭以及低音喇叭； 所述喇叭繼電器的線圈端連接在所述蓄電池與所述防盜控制器之間;所述喇叭繼電器的控制端的第一端與所述蓄電池連接，所述喇叭繼電器的控制端的第二端分別與所述高音喇叭、所述低音喇叭連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車防盜控制電路，其特征在于，所述電路還包括: 與所述防盜控制器電連接的發(fā)動機(jī)控制器； 所述發(fā)動機(jī)控制器分別與發(fā)動機(jī)、啟動機(jī)電連接，用于控制所述發(fā)動機(jī)與所述啟動機(jī)的工作。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車防盜控制電路，其特征在于，所述電路還包括: 與所述防盜控制器連接的GSM天線； 所述防盜控制器還包括:與所述GSM天線連接的GSM模塊； 所述GSM模塊通過所述GSM天線與車主進(jìn)行通信，以通知車主車輛的情況并接收車主的遠(yuǎn)程控制信號。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車防盜控制電路，其特征在于，所述電路還包括: 與所述防盜控制器連接的GPS天線； 所述防盜控制器還包括:與所述GPS天線連接的GPS模塊； 所述防盜控制器通過所述GPS天線啟動定位跟蹤功能，以在車輛被盜后定位車輛具體位置。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車防盜控制電路，其特征在于，所述信號輸入裝置還包括:車速傳感器； 所述車速傳感器連接在所述點(diǎn)火開關(guān)與所述防盜控制器之間，用于采集車輛速度信號。10.根據(jù)權(quán)利要求3至9任一項(xiàng)所述的汽車防盜控制電路，其特征在于，所述防盜控制器還包括: 內(nèi)置電源模塊，設(shè)置在所述防盜控制器內(nèi)部； 所述內(nèi)置電源模塊在所述蓄電池的供電被切段后，為所述防盜控制器供電。
【文檔編號】B60R25/102GK205468959SQ201620231807
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月22日
【發(fā)明人】石志勇, 韓勇, 王宜海, 楊東風(fēng)
【申請人】安徽江淮汽車股份有限公司