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公交車電動(dòng)扶手的制作方法

文檔序號(hào):10943456閱讀:217來源:國知局
公交車電動(dòng)扶手的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種公交車電動(dòng)扶手,其特征在于:在所述公交車的上車處設(shè)置有豎立桿,并在豎立桿上下設(shè)置有上支撐軸及下支撐軸并且上下支撐軸與豎立桿垂直,在上下支撐軸外套裝有扶手皮帶,所述上支撐軸與電機(jī)的電機(jī)軸連接,在扶手皮帶內(nèi)側(cè)設(shè)置有金屬導(dǎo)體,在扶手皮帶內(nèi)側(cè)的外側(cè)設(shè)置有觸點(diǎn),電源與觸點(diǎn)連接,所述電機(jī)與金屬導(dǎo)體連接。通過對現(xiàn)有結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),幫助背負(fù)重物之人或老年人握持皮帶,通過電機(jī)帶動(dòng)皮帶旋轉(zhuǎn)給背負(fù)重物之人或老年人輔助上車之力,減輕背負(fù)重物之人或老年人上車費(fèi)力的負(fù)擔(dān),該結(jié)構(gòu)不僅簡單,同時(shí)具有非常好的實(shí)用性以及推廣性幫助上車?yán)щy之人上車。
【專利說明】
公交車電動(dòng)扶手
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于一種扶手結(jié)構(gòu),具體的講是涉及一種可以輔助上公交車用的電動(dòng)扶手。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的公交車都設(shè)置有一到二級(jí)階梯,經(jīng)??吹接行┍池?fù)重物的乘客會(huì)很艱難,特別是老年人,由于年老體弱且腳力不強(qiáng),有時(shí)候老年人上車總要扶住車門框用力才能上車。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]鑒于存在以上問題,本實(shí)用新型提供了一種公交車電動(dòng)扶手,具有結(jié)構(gòu)簡單,能夠幫助背負(fù)重物的乘客或老年人上車的特點(diǎn)。
[0004]—種公交車電動(dòng)扶手,其特征在于:在所述公交車的上車處設(shè)置有豎立桿,并在豎立桿上下設(shè)置有上支撐軸及下支撐軸并且上下支撐軸與豎立桿垂直,在上下支撐軸外套裝有扶手皮帶,所述上支撐軸與電機(jī)的電機(jī)軸連接,在扶手皮帶內(nèi)側(cè)設(shè)置有金屬導(dǎo)體,在扶手皮帶內(nèi)側(cè)的外側(cè)設(shè)置有觸點(diǎn),電源與觸點(diǎn)連接,所述電機(jī)與金屬導(dǎo)體連接。本技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)是通過設(shè)置扶手皮帶,在背負(fù)重物之人或老年人上車的時(shí)候,用手扶住皮帶,皮帶受力使得皮帶內(nèi)側(cè)的金屬導(dǎo)體與觸點(diǎn)接觸,使得電源與電機(jī)接通,電機(jī)旋轉(zhuǎn)從而帶動(dòng)上支撐軸轉(zhuǎn)動(dòng),然后電動(dòng)皮帶旋轉(zhuǎn),從而協(xié)助背負(fù)重物之人以及老年人向上用力,帶動(dòng)背負(fù)重物之人以及老年人上車,再離開皮帶之后,金屬導(dǎo)體與觸點(diǎn)離開,從而斷開電源與電機(jī),電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0005]優(yōu)選地:所述電機(jī)安裝在豎立桿內(nèi),所述電機(jī)軸伸出豎立桿,上支撐軸套裝在電機(jī)軸上。本技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,取材容易。
[0006]有益效果
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:通過對現(xiàn)有結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),幫助背負(fù)重物之人或老年人握持皮帶,通過電機(jī)電機(jī)帶動(dòng)皮帶旋轉(zhuǎn)給背負(fù)重物之人或老年人輔助上車之力,減輕背負(fù)重物之人或老年人上車費(fèi)力的負(fù)擔(dān),該結(jié)構(gòu)不僅簡單,同時(shí)具有非常好的實(shí)用性以及推廣性幫助上車?yán)щy之人上車。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型電動(dòng)扶手的結(jié)構(gòu)示意圖
[0009]圖2是圖1中支撐軸的結(jié)構(gòu)示意圖
[0010]圖3是皮帶內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖
【具體實(shí)施方式】
[0011]作為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,如圖1、2、3所示一種公交車電動(dòng)扶手,在所述公交車的上車處設(shè)置有豎立桿I,并在豎立桿上下設(shè)置有上支撐軸2及下支撐軸4并且上下支撐軸與豎立桿垂直,在上下支撐軸外套裝有扶手皮帶3,所述上支撐軸與電機(jī)6的電機(jī)軸2連接,在扶手皮帶內(nèi)側(cè)設(shè)置有金屬導(dǎo)體31,在扶手皮帶內(nèi)側(cè)的外側(cè)設(shè)置有觸點(diǎn)32,電源與觸點(diǎn)連接,所述電機(jī)與金屬導(dǎo)體連接。由于公交車有一定的高度,在公交車上下車地方設(shè)置有I至IJ2級(jí)階梯5通過階梯上到車內(nèi),本技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)是通過設(shè)置扶手皮帶,在背負(fù)重物之人或老年人上車的時(shí)候,用手扶住皮帶,皮帶受力使得皮帶內(nèi)側(cè)的金屬導(dǎo)體與觸點(diǎn)接觸,使得電源與電機(jī)接通,電機(jī)旋轉(zhuǎn)從而帶動(dòng)上支撐軸轉(zhuǎn)動(dòng),然后電動(dòng)皮帶旋轉(zhuǎn),從而協(xié)助背負(fù)重物之人以及老年人向上用力,帶動(dòng)背負(fù)重物之人以及老年人上車,再離開皮帶之后,金屬導(dǎo)體與觸點(diǎn)離開,從而斷開電源與電機(jī),電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),本結(jié)構(gòu)中可以采用觸點(diǎn)可以在內(nèi)部設(shè)置圓形圈,圓形圈與電源連接。
[0012]優(yōu)選地:所述電機(jī)安裝在豎立桿內(nèi),所述電機(jī)軸伸出豎立桿,上支撐軸套裝在電機(jī)軸上,本技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,取材容易。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公交車電動(dòng)扶手,其特征在于:在所述公交車的上車處設(shè)置有豎立桿,并在豎立桿上下設(shè)置有上支撐軸及下支撐軸并且上下支撐軸與豎立桿垂直,在上下支撐軸外套裝有扶手皮帶,所述上支撐軸與電機(jī)的電機(jī)軸連接,在扶手皮帶內(nèi)側(cè)設(shè)置有金屬導(dǎo)體,在扶手皮帶內(nèi)側(cè)的外側(cè)設(shè)置有觸點(diǎn),電源與觸點(diǎn)連接,所述電機(jī)與金屬導(dǎo)體連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車電動(dòng)扶手,其特征在于:所述電機(jī)安裝在豎立桿內(nèi),所述電機(jī)軸伸出豎立桿,上支撐軸套裝在電機(jī)軸上。
【文檔編號(hào)】B60N3/02GK205632227SQ201620086298
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年1月21日
【發(fā)明人】羅婕妤
【申請人】羅婕妤
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