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汽車安全座椅底座isofix接口長度水平調(diào)節(jié)機構(gòu)的制作方法

文檔序號:10815467閱讀:636來源:國知局
汽車安全座椅底座isofix接口長度水平調(diào)節(jié)機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車安全座椅底座ISOFIX接口長度水平調(diào)節(jié)機構(gòu),它通過調(diào)節(jié)ISOFIX接口水平長度而使得汽車安全座椅底座能夠適用于各種汽車座椅的安裝,其結(jié)構(gòu)包括固定架、活動架、調(diào)節(jié)塊和調(diào)節(jié)組件等,當(dāng)活動架上的活動管水平活動插裝在固定架上的插套內(nèi)時,可通過調(diào)節(jié)組件的控制來帶動調(diào)節(jié)塊的鎖定端與活動管上的多個檔位孔構(gòu)成脫離或選擇配裝,并最終實現(xiàn)活動管在插套內(nèi)作水平活動調(diào)節(jié)的目的,同時也使得活動管后端安裝的ISOFIX接口也實現(xiàn)了長度水平調(diào)節(jié),而這些操作都是通過一個外露的調(diào)節(jié)座進行的,即使在有限的汽車座椅空間內(nèi)也不會影響調(diào)節(jié),這種調(diào)節(jié)機構(gòu)還具有結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、操作方便省力、調(diào)節(jié)鎖定可靠等優(yōu)點。
【專利說明】
汽車安全座椅底座ISOFIX接口長度水平調(diào)節(jié)機構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種用于水平調(diào)節(jié)ISOFIX接口長度的調(diào)節(jié)機構(gòu),具體是指汽車安全座椅底座ISOFIX接口長度水平調(diào)節(jié)機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活水平的提高,家庭汽車的擁有量也不斷提高,選擇汽車出行已經(jīng)成為家庭日常出行的普遍方式,而在汽車座椅上專門配備一個可供各個年齡段兒童乘坐的汽車安全座椅,可有效提高兒童的乘車安全;目前,大部分的兒童汽車安全座椅都是由可供乘坐的座椅和座椅底部安裝在汽車座椅上的底座等構(gòu)成,底座與汽車座椅的安裝主要采用ISOFIX接口的方式,即通過底座上設(shè)置的ISOFIX接口與汽車座椅上的預(yù)設(shè)接口進行連接,接口對接卡定即可,安裝簡單快捷,嬰兒坐在該汽車安全座椅上,即使在顛簸的公路也不會出現(xiàn)搖擺晃動現(xiàn)象。然而,由于汽車安全座椅的款式各不相同,各個汽車座椅的大小也設(shè)計不同,故為了便于底座能夠很好的安裝在各種規(guī)格的汽車座椅上,往往會將汽車安全座椅底座ISOFIX接口設(shè)計為長度可水平調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu),從而滿足各種汽車座椅的安裝需要,而目前市場上出售的汽車安全座椅底座ISOFIX接口的水平調(diào)節(jié)機構(gòu)大多存在結(jié)構(gòu)設(shè)計過于復(fù)雜、調(diào)節(jié)鎖定不大可靠等缺陷,而且用于調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)組件安裝過于隱蔽,在有限的汽車座椅空間內(nèi)調(diào)節(jié)也較為不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、操作方便省力、調(diào)節(jié)鎖定可靠的汽車安全座椅底座ISOFIX接口長度水平調(diào)節(jié)機構(gòu)。
[0004]本實用新型的技術(shù)問題通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]—種汽車安全座椅底座ISOFIX接口長度水平調(diào)節(jié)機構(gòu),包括安裝在底座上的固定架和安裝在固定架前側(cè)的活動架;所述的固定架兩側(cè)分別設(shè)有插套,活動架兩側(cè)分別設(shè)有活動管;所述的活動管水平活動插裝在所述插套內(nèi),在活動管后端設(shè)有ISOFIX接口,所述的活動管上設(shè)有多個沿軸向間隔設(shè)置的檔位孔;所述的插套上設(shè)有中部鉸接的調(diào)節(jié)塊,該調(diào)節(jié)塊的一端為彈性上翹的按壓端,另一端則為下壓并與所述活動管上的多個檔位孔構(gòu)成選擇配裝的鎖定端;所述的底座上還設(shè)有操縱所述調(diào)節(jié)塊的彈性上翹的按壓端下壓的調(diào)節(jié)組件。
[0006]所述的調(diào)節(jié)組件包括橫置設(shè)計在底座上的調(diào)節(jié)軸和固定安裝在調(diào)節(jié)軸上的調(diào)節(jié)座,該調(diào)節(jié)座與底座之間設(shè)有互相頂推的調(diào)節(jié)彈簧,該調(diào)節(jié)軸的端部接觸在所述調(diào)節(jié)塊的按壓端頂面。
