一種防爆內(nèi)胎的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防爆內(nèi)胎，包括獨(dú)立內(nèi)胎充氣管橡膠固定片、充氣嘴、內(nèi)胎橡膠隔斷、獨(dú)立內(nèi)胎充氣口；獨(dú)立內(nèi)胎充氣管橡膠固定片粘接在獨(dú)立內(nèi)胎的內(nèi)側(cè)面，充氣嘴安裝在獨(dú)立內(nèi)胎充氣管橡膠固定片內(nèi)側(cè)面，每個(gè)獨(dú)立內(nèi)胎充氣口通過獨(dú)立充氣管與充氣嘴連接，獨(dú)立內(nèi)胎充氣口安裝在獨(dú)立內(nèi)胎內(nèi)側(cè)面；獨(dú)立內(nèi)胎充氣管橡膠固定片與獨(dú)立內(nèi)胎粘接構(gòu)成完整內(nèi)胎；獨(dú)立內(nèi)胎之間通過獨(dú)立內(nèi)胎充氣口、獨(dú)立內(nèi)胎充氣管、充氣嘴連通；在單個(gè)獨(dú)立內(nèi)胎發(fā)生泄氣時(shí)，其他充氣獨(dú)立內(nèi)胎不會(huì)發(fā)生泄氣，而且沒有泄氣的獨(dú)立內(nèi)胎對(duì)泄氣的獨(dú)立內(nèi)胎產(chǎn)生的空隙部分起到補(bǔ)償作用，在沒有發(fā)生汽車外胎大的損壞的情況下，達(dá)到使輪胎泄氣保用的目的。
【專利說明】
一種防爆內(nèi)胎
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于交通用具領(lǐng)域，尤其涉及一種防爆內(nèi)胎。
【背景技術(shù)】
[0002]爆胎是非常嚴(yán)重的安全事故，特別是在高速公路爆胎。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而時(shí)速在160公里以上發(fā)生爆胎死亡率接近100%。輪胎爆胎是汽車等交通工具產(chǎn)生安全事故的最大殺手之一?，F(xiàn)有的高級(jí)轎車安裝了防爆輪胎，但是其技術(shù)方案很難推廣到其它交通工具，比如大型貨車。充氣后的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”嚴(yán)重時(shí)通常會(huì)導(dǎo)致胎壁的瞬間崩潰，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導(dǎo)致車輛重心立刻發(fā)生變化，特別是前輪驅(qū)動(dòng)車的前輪爆胎，爆胎后瞬間的重心轉(zhuǎn)移很可能會(huì)令車輛失控?，F(xiàn)有防爆輪胎學(xué)名叫“泄氣保用輪胎”，英文縮寫RSCt3RSC防爆胎的設(shè)計(jì)原理是利用堅(jiān)固的側(cè)壁提供支撐。RSC防爆輪胎之所以泄氣后不會(huì)垮下，主要是因?yàn)榧雍竦南鹉z側(cè)壁，即使失去氣壓，側(cè)壁也能夠支撐車輛的重量，不會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的變形，因此輪胎爆胎后并不會(huì)嚴(yán)重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。而另一種防爆輪胎的設(shè)計(jì)方案，則是在里面安裝一個(gè)被稱作固定圈的裝置，這個(gè)固定圈可以從內(nèi)側(cè)支撐輪胎，從而使輪胎不至于被壓壞，同時(shí)還能防止輪胎從輪胎墊圈上脫落。
