自卸車后欄板導(dǎo)向翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自卸車后欄板導(dǎo)向翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括在每個(gè)后立柱上端面焊接有固定耳座墊板，在每個(gè)固定耳座墊板上端面焊接有固定耳座，每個(gè)固定耳座通過銷軸二與一個(gè)活動(dòng)耳座鉸接；兩個(gè)活動(dòng)耳座的上表面共同焊接有活動(dòng)耳座連接板，兩個(gè)活動(dòng)耳座的下表面共同焊接有活動(dòng)耳座墊板；活動(dòng)耳座通過銷軸一同時(shí)與掛鉤及導(dǎo)向擋板鉸接；掛鉤與后欄板焊接連接，掛鉤與導(dǎo)向擋板之間固定連接有掛鉤連接塊。本實(shí)用新型的裝置，裝載狀態(tài)通過導(dǎo)向擋板防止后立柱向外傾斜，后欄板在關(guān)閉時(shí)通過導(dǎo)向擋板能夠準(zhǔn)確復(fù)位。
【專利說明】
自卸車后欄板導(dǎo)向翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種自卸車后欄板導(dǎo)向翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]自卸車卸載貨物時(shí)，能夠在貨箱被舉升向后傾斜時(shí)自動(dòng)打開后欄板，使貨物靠重力自動(dòng)從貨箱中卸出，不僅節(jié)省人力，而且節(jié)省時(shí)間，效率高，因此在工程中得到大量使用。但是現(xiàn)有的自卸車后欄板翻轉(zhuǎn)裝置僅支持簡(jiǎn)單翻轉(zhuǎn)功能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能單一，長(zhǎng)時(shí)間使用后后立柱及后欄板容易發(fā)生變形，使得后欄板在關(guān)閉時(shí)不能準(zhǔn)確復(fù)位。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種自卸車后欄板導(dǎo)向翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，解決了現(xiàn)有技術(shù)長(zhǎng)時(shí)間使用后后立柱及后欄板容易發(fā)生變形，使得后欄板在關(guān)閉時(shí)不能準(zhǔn)確復(fù)位的問題。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是，一種自卸車后欄板導(dǎo)向翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括在每個(gè)后立柱上端面焊接有固定耳座墊板，在每個(gè)固定耳座墊板上端面焊接有固定耳座，每個(gè)固定耳座通過銷軸二與一個(gè)活動(dòng)耳座鉸接;兩個(gè)活動(dòng)耳座的上表面共同焊接有活動(dòng)耳座連接板，兩個(gè)活動(dòng)耳座的下表面共同焊接有活動(dòng)耳座墊板;活動(dòng)耳座通過銷軸一同時(shí)與掛鉤及導(dǎo)向擋板鉸接;掛鉤與后欄板焊接連接，掛鉤與導(dǎo)向擋板之間固定連接有掛鉤連接塊。
[0005]本實(shí)用新型的自卸車后欄板導(dǎo)向翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征還包括:所述的導(dǎo)向擋板貼合在后立柱外側(cè)。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是，在翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的掛鉤外側(cè)貼焊連接塊，連接塊外側(cè)與后立柱平齊，連接塊外側(cè)再加一個(gè)導(dǎo)向擋板，通過焊接和銷軸連接，導(dǎo)向擋板蓋住后立柱部分位置，通過此翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，后欄板，后立柱和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有效的成為一個(gè)整體，裝載狀態(tài)通過導(dǎo)向擋板防止后立柱向外傾斜，后欄板在關(guān)閉時(shí)通過導(dǎo)向擋板能夠準(zhǔn)確復(fù)位。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0008]圖2是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0009]圖3是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。
