一種可折疊堆垛的汽車側(cè)圍容器的制造方法
【專利摘要】一種可折疊堆垛的汽車側(cè)圍容器,包括底架、多個裝于底架上的立柱,至少位于底架一側(cè)上的立柱均為可折疊式立柱,底架上設(shè)有用于支撐折疊后立柱的平放部分的支撐架;還包括堆垛組件,所述堆垛組件包括裝于底架下的堆垛碗、裝于底架上的短立柱,短立柱用于與另一待堆垛裝載容器的堆垛碗配合工作。根據(jù)容器的特性與運輸要求,本實用新型提供一種折疊后可堆垛兩層以上的側(cè)圍容器,可在倉庫內(nèi)或運輸車上折疊后堆垛使用,達到倉儲面積和運輸成本的最優(yōu)化狀態(tài)。堆垛層數(shù)可根據(jù)倉庫高度調(diào)整,使用過程簡便易實施,提高了倉儲、運輸裝載率,有效降低了倉儲成本和運輸成本。
【專利說明】
一種可折疊堆垛的汽車側(cè)圍容器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種汽車零件用運輸裝載容器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,汽車零部件-側(cè)圍的運輸裝載容器,其外形尺寸為長3450*寬1800*高1800mm,由于容器四周立柱不可折疊,空容器在倉儲時采取的堆垛方式是將未進行折疊的上層堆垛碗直接擱置在下一層容器立柱上,兩層容器直接上下堆疊放置。在汽車運輸時兩層容器高度為3600mm,車廂內(nèi)的高度為2350mm,兩層容器超高,因此只能堆放一層,車廂空間利用率僅為75%,導(dǎo)致運輸成本偏高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的發(fā)明目的為了解決汽車側(cè)圍空容器倉儲占用面積大和裝載運輸容積率低的問題,而提供一種可折疊堆垛的裝載容器,節(jié)約倉儲面積和運輸成本,保證容器倉儲及運輸安全。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:包括底架、多個裝于底架上的立柱,至少位于底架一側(cè)上的立柱均為可折疊式立柱,底架上設(shè)有用于支撐折疊后立柱的平放部分的支撐架。
[0005]所述支撐架上設(shè)有與用于定位折疊后立柱的平放部分的擋片。
[0006]所述擋片為兩個以上,至少兩擋片分別置于支撐架的兩側(cè)。
[0007]所述可折疊式立柱包括固定于底架上的固定柱段、活動柱段,固定柱段上端為與活動柱段配合裝配的卡槽,卡槽上端槽壁處開有便于折疊后活動柱段水平放置的開口。
[0008]所述支撐架與活動柱段相對應(yīng),活動柱段端部與卡槽底部為相互配合的倒角部。
[0009]所述活動柱段上裝有卡片,卡槽上端槽壁處開有與卡片配合的卡口。
[0010]所述卡片為兩個以上,至少兩擋片分別置于活動柱段的兩側(cè)。
[0011]所述底架下設(shè)有腳輪。
[0012]還包括堆垛組件,所述堆垛組件包括裝于底架下的堆垛碗、裝于底架上的短立柱,短立柱用于與另一待堆垛裝載容器的堆垛碗配合工作。
[0013]根據(jù)容器的特性與運輸要求,本實用新型提供一種折疊后可堆垛兩層以上的側(cè)圍容器,可在倉庫內(nèi)或運輸車上折疊后堆垛使用,達到倉儲面積和運輸成本的最優(yōu)化狀態(tài)。本實用新型此類容器堆垛方式可應(yīng)用于同規(guī)格側(cè)圍空容器的存放、運輸,也可應(yīng)用于轎車上類似零件的其他空容器的存放。堆垛層數(shù)可根據(jù)倉庫高度調(diào)整,使用過程簡便易實施,提高了倉儲、運輸裝載率,有效降低了倉儲成本和運輸成本。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是容器前立柱折疊圖。
[0016]圖3是短立柱堆垛圖。
【具體實施方式】
[0017]圖1、2中,底架I下裝有四個堆垛碗3、腳輪12,底架I上焊接有短立柱5。短立柱5的尺寸為長50mm *寬50mm *高160mm,短立柱5與后立柱2的距離為60mm。底架I上裝有四個立柱2,位于底架前側(cè)上的兩前立柱為可折疊式立柱,底架上設(shè)有支撐架4,用于支撐前立柱折疊后的平放部分,使前立柱的平放部分與容器底盤平行,支撐架4上設(shè)有兩擋片6,兩擋片分別置于支撐架的左右兩側(cè),用于固定前立柱的平放部分,防止平放后的前立柱左右擺動??烧郫B式立柱包括固定于底架I上的固定柱段7、活動柱段8,固定柱段7上端為與活動柱段配合裝配的卡槽,卡槽上端槽壁處開有便于折疊后活動柱段水平放置的開口?;顒又?上裝有卡片10,卡槽上端槽壁處開有與卡片配合的卡口 11。
