多功能汽車(chē)玻璃防雨水系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】多功能汽車(chē)玻璃防雨水系統(tǒng)包括高壓鼓風(fēng)系統(tǒng)，所述高壓鼓風(fēng)系統(tǒng)包括高壓風(fēng)機(jī)、流量調(diào)節(jié)閥、出風(fēng)管道和控制按鈕，所述高壓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口端通過(guò)一個(gè)三通閥分別于汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的空調(diào)管道和外界大氣連通；出風(fēng)管道包括前擋玻璃管道、側(cè)玻璃管道和后視鏡管道。本實(shí)用新型利用高壓氣體吹在汽車(chē)的玻璃上，在汽車(chē)玻璃和雨水之間形成一層強(qiáng)大氣流，可以有效防止雨水落到汽車(chē)玻璃上；本系統(tǒng)可以吹出熱風(fēng)，能夠在冬季直接將熱風(fēng)吹到玻璃上的霜上，進(jìn)行快速融化。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
多功能汽車(chē)玻璃防雨水系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種多功能汽車(chē)玻璃防雨水系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在下雨天開(kāi)車(chē)時(shí)，雨水會(huì)落到前擋玻璃、側(cè)玻璃、后視鏡及后擋玻璃上，如果不及時(shí)清除玻璃上的雨水，會(huì)影響駕駛員的視線，存在安全隱患。
[0003]雖然現(xiàn)在的前擋玻璃可以采用雨刮器刮掉雨水，但是，雨刮器來(lái)回的移動(dòng)也會(huì)影響駕駛員的視線。而且，目前沒(méi)有可以清理車(chē)門(mén)的側(cè)玻璃以及后視鏡上的雨水的裝置。在冬天，早上開(kāi)車(chē)時(shí)汽車(chē)玻璃上會(huì)結(jié)上一層霜，駕駛員一般會(huì)用小塑料鏟片等將霜刮下，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。如果發(fā)動(dòng)起車(chē)來(lái)，開(kāi)啟暖風(fēng)，讓玻璃上的霜融化，則時(shí)間較長(zhǎng)，駕駛員需要等待一段時(shí)間。
[0004]因此，設(shè)計(jì)一款可以在雨天不用雨刮就能將前擋玻璃、側(cè)玻璃、后視鏡及后擋玻璃上的雨水清理干凈，以及可以在冬季很快出去玻璃上的霜的裝置是非常實(shí)用的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以有效防止雨天雨水落在車(chē)玻璃上妨礙駕駛員視線，以及可以在冬季很快出去玻璃上的霜的多功能汽車(chē)玻璃防雨水系統(tǒng)。
[0006]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種多功能汽車(chē)玻璃防雨水系統(tǒng)，其特征在于:它包括高壓鼓風(fēng)系統(tǒng)，所述高壓鼓風(fēng)系統(tǒng)包括高壓風(fēng)機(jī)、流量調(diào)節(jié)閥、出風(fēng)管道和控制按鈕，所述高壓風(fēng)機(jī)的出口端連接出風(fēng)管道，在所述出風(fēng)管道上串接有流量調(diào)節(jié)閥，所述高壓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口端通過(guò)一個(gè)三通閥分別與汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的空調(diào)管道和外界大氣連通;所述控制按鈕包括啟動(dòng)按鈕、風(fēng)源轉(zhuǎn)換按鈕和流量調(diào)節(jié)按鈕；
[0007]所述高壓鼓風(fēng)系統(tǒng)位于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，所述出風(fēng)管道包括側(cè)玻璃管道和后視鏡管道，在所述側(cè)玻璃管道和后視鏡管道上均設(shè)置有噴嘴;所述側(cè)玻璃管道設(shè)置在汽車(chē)A柱內(nèi)，且側(cè)玻璃管道上的噴嘴位于駕駛室外側(cè)，側(cè)玻璃管道內(nèi)的氣體從A柱斜向下吹出；所述后視鏡管道位于后視鏡鏡片上方，后視鏡管道內(nèi)的氣體從后視鏡鏡片上方吹向下方。
