一種汽車行李架及汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車行李架及汽車，汽車行李架包括：安裝在汽車車頂上的行李框連接桿；安裝在行李框連接桿上的行李框主體，還包括光伏發(fā)電裝置；光伏發(fā)電裝置包括太陽能收集板、充電控制器和蓄電池；太陽能收集板安裝在行李框主體上，充電控制器與太陽能收集板電連接，太陽能收集板與蓄電池電連接。當(dāng)不需要裝載行李時，可以將太陽能收集板安裝在行李框主體上，將充電控制器與太陽能收集板電連接，太陽能收集板與蓄電池電連接，這樣可以實現(xiàn)太陽能收集板收集太陽能，通過充電控制器將太陽能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔軆Υ嬖谛铍姵刂?，蓄電池能夠給汽車提供電源。本實用新型公開的汽車行李架實現(xiàn)了將太陽能應(yīng)用到汽車上，節(jié)省了燃油。
【專利說明】
一種汽車行李架及汽車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車行李架及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]太陽能是一種廉價的無污染綠色能源，然而太陽能在汽車上的應(yīng)用基本為零。
[0003]因此，如何實現(xiàn)太陽能在汽車上的應(yīng)用是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實用新型的第一個目的是提供一種汽車行李架，以實現(xiàn)太陽能在汽車上的應(yīng)用。本實用新型的第二個目的是提供一種汽車。
[0005]為了實現(xiàn)上述第一個目的，本實用新型提供了如下方案:
[0006]—種汽車行李架，包括:安裝在汽車車頂上的行李框連接桿;安裝在所述行李框連接桿上的行李框主體，還包括光伏發(fā)電裝置；
[0007]所述光伏發(fā)電裝置包括太陽能收集板、充電控制器和蓄電池;所述太陽能收集板安裝在所述行李框主體上，所述充電控制器與所述太陽能收集板電連接，所述太陽能收集板與所述蓄電池電連接。
[0008]優(yōu)選地，在上述汽車行李架中，所述光伏發(fā)電裝置還包括防護(hù)板；
[0009]所述防護(hù)板安裝在所述太陽能收集板上。
[0010]優(yōu)選地，在上述汽車行李架中，所述防護(hù)板為鋼化玻璃防護(hù)板。
[0011]優(yōu)選地，在上述汽車行李架中，所述行李架主體可拆卸連接在所述行李框連接桿上。
[0012]優(yōu)選地，在上述汽車行李架中，還包括連接頭；
[0013]所述行李架主體與所述行李框連接桿通過所述連接頭可拆卸連接。
[0014]優(yōu)選地，在上述汽車行李架中，所述連接頭為塑料連接頭。
[0015]優(yōu)選地，在上述汽車行李架中，所述行李框主體包括四根首尾相連的連桿，四根所述連桿能夠構(gòu)成所述行李框主體的框體。
[0016]優(yōu)選地，在上述汽車行李架中，所述連桿為鋁桿。
[0017]從上述的技術(shù)方案可以看出，本實用新型提供的汽車行李架，使用汽車行李架裝載行李時，將行李框主體安裝在行李框連接桿上，接著，將行李裝載在行李框主體。當(dāng)不需要裝載行李時，可以將太陽能收集板安裝在行李框主體上，將充電控制器與太陽能收集板電連接，太陽能收集板與蓄電池電連接，這樣可以實現(xiàn)太陽能收集板收集太陽能，通過充電控制器將太陽能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔軆Υ嬖谛铍姵刂校铍姵啬軌蚪o汽車提供電源。本實用新型公開的汽車行李架實現(xiàn)了將太陽能應(yīng)用到汽車上，節(jié)省了燃油。
[0018]為了實現(xiàn)上述第二個目的，本實用新型提供了如下方案:
[0019]—種汽車，包括汽車行李架，所述汽車行李架如上述任意一項所述的汽車行李架。
[0020]由于本實用新型提供的汽車包括上述任意一項所述的汽車行李架，因此，汽車行李架所具有的有益效果均是本實用新型提供的汽車所包含的。
【附圖說明】
[0021]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出新穎性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0022]圖1為本實用新型提供的汽車行李架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]其中，圖1中:
[0024]行李框連接桿1、太陽能收集板2、行李框主體3、連接頭4、連桿201。
【具體實施方式】
[0025]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好的理解本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0026]請參閱圖1，為本實用新型提供的汽車行李架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]本實用新型公開了一種汽車行李架，包括:行李框連接桿I和行李框主體3，其中，行李框連接桿I安裝在汽車車頂上，行李框主體3安裝在行李框連接桿I上，汽車行李架還包括光伏發(fā)電裝置;光伏發(fā)電裝置包括太陽能收集板2、充電控制器和蓄電池;能夠收集太陽能的太陽能收集板2安裝在行李框主體3上，充電控制器與太陽能收集板2電連接，太陽能收集板2與蓄電池電連接。
[0028]本實用新型提供的汽車行李架，使用汽車行李架裝載行李時，將行李框主體3安裝在行李框連接桿I上，接著，將行李裝載在行李框主體3。當(dāng)不需要裝載行李時，可以將太陽能收集板2安裝在行李框主體3上，將充電控制器與太陽能收集板2電連接，太陽能收集板2與蓄電池電連接，這樣可以實現(xiàn)太陽能收集板2收集太陽能，通過充電控制器將太陽能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔軆Υ嬖谛铍姵刂?，蓄電池能夠給汽車提供電源。本實用新型公開的汽車行李架實現(xiàn)了將太陽能應(yīng)用到汽車上，節(jié)省了燃油。
