一種快速組裝式車用內(nèi)胎的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種快速組裝式車用內(nèi)胎，包括兩端呈斷開狀的環(huán)形內(nèi)胎本體，該內(nèi)胎本體兩端均為盲孔端，且兩個盲孔端之間還設(shè)有環(huán)形橡膠連接套筒，所述內(nèi)胎本體與連接套筒之間構(gòu)成一個圓形，所述連接套筒內(nèi)左端頂部與其右端底部之間斜向連接有橡膠隔板，該隔板將連接套筒內(nèi)部空間分隔成左右兩個固定套，且左右兩個固定套內(nèi)均塞有與其相適配的橡膠塊，所述固定套內(nèi)壁上設(shè)有多圈用于固定橡膠塊的倒刺，且橡膠塊外表面上設(shè)有與倒刺相適配的卡槽，所述倒刺掛在對應(yīng)的卡槽上，所述橡膠塊與對應(yīng)的盲孔端固定連接。本實用新型提高了內(nèi)胎的更換效率，并且還加強了內(nèi)胎中的斷口兩端之間的穩(wěn)固性。
【專利說明】
一種快速組裝式車用內(nèi)胎
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及輪胎內(nèi)胎技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種快速組裝式車用內(nèi)胎。
【背景技術(shù)】
[0002]車輪內(nèi)胎的破損是騎車時常見的問題，通常如果是破了幾個洞或是較嚴(yán)重時就必須更換內(nèi)胎，在換內(nèi)胎時需將整個車輪拆下才能將舊的取出裝上新胎，但是要拆裝車輪并不容易，除了要有適當(dāng)工具及技巧之外，還要花費相當(dāng)?shù)臅r間拆裝。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中存在一種方便裝卸的內(nèi)胎，其連接處通過相互配合的螺釘和螺母組成，但該內(nèi)胎在安裝時仍然比較耗時，且螺釘、螺母與胎體連接處使用時間久了容易損壞漏氣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的就是提供一種快速組裝式車用內(nèi)胎，以便能非常簡便且快速地完成更換內(nèi)胎工作。
[0005]本實用新型的技術(shù)問題主要通過下述技術(shù)方案得以解決:
[0006]—種快速組裝式車用內(nèi)胎，包括兩端呈斷開狀的環(huán)形內(nèi)胎本體，該內(nèi)胎本體兩端均為盲孔端，且兩個盲孔端之間還設(shè)有環(huán)形橡膠連接套筒，所述內(nèi)胎本體與連接套筒之間構(gòu)成一個圓形，所述連接套筒內(nèi)左端頂部與其右端底部之間斜向連接有橡膠隔板，該隔板將連接套筒內(nèi)部空間分隔成左右兩個固定套，且左右兩個固定套內(nèi)均塞有與其相適配的橡膠塊，所述固定套內(nèi)壁上設(shè)有多圈用于固定橡膠塊的倒刺，且橡膠塊外表面上設(shè)有與倒刺相適配的卡槽，所述倒刺掛在對應(yīng)的卡槽上，所述橡膠塊與對應(yīng)的盲孔端之間固定連接。
[0007]優(yōu)選的，所述盲孔端與連接套筒之間的橡膠塊上外套有環(huán)狀粘接片，且粘接片兩側(cè)分別與對應(yīng)的盲孔端及連接套筒粘接。
[0008]優(yōu)選的，所述內(nèi)胎本體直徑與連接套筒直徑相等。
[0009]優(yōu)選的，所述內(nèi)胎本體的外部表面上設(shè)有防滑的波浪紋。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型提高了內(nèi)胎的更換效率，并且還加強了內(nèi)胎中的斷口兩端之間的穩(wěn)固性，并且通過防滑的波浪紋增強了內(nèi)胎與外胎之間的摩擦力，從而使得內(nèi)胎不會移位，提高了內(nèi)胎的使用壽命。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、內(nèi)胎本體，2、盲孔端，3、連接套筒，4、隔板，5、固定套，6、橡膠塊，7、粘接片。
