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一種輪子的制作方法

文檔序號:10962357閱讀:637來源:國知局
一種輪子的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種輪子,包括底座、H架、方向軸承、滾動軸承和輪子,所述底座通過所述方向軸承與所述H架連接,所述輪子通過所述滾動軸承與所述H架連接,還包括緩沖彈簧,所述緩沖彈簧安裝在所述底座和所述H架之間,所述緩沖彈簧用于緩沖底座與輪子之間的壓力。本實用新型具有緩沖和減震的作用,可以延長輪子的使用壽命,還可以使輪子發(fā)生360度的旋轉(zhuǎn),方便用戶使用。
【專利說明】
一種輪子
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種輪子。
【背景技術】
[0002]輪子在人們生活中隨處可見,從結(jié)構(gòu)復雜的輪子到結(jié)構(gòu)簡單的輪子,其大小、形狀、樣式也是各種各樣。然而一些結(jié)構(gòu)簡單的輪子,因其沒有專門設置軸承降低摩擦的部件,導致了轉(zhuǎn)動不流暢,并且時間久了,金屬輪軸容易生銹,有時甚至失去轉(zhuǎn)動能力;近年出現(xiàn)的輪子,可作360度的旋轉(zhuǎn),但是隨著人們的需求,要求輪子承重力越來越高,而當輪子的承受壓力非常大時,現(xiàn)有的輪子會產(chǎn)生噪音,長期更容易損壞或者變形。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現(xiàn)有技術的不足提供一種輪子,本輪子可減少輪子噪音,而且具有緩沖和減震的作用,延長輪子使用壽命。
[0004]為實現(xiàn)上述技術目的,本實用新型采取的技術方案為:
[0005]—種輪子,包括底座、H架、方向軸承、滾動軸承和輪子,所述底座通過所述方向軸承與所述H架連接,所述輪子通過所述滾動軸承與所述H架連接,還包括緩沖彈簧,所述緩沖彈簧安裝在所述底座和所述H架之間,所述緩沖彈簧用于緩沖底座與輪子之間的壓力。
[0006]作為本實用新型進一步改進的技術方案,所述底座有第一通孔,所述H架開設有豎直方向延伸的第二通孔,所述方向軸承通過所述底座的第一通孔和所述H架的第二通孔將所述底座和所述H架連接,所述緩沖彈簧穿過所述方向軸承并安裝在所述底座和所述H架之間。
[0007]作為本實用新型進一步改進的技術方案,所述底座與所述方向軸承的一端之間安裝有第一墊片,所述H架與所述方向軸承的另一端之間安裝有第二墊片。
[0008]作為本實用新型進一步改進的技術方案,所述輪子包括左輪體和右輪體,所述左輪體通過所述滾動軸承安裝在所述H架的左側(cè),所述右輪體通過所述滾動軸承安裝在所述H架的右側(cè)。
[0009]作為本實用新型進一步改進的技術方案,所述H架的水平方向有一圓孔,所述左輪體中間有一圓孔,所述右輪體中間有一圓孔,所述滾動軸承依次通過所述左輪體的圓孔、所述H架的圓孔和所述右輪體的圓孔將所述左輪體、所述H架和所述右輪體連接。
[0010]作為本實用新型進一步改進的技術方案,所述左輪體與H架之間安裝有第三墊片,所述右輪體與H架之間安裝有第四墊片。
[0011]作為本實用新型進一步改進的技術方案,所述左輪體與所述滾動軸承的左端之間安裝有第五墊片,所述右輪體與所述滾動軸承的右端之間安裝有第六墊片。
[0012]作為本實用新型進一步改進的技術方案,還包括剎車片,所述剎車片包括相互連接的防轉(zhuǎn)凸起和壓片,所述H架上有凹槽,所述防轉(zhuǎn)凸起安裝在所述凹槽內(nèi),所述防轉(zhuǎn)凸起用于防止所述輪子轉(zhuǎn)動,所述壓片用于啟動剎車。