[0007]所述的插套上設(shè)有垂直固定在插套上的內(nèi)板和外板,所述的調(diào)節(jié)塊通過中部的旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝在內(nèi)、外板之間,所述調(diào)節(jié)塊的按壓端與插套頂面之間設(shè)有頂推所述按壓端彈性上翹的按壓彈簧。
[0008]所述的內(nèi)板上設(shè)有“U”型缺口,所述的調(diào)節(jié)軸端部穿過該“U”型缺口而接觸在所述調(diào)節(jié)塊的按壓端頂面。
[0009]所述的插套上設(shè)有供所述調(diào)節(jié)塊的鎖定端穿過的鎖孔。
[0010]所述的活動架是由兩側(cè)的活動管和兩端分別固定在兩個活動管上的橫桿構(gòu)成的橫“U”型框架結(jié)構(gòu);所述的固定架是由橫管和分別固定安裝在橫管兩端的插套構(gòu)成;所述的橫桿與橫管之間設(shè)有互相連接的拉簧。
[0011]所述的橫桿上設(shè)有供所述拉簧一端鉤連的連接孔,橫管上設(shè)有供所述拉簧另一端鉤連的連接螺栓。
[0012]所述的調(diào)節(jié)座呈梯形狀,該梯形狀較短的上底邊固定安裝在調(diào)節(jié)軸中部,梯形狀較長的下底邊懸空并外露在底座外。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型主要設(shè)計了一款用于水平調(diào)節(jié)底座ISOFIX接口長度的調(diào)節(jié)機構(gòu),即當(dāng)活動架上的活動管水平活動插裝在固定架上的插套內(nèi)時,可通過按壓式結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)組件來控制安裝在插套上的調(diào)節(jié)塊彈性上翹的按壓端下壓或釋放調(diào)節(jié)組件上的按壓以通過按壓端本身具備的按壓彈簧作彈性頂推上翹,從而帶動調(diào)節(jié)塊的鎖定端與活動管上的多個檔位孔構(gòu)成脫離或選擇配裝,并最終實現(xiàn)活動管在插套內(nèi)作水平活動調(diào)節(jié)的目的,同時也使得活動管后端安裝的ISOFIX接口也實現(xiàn)了長度水平調(diào)節(jié),而調(diào)節(jié)機構(gòu)可通過一個外露的調(diào)節(jié)座進行操作,即使在有限的汽車座椅空間內(nèi)也不會影響調(diào)節(jié),這種調(diào)節(jié)機構(gòu)還具有結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、操作方便省力、調(diào)節(jié)鎖定可靠等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的立體分解圖。
[0015]圖2為本實用新型的ISOFIX接口長度處于未調(diào)節(jié)狀態(tài)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為圖2的立體圖。
[0017]圖4為本實用新型的ISOFIX接口長度處于長度最長調(diào)節(jié)狀態(tài)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖5為圖4的立體圖。
【具體實施方式】
[0019]下面將按上述附圖對本實用新型實施例再作詳細說明。
[0020]如圖1?圖5所示,1.固定架、11.橫管、111.定位孔、112.連接螺栓、12.插套、121.鎖孔、13.內(nèi)板、131.“U”型缺口、14.外板、2.活動架、21.橫桿、211.連接孔、22.活動管、221.檔位孔、222.1SOFIX接口、3.調(diào)節(jié)組件、31.調(diào)節(jié)座、32.調(diào)節(jié)彈簧、33.調(diào)節(jié)軸、4.調(diào)節(jié)塊、41.旋轉(zhuǎn)軸、42.鎖定端、43.按壓端、44.按壓彈簧、5.拉簧、6.底座、61.定位柱。
[0021]汽車安全座椅底座ISOFIX接口長度水平調(diào)節(jié)機構(gòu),如圖1所示,主要用于兒童汽車安全座椅底座中的ISOFIX接口長度水平調(diào)節(jié),并通過調(diào)節(jié)ISOFIX接口水平長度而使得汽車安全座椅底座能夠適用于各種汽車座椅的安裝。
[0022]所述的ISOFIX接口長度水平調(diào)節(jié)機構(gòu)按照圖2、圖4所示的視圖左側(cè)作為該調(diào)節(jié)機構(gòu)的前側(cè),視圖右側(cè)作為該調(diào)節(jié)機構(gòu)的后側(cè),視圖內(nèi)、外側(cè)則分別作為該調(diào)節(jié)機構(gòu)的兩側(cè),其結(jié)構(gòu)主要是由安裝在底座6內(nèi)的固定架1、活動架2、調(diào)節(jié)塊4和調(diào)節(jié)組件3等構(gòu)成。