[0003]為了防止輪胎變形后脫離輪圈，輪圈是經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的，輪圈上的凸峰能夠防止輪胎在壓力突然下降后脫離。裝備防爆輪胎的車輛，在細(xì)小的泄氣發(fā)生時(shí)，可能車主不會(huì)發(fā)覺，因此RSC還包含了安裝在輪圈上TPI電子警告系統(tǒng)，一旦輪胎壓力開始下降，RSC立即向駕駛者發(fā)出警告。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種防爆內(nèi)胎，旨在不改變現(xiàn)有汽車外胎結(jié)構(gòu)的前提下，解決現(xiàn)有高級(jí)轎車防爆輪胎價(jià)格昂貴、輪圈需要經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)、制造成本高、其技術(shù)方案很難推廣到其它交通工具的問題。本防爆內(nèi)胎設(shè)計(jì)的基本原理就是取一個(gè)現(xiàn)有普通輪胎和實(shí)心輪胎之間的一個(gè)中間態(tài)，現(xiàn)有普通輪胎就是不防爆輪胎的極限，實(shí)心輪胎就是防爆輪胎的極限。
[0005]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種防爆內(nèi)胎，所述的防爆內(nèi)胎包括獨(dú)立內(nèi)胎充氣管橡膠固定片、充氣嘴、內(nèi)胎橡膠隔斷、獨(dú)立內(nèi)胎充氣口 ；
[0006]所述防爆內(nèi)胎由若干相互獨(dú)立的獨(dú)立內(nèi)胎連接而成，所述獨(dú)立內(nèi)胎充氣管橡膠固定片粘接在所述獨(dú)立內(nèi)胎的內(nèi)側(cè)面，所述充氣嘴安裝在所述獨(dú)立內(nèi)胎充氣管橡膠固定片內(nèi)側(cè)面，所述每個(gè)獨(dú)立內(nèi)胎充氣口通過獨(dú)立充氣管與充氣嘴連接，獨(dú)立內(nèi)胎充氣口安裝在所述獨(dú)立內(nèi)胎內(nèi)側(cè)面。
[0007]進(jìn)一步，所述的獨(dú)立內(nèi)胎充氣管橡膠固定片與所述的獨(dú)立內(nèi)胎粘接構(gòu)成完整內(nèi)月臺(tái)O
[0008]進(jìn)一步，所述獨(dú)立內(nèi)胎之間通過獨(dú)立內(nèi)胎充氣口、獨(dú)立內(nèi)胎充氣管、充氣嘴連通。
[0009]進(jìn)一步，每條防爆內(nèi)胎采用多個(gè)加工件在內(nèi)胎生產(chǎn)加工件連接處連接。
[0010]根據(jù)汽車車輪大小及防爆要求不同，將汽車內(nèi)胎設(shè)計(jì)為多個(gè)獨(dú)立的充氣內(nèi)胎，通過充氣嘴可以對(duì)獨(dú)立內(nèi)胎進(jìn)行統(tǒng)一充氣和放氣，充氣完畢后，通過充氣嘴操作，使單個(gè)獨(dú)立內(nèi)胎形成獨(dú)立空間，在單個(gè)獨(dú)立內(nèi)胎發(fā)生泄氣時(shí)，其他充氣獨(dú)立內(nèi)胎不會(huì)發(fā)生泄氣，而且沒有泄氣的獨(dú)立內(nèi)胎對(duì)泄氣的獨(dú)立內(nèi)胎產(chǎn)生的空隙部分起到補(bǔ)償作用，在沒有發(fā)生汽車外胎大的損壞的情況下，達(dá)到使輪胎泄氣保用的目的。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防爆內(nèi)胎的主視圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的內(nèi)胎生產(chǎn)加工件主視圖；
[0013]圖1中:1、獨(dú)立內(nèi)胎充氣管橡膠固定片;2、充氣嘴;3、內(nèi)胎橡膠隔斷;4、內(nèi)胎生產(chǎn)加工件連接處;5、獨(dú)立內(nèi)胎充氣口； 6、獨(dú)立內(nèi)胎。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0015]一種防爆內(nèi)胎包括獨(dú)立內(nèi)胎充氣管橡膠固定片1、充氣嘴2、內(nèi)胎橡膠隔斷3、獨(dú)立內(nèi)胎充氣口5;
