一種基于識別駕駛員路怒情緒提升駕駛安全性的裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于識別駕駛員路怒情緒提升駕駛安全性的裝置，包括方向盤轉角傳感器，采集方向盤轉角及轉向角速度信息，并傳輸給所述嵌入式單片機；圖像采集攝像頭，采集駕駛員的面部圖像，并發(fā)送給嵌入式單片機；嵌入式單片機，與語音提示系統(tǒng)相連，包括：圖像處理單元及判斷單元，當判斷方向盤轉向超過閾值時，啟動圖像處理單元對駕駛員的面部圖像進行模式識別，當判斷駕駛員處于路怒情緒狀態(tài)時，向語音提示單元發(fā)出控制信號；語音提示單元在收到控制信號時播放特定的音頻。本申請的采集的技