[0013]作為本實用新型進一步改進的技術方案,還包括左輪蓋和右輪蓋,所述左輪蓋安裝在所述左輪體的左側(cè),所述右輪蓋安裝在所述右輪體的右側(cè)。
[0014]本實用新型使用的緩沖彈簧具有緩沖和減震的作用,可以延長輪子的使用壽命,方向軸承可以使輪子發(fā)生360度的旋轉(zhuǎn),剎車片具有剎車的作用,可以起到防止車輪隨意轉(zhuǎn)動,方便用戶使用。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)分解圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖1對本實用新型的【具體實施方式】作出進一步說明:
[0017]參見圖1,一種輪子,包括底座1、H架2、方向軸承3、滾動軸承5和輪子,所述底座I通過所述方向軸承3與所述H架2連接,所述輪子通過所述滾動軸承5與所述H架2連接,還包括緩沖彈簧4,所述緩沖彈簧4安裝在所述底座I和所述H架2之間,所述緩沖彈簧4用于緩沖底座I與輪子之間的壓力。
[0018]進一步地,所述底座I有第一通孔8,所述H架2開設有豎直方向延伸的第二通孔9,所述方向軸承3通過所述底座I的第一通孔8和所述H架2的第二通孔9將所述底座I和所述H架2連接,所述緩沖彈簧4穿過所述方向軸承3并安裝在所述底座I和所述H架2之間。所述底座I與所述方向軸承3的一端之間安裝有第一墊片16,所述H架2與所述方向軸承3的另一端之間安裝有第二墊片17。所述輪子包括左輪體6和右輪體7,所述左輪體6通過所述滾動軸承5安裝在所述H架2的左側(cè),所述右輪體7通過所述滾動軸承5安裝在所述H架2的右側(cè)。所述H架2的水平方向有一圓孔,所述左輪體6中間有一圓孔,所述右輪體7中間有一圓孔,所述滾動軸承5依次通過所述左輪體6的圓孔、所述H架2的圓孔和所述右輪體7的圓孔將所述左輪體6、所述H架2和所述右輪體7連接。所述左輪體6與H架2之間安裝有第三墊片12,所述右輪體7與H架2之間安裝有第四墊片13。所述左輪體6與所述滾動軸承5的左端之間安裝有第五墊片14,所述右輪體7與所述滾動軸5的右端之間安裝有第六墊片15。所述剎車片18包括相互連接的防轉(zhuǎn)凸起20和壓片21,所述H架2上有凹槽19,所述防轉(zhuǎn)凸起20安裝在所述凹槽19內(nèi),所述防轉(zhuǎn)凸起20用于防止所述輪子轉(zhuǎn)動,所述壓片21用于啟動剎車。還包括左輪蓋10和右輪蓋11,所述左輪蓋10安裝在所述左輪體6的左側(cè),所述右輪蓋11安裝在所述右輪體7的右側(cè)。
[0019]本輪子安裝時,方向軸承3依次穿過第一墊片16、底座I的第一通孔8、緩沖彈簧4、H架2的第二通孔9和第二墊片17,再使用沖孔模具將第一墊片16與方向軸承3的一端進行沖孔,再將第二墊片17與方向軸承3的另一端進行沖孔,使底座I與H架2之間沒有縫隙;將剎車片18的防轉(zhuǎn)凸起20按入H架2的凹槽19內(nèi);將滾動軸承5穿過H架2水平方向的圓孔,在滾動軸承5的左端依次安裝第三墊片12、左輪體6和第五墊片14,在滾動軸承5的右端依次安裝第四墊片13、右輪體7和第六墊片15,使用沖孔模具將第五墊片14與滾動軸承5的一端進行沖孔,再將第六墊片15與滾動軸承5的一端進行沖孔;最后將左輪蓋10安裝在左輪體6左側(cè),右輪蓋11安裝在右輪體7右側(cè)。
[0020]使用時,底座I和輪子之間可以360度的轉(zhuǎn)動,底座I和H架2之間的緩沖彈簧4可以緩解輪子上的壓力,當行走時,對剎車片18使用向上的力氣,輪子開始行走,當停止時,對剎車片18使用向下的壓力,輪子與剎車片18的防轉(zhuǎn)凸起20摩擦,起到剎車的作用;本輪子不僅能使用在行李箱上,還可以使用在椅子上、桌子上等等。
