一種通風汽車坐墊的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種通風汽車坐墊，包括座墊墊體，所述座墊墊體為中空結構，座墊墊體內(nèi)設有支撐網(wǎng)；通風管道一端位于座墊墊體底部彎折處內(nèi)部，另一端連接有空調(diào)孔連接頭；所述空調(diào)孔連接頭內(nèi)設有支撐架，支撐架中間位置設有橡膠連接頭。本實用新型結構簡單，設計合理，造價低廉，座墊墊體為中空結構，節(jié)約材料，節(jié)省成本；座墊墊體內(nèi)填充有支撐網(wǎng)，能夠給座墊提供良好的支撐，安全性好；座墊通過通風管道與空調(diào)的出風口連接，能夠快速調(diào)溫；空調(diào)孔連接頭內(nèi)的橡膠連接頭中設有十字型孔，能夠提高風速，縮短調(diào)溫時間。
【專利說明】
_種通風汽車坐墊
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種汽車坐墊，具體是一種通風汽車坐墊。
【背景技術】
[0002]汽車，即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。隨著人們生活水平的提高，汽車早已走進千家萬戶。汽車具有多種類型，但是每一種類型都會配備有汽車座椅。汽車座椅的不僅決定著汽車乘坐時的舒適度，在出現(xiàn)交通事故的時候，對人體傷害程度也能夠起到?jīng)Q定性作用。良好的汽車座椅不僅乘坐舒適，在出現(xiàn)交通事故的時候還要能夠提供良好的緩沖效果，降低人體受到的傷害。汽車座椅是否能夠調(diào)溫很大程度上影響到乘坐的舒適度，目前能夠調(diào)溫的汽車座椅都是高檔汽車使用的，成本昂貴。而且只具有座椅加熱功能，并不能對座椅進行降溫，在夏天開車的時候非常不舒適。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種通風汽車坐墊，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]—種通風汽車坐墊，包括座墊墊體，所述座墊墊體為中空結構，座墊墊體內(nèi)設有支撐網(wǎng)；通風管道一端位于座墊墊體底部彎折處內(nèi)部，另一端連接有空調(diào)孔連接頭;所述空調(diào)孔連接頭內(nèi)設有支撐架，支撐架中間位置設有橡膠連接頭。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述座墊墊體采用內(nèi)部具有防風涂層的紡織品或塑料制成。
[0007]作為本實用新型再進一步的方案:所述支撐網(wǎng)采用塑料或金屬制成。
[0008]作為本實用新型再進一步的方案:所述支撐架采用塑料制成。
[0009]作為本實用新型再進一步的方案:所述橡膠連接頭開設有十字型縫隙。
[0010]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單，設計合理，造價低廉，座墊墊體為中空結構，節(jié)約材料，節(jié)省成本;座墊墊體內(nèi)填充有支撐網(wǎng)，能夠給座墊提供良好的支撐，安全性好;座墊通過通風管道與空調(diào)的出風口連接，能夠快速調(diào)溫;空調(diào)孔連接頭內(nèi)的橡膠連接頭中設有十字型孔，能夠提高風速，縮短調(diào)溫時間。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0012]圖2為本實用新型中空調(diào)孔連接頭的結構示意圖。
[0013]圖中:1-座墊墊體，2-支撐網(wǎng)，3-通風管道，4-空調(diào)孔連接頭，41-支撐架，42-橡膠連接頭。
【具體實施方式】
[0014]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0015]請參閱圖1?2，本實用新型實施例中，一種通風汽車坐墊，包括座墊墊體I，所述座墊墊體I為中空結構，座墊墊體I內(nèi)設有支撐網(wǎng)2，對座墊墊體I進行支撐，在出現(xiàn)交通事故的時候能夠提供良好的緩沖效果，降低對人體的傷害;通風管道3—端位于座墊墊體I底部彎折處內(nèi)部，另一端連接有空調(diào)孔連接頭4，空調(diào)孔連接頭4與車內(nèi)空調(diào)的出風口連接;所述空調(diào)孔連接頭4內(nèi)設有支撐架41，支撐架41中間位置設有橡膠連接頭42。
[0016]進一步的，本實用新型所述座墊墊體I采用內(nèi)部具有防風涂層的紡織品或塑料制成，造價低廉，不會漏風，能夠快速對座墊墊體I進行溫度調(diào)節(jié)，使座墊墊體I快速升溫或降溫O
[0017]進一步的，本實用新型所述支撐網(wǎng)2采用塑料或金屬制成，具有良好的支撐效果，不易變形，提高座墊的舒適度。
[0018]進一步的，本實用新型所述支撐架41采用塑料制成，成本低廉，具有良好的支撐效果O
[0019]進一步的，本實用新型所述橡膠連接頭42開設有十字型縫隙，能夠提高風速，縮短調(diào)溫時間。
[0020]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0021]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種通風汽車坐墊，包括座墊墊體(I)，其特征在于，所述座墊墊體(I)為中空結構，座墊墊體(I)內(nèi)設有支撐網(wǎng)(2);通風管道(3)—端位于座墊墊體(I)底部彎折處內(nèi)部，另一端連接有空調(diào)孔連接頭(4);所述空調(diào)孔連接頭(4)內(nèi)設有支撐架(41)，支撐架(41)中間位置設有橡膠連接頭(42)。2.根據(jù)權利要求1所述的通風汽車坐墊，其特征在于，所述座墊墊體(I)采用內(nèi)部具有防風涂層的紡織品或塑料制成。3.根據(jù)權利要求1所述的通風汽車坐墊，其特征在于，所述支撐網(wǎng)(2)采用塑料或金屬制成。4.根據(jù)權利要求1所述的通風汽車坐墊，其特征在于，所述支撐架(41)采用塑料制成。5.根據(jù)權利要求1所述的通風汽車坐墊，其特征在于，所述橡膠連接頭(42)開設有十字型縫隙。
【文檔編號】B60N2/56GK205523826SQ201620229834
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年3月24日
【發(fā)明人】楊永利
【申請人】楊永利