一種汽車航道偏離裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車航道偏離裝置，包括主體，所述主體的正面設(shè)有攝像頭，主體的頂部設(shè)有支架，主體的底部設(shè)有支板，所述支架頂部的中部與支板底部的中部均連接有吸盤，所述主體的正面依次設(shè)有揚聲器和發(fā)聲提醒裝置。本實用新型集視覺提醒、震動提醒和聲音提醒功能為一體，能夠使得該偏離裝置具有視覺提醒，震動提醒和聲音提醒三重提醒功能，避免在嘈雜環(huán)境或駕駛員自身因素而出現(xiàn)的汽車航道路線偏移的現(xiàn)象，增加了汽車行駛時的安全性能，提高了該偏離裝置使用的安全系數(shù)，有效防止因汽車航道偏離而出現(xiàn)的交通事故，具有極高的使用價值和推廣價值。
【專利說明】
_種汽車航道偏禹裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及車載安全設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種汽車航道偏離裝置
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)如今，隨著人們生活水平的不斷提高和科技的不斷發(fā)展，汽車銷量以及汽車的持有量急劇增長，公路的車流量也不斷增長，同時，隨著高等級公路的比例不斷上升，公路狀況的不斷改善，特別是高速公路里程的快速增長，人們進(jìn)行遠(yuǎn)距離、長時間的駕車成為喜聞樂見的事情，因此，交通事故的總量也隨之增長，在交通事故中存在許多因為汽車偏離行駛路線而造成交通事故占據(jù)有非常高的比例，從而市場上出現(xiàn)了許多不同種類的防止汽車航道偏離裝置。
[0003]但是，目前市面上的汽車航道偏離裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作繁瑣，且市面上的汽車航道偏離裝置只具有語音提醒的功能，在當(dāng)駕駛員出現(xiàn)疲勞駕駛或在較為嘈雜的環(huán)境下，很難聽到汽車航道偏離裝置產(chǎn)生的提醒語音，從而容易出現(xiàn)交通事故，具有嚴(yán)重的安全隱患，難以滿足市場及人們的使用需求

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于提供一種具有視覺提醒，震動提醒和聲音提醒三重提醒功能的汽車航道偏離裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]—種汽車航道偏離裝置，包括主體，所述主體的正面設(shè)有攝像頭，主體的頂部設(shè)有支架，主體的底部設(shè)有支板，所述支架頂部的中部與支板底部的中部均連接有吸盤，所述主體的正面依次設(shè)有揚聲器和發(fā)聲提醒裝置。
[0007]所述發(fā)聲提醒裝置由置物槽、透光護(hù)罩、通孔、風(fēng)扇、隔網(wǎng)、閃光燈、彈簧、彈性滾珠和風(fēng)鈴構(gòu)成，所述置物槽的正面安設(shè)的透光護(hù)罩上安設(shè)風(fēng)鈴，置物槽的內(nèi)腔依次安設(shè)風(fēng)扇、隔網(wǎng)、閃光燈、彈簧和彈性滾珠，置物槽的槽壁依次安設(shè)彈簧和閃光燈，所述隔網(wǎng)的一側(cè)依次安設(shè)閃光燈、彈簧和彈性滾珠，所述透光護(hù)罩正面的兩側(cè)均安設(shè)均勻分布的通孔。
[0008]優(yōu)選的，所述主體的一側(cè)連接有傳輸線，主體頂部的表面為弧面結(jié)構(gòu)，且主體頂部的表面涂覆有防水漆層。
[0009]優(yōu)選的，所述攝像頭的外表面設(shè)有防塵飾邊，且防塵飾邊的主視外形呈圓形結(jié)構(gòu)。
[0010]優(yōu)選的，所述支板的頂部與主體底部相接觸的位置設(shè)有減震墊，且支板的底部設(shè)有凹口。
[0011]優(yōu)選的，所述支架的內(nèi)腔為中空結(jié)構(gòu)，且支架的內(nèi)壁設(shè)有加強筋。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0013]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，集視覺提醒、震動提醒和聲音提醒功能為一體，設(shè)計合理，使用方便，通過發(fā)聲提醒裝置的使用，能夠使得該偏離裝置具有視覺提醒，震動提醒和聲音提醒三重提醒功能，避免在嘈雜環(huán)境或駕駛員自身因素而出現(xiàn)的汽車航道路線偏移的現(xiàn)象，增加了汽車行駛時的安全性能，提高了該偏離裝置使用的安全系數(shù)，有效防止因汽車航道偏離而出現(xiàn)的交通事故，具有極高的使用價值和推廣價值。
