一種電動(dòng)汽車空調(diào)設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車空調(diào)設(shè)備，其特征在于，包括：空調(diào)機(jī)身、空調(diào)外罩、通風(fēng)管以及控制面板，前述空調(diào)機(jī)身由控制面板控制輸出冷風(fēng)、暖風(fēng)與自然風(fēng)三種風(fēng)，前述空調(diào)外罩設(shè)置在空調(diào)機(jī)身的外部，前述通風(fēng)管與空調(diào)外罩和通風(fēng)口罩密封連接，其中，兩個(gè)通風(fēng)口罩對(duì)稱的安裝在電動(dòng)汽車前視鏡底端，兩個(gè)通風(fēng)口罩對(duì)稱的安裝在電動(dòng)汽車通氣格柵后面。本實(shí)用新型的有益之處在于：(1)本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車空調(diào)設(shè)備是針對(duì)電動(dòng)汽車車身體積小、容積有限的特點(diǎn)設(shè)計(jì)而成，其不僅能使電動(dòng)汽車具備車身空調(diào)的功能和優(yōu)點(diǎn)，而且又能提高車身內(nèi)部空間利用效率；(2)獨(dú)特的外形和功能設(shè)計(jì)，在提高電動(dòng)汽車舒適性的同時(shí)，降低了成本、節(jié)省了能源。
【專利說(shuō)明】
一種電動(dòng)汽車空調(diào)設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種空調(diào)設(shè)備，具體涉及一種電動(dòng)汽車空調(diào)設(shè)備，屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車空調(diào)作為提高汽車乘坐舒適性一種重要部件已被廣大汽車制造業(yè)企業(yè)及消費(fèi)者認(rèn)可。
[0003]目前，在國(guó)內(nèi)，國(guó)產(chǎn)轎車空調(diào)安裝率已經(jīng)接近100%，在其他車上的安裝率也在逐年提高，車內(nèi)空調(diào)裝置已成為機(jī)動(dòng)車中舉足輕重的功能部件。
[0004]新能源電動(dòng)汽車車身體積小、容積有限，若直接安裝現(xiàn)有的空調(diào)設(shè)備，那么勢(shì)必會(huì)降低車身內(nèi)部空間利用效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)汽車空調(diào)設(shè)備，該空調(diào)設(shè)備不僅能使電動(dòng)汽車具備車身空調(diào)的功能和優(yōu)點(diǎn)，而且又能提高車身內(nèi)部空間利用效率。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
[0007]—種電動(dòng)汽車空調(diào)設(shè)備，其特征在于，包括:空調(diào)機(jī)身(6)、空調(diào)外罩(5)、通風(fēng)管以及控制面板(4)，
[0008]前述空調(diào)機(jī)身(6)能夠輸出冷風(fēng)、暖風(fēng)與自然風(fēng)三種風(fēng)，其與控制面板(4)信號(hào)連接，由控制面板(4)控制是否輸出風(fēng)和輸出何種風(fēng)；
[0009]前述空調(diào)外罩(5)設(shè)置在空調(diào)機(jī)身(6)的外部，并具備四個(gè)通風(fēng)管接口(7);
[0010]前述通風(fēng)管包括兩根除霧氣流通管(I)和兩根拂面氣流通管(2)，四根通風(fēng)管的一端分別與空調(diào)外罩(5)上的四個(gè)通風(fēng)管接口(7)密封連接，另一端分別與四個(gè)通風(fēng)口罩(3)相連，其中，連接在兩根除霧氣流通管(I)上的通風(fēng)口罩(3)對(duì)稱的安裝在電動(dòng)汽車前視鏡底端，連接在兩根拂面氣流通管(2)上的通風(fēng)口罩(3)對(duì)稱的安裝在電動(dòng)汽車通氣格柵后面。
[0011]前述的電動(dòng)汽車空調(diào)設(shè)備，其特征在于，前述空調(diào)機(jī)身(6)為冷暖一體式機(jī)身，制冷、供暖和通風(fēng)共用鼓風(fēng)機(jī)和風(fēng)道。
[0012]前述的電動(dòng)汽車空調(diào)設(shè)備，其特征在于，前述通風(fēng)管采用的是塑料軟管。
[0013]前述的電動(dòng)汽車空調(diào)設(shè)備，其特征在于，前述控制面板(4)采用手觸控制形式對(duì)空調(diào)機(jī)身(6)進(jìn)行控制。
[0014]本實(shí)用新型的有益之處在于:
[0015](I)本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車空調(diào)設(shè)備是針對(duì)電動(dòng)汽車車身體積小、容積有限的特點(diǎn)設(shè)計(jì)而成，其不僅能使電動(dòng)汽車具備車身空調(diào)的功能和優(yōu)點(diǎn)，而且又能提高車身內(nèi)部空間利用效率；
[0016](2)獨(dú)特的外形和功能設(shè)計(jì)，在提高電動(dòng)汽車舒適性的同時(shí)，降低了成本、節(jié)省了能源。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車空調(diào)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中附圖標(biāo)記的含義:1_除霧氣流通管、2-拂面氣流通管、3-通風(fēng)口罩、4-控制面板、5-空調(diào)外罩、6-空調(diào)機(jī)身、7-通風(fēng)管接口。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作具體的介紹。