[0008]進(jìn)一步的，在汽車(chē)A柱內(nèi)還設(shè)置有一條內(nèi)側(cè)玻璃管道，所述內(nèi)側(cè)玻璃管道上也設(shè)置有噴嘴，且內(nèi)側(cè)玻璃管道上的噴嘴位于駕駛室內(nèi)。
[0009]優(yōu)選的，所述出風(fēng)管道還包括前擋玻璃管道，所述前擋玻璃管道位于汽車(chē)的前擋玻璃下方，前擋玻璃管道內(nèi)的氣體從前擋玻璃下方吹向前擋玻璃上方。
[0010]進(jìn)一步的，所述高壓鼓風(fēng)系統(tǒng)還包括電熱裝置，所述電熱裝置串接在高壓風(fēng)機(jī)出風(fēng)口處，所述控制按鈕還包括電熱按鈕。
[0011]進(jìn)一步的，在汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的前端設(shè)置有集風(fēng)口，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上設(shè)置有通風(fēng)道，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的后端設(shè)置有吹向前擋玻璃的出風(fēng)口。
[0012]更進(jìn)一步的，在所述通風(fēng)道通過(guò)閥門(mén)與側(cè)玻璃管道和后視鏡管道連通。
[0013]進(jìn)一步的，所述出風(fēng)管道還包括后擋玻璃管道，所述后擋玻璃管道位于后擋玻璃上方，后擋玻璃管道上設(shè)置有噴嘴。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:它利用高壓氣體吹在汽車(chē)的玻璃上，在汽車(chē)玻璃和雨水之間形成一層強(qiáng)大氣流，可以有效防止雨水落到汽車(chē)玻璃上;本系統(tǒng)可以吹出熱風(fēng)，能夠在冬季直接將熱風(fēng)吹到玻璃上的霜上，進(jìn)行快速融化。
【附圖說(shuō)明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0016]圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)原理圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型安裝在汽車(chē)上的效果示意圖。
[0018]圖中，I高壓風(fēng)機(jī)、2側(cè)玻璃管道、3后視鏡管道、4前擋玻璃、5A柱、6電熱裝置、7發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、8集風(fēng)口、9通風(fēng)道。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖1和圖2對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做詳細(xì)描述:
[0020]本實(shí)用新型的第一實(shí)施例:
[0021 ]它包括高壓鼓風(fēng)系統(tǒng)，所述高壓鼓風(fēng)系統(tǒng)包括高壓風(fēng)機(jī)1、流量調(diào)節(jié)閥、出風(fēng)管道和控制按鈕。所述高壓風(fēng)機(jī)的出口端連接出風(fēng)管道，在所述出風(fēng)管道上串接有流量調(diào)節(jié)閥。所述控制按鈕包括啟動(dòng)按鈕和流量調(diào)節(jié)按鈕?？刂瓢粹o安裝在駕駛室內(nèi)的中控臺(tái)操作區(qū)域即可。
[0022]所述高壓鼓風(fēng)系統(tǒng)位于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，所述出風(fēng)管道包括前擋玻璃管道、側(cè)玻璃管道2和后視鏡管道3，在所述前擋玻璃管道、側(cè)玻璃管道2和后視鏡管道3上均設(shè)置有噴嘴。所述前擋玻璃管道橫向水平設(shè)置在汽車(chē)前擋玻璃4下方，前擋玻璃管道可以固定在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的后端，前擋玻璃管道內(nèi)的氣體從前擋玻璃4下方吹向前擋玻璃4上方。所述側(cè)玻璃管道2設(shè)置在汽車(chē)A柱5內(nèi)，且側(cè)玻璃管道上的噴嘴位于駕駛室外側(cè)，側(cè)玻璃管道2內(nèi)的氣體從A柱5斜向下吹出。所述后視鏡管道3位于后視鏡鏡片上方，后視鏡管道3內(nèi)的氣體從后視鏡鏡片上方吹向下方。按下啟動(dòng)按鈕，高壓風(fēng)機(jī)開(kāi)始工作，出風(fēng)管道吹出高壓氣體，在車(chē)玻璃和雨水之間形成氣墊層，防止雨水落到車(chē)玻璃上。當(dāng)然，流量調(diào)節(jié)按鈕可以設(shè)置多個(gè)，分別于前擋玻璃管道、側(cè)玻璃管道和后視鏡管道一一對(duì)應(yīng)，駕駛員可以根據(jù)需要有選擇的開(kāi)啟O
