一種可以多人使用的新型公交車?yán)h(huán)的制作方法
【專利摘要】一種可以多人使用的新型公交車?yán)h(huán)，包括一個(gè)拉環(huán)主體，拉環(huán)主體底部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有突起；所述拉環(huán)底部?jī)山翘幵O(shè)置有能夠自動(dòng)彈回的柔性拉環(huán)帶，通過制動(dòng)機(jī)構(gòu)控制拉環(huán)帶伸出的長度；繞成圈狀置于帶盒內(nèi)，帶盒內(nèi)設(shè)有彈簧；制動(dòng)機(jī)構(gòu)按下時(shí)固定拉環(huán)帶；拉環(huán)帶底端設(shè)有硅膠套，硅膠套上設(shè)有突起；繞成圈狀置于帶盒內(nèi)，帶盒內(nèi)部有彈簧，尼龍帶底端是硅膠套，上有突起，抓握更舒適，也保證尼龍帶收回時(shí)，底部卡在缺口處，不會(huì)過度收回；可以供多人使用，可調(diào)整拉環(huán)長度，適應(yīng)不同身高人群；具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)省空間、使用方便的特點(diǎn)。
【專利說明】
一種可以多人使用的新型公交車?yán)h(huán)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車部件，尤其是一種可以多人使用的新型公交車?yán)h(huán)，可以供多人使用，可調(diào)整拉環(huán)長度，適應(yīng)不同身高人群，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收回，節(jié)省空間。
【背景技術(shù)】
[0002]公交車作為一種重要的公共交通工具，雖然其上的拉環(huán)是最常使用的部件之一，樣式結(jié)構(gòu)越來越多樣化并趨于合理，但公交車上拉環(huán)數(shù)量不能滿足乘客使用需求，以及不能適應(yīng)各個(gè)身高段人群的需求任然是亟待解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種可以多人使用的新型公交車?yán)h(huán)，解決公交車?yán)h(huán)不夠使用的問題，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)省空間、使用方便的特點(diǎn)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種可以多人使用的新型公交車?yán)h(huán)，包括一個(gè)拉環(huán)主體，拉環(huán)主體底部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有突起;拉環(huán)主體底部?jī)山翘幵O(shè)置有能夠自動(dòng)彈回的柔性拉環(huán)帶，在拉環(huán)主體的兩側(cè)設(shè)有制動(dòng)機(jī)構(gòu)，通過制動(dòng)機(jī)構(gòu)控制拉環(huán)帶伸出的長度;繞成圈狀置于帶盒內(nèi)，帶盒內(nèi)設(shè)有彈簧;制動(dòng)機(jī)構(gòu)按下時(shí)固定拉環(huán)帶;拉環(huán)帶底端設(shè)有硅膠套，硅膠套上設(shè)有突起。
[0005]所述拉環(huán)主體材料采用PC塑料材質(zhì)。
[0006]所述柔性拉環(huán)采用尼龍編織材料。
[0007]所述硅膠套采用硅膠材料。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]所述的拉環(huán)主體其底部有可伸縮尼龍帶拉環(huán)帶，可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)使用;通過制動(dòng)機(jī)構(gòu)可調(diào)整拉環(huán)帶伸出的長度，適應(yīng)不同身高人群，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收回，節(jié)省空間；可通過帶盒及其內(nèi)部彈簧實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收回，節(jié)省空間。硅膠套上設(shè)有突起，抓握更舒適;拉環(huán)主體底部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有突起，抓握更舒適。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的工作原理和結(jié)構(gòu)原理作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0012]參見圖1，一種可以多人使用的新型公交車?yán)h(huán)，包括一個(gè)拉環(huán)主體I，拉環(huán)主體I底部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有突起，抓握更舒適;拉環(huán)主體底部?jī)山翘幵O(shè)置有能夠自動(dòng)彈回的柔性拉環(huán)帶4，在拉環(huán)主體I的兩側(cè)設(shè)有制動(dòng)機(jī)構(gòu)2，通過制動(dòng)機(jī)構(gòu)2控制拉環(huán)帶4伸出的長度;繞成圈狀置于帶盒3內(nèi)，帶盒3內(nèi)設(shè)有彈簧，以保證尼龍帶在無人使用時(shí)自動(dòng)彈回。制動(dòng)機(jī)構(gòu)2按下時(shí)固定拉環(huán)帶，推起時(shí)，拉環(huán)帶在彈簧的作用下收回至帶盒3內(nèi)；拉環(huán)帶4底端設(shè)有娃膠套5，娃膠套5上設(shè)有突起，抓握更舒適，也保證拉環(huán)帶4收回時(shí)，底部卡在缺口處，不會(huì)過度收回。
[0013]所述的拉環(huán)帶采用尼龍材質(zhì)。
[0014]使用時(shí)拉環(huán)主體I可供一人使用。周圍人使用時(shí)拉下柔性拉環(huán)帶4，此時(shí)由于帶盒3內(nèi)有多余長度的尼龍帶，所以可以保證向下拉一定長度，同時(shí)帶盒3內(nèi)的彈簧被拉伸產(chǎn)生形變，儲(chǔ)存能量。柔性拉環(huán)拉至合適自己身高的位置時(shí)，按下制動(dòng)機(jī)構(gòu)2固定柔性拉環(huán)的位置。使用時(shí)抓握硅膠套5，貼合手型，更舒適。
[0015]使用完畢時(shí)，將制動(dòng)機(jī)構(gòu)2向上推，取消對(duì)柔性拉環(huán)的限制。此時(shí)，帶盒3內(nèi)的彈簧收縮，釋放所儲(chǔ)存能量。帶動(dòng)柔性拉環(huán)4自動(dòng)收回。由于其底部有硅膠套5，所以可以卡在缺口處，不會(huì)收回過度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可以多人使用的新型公交車?yán)h(huán)，包括一個(gè)拉環(huán)主體(I)，拉環(huán)主體(I)底部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有突起;其特征在于，拉環(huán)主體底部?jī)山翘幵O(shè)置有能夠自動(dòng)彈回的柔性拉環(huán)帶(4)，在拉環(huán)主體I的兩側(cè)設(shè)有制動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)，通過制動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)控制拉環(huán)帶(4)伸出的長度;繞成圈狀置于帶盒(3)內(nèi)，帶盒(3)內(nèi)設(shè)有彈簧;制動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)按下時(shí)固定拉環(huán)帶;拉環(huán)帶(4)底端設(shè)有硅膠套(5)，硅膠套(5)上設(shè)有突起。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可以多人使用的新型公交車?yán)h(huán)，其特征在于，所述的拉環(huán)帶采用尼龍材質(zhì)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可以多人使用的新型公交車?yán)h(huán)，其特征在于所述硅膠套應(yīng)用硅膠材料。
【文檔編號(hào)】B60N3/02GK205632228SQ201620200610
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年3月16日
【發(fā)明人】桑振, 曹廷蕾
【申請(qǐng)人】陜西科技大學(xué)