[0014]本實用新型通過吸盤的使用，能夠便于該偏離裝置穩(wěn)固快捷的安裝，提高了該偏離裝置使用的便捷性，從而有利于該偏離裝置長期的使用，且通過揚聲器的使用，能夠進(jìn)一步輔助該偏離裝置進(jìn)行語言播報提醒，從而降低汽車航道偏離路線發(fā)生的概率?！靖綀D說明】[0〇15]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016]圖2為本實用新型圖1的A-A處結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1主體、2攝像頭、3支架、4支板、5吸盤、6傳輸線、7發(fā)聲提醒裝置、71置物槽、 72透光護(hù)罩、73通孔、74風(fēng)扇、75隔網(wǎng)、76閃光燈、77彈簧、78彈性滾珠、79風(fēng)鈴、8揚聲器。【具體實施方式】
[0018]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0019]請參閱圖1-2,本實用新型提供一種技術(shù)方案:
[0020]一種汽車航道偏離裝置，包括主體1，主體1的正面設(shè)有攝像頭2,攝像頭2的外表面設(shè)有防塵飾邊，該防塵飾邊能夠避免外界的灰塵進(jìn)入到攝像頭2的內(nèi)部，有效防止灰塵對攝像頭2產(chǎn)生的侵蝕，延長了攝像頭2的使用壽命，且防塵飾邊的主視外形呈圓形結(jié)構(gòu)，該圓形結(jié)構(gòu)能夠提高攝像頭2整體的美觀度。[0021 ]主體1的頂部設(shè)有支架3，支架3的內(nèi)腔為中空結(jié)構(gòu)，且支架3的內(nèi)壁設(shè)有加強筋，該中空結(jié)構(gòu)和加強筋能夠提高支架3的整體強度，從而有利于該偏離裝置長期的使用，主體1 的底部設(shè)有支板4,支板4的頂部與主體1底部相接觸的位置設(shè)有減震墊，該減震墊能夠有效降低在使用過程中支板4與主體1產(chǎn)生的磨損，且支板4的底部設(shè)有凹口，該凹口能夠提高支板4整體的穩(wěn)定性，支架3頂部的中部與支板4底部的中部均連接有吸盤5,通過吸盤5的使用，能夠便于該偏離裝置穩(wěn)固快捷的安裝，提高了該偏離裝置使用的便捷性，從而有利于該偏離裝置長期的使用。
[0022]主體1的一側(cè)連接有傳輸線6,主體1頂部的表面為弧面結(jié)構(gòu)，該弧面結(jié)構(gòu)提高該偏離裝置的整體美觀性，且主體1頂部的表面涂覆有防水漆層，該防水漆層能夠?qū)υ撈x裝置進(jìn)行保護(hù)，有利于延長該偏離裝置的使用壽命，主體1的正面依次設(shè)有揚聲器8和發(fā)聲提醒裝置7,揚聲器8的使用，能夠進(jìn)一步輔助該偏離裝置進(jìn)行語言播報提醒，從而降低汽車航道偏離路線發(fā)生的概率。[〇〇23] 發(fā)聲提醒裝置7由置物槽71、透光護(hù)罩72、通孔73、風(fēng)扇74、隔網(wǎng)75、閃光燈76、彈簧 77、彈性滾珠78和風(fēng)鈴79構(gòu)成，置物槽71的正面安設(shè)的透光護(hù)罩72上安設(shè)風(fēng)鈴79,置物槽71 的內(nèi)腔依次安設(shè)風(fēng)扇74、隔網(wǎng)75、閃光燈76、彈簧77和彈性滾珠78，置物槽71的槽壁依次安設(shè)彈簧77和閃光燈76,隔網(wǎng)75的一側(cè)依次安設(shè)閃光燈76、彈簧77和彈性滾珠78,透光護(hù)罩72 正面的兩側(cè)均安設(shè)均勻分布的通孔73,通過置物槽71、透光護(hù)罩72、通孔73、風(fēng)扇74、隔網(wǎng)75、閃光燈76、彈簧77、彈性滾珠78和風(fēng)鈴79的配合使用，能夠使得該偏離裝置具有視覺提醒，震動提醒和聲音提醒三重提醒功能，避免在嘈雜環(huán)境或駕駛員自身因素而出現(xiàn)的汽車航道路線偏移的現(xiàn)象，增加了汽車行駛時的安全性能，提高了該偏離裝置使用的安全系數(shù)， 有效防止因汽車航道偏離而出現(xiàn)的交通事故。