[0023]為了能夠?qū)Ⅰ{駛室內(nèi)的側(cè)玻璃上的水霧除去，在汽車(chē)A柱內(nèi)還設(shè)置有一條內(nèi)側(cè)玻璃管道，所述內(nèi)側(cè)玻璃管道上也設(shè)置有噴嘴，且內(nèi)側(cè)玻璃管道上的噴嘴位于駕駛室內(nèi)。這樣，在天冷或下雨時(shí)，駕駛室內(nèi)的車(chē)門(mén)側(cè)玻璃上的水霧就會(huì)被吹去，不影響駕駛員觀察后視
Ho
[0024]本實(shí)用新型的第二實(shí)施例:
[0025]在上述第一實(shí)施例的基礎(chǔ)上，所述高壓風(fēng)機(jī)I的進(jìn)口端通過(guò)一個(gè)三通閥分別于汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的空調(diào)管道和外界大氣連通，控制按鈕還風(fēng)源轉(zhuǎn)換按鈕，這樣就可以利用空調(diào)系統(tǒng)的暖風(fēng)，在冬季除去玻璃上的霜。通過(guò)風(fēng)源轉(zhuǎn)換按鈕即可選擇空調(diào)暖風(fēng)還是外界大氣。
[0026]本實(shí)用新型的第三實(shí)施例:
[0027]在上述第一實(shí)施例或者第二實(shí)施例的基礎(chǔ)上，所述高壓鼓風(fēng)系統(tǒng)還包括電熱裝置6，電熱裝置可以采用電熱絲。所述電熱裝置6串接在高壓風(fēng)機(jī)I的出風(fēng)口處，所述控制按鈕還包括電熱按鈕。由于電熱速度較快，而且溫度高，這樣可以在冬季直接打開(kāi)電熱裝置，而不采用空調(diào)系統(tǒng)的暖風(fēng)。
[0028]本實(shí)用新型的第四實(shí)施例:
[0029]為了能夠利用汽車(chē)高速行駛時(shí)的氣流，本實(shí)用新型的第四實(shí)施例設(shè)計(jì)在汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋7的前端設(shè)置有集風(fēng)口 8，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋7上設(shè)置有通風(fēng)道9，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋7的后端設(shè)置有吹向前擋玻璃4的出風(fēng)口。集風(fēng)口 8位于汽車(chē)前端的進(jìn)氣柵處，集風(fēng)口 8與通風(fēng)道9結(jié)構(gòu)類(lèi)似于喇叭狀原理，大量風(fēng)被集風(fēng)口 8收集后進(jìn)入窄的通風(fēng)道9，轉(zhuǎn)變成風(fēng)速風(fēng)快，壓力較大的風(fēng)從出風(fēng)口噴出。集風(fēng)口8大約占進(jìn)氣柵的一半面積。在所述通風(fēng)道9通過(guò)閥門(mén)與側(cè)玻璃管道和后視鏡管道連通，閥門(mén)采用電磁閥，可以有選擇的開(kāi)啟。通風(fēng)道可9可以是直接固定在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋7底面的管道。當(dāng)然，集風(fēng)口 8和通風(fēng)道9的設(shè)計(jì)可以采用如下方式:發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋7設(shè)計(jì)為上下兩層，中間為空腔，下方的一層前端向下延伸，形成喇叭口，上下兩層之間的空腔為通風(fēng)道，當(dāng)然，還可以在空腔內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)筋，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0030]在上述的四個(gè)實(shí)施例中，均可以在后擋玻璃上設(shè)計(jì)出風(fēng)管道。具體如下:所述出風(fēng)管道還包括后擋玻璃管道，所述后擋玻璃管道位于后擋玻璃上方，后擋玻璃管道上設(shè)置有噴嘴，后擋玻璃管道將氣體從后擋玻璃上方吹到下方。