[0023]其中,固定架I是由一根矩形狀的橫管11和分別固定安裝在橫管兩端的插套12構(gòu)成,在橫管11中部設(shè)有兩個與底座6上的定位柱61作定位固定安裝的定位孔111,位于定位孔兩側(cè)分別設(shè)有一個用于連接的連接螺栓112;所述的插套12是一個前、后貫穿的套管結(jié)構(gòu),由于橫管11兩端的插套12采用完全相同的結(jié)構(gòu),故本實施例僅以其中一個插套12的結(jié)構(gòu)為例進行具體描述,在插套12頂面設(shè)有垂直插套固定的內(nèi)板13和外板14,內(nèi)、外板之間設(shè)為平行位置關(guān)系,內(nèi)、外板與橫管11之間形成垂直位置關(guān)系,在內(nèi)、外板之間設(shè)有轉(zhuǎn)動安裝的調(diào)節(jié)塊4,具體為:調(diào)節(jié)塊4中部通過一根旋轉(zhuǎn)軸41轉(zhuǎn)動安裝在內(nèi)、外板之間,故調(diào)節(jié)塊4的前、后兩端正好形成蹺蹺板結(jié)構(gòu);所述的調(diào)節(jié)塊4后端與插套12頂面之間設(shè)有按壓彈簧44,常態(tài)下受按壓彈簧頂推使得調(diào)節(jié)塊4后端形成彈性上翹的按壓端43,相應(yīng)的在調(diào)節(jié)塊4后端彈性上翹時,調(diào)節(jié)塊4前端就會下壓貼近插套12以作為鎖定端42,而且插套12頂面還設(shè)有供鎖定端42穿過并進入插套12內(nèi)的鎖孔121。
[0024]所述的活動架2是由兩側(cè)的矩形狀活動管22和兩端分別焊接固定在兩個活動管22前端部的橫桿21構(gòu)成的橫“U”型框架結(jié)構(gòu),由于活動架2兩側(cè)的活動管22采用完全相同的結(jié)構(gòu),故本實施例僅以其中一根活動管22的結(jié)構(gòu)為例進行具體描述,該活動管22的外徑尺寸設(shè)為正好可水平活動插裝在插套12內(nèi),活動管22的后端穿過固定架2的插套12外露而設(shè)置ISOFIX接口222;所述的活動管22的頂面設(shè)有多個沿軸向、即沿活動管長度方向等間距設(shè)置的檔位孔221,本實施例設(shè)計為五個檔位孔,每個檔位孔221均代表活動管22在插套12內(nèi)的伸縮鎖定長度,當(dāng)活動管22在插套12內(nèi)形成水平活動插裝時,該調(diào)節(jié)塊4前端的鎖定端42就能穿過插套12上的鎖孔121而選擇配裝在五個檔位孔221內(nèi)進行伸縮鎖定,如活動管22在插套12內(nèi)形成圖2所示的未調(diào)節(jié)狀態(tài)或圖4所示處于長度最長狀態(tài)時,則鎖定端42正好配裝在活動管22上最后側(cè)的檔位孔221內(nèi)或活動管22上最前側(cè)的檔位孔221內(nèi)。
[0025]所述的橫桿21上設(shè)有兩個連接孔211,該兩個連接孔正好與橫管11上的兩個連接螺栓112位置對應(yīng),并且橫桿21與橫管11之間設(shè)有兩根拉簧5,該拉簧的兩端分別鉤連在連接孔211和連接螺栓112上,故常態(tài)下受拉簧5的拉力帶動使得活動架2始終靠近固定架1,也就是常態(tài)下的ISOFIX接口長度水平調(diào)節(jié)機構(gòu)始終處于長度最長的調(diào)節(jié)狀態(tài)。
[0026]所述的底座6上還設(shè)有操縱調(diào)節(jié)塊4的彈性上翹的按壓端43下壓的調(diào)節(jié)組件3,其結(jié)構(gòu)包括橫置設(shè)計在底座6上的調(diào)節(jié)軸33,即調(diào)節(jié)軸與固定架I的橫管11形成水平位置關(guān)系,還包括固定安裝在調(diào)節(jié)軸33上的調(diào)節(jié)座31;所述的調(diào)節(jié)軸33兩端部分別穿過內(nèi)板13上預(yù)設(shè)的“U”型缺口 131而接觸在調(diào)節(jié)塊4的按壓端43頂面;所述的調(diào)節(jié)座31呈梯形狀,該梯形狀較短的上底邊固定安裝在調(diào)節(jié)軸33中部,梯形狀較長的下底邊懸空并外露在底座6外以方便操縱,在調(diào)節(jié)座31與底座6之間設(shè)有互相頂推的調(diào)節(jié)彈簧32。
[0027]因此,當(dāng)按壓調(diào)節(jié)座31克服調(diào)節(jié)彈簧32的彈力向下移動,則調(diào)節(jié)軸33的兩端也同步向下移動,進而壓迫調(diào)節(jié)塊4的彈性上翹的按壓端43克服按壓彈簧44的彈力下壓,則調(diào)節(jié)塊4的鎖定端42就能上翹并從檔位孔221內(nèi)脫離,此時活動架2相對固定架I可形成長度水平調(diào)節(jié);當(dāng)長度調(diào)節(jié)到位后,只需松開調(diào)節(jié)座31上的按壓力,則調(diào)節(jié)彈簧32和按壓彈簧44各自復(fù)位使得調(diào)節(jié)塊4的鎖定端42重新配裝在新的檔位孔221內(nèi),從而鎖定底座新長度。