[0029]在本實用新型提供又一實施例中，本實施例中的汽車行李架和實施例一中的汽車行李架結(jié)構(gòu)類似，對相同之處就不再贅述了，僅介紹不同之處。
[0030]在本實施例中，本實用新型公開了汽車行李架中，光伏發(fā)電裝置還包括防護(hù)板;防護(hù)板安裝在太陽能收集板2上，具體地，防護(hù)板設(shè)置在太陽能收集板2的表面，避免汽車行李架承載行李時，行李對太陽能收集板2的表面造成傷害。
[0031]進(jìn)一步地，本實用新型公開了防護(hù)板為鋼化玻璃防護(hù)板。需要說明的是，防護(hù)板也可以是其他形式的防護(hù)板，只要滿足可以防護(hù)太陽能收集板2，避免其受到傷害的防護(hù)板均屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0032]為了便于行李架主體與行李框連接桿I的拆裝，本實用新型公開了行李架主體可拆卸連接在行李框連接桿I上。當(dāng)不需要太陽能收集板2收集太陽能，也不需要汽車行李架承載行李時，可以將行李架主體連帶光伏發(fā)電裝置一起拆卸掉，僅留行李框連接桿I起一個裝飾作用。
[0033]進(jìn)一步地，本實用新型公開了汽車行李架還包括連接頭4;行李架主體與行李框連接桿I通過連接頭4可拆卸連接。更近一步地，本實用新型公開了連接頭4為塑料連接頭4，塑料連接頭4 一方面成本低，另一方面，其具有一定的塑性，便于調(diào)整。需要說明的是，連接頭4也可以是其他材質(zhì)的連接頭4，可根據(jù)實際需要進(jìn)行調(diào)整。
[0034]本實用新型公開了汽車行李架中，行李框主體3包括四根首尾相連的連桿201，四根所述連桿201能夠構(gòu)成行李框主體3的框體。進(jìn)一步地，公開了連桿201為鋁桿，充電控制器與太陽能收集板2電連接及太陽能收集板2與蓄電池電連接的連接線路均內(nèi)置于行李框主體3的鋁桿內(nèi)部，美化外觀。
[0035]本實用新型提供的汽車行李架，使用時，將行李框主體3可拆卸安裝在行李框連接桿I上，接著，將表面設(shè)置有鋼化玻璃防護(hù)板的太陽能收集板2安裝在行李框主體3上，將充電控制器與太陽能收集板2電連接，太陽能收集板2與蓄電池電連接，這樣可以實現(xiàn)太陽能收集板2收集太陽能，通過充電控制器將太陽能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔軆Υ嬖谛铍姵刂?，蓄電池能夠給汽車提供電源。當(dāng)需要裝載行李時，將行李放置在行李框主體3上，由于太陽能收集板2表面設(shè)置有鋼化玻璃防護(hù)板，鋼化玻璃防護(hù)板可以防止行李對太陽能收集板2表面損傷。本實用新型公開的汽車行李架實現(xiàn)了將太陽能應(yīng)用到汽車上，節(jié)省了燃油。
[0036]本實用新型還提供了一種汽車，包括汽車行李架，汽車行李架如上述任意一項實施例中的汽車行李架。
[0037]由于本實用新型提供的汽車包括上述任意一項實施例中的汽車行李架，因此，汽車行李架所具有的有益效果均是本實用新型提供的汽車所包含的。具體請參照實施例一和實施例二，在此不再贅述了。
[0038]在本實用新型中的“第一”、“第二”等均為描述上進(jìn)行區(qū)別，沒有其他的特殊含義。
[0039]對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎性特點相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車行李架，包括:安裝在汽車車頂上的行李框連接桿(I);安裝在所述行李框連接桿(I)上的行李框主體(3)，其特征在于，還包括光伏發(fā)電裝置； 所述光伏發(fā)電裝置包括太陽能收集板(2)、充電控制器和蓄電池;所述太陽能收集板(2)安裝在所述行李框主體(3)上，所述充電控制器與所述太陽能收集板(2)電連接，所述太陽能收集板(2)與所述蓄電池電連接； 所述光伏發(fā)電裝置還包括防護(hù)板； 所述防護(hù)板安裝在所述太陽能收集板(2)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車行李架，其特征在于，所述防護(hù)板為鋼化玻璃防護(hù)板。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車行李架，其特征在于，所述行李架主體可拆卸連接在所述行李框連接桿(I)上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車行李架，其特征在于，還包括連接頭(4); 所述行李架主體與所述行李框連接桿(I)通過所述連接頭(4)可拆卸連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車行李架，其特征在于，所述連接頭(4)為塑料連接頭。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車行李架，其特征在于，所述行李框主體(3)包括四根首尾相連的連桿(201)，四根所述連桿(201)能夠構(gòu)成所述行李框主體(3)的框體。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車行李架，其特征在于，所述連桿(201)為鋁桿。8.—種汽車，包括汽車行李架，其特征在于，所述汽車行李架如權(quán)利要求1-7中任意一項所述的汽車行李架。
【文檔編號】B60R9/04GK205652048SQ201620128113
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年2月18日 公開號201620128113.4, CN 201620128113, CN 205652048 U, CN 205652048U, CN-U-205652048, CN201620128113, CN201620128113.4, CN205652048 U, CN205652048U
【發(fā)明人】鄧世科, 蔣結(jié)輝, 唐杰
【申請人】廣東東箭汽車用品制造有限公司