制動軟管防轉(zhuǎn)定位結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種制動軟管防轉(zhuǎn)定位結(jié)構(gòu)，制動器裝有制動鉗，制動鉗的外側(cè)設(shè)置有定位孔；金屬軟管嘴接頭的一端通過金屬鉚壓管壓裝有橡膠軟管，金屬軟管嘴接頭的另一端設(shè)置有防轉(zhuǎn)拐柱，防轉(zhuǎn)拐柱設(shè)置有彎鉤端，且彎鉤端與制動鉗的定位孔插接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，通過彎鉤端與制動鉗的定位孔插接，能有效的防止制動軟管安裝過程中與螺栓擰緊一起發(fā)生轉(zhuǎn)動，安裝效果良好，而且制造成本低廉。
【專利說明】
制動軟管防轉(zhuǎn)定位結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車制動技術(shù)，特別涉及制動軟管扭力安裝時的防轉(zhuǎn)定位結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，車輛的制動軟管在與制動器卡鉗連接時，都是通過通孔螺栓與銅墊圈進行定力扭轉(zhuǎn)緊固，大多數(shù)的制動軟管與卡鉗連接處都為一種扁圓柱結(jié)構(gòu)，沒有防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致工人在安裝過程中，定力時需要手動扶持軟管，防止發(fā)生大角度旋轉(zhuǎn)，但不能避免小角度的旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致軟管偏離設(shè)計走向，或自身吃力扭曲，影響了安裝工作效率及制動軟管使用壽命O
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種防轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)，避免制動軟管安裝過程中出現(xiàn)扭曲變形，保證最終實車狀態(tài)與設(shè)計狀態(tài)一致。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案。制動軟管防轉(zhuǎn)定位結(jié)構(gòu)，包括制動器和金屬軟管嘴接頭，所述制動器裝有制動鉗，所述制動鉗的外側(cè)設(shè)置有定位孔;所述金屬軟管嘴接頭的一端通過金屬鉚壓管壓裝有橡膠軟管，所述金屬軟管嘴接頭的另一端設(shè)置有防轉(zhuǎn)拐柱，所述防轉(zhuǎn)拐柱設(shè)置有彎鉤端，且所述彎鉤端與制動鉗的定位孔插接。
[0005]進一步地，所述防轉(zhuǎn)拐柱拐腳與所述金屬軟管嘴接頭的兩側(cè)面垂直。
[0006]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，通過彎鉤端與制動鉗的定位孔插接，能有效的防止制動軟管安裝過程中與螺栓擰緊一起發(fā)生轉(zhuǎn)動，安裝效果良好，而且制造成本低廉。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型立體結(jié)構(gòu)不意圖；
[0008]圖2是本實用新型使用狀態(tài)示意圖。
[0009]圖中:1.制動器，2.制動鉗，3.通孔螺栓，4.銅墊圈，5.金屬軟管嘴接頭，6.防轉(zhuǎn)拐柱，7.金屬鉚壓管，8.橡膠軟管。
【具體實施方式】
[0010]現(xiàn)結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。參見圖1和圖2，制動軟管防轉(zhuǎn)定位結(jié)構(gòu)，包括制動器I和金屬軟管嘴接頭5，其特征在于，所述制動器I裝有制動鉗2，制動鉗2的外側(cè)設(shè)置有定位孔;所述金屬軟管嘴接頭5的一端通過金屬鉚壓管7壓裝有橡膠軟管8，所述金屬軟管嘴接頭5的另一端設(shè)置有防轉(zhuǎn)拐柱6，所述防轉(zhuǎn)拐柱6設(shè)置有彎鉤端，且彎鉤端與制動鉗2的定位孔插接。所述防轉(zhuǎn)拐柱6拐腳與金屬軟管嘴接頭5的兩側(cè)面垂直。
[0011]圖1中，本實用新型的制動軟管由橡膠軟管8、金屬鉚壓管7、金屬軟管嘴接頭5、防轉(zhuǎn)拐柱6構(gòu)成。與常規(guī)軟管相比，其設(shè)置有防轉(zhuǎn)拐柱6，其中金屬軟管嘴接頭5和防轉(zhuǎn)拐柱6為一體鑄造，通過金屬鉚壓管7與橡膠軟管8穩(wěn)固連接。
[0012]參見圖2中，本實用新型制動軟管的金屬軟管嘴接頭5內(nèi)孔的中心線與金屬軟管嘴接頭5的兩側(cè)平面垂直。金屬軟管嘴接頭5通過通孔螺栓3與制動器I緊固連接，防轉(zhuǎn)拐柱6的走向與金屬軟管嘴接頭5兩側(cè)面垂直，以便有效防止金屬軟管嘴接頭5平面的旋轉(zhuǎn)。在對通孔螺栓3使用定力扳手擰緊過程中，由于防轉(zhuǎn)拐柱6插入制動鉗2的定位孔內(nèi)，使得金屬軟管嘴接頭5被固定，能夠有效防止在定力過程中，制動軟管隨通孔螺栓3旋轉(zhuǎn)，達到防轉(zhuǎn)的目的。
【主權(quán)項】
1.制動軟管防轉(zhuǎn)定位結(jié)構(gòu)，包括制動器和金屬軟管嘴接頭，其特征在于，所述制動器裝有制動鉗，所述制動鉗的外側(cè)設(shè)置有定位孔;所述金屬軟管嘴接頭的一端通過金屬鉚壓管壓裝有橡膠軟管，所述金屬軟管嘴接頭的另一端設(shè)置有防轉(zhuǎn)拐柱，所述防轉(zhuǎn)拐柱設(shè)置有彎鉤端，且所述彎鉤端與制動鉗的定位孔插接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動軟管防轉(zhuǎn)定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述防轉(zhuǎn)拐柱拐腳與金屬軟管嘴接頭的兩側(cè)面垂直。
【文檔編號】B60T17/04GK205469042SQ201620141205
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年2月25日
【發(fā)明人】黃琦, 劉鳳麗, 韓振宇, 盛譽
【申請人】江西昌河汽車有限責(zé)任公司