[0021]本實用新型的保護范圍包括但不限于以上實施方式,本實用新型的保護范圍以權利要求書為準,任何對本技術做出的本領域的技術人員容易想到的替換、變形、改進均落入本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種輪子,包括底座(1)、H架(2)、方向軸承(3)、滾動軸承(5)和輪子,所述底座(I)通過所述方向軸承(3)與所述H架(2)連接,所述輪子通過所述滾動軸承(5)與所述H架(2)連接,其特征在于:還包括緩沖彈簧(4),所述緩沖彈簧(4)安裝在所述底座(I)和所述H架(2)之間,所述緩沖彈簧(4)用于緩沖底座(I)與輪子之間的壓力。2.根據(jù)權利要求1所述的輪子,其特征在于:所述底座(I)有第一通孔(8),所述H架(2)開設有豎直方向延伸的第二通孔(9),所述方向軸承(3)通過所述底座(I)的第一通孔(8)和所述H架(2)的第二通孔(9)將所述底座(I)和所述H架(2)連接,所述緩沖彈簧(4)穿過所述方向軸承(3)并安裝在所述底座(I)和所述H架(2)之間。3.根據(jù)權利要求2所述的輪子,其特征在于:所述底座(I)與所述方向軸承(3)的一端之間安裝有第一墊片(16),所述H架(2)與所述方向軸承(3)的另一端之間安裝有第二墊片(17)。4.根據(jù)權利要求1所述的輪子,其特征在于:所述輪子包括左輪體(6)和右輪體(7),所述左輪體(6)通過所述滾動軸承(5)安裝在所述H架(2)的左側(cè),所述右輪體(7)通過所述滾動軸承(5)安裝在所述H架(2)的右側(cè)。5.根據(jù)權利要求4所述的輪子,其特征在于:所述H架(2)的水平方向有一圓孔,所述左輪體(6)中間有一圓孔,所述右輪體(7)中間有一圓孔,所述滾動軸承(5)依次通過所述左輪體(6)的圓孔、所述H架(2)的圓孔和所述右輪體(7)的圓孔將所述左輪體(6)、所述H架(2)和所述右輪體(7)連接。6.根據(jù)權利要求5所述的輪子,其特征在于:所述左輪體(6)與H架(2)之間安裝有第三墊片(12),所述右輪體(7)與H架(2)之間安裝有第四墊片(13)。7.根據(jù)權利要求6所述的輪子,其特征在于:所述左輪體(6)與所述滾動軸承(5)的左端之間安裝有第五墊片(14),所述右輪體(7)與所述滾動軸承(5)的右端之間安裝有第六墊片(15)。8.根據(jù)權利要求1至7任一項所述的輪子,其特征在于:還包括剎車片(18),所述剎車片(18)包括相互連接的防轉(zhuǎn)凸起(20)和壓片(21),所述H架(2)上有凹槽(19),所述防轉(zhuǎn)凸起(20)安裝在所述凹槽(19)內(nèi),所述防轉(zhuǎn)凸起(20)用于防止所述輪子轉(zhuǎn)動,所述壓片(21)用于啟動剎車。9.根據(jù)權利要求4至7任一項所述的輪子,其特征在于:還包括左輪蓋(10)和右輪蓋(11),所述左輪蓋(10)安裝在所述左輪體(6)的左側(cè),所述右輪蓋(11)安裝在所述右輪體(7)的右側(cè)。
【文檔編號】B60B33/04GK205651892SQ201620282761
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年4月7日 公開號201620282761.5, CN 201620282761, CN 205651892 U, CN 205651892U, CN-U-205651892, CN201620282761, CN201620282761.5, CN205651892 U, CN205651892U
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