[0020]參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車空調(diào)設(shè)備包括:空調(diào)機(jī)身6、空調(diào)外罩5、通風(fēng)管以及控制面板4。
[0021]一、空調(diào)機(jī)身
[0022]空調(diào)機(jī)身6為常規(guī)車內(nèi)空調(diào)構(gòu)造，其能夠輸出冷風(fēng)、暖風(fēng)與自然風(fēng)三種風(fēng)?？照{(diào)機(jī)身6為冷暖一體式機(jī)身，制冷、供暖和通風(fēng)共用鼓風(fēng)機(jī)和風(fēng)道。
[0023]空調(diào)機(jī)身6與控制面板4信號(hào)連接，由控制面板4控制是否輸出風(fēng)和輸出何種風(fēng)。
[0024]二、空調(diào)外罩
[0025]空調(diào)外罩5設(shè)置在空調(diào)機(jī)身6的外部，并結(jié)合電動(dòng)汽車內(nèi)所能容納的空調(diào)占用體積進(jìn)行設(shè)計(jì)，其很多角度都被切割掉，以確保空調(diào)機(jī)身6的占用空間最小。
[0026]空調(diào)外罩5具備四個(gè)通風(fēng)管接口7，用于連接四根通風(fēng)管。
[0027]三、通風(fēng)管
[0028]通風(fēng)管采用的是塑料軟管，包括兩根除霧氣流通管I和兩根拂面氣流通管2。
[0029]四根通風(fēng)管的一端分別與空調(diào)外罩5上的四個(gè)通風(fēng)管接口7密封連接，另一端分別與四個(gè)通風(fēng)口罩3相連。
[0030]其中，連接在兩根除霧氣流通管I上的通風(fēng)口罩3對(duì)稱的安裝在電動(dòng)汽車前視鏡底端，用于除霜;連接在兩根拂面氣流通管2上的通風(fēng)口罩(未圖示)對(duì)稱的安裝在電動(dòng)汽車通氣格柵后面，用于產(chǎn)生微風(fēng)拂面的效果。
[0031]四根通風(fēng)管均采用合適的長(zhǎng)度，并緊湊的布置安裝在車內(nèi)合適的位置上，以減小車身部件占用空間，增大乘客活動(dòng)空間，使得電動(dòng)汽車以較小的車身體積獲取較大的乘客活動(dòng)空間。
[0032]連接在通風(fēng)管一端的四個(gè)通風(fēng)口罩均與電動(dòng)汽車的車身外形匹配，這樣可以滿足車身外形對(duì)時(shí)尚美觀的需求。
[0033]四、控制面板
[0034]控制面板4采用手觸控制形式對(duì)空調(diào)機(jī)身6進(jìn)行控制，其主要有冷風(fēng)、暖風(fēng)、自然風(fēng)與開(kāi)關(guān)四個(gè)控制按鈕，主要控制空調(diào)機(jī)身6是否輸出風(fēng)和輸出何種風(fēng)。
[0035]由此可見(jiàn)，本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車空調(diào)設(shè)備是針對(duì)電動(dòng)汽車車身體積小、容積有限的特點(diǎn)專門設(shè)計(jì)而成，其不僅能使電動(dòng)汽車具備車身空調(diào)的功能和優(yōu)點(diǎn)，而且又能提高車身內(nèi)部空間利用效率。
[0036]此外，本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車空調(diào)設(shè)備采用獨(dú)特的外形和功能設(shè)計(jì)，在提高電動(dòng)汽車舒適性的同時(shí)，降低了成本、節(jié)省了能源。
[0037]需要說(shuō)明的是，上述實(shí)施例不以任何形式限制本實(shí)用新型，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)汽車空調(diào)設(shè)備，其特征在于，包括:空調(diào)機(jī)身(6)、空調(diào)外罩(5)、通風(fēng)管以及控制面板(4)， 所述空調(diào)機(jī)身(6)能夠輸出冷風(fēng)、暖風(fēng)與自然風(fēng)三種風(fēng)，其與控制面板(4)信號(hào)連接，由控制面板(4)控制是否輸出風(fēng)和輸出何種風(fēng)； 所述空調(diào)外罩(5)設(shè)置在空調(diào)機(jī)身(6)的外部，并具備四個(gè)通風(fēng)管接口(7); 所述通風(fēng)管包括兩根除霧氣流通管(I)和兩根拂面氣流通管(2)，四根通風(fēng)管的一端分別與空調(diào)外罩(5)上的四個(gè)通風(fēng)管接口(7)密封連接，另一端分別與四個(gè)通風(fēng)口罩(3)相連，其中，連接在兩根除霧氣流通管(I)上的通風(fēng)口罩(3)對(duì)稱的安裝在電動(dòng)汽車前視鏡底端，連接在兩根拂面氣流通管(2)上的通風(fēng)口罩(3)對(duì)稱的安裝在電動(dòng)汽車通氣格柵后面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車空調(diào)設(shè)備，其特征在于，所述空調(diào)機(jī)身(6)為冷暖一體式機(jī)身，制冷、供暖和通風(fēng)共用鼓風(fēng)機(jī)和風(fēng)道。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車空調(diào)設(shè)備，其特征在于，所述通風(fēng)管采用的是塑料軟管。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車空調(diào)設(shè)備，其特征在于，所述控制面板(4)采用手觸控制形式對(duì)空調(diào)機(jī)身(6)進(jìn)行控制。
【文檔編號(hào)】B60H1/00GK205588923SQ201620104672
【公開(kāi)日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年2月1日
【發(fā)明人】蕭冬, 李志恩, 楊明莉, 胡海濤
【申請(qǐng)人】上海格銳思實(shí)業(yè)有限公司