[0031]盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能汽車(chē)玻璃防雨水系統(tǒng)，其特征在于:它包括高壓鼓風(fēng)系統(tǒng)，所述高壓鼓風(fēng)系統(tǒng)包括高壓風(fēng)機(jī)、流量調(diào)節(jié)閥、出風(fēng)管道和控制按鈕，所述高壓風(fēng)機(jī)的出口端連接出風(fēng)管道，在所述出風(fēng)管道上串接有流量調(diào)節(jié)閥，所述高壓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口端通過(guò)一個(gè)三通閥分別與汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的空調(diào)管道和外界大氣連通;所述控制按鈕包括啟動(dòng)按鈕、風(fēng)源轉(zhuǎn)換按鈕和流量調(diào)節(jié)按鈕； 所述高壓鼓風(fēng)系統(tǒng)位于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，所述出風(fēng)管道包括側(cè)玻璃管道和后視鏡管道，在所述側(cè)玻璃管道和后視鏡管道上均設(shè)置有噴嘴;所述側(cè)玻璃管道設(shè)置在汽車(chē)A柱內(nèi)，且側(cè)玻璃管道上的噴嘴位于駕駛室外側(cè)，側(cè)玻璃管道內(nèi)的氣體從A柱斜向下吹出；所述后視鏡管道位于后視鏡鏡片上方，后視鏡管道內(nèi)的氣體從后視鏡鏡片上方吹向下方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能汽車(chē)玻璃防雨水系統(tǒng)，其特征在于:在汽車(chē)A柱內(nèi)還設(shè)置有一條內(nèi)側(cè)玻璃管道，所述內(nèi)側(cè)玻璃管道上也設(shè)置有噴嘴，且內(nèi)側(cè)玻璃管道上的噴嘴位于駕駛室內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能汽車(chē)玻璃防雨水系統(tǒng)，其特征在于:所述出風(fēng)管道還包括前擋玻璃管道，所述前擋玻璃管道位于汽車(chē)的前擋玻璃下方，前擋玻璃管道內(nèi)的氣體從前擋玻璃下方吹向前擋玻璃上方。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的多功能汽車(chē)玻璃防雨水系統(tǒng)，其特征在于:所述高壓鼓風(fēng)系統(tǒng)還包括電熱裝置，所述電熱裝置串接在高壓風(fēng)機(jī)出風(fēng)口處，所述控制按鈕還包括電熱按鈕。5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的多功能汽車(chē)玻璃防雨水系統(tǒng)，其特征在于:在汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的前端設(shè)置有集風(fēng)口，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上設(shè)置有通風(fēng)道，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的后端設(shè)置有吹向前擋玻璃的出風(fēng)口。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多功能汽車(chē)玻璃防雨水系統(tǒng)，其特征在于:在所述通風(fēng)道通過(guò)閥門(mén)與側(cè)玻璃管道和后視鏡管道連通。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能汽車(chē)玻璃防雨水系統(tǒng)，其特征在于:所述出風(fēng)管道還包括后擋玻璃管道，所述后擋玻璃管道位于后擋玻璃上方，后擋玻璃管道上設(shè)置有噴嘴。
【文檔編號(hào)】B60S1/54GK205468974SQ201620214399
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年3月14日
【發(fā)明人】顏宇, 吳凡, 顏景浩, 陳亮, 彭光峰, 吳學(xué)軍
【申請(qǐng)人】吳學(xué)軍