【具體實施方式】
[0013]下面通過實施例，并結(jié)合附圖1，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
[0014]—種快速組裝式車用內(nèi)胎，包括兩端呈斷開狀的環(huán)形內(nèi)胎本體I，該內(nèi)胎本體I兩端均為盲孔端2，且兩個盲孔端2之間還設(shè)有環(huán)形橡膠連接套筒3，所述內(nèi)胎本體I與連接套筒3之間構(gòu)成一個圓形，所述連接套筒3內(nèi)左端頂部與其右端底部之間斜向連接有橡膠隔板4，該隔板4將連接套筒3內(nèi)部空間分隔成左右兩個固定套5，且左右兩個固定套5內(nèi)均塞有與其相適配的橡膠塊6，所述固定套5內(nèi)壁上設(shè)有多圈用于固定橡膠塊6的倒刺(未圖示)，且橡膠塊6外表面上設(shè)有與倒刺相適配的卡槽(未圖示)，所述倒刺掛在對應(yīng)的卡槽上，所述橡膠塊6與對應(yīng)的盲孔端2之間固定連接。
[0015]優(yōu)選的，所述盲孔端2與連接套筒3之間的橡膠塊6上外套有環(huán)狀粘接片7，且粘接片7兩側(cè)分別與對應(yīng)的盲孔端2及連接套筒3粘接，粘接片7能加強盲孔端2與連接套筒3之間的穩(wěn)固性。
[0016]優(yōu)選的，所述內(nèi)胎本體I直徑與連接套筒3直徑相等。
[0017]優(yōu)選的，所述內(nèi)胎本體I的外部表面上設(shè)有防滑的波浪紋(未圖示)，波浪紋能增強內(nèi)胎與外胎之間的摩擦力，從而使得內(nèi)胎不會移位，提高了內(nèi)胎的使用壽命。
[0018]本實用新型的工作原理:將內(nèi)胎本體I沿車輪上的凹槽鋪設(shè)，并將兩個盲孔端2上的橡膠塊6塞入連接套筒3上的對應(yīng)固定套5內(nèi)，使得內(nèi)胎本體I與連接套筒3之間構(gòu)成一個圓形，在橡膠塊6塞入對應(yīng)的固定套5后，固定套5內(nèi)的倒刺將掛在對應(yīng)的卡槽上，使得橡膠塊6不會從定位套5內(nèi)崩出，加強了內(nèi)胎本體I與連接套筒3之間的穩(wěn)固性。
[0019]以上對本實用新型的一個實施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種快速組裝式車用內(nèi)胎，其特征在于，包括兩端呈斷開狀的環(huán)形內(nèi)胎本體，該內(nèi)胎本體兩端均為盲孔端，且兩個盲孔端之間還設(shè)有環(huán)形橡膠連接套筒，所述內(nèi)胎本體與連接套筒之間構(gòu)成一個圓形，所述連接套筒內(nèi)左端頂部與其右端底部之間斜向連接有橡膠隔板，該隔板將連接套筒內(nèi)部空間分隔成左右兩個固定套，且左右兩個固定套內(nèi)均塞有與其相適配的橡膠塊，所述固定套內(nèi)壁上設(shè)有多圈用于固定橡膠塊的倒刺，且橡膠塊外表面上設(shè)有與倒刺相適配的卡槽，所述倒刺掛在對應(yīng)的卡槽上，所述橡膠塊與對應(yīng)的盲孔端之間固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速組裝式車用內(nèi)胎，其特征在于，所述盲孔端與連接套筒之間的橡膠塊上外套有環(huán)狀粘接片，且粘接片兩側(cè)分別與對應(yīng)的盲孔端及連接套筒粘接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速組裝式車用內(nèi)胎，其特征在于，所述內(nèi)胎本體直徑與連接套筒直徑相等。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速組裝式車用內(nèi)胎，其特征在于，所述內(nèi)胎本體的外部表面上設(shè)有防滑的波浪紋。
【文檔編號】B60C5/10GK205631975SQ201620421958
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月11日
【發(fā)明人】張永坐
【申請人】江西維美亞輪胎有限公司