[0016]所述的防爆內(nèi)胎設(shè)置有若干相互獨(dú)立的獨(dú)立內(nèi)胎6，所述的獨(dú)立內(nèi)胎充氣管橡膠固定片I粘接在所述獨(dú)立內(nèi)胎6的內(nèi)側(cè)面，所述的充氣嘴2安裝在所述獨(dú)立內(nèi)胎充氣管橡膠固定片I內(nèi)側(cè)面，所述獨(dú)立內(nèi)胎充氣口 5安裝在所述獨(dú)立內(nèi)胎6內(nèi)側(cè)面；
[0017]所述的獨(dú)立內(nèi)胎充氣管橡膠固定片I與所述的獨(dú)立內(nèi)胎6粘接構(gòu)成完整內(nèi)胎；
[0018]所述獨(dú)立內(nèi)胎6之間通過獨(dú)立內(nèi)胎充氣口5、獨(dú)立內(nèi)胎充氣管、充氣嘴2連通。
[0019]本防爆內(nèi)胎設(shè)計(jì)的基本原理就是取一個(gè)現(xiàn)有普通輪胎和實(shí)心輪胎之間的一個(gè)中間態(tài)，現(xiàn)有普通輪胎就是不防爆輪胎的極限，實(shí)心輪胎就是防爆輪胎的極限。防爆內(nèi)胎由若干相互獨(dú)立的獨(dú)立內(nèi)胎連接而成，根據(jù)汽車車輪大小及防爆要求不同，將汽車內(nèi)胎設(shè)計(jì)為多個(gè)獨(dú)立的充氣內(nèi)胎，包括獨(dú)立內(nèi)胎充氣管橡膠固定片、充氣嘴、內(nèi)胎橡膠隔斷、獨(dú)立內(nèi)胎充氣口。獨(dú)立內(nèi)胎充氣管橡膠固定片粘接在獨(dú)立內(nèi)胎的內(nèi)側(cè)面，充氣嘴安裝在獨(dú)立內(nèi)胎充氣管橡膠固定片內(nèi)側(cè)面，每個(gè)獨(dú)立內(nèi)胎充氣口通過獨(dú)立充氣管與充氣嘴連接，獨(dú)立內(nèi)胎充氣口安裝在獨(dú)立內(nèi)胎內(nèi)側(cè)面;獨(dú)立內(nèi)胎充氣管橡膠固定片與獨(dú)立內(nèi)胎粘接構(gòu)成完整內(nèi)胎；獨(dú)立內(nèi)胎之間通過獨(dú)立內(nèi)胎充氣口、獨(dú)立內(nèi)胎充氣管、充氣嘴連通;通過充氣嘴可以對(duì)獨(dú)立內(nèi)胎進(jìn)行統(tǒng)一充氣和放氣;充氣完畢后，通過充氣嘴操作，使單個(gè)獨(dú)立內(nèi)胎形成獨(dú)立空間，在單個(gè)獨(dú)立內(nèi)胎發(fā)生泄氣時(shí)，其他充氣獨(dú)立內(nèi)胎不會(huì)發(fā)生泄氣，而且沒有泄氣的獨(dú)立內(nèi)胎對(duì)泄氣的獨(dú)立內(nèi)胎產(chǎn)生的空隙部分起到補(bǔ)償作用，在沒有發(fā)生汽車外胎大的損壞的情況下，達(dá)到使輪胎泄氣保用的目的。
[0020]利用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防爆內(nèi)胎，其特征在于，所述的防爆內(nèi)胎包括獨(dú)立內(nèi)胎充氣管橡膠固定片、充氣嘴、內(nèi)胎橡膠隔斷、獨(dú)立內(nèi)胎充氣口； 所述防爆內(nèi)胎由若干相互獨(dú)立的獨(dú)立內(nèi)胎連接而成，所述獨(dú)立內(nèi)胎充氣管橡膠固定片粘接在所述獨(dú)立內(nèi)胎的內(nèi)側(cè)面，所述充氣嘴安裝在所述獨(dú)立內(nèi)胎充氣管橡膠固定片內(nèi)側(cè)面，所述每個(gè)獨(dú)立內(nèi)胎充氣口通過獨(dú)立充氣管與充氣嘴連接，獨(dú)立內(nèi)胎充氣口安裝在所述獨(dú)立內(nèi)胎內(nèi)側(cè)面。
【文檔編號(hào)】B60C29/00GK205573500SQ201620218701
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年3月18日
【發(fā)明人】李慎新, 李 昊
【申請(qǐng)人】李慎新, 李 昊