一種具有對稱式雙蓋門的電動汽車后備箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有對稱式雙蓋門的電動汽車后備箱，包括左箱體、右箱體、左蓋門、右蓋門、支桿及儲物箱；所述左箱體與右箱體形狀及容積均相同，筋板將左箱體與右箱體分隔成各自獨立的空間；所述左箱體的內(nèi)部安裝有支撐板，支撐板將左箱體分隔成電池安裝室和小儲物室兩部分，電池安裝室底部安裝有用于為電動汽車提供動力的鋰電池組；所述儲物箱包括殼體、隔板、活動板及掛鉤，殼體為長方體槽體，殼體內(nèi)部一側(cè)設(shè)有用于放置瓶子類物品的圓柱形凹槽。本實用新型結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計科學(xué)合理，將鋰電池組安裝在獨立的箱體中，并加設(shè)獨立的蓋門，既能保證空氣中的水氣、塵埃不易于鋰電池組接觸，又不會影響后備箱的儲物功能。
【專利說明】
一種具有對稱式雙蓋門的電動汽車后備箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種汽車后備箱，特別涉及一種具有對稱式雙蓋門的電動汽車后備箱，屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車為人類的繁榮和進步作出巨大的貢獻，但也給全球環(huán)境帶來巨大的災(zāi)難，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，電動汽車越來越廣泛的走進了我們的生活。鋰電池是電動汽車的重要組成部分，為汽車源源不斷的提供動力，在現(xiàn)有的技術(shù)中，一部分電動汽車的鋰電池是放置在車架底部，這種安裝方法的容易出現(xiàn)的問題就是檢查和更換電池不方便，所以市場上出現(xiàn)了一種電動汽車，將鋰電池放置在后備箱中，但是后備箱經(jīng)常要打開，由于空氣濕度較大或者灰塵較多時，空氣中的水氣、塵埃也會導(dǎo)致鋰電池正負極導(dǎo)通而放電，從而因放電影響其使用性能，相應(yīng)地會縮短鋰電池的使用壽命，具有一定的局限性。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型目的在于提供一種具有對稱式雙蓋門的電動汽車后備箱，將鋰電池組安裝在獨立的箱體中，并加設(shè)獨立的蓋門，既能保證空氣中的水氣、塵埃不易于鋰電池組接觸，又不會影響后備箱的儲物功能，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述缺陷。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]—種具有對稱式雙蓋門的電動汽車后備箱，包括左箱體、右箱體、左蓋門、右蓋門、支桿及儲物箱;所述左箱體與右箱體形狀及容積均相同，左箱體與右箱體之間固定有筋板，筋板將左箱體與右箱體分隔成各自獨立的空間；所述左箱體的內(nèi)部安裝有支撐板，支撐板將左箱體分隔成電池安裝室和小儲物室兩部分，電池安裝室底部安裝有用于為電動汽車提供動力的鋰電池組;所述儲物箱包括殼體、隔板、活動板及掛鉤，殼體為長方體槽體，殼體內(nèi)部一側(cè)設(shè)有用于放置瓶子類物品的圓柱形凹槽;所述隔板設(shè)于殼體的中心位置，殼體的內(nèi)壁及隔板的一側(cè)開設(shè)有若干個對卡槽，活動板插裝在卡槽中，且活動板可根據(jù)存儲物品的大小調(diào)節(jié)合適的位置;所述掛鉤固定在箱體的一側(cè)，儲物箱通過掛鉤與右箱體一側(cè)內(nèi)壁連接;所述左蓋門的一端均通過鉸鏈與左箱體連接，另一端通過蓋門鎖與左箱體連接，左蓋門與左箱體之間設(shè)有支桿;所述右蓋門的一端均通過鉸鏈與右箱體連接，另一端通過蓋門鎖與右箱體連接，右蓋門與右箱體之間設(shè)有支桿;所述左蓋門與右蓋門大小一致，且二者對稱安裝。
[0006]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述左蓋門與右蓋門既可以單獨打開，也可以同時打開。
[0007]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述支桿為氣體支撐桿，支桿內(nèi)部填充有氮氣。
[0008]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述儲物箱可根據(jù)需要任意拆裝。
[0009]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述殼體底部設(shè)有軟質(zhì)緩沖墊。
[0010]有益效果:與傳統(tǒng)技術(shù)相比，本實用新型的一種具有對稱式雙蓋門的電動汽車后備箱結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計科學(xué)合理，將鋰電池組安裝在獨立的箱體中，并加設(shè)獨立的蓋門，既能保證空氣中的水氣、塵埃不易于鋰電池組接觸，從而不會縮短鋰電池的使用壽命，保證電動汽車的運行性能，同時也不會影響后備箱的儲物功能;后備箱儲物方便，當(dāng)需要存放多個體積較小的物品時，可以裝上活動板以形成多個容納空間，從而便于放置不同的物品，防止多個物品之間發(fā)生干涉，當(dāng)需要存放單個體積較大的物品時，拆除活動板即可。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的一種具有對稱式雙蓋門的電動汽車后備箱的總體結(jié)構(gòu)圖；