[0024]工作原理:使用時，將該偏離裝置安裝與車內(nèi)的后視鏡位置或者車頭，攝像頭2朝車頭的擋風(fēng)玻璃，在汽車行駛過程中，通過攝像頭2將汽車航道偏移的信息傳輸?shù)街黧w1內(nèi)置的圖像處理機，通過內(nèi)置的圖像處理機將傳輸?shù)男畔⑦M(jìn)行處理分析，當(dāng)汽車行駛航道發(fā)生偏移時，利用圖像處理機控制閃光燈76、風(fēng)扇74與揚聲器8運作，通過風(fēng)扇74在置物槽71 內(nèi)產(chǎn)生強力的風(fēng)，吹動彈性滾珠78在彈簧77上進(jìn)行持續(xù)反復(fù)的跳動，從而發(fā)生震動響聲提醒駕駛員糾正行駛航道，在通孔73作用下，能夠?qū)L(fēng)扇74產(chǎn)生的風(fēng)對安設(shè)于置物槽71外的風(fēng)鈴79進(jìn)行吹動，從而產(chǎn)生聲音對駕駛員進(jìn)行提醒，通過閃光燈76閃動與彈性滾珠78的配合，產(chǎn)生強烈閃動的光線，對駕駛員進(jìn)行視覺提醒，吸引駕駛員的注意力，從而實現(xiàn)提醒功能，有效的提醒駕駛員及時糾正行駛的航道，安全行駛汽車即可。[〇〇25]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言， 可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種汽車航道偏離裝置，包括主體(1)，其特征在于:所述主體(I)的正面設(shè)有攝像頭(2)，主體(I)的頂部設(shè)有支架(3)，主體(I)的底部設(shè)有支板(4)，所述支架(3)頂部的中部與支板(4)底部的中部均連接有吸盤(5)，所述主體(I)的正面依次設(shè)有揚聲器(8)和發(fā)聲提醒裝置(7);所述發(fā)聲提醒裝置(7)由置物槽(71)、透光護(hù)罩(72)、通孔(73)、風(fēng)扇(74)、隔網(wǎng)(75 )、閃光燈(76 )、彈簧(77 )、彈性滾珠(78 )和風(fēng)鈴(79 )構(gòu)成，所述置物槽(71)的正面安設(shè)的透光護(hù)罩(72)上安設(shè)風(fēng)鈴(79)，置物槽(71)的內(nèi)腔依次安設(shè)風(fēng)扇(74)、隔網(wǎng)(75)、閃光燈(76)、彈簧(77)和彈性滾珠(78)，置物槽(71)的槽壁依次安設(shè)彈簧(77)和閃光燈(76)，所述隔網(wǎng)(75)的一側(cè)依次安設(shè)閃光燈(76)、彈簧(77)和彈性滾珠(78)，所述透光護(hù)罩(72)正面的兩側(cè)均安設(shè)均勻分布的通孔(73)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車航道偏離裝置，其特征在于:所述主體(I)的一側(cè)連接有傳輸線(6)，主體(I)頂部的表面為弧面結(jié)構(gòu)，且主體(I)頂部的表面涂覆有防水漆層。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車航道偏離裝置，其特征在于:所述攝像頭(2)的外表面設(shè)有防塵飾邊，且防塵飾邊的主視外形呈圓形結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車航道偏離裝置，其特征在于:所述支板(4)的頂部與主體(I)底部相接觸的位置設(shè)有減震墊，且支板(4)的底部設(shè)有凹口。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車航道偏離裝置，其特征在于:所述支架(3)的內(nèi)腔為中空結(jié)構(gòu)，且支架(3 )的內(nèi)壁設(shè)有加強筋。
【文檔編號】B60Q9/00GK205652030SQ201620475060
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年5月24日 公開號201620475060.3, CN 201620475060, CN 205652030 U, CN 205652030U, CN-U-205652030, CN201620475060, CN201620475060.3, CN205652030 U, CN205652030U
【發(fā)明人】吳越, 管榮強
【申請人】吉林工程技術(shù)師范學(xué)院