一種新型安全駕車靠墊裝置的制造方法
【專利摘要】目前我國因疲勞駕駛而引起的交通事故頻頻發(fā)生，公知的駕車靠墊只有使司機腰部舒服的基本功能，無法有效地防止司機產(chǎn)生疲勞感，更無法對司機的安全提供保障。由于車禍的瞬間，車體加速度遠超過緊急剎車時的加速度，故可用加速度的大小作為車禍是否發(fā)生的依據(jù)，當車體加速度超過國家標準規(guī)定的死亡加速度時，可判斷為發(fā)生車禍。為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種新型安全駕車靠墊裝置，包括：靠墊主體、控制模塊、鋰電池、振動電機、GSM模塊、單片機、加速度傳感器、電動驅(qū)動模塊、穩(wěn)壓模塊。本實用新型具有駕車防疲勞的功能，可以有效的減少因疲勞駕駛而引發(fā)的交通事故；具有事故發(fā)生報警功能，為搶救生命贏得了寶貴的時間。
【專利說明】
一種新型安全駕車靠墊裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種裝置，具體的說是涉及一種新型安全駕車靠墊裝置。
【背景技術】
[0002]目前我國因疲勞駕駛而引起的交通事故頻頻發(fā)生，公知的駕車靠墊只有使司機腰部舒服的基本功能，無法有效地防止司機產(chǎn)生疲勞感，更無法對司機的安全提供保障。由于車禍的瞬間，車體加速度遠超過緊急剎車時的加速度，故可用加速度的大小作為車禍是否發(fā)生的依據(jù)，當車體加速度超過國家標準規(guī)定的死亡加速度時，可判斷為發(fā)生車禍。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種新型安全駕車靠墊裝置，它解決現(xiàn)有駕車靠墊無法防止司機疲勞以及對發(fā)生交通事故進行補救的問題。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種新型安全駕車靠墊裝置，包括:靠墊主體、控制模塊、鋰電池、振動電機、GSM模塊、單片機、加速度傳感器、電動驅(qū)動模塊、穩(wěn)壓模塊。其特征在于:整體結(jié)構(gòu)是由靠墊主體及靠墊主體內(nèi)部的具體模塊組成，控制模塊位于靠墊主體的右側(cè)，控制模塊分別通過導線與鋰電池、振動電機、GSM模塊相連，鋰電池為控制模塊、振動電機以及GSM模塊提供電能。振動電機有兩個，分別位于靠墊主體的左右兩側(cè)?？刂颇K結(jié)構(gòu)是由單片機、加速度傳感器、電動驅(qū)動模塊、穩(wěn)壓模塊組成，單片機作為控制器分別通過導線與加速度傳感器、電機驅(qū)動模塊以及穩(wěn)壓模塊相連，電源由鋰電池提供。
[0005]本實用新型的具體工作原理:一種新型安全駕車靠墊裝置利用單片機的定時功能，控制安裝在靠墊主體內(nèi)部的振動電機定時振動，為司機按摩腰部并提醒駕車時間；利用加速度傳感器檢測車體加速度，當車體加速度超過國家標準規(guī)定的死亡加速度時，單片機控制GSM模塊發(fā)送報警短信至家人手機，提醒家人采取補救措施。
[0006]本實用新型的有益效果是:一種新型安全駕車靠墊裝置具有駕車防疲勞的功能，可以有效的減少因疲勞駕駛而引發(fā)的交通事故;具有事故發(fā)生報警功能，為搶救生命贏得了寶貴的時間。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進一步說明。
[0008]圖1，是一種新型安全駕車靠墊裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2，是一種新型安全駕車靠墊裝置的控制模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中，1.靠墊主體，2.控制模塊，3.鋰電池，4.振動電機，5.GSM模塊，6.單片機，7.加速度傳感器，8.電動驅(qū)動模塊，9.穩(wěn)壓模塊。
【具體實施方式】
[0011]在圖1中，控制模塊(2)位于靠墊主體(I)的右側(cè)，控制模塊(2)分別通過導線與鋰電池(3)、振動電機(4)、GSM模塊(5)相連，鋰電池(3)為控制模塊(2)、振動電機(4)以及GSM模塊(5)提供電能。振動電機(4)有兩個，分別位于靠墊主體(I)的左右兩側(cè)。
[0012]圖2為控制模塊(2)的結(jié)構(gòu)圖，單片機(6)作為控制器分別通過導線與加速度傳感器(7)、電機驅(qū)動模塊(8)以及穩(wěn)壓模塊(9)相連，圖1中，鋰電池(3)分別通過導線與電機驅(qū)動模塊(8)以及穩(wěn)壓模塊(9)相連，整個控制模塊(2)位于靠墊主體(I)的右側(cè)。
[0013]本實用新型的具體工作方式:一種新型安全駕車靠墊裝置利用單片機(6)的定時功能，控制安裝在靠墊主體(I)內(nèi)部的振動電機(4)定時振動，為司機按摩腰部并提醒駕車時間；利用加速度傳感器(7)檢測車體加速度，當車體加速度超過國家標準規(guī)定的死亡加速度時，單片機(6)控制GSM模塊(5)發(fā)送報警短信至家人手機，提醒家人采取補救措施。
[0014]上面所述的實施僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構(gòu)思和范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計構(gòu)思的前提下，本領域中普通工程技術人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權利要求書。
【主權項】
1.一種新型安全駕車靠墊裝置，包括:靠墊主體、控制模塊、鋰電池、振動電機、GSM模塊、單片機、加速度傳感器、電動驅(qū)動模塊、穩(wěn)壓模塊，其特征在于:整體結(jié)構(gòu)是由靠墊主體及靠墊主體內(nèi)部的具體模塊組成，控制模塊位于靠墊主體的右側(cè)，控制模塊分別通過導線與鋰電池、振動電機、GSM模塊相連，鋰電池為控制模塊、振動電機以及GSM模塊提供電能;振動電機有兩個，分別位于靠墊主體的左右兩側(cè);控制模塊結(jié)構(gòu)是由單片機、加速度傳感器、電動驅(qū)動模塊、穩(wěn)壓模塊組成，單片機作為控制器分別通過導線與加速度傳感器、電機驅(qū)動模塊以及穩(wěn)壓模塊相連，電源由鋰電池提供。
【文檔編號】B60N2/66GK205523834SQ201620187772
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年3月12日
【發(fā)明人】杜縣委, 孫秀云, 胡華陽
【申請人】德州學院