[0012]圖2為本實用新型的一種具有對稱式雙蓋門的電動汽車后備箱的右箱體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實用新型的一種具有對稱式雙蓋門的電動汽車后備箱的關(guān)閉狀態(tài)示意圖；
[0014]圖4為本實用新型的一種具有對稱式雙蓋門的電動汽車后備箱的儲物箱結(jié)構(gòu)示意圖；
[00?5]其中:1-左箱體、2_右箱體、3_左蓋門、4_右蓋門、5_支桿、6_儲物箱、7_筋板、8_支撐板、9-小儲物室、10-鋰電池組、11-殼體、12-隔板、13-活動板、14-掛鉤、15-凹槽、16-卡槽、17-蓋門鎖。
【具體實施方式】
[0016]為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實施方式】，進一步闡述本實用新型。
[0017]如圖1-圖4所不，一種具有對稱式雙蓋門的電動汽車后備箱，包括左箱體1、右箱體
2、左蓋門3、右蓋門4、支桿5及儲物箱6 ；所述左箱體I與右箱體2形狀及容積均相同，左箱體I與右箱體2之間固定有筋板7，筋板7將左箱體I與右箱體2分隔成各自獨立的空間;所述左箱體I的內(nèi)部安裝有支撐板8，支撐板8將左箱體I分隔成電池安裝室和小儲物室9兩部分，電池安裝室底部安裝有用于為電動汽車提供動力的鋰電池組10;所述儲物箱6包括殼體11、隔板
12、活動板13及掛鉤14，殼體11為長方體槽體，殼體11內(nèi)部一側(cè)設(shè)有用于放置瓶子類物品的圓柱形凹槽15;所述隔板12設(shè)于殼體11的中心位置，殼體11的內(nèi)壁及隔板12的一側(cè)開設(shè)有若干個對卡槽16，活動板13插裝在卡槽16中，且活動板13可根據(jù)存儲物品的大小調(diào)節(jié)合適的位置;所述掛鉤14固定在箱體的一側(cè)，儲物箱6通過掛鉤14與右箱體2—側(cè)內(nèi)壁連接;所述左蓋門3的一端均通過鉸鏈與左箱體I連接，另一端通過蓋門鎖17與左箱體I連接，左蓋門3與左箱體I之間設(shè)有支桿5;所述右蓋門4的一端均通過鉸鏈與右箱體2連接，另一端通過蓋門鎖17與右箱體2連接，右蓋門4與右箱體2之間設(shè)有支桿5 ；所述左蓋門3與右蓋門4大小一致，且二者對稱安裝。
[0018]其中，所述左蓋門3與右蓋門4既可以單獨打開，也可以同時打開。
[0019]其中，所述支桿5為氣體支撐桿，支桿5內(nèi)部填充有氮氣。
[0020]其中，所述儲物箱6可根據(jù)需要任意拆裝。
[0021 ]其中，所述殼體11底部設(shè)有軟質(zhì)緩沖墊。
[0022]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
【主權(quán)項】
1.一種具有對稱式雙蓋門的電動汽車后備箱，包括左箱體、右箱體、左蓋門、右蓋門、支桿及儲物箱;其特征在于:所述左箱體與右箱體形狀及容積均相同，左箱體與右箱體之間固定有筋板，筋板將左箱體與右箱體分隔成各自獨立的空間；所述左箱體的內(nèi)部安裝有支撐板，支撐板將左箱體分隔成電池安裝室和小儲物室兩部分，電池安裝室底部安裝有用于為電動汽車提供動力的鋰電池組;所述儲物箱包括殼體、隔板、活動板及掛鉤，殼體為長方體槽體，殼體內(nèi)部一側(cè)設(shè)有用于放置瓶子類物品的圓柱形凹槽;所述隔板設(shè)于殼體的中心位置，殼體的內(nèi)壁及隔板的一側(cè)開設(shè)有若干個對卡槽，活動板插裝在卡槽中，且活動板可根據(jù)存儲物品的大小調(diào)節(jié)合適的位置;所述掛鉤固定在箱體的一側(cè)，儲物箱通過掛鉤與右箱體一側(cè)內(nèi)壁連接;所述左蓋門的一端均通過鉸鏈與左箱體連接，另一端通過蓋門鎖與左箱體連接，左蓋門與左箱體之間設(shè)有支桿;所述右蓋門的一端均通過鉸鏈與右箱體連接，另一端通過蓋門鎖與右箱體連接，右蓋門與右箱體之間設(shè)有支桿;所述左蓋門與右蓋門大小一致，且二者對稱安裝。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有對稱式雙蓋門的電動汽車后備箱，其特征在于:所述左蓋門與右蓋門既可以單獨打開，也可以同時打開。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有對稱式雙蓋門的電動汽車后備箱，其特征在于:所述支桿為氣體支撐桿，支桿內(nèi)部填充有氮氣。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有對稱式雙蓋門的電動汽車后備箱，其特征在于:所述儲物箱可根據(jù)需要任意拆裝。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有對稱式雙蓋門的電動汽車后備箱，其特征在于:所述殼體底部設(shè)有軟質(zhì)緩沖墊。
【文檔編號】B60K1/04GK205498785SQ201620208108
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月10日
【發(fā)明人】項銘博
【申請人】項銘博