[0010]圖中，1、固定耳座墊板，2、固定耳座，3、活動(dòng)耳座墊板，4、活動(dòng)耳座連接板，5、活動(dòng)耳座，6、掛鉤，7、掛鉤連接塊，8、導(dǎo)向擋板，9、銷軸一，10、銷軸二，11、開口銷，12、后欄板，
13、后立柱。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0012]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)是，包括在每個(gè)后立柱13(左右兩側(cè)各一個(gè))上端面焊接有固定耳座墊板1，在每個(gè)固定耳座墊板I上端面焊接有固定耳座2，每個(gè)固定耳座2通過銷軸二 10與一個(gè)活動(dòng)耳座5鉸接;兩個(gè)活動(dòng)耳座5的上表面共同焊接有活動(dòng)耳座連接板4，兩個(gè)活動(dòng)耳座5的下表面共同焊接有活動(dòng)耳座墊板3，活動(dòng)耳座連接板4和活動(dòng)耳座墊板3用于固定連接左右兩個(gè)平行的活動(dòng)耳座5，活動(dòng)耳座連接板4和活動(dòng)耳座墊板3、活動(dòng)耳座5—起稱為活動(dòng)耳座總成;活動(dòng)耳座5通過銷軸一 9同時(shí)與掛鉤6及導(dǎo)向擋板8鉸接;掛鉤6與后欄板12焊接連接，掛鉤6與導(dǎo)向擋板8之間固定連接有掛鉤連接塊7，導(dǎo)向擋板8貼合在后立柱13外側(cè)。
[0013]銷軸一9和銷軸二 10的螺帽外端分別安裝有開口銷，起到防松保險(xiǎn)的作用。
[0014]本實(shí)用新型的工作原理是，
[0015]導(dǎo)向擋板8與后欄板12及翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連成一體，且包住了部分后立柱13，有效的防止了后立柱13因貨物擠壓或車輛傾斜過程中向外傾倒變形的發(fā)生;并且由于導(dǎo)向擋板8貼合后立柱13外側(cè)，導(dǎo)向擋板8隨后欄板12轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與后立柱13外側(cè)面滑動(dòng)接觸，導(dǎo)向擋板8在后欄板12開閉過程中起到防止后立柱13左右擺動(dòng)及導(dǎo)向的作用。
[0016]如圖3所示，后欄板12開閉過程中，掛鉤6及導(dǎo)向擋板8同時(shí)以銷軸一9為中心自由擺動(dòng)，舉升中后欄板12觸地情況下，后欄板12及活動(dòng)耳座總成則以銷軸二 10為中心轉(zhuǎn)動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自卸車后欄板導(dǎo)向翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征是:包括在每個(gè)后立柱(13)上端面焊接有固定耳座墊板(I)，在每個(gè)固定耳座墊板(I)上端面焊接有固定耳座(2)，每個(gè)固定耳座(2)通過銷軸二(10)與一個(gè)活動(dòng)耳座(5)鉸接;兩個(gè)活動(dòng)耳座(5)的上表面共同焊接有活動(dòng)耳座連接板(4)，兩個(gè)活動(dòng)耳座(5)的下表面共同焊接有活動(dòng)耳座墊板(3);活動(dòng)耳座(5)通過銷軸一 (9)同時(shí)與掛鉤(6)及導(dǎo)向擋板(8)鉸接;掛鉤(6)與后欄板(12)焊接連接，掛鉤(6)與導(dǎo)向擋板(8)之間固定連接有掛鉤連接塊(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自卸車后欄板導(dǎo)向翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征是:所述的導(dǎo)向擋板(8)貼合在后立柱(13)外側(cè)。
【文檔編號(hào)】B60P1/26GK205686264SQ201620554484
【公開日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年6月7日 公開號(hào)201620554484.9, CN 201620554484, CN 205686264 U, CN 205686264U, CN-U-205686264, CN201620554484, CN201620554484.9, CN205686264 U, CN205686264U
【發(fā)明人】劉曉東, 李仙法, 葉鋒, 楊濤, 夏阿麗, 黃劍, 葉樺, 尤曉偉, 周更生
【申請(qǐng)人】麗水市南明專用汽車有限公司