[0028]以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式,故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車安全座椅底座ISOFIX接口長度水平調(diào)節(jié)機構(gòu),包括安裝在底座(6)上的固定架(I)和安裝在固定架前側(cè)的活動架(2);所述的固定架(I)兩側(cè)分別設(shè)有插套(12),活動架(2)兩側(cè)分別設(shè)有活動管(22);所述的活動管(22)水平活動插裝在所述插套(12)內(nèi),在活動管(22)后端設(shè)有ISOFIX接口(222),其特征在于所述的活動管(22)上設(shè)有多個沿軸向間隔設(shè)置的檔位孔(221);所述的插套(12)上設(shè)有中部鉸接的調(diào)節(jié)塊(4),該調(diào)節(jié)塊(4)的一端為彈性上翹的按壓端(43),另一端則為下壓并與所述活動管(22)上的多個檔位孔(221)構(gòu)成選擇配裝的鎖定端(42);所述的底座(6)上還設(shè)有操縱所述調(diào)節(jié)塊(4)的彈性上翹的按壓端(43)下壓的調(diào)節(jié)組件(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全座椅底座ISOFIX接口長度水平調(diào)節(jié)機構(gòu),其特征在于所述的調(diào)節(jié)組件(3)包括橫置設(shè)計在底座(6)上的調(diào)節(jié)軸(33)和固定安裝在調(diào)節(jié)軸(33)上的調(diào)節(jié)座(31),該調(diào)節(jié)座與底座(6)之間設(shè)有互相頂推的調(diào)節(jié)彈簧(32),該調(diào)節(jié)軸(33)的端部接觸在所述調(diào)節(jié)塊(4)的按壓端(43)頂面。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車安全座椅底座ISOFIX接口長度水平調(diào)節(jié)機構(gòu),其特征在于所述的插套(12)上設(shè)有垂直固定在插套上的內(nèi)板(13)和外板(14),所述的調(diào)節(jié)塊(4)通過中部的旋轉(zhuǎn)軸(41)轉(zhuǎn)動安裝在內(nèi)、外板之間,所述調(diào)節(jié)塊(4)的按壓端(43)與插套(12)頂面之間設(shè)有頂推所述按壓端(43)彈性上翹的按壓彈簧(44)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車安全座椅底座ISOFIX接口長度水平調(diào)節(jié)機構(gòu),其特征在于所述的內(nèi)板(13)上設(shè)有“U”型缺口(131),所述的調(diào)節(jié)軸(33)端部穿過該“U”型缺口(131)而接觸在所述調(diào)節(jié)塊(4)的按壓端(43)頂面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全座椅底座ISOFIX接口長度水平調(diào)節(jié)機構(gòu),其特征在于所述的插套(12)上設(shè)有供所述調(diào)節(jié)塊(4)的鎖定端(42)穿過的鎖孔(121)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全座椅底座ISOFIX接口長度水平調(diào)節(jié)機構(gòu),其特征在于所述的活動架(2)是由兩側(cè)的活動管(22)和兩端分別固定在兩個活動管上的橫桿(21)構(gòu)成的橫“U”型框架結(jié)構(gòu);所述的固定架(I)是由橫管(11)和分別固定安裝在橫管兩端的插套(12)構(gòu)成;所述的橫桿(21)與橫管(11)之間設(shè)有互相連接的拉簧(5)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車安全座椅底座ISOFIX接口長度水平調(diào)節(jié)機構(gòu),其特征在于所述的橫桿(21)上設(shè)有供所述拉簧(5)—端鉤連的連接孔(211),橫管(11)上設(shè)有供所述拉簧(5 )另一端鉤連的連接螺栓(112)。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車安全座椅底座ISOFIX接口長度水平調(diào)節(jié)機構(gòu),其特征在于所述的調(diào)節(jié)座(31)呈梯形狀,該梯形狀較短的上底邊固定安裝在調(diào)節(jié)軸(33)中部,梯形狀較長的下底邊懸空并外露在底座(6)外。
【文檔編號】B60N2/28GK205498680SQ201620174289
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月8日
【發(fā)明人】李德歡, 王吉平, 吳彬, 黃耀斌
【申請人】寧波媽咪寶嬰童用品制造有限公司
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