[0018]圖3中,上層容器的堆垛碗可直接放置于下層容器的短立柱5上,短立柱5與折疊后的前立柱頂部形成同一水平面支撐上層容器,使堆疊支撐力度更平均。支腳15與堆垛碗3焊接組合形成容器的堆垛裝置,堆垛碗3設(shè)計成半圓弧形狀,兩層容器堆疊放置時,堆垛碗3半包住下層容器的短立柱5頂面,可有效防止上層容器在堆垛時向四周滑動,使堆垛更穩(wěn)固。防滑結(jié)構(gòu)的堆垛碗實現(xiàn)有效的多層堆垛。13為上層容器的底架。
[0019]放置第三、四層空容器時需將第二層容器的前立柱立起,已完成兩層堆垛的空容器。用叉車放置在第二層的四根立柱上,可實現(xiàn)倉儲時的四層空容器放置。同理可根據(jù)倉庫的高度放置六層或更多層空容器,提高倉儲利用面積。本實用新型可根據(jù)倉庫的層高多層堆垛放置,也可疊放后供汽車運輸??杖萜鲉螌痈叨葹?800mm,兩層容器折疊后堆放的高度為2250mm,運輸車輛的高度為2350mm,兩層折疊堆放的容器高度低于車輛高度,有效實現(xiàn)兩層容器堆疊運輸,提高了運輸容積率。
【主權(quán)項】
1.一種可折疊堆垛的汽車側(cè)圍容器,其特征在于:包括底架(I)、多個裝于底架上的立柱(2),至少位于底架一側(cè)上的立柱均為可折疊式立柱,底架上設(shè)有用于支撐折疊后立柱的平放部分的支撐架(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊堆垛的汽車側(cè)圍容器,其特征在于:所述支撐架上設(shè)有與用于定位折疊后立柱的平放部分的擋片(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可折疊堆垛的汽車側(cè)圍容器,其特征在于:所述擋片(6)為兩個以上,至少兩擋片分別置于支撐架的兩側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊堆垛的汽車側(cè)圍容器,其特征在于:所述可折疊式立柱包括固定于底架上的固定柱段(7)、活動柱段(8),固定柱段(7)上端為與活動柱段配合裝配的卡槽,卡槽上端槽壁處開有便于折疊后活動柱段水平放置的開口。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可折疊堆垛的汽車側(cè)圍容器,其特征在于:所述支撐架(4)與活動柱段(8)相對應(yīng),活動柱段(8)端部與卡槽底部為相互配合的倒角部。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可折疊堆垛的汽車側(cè)圍容器,其特征在于:所述活動柱段(8)上裝有卡片(10),卡槽上端槽壁處開有與卡片配合的卡口(11)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可折疊堆垛的汽車側(cè)圍容器,其特征在于:所述卡片(10)為兩個以上,至少兩擋片分別置于活動柱段的兩側(cè)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊堆垛的汽車側(cè)圍容器,其特征在于:所述底架下設(shè)有腳輪(12)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊堆垛的汽車側(cè)圍容器,其特征在于:還包括堆垛組件,所述堆垛組件包括裝于底架下的堆垛碗(3)、裝于底架上的短立柱(5)。
【文檔編號】B60P3/00GK205686286SQ201620576122
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月14日 公開號201620576122.X, CN 201620576122, CN 205686286 U, CN 205686286U, CN-U-205686286, CN201620576122, CN201620576122.X, CN205686286 U, CN205686286U
【發(fā)明人】董國華, 劉展策, 聶鈞衡, 陳京京, 孔楊, 林柯宇
【申請人】襄陽風(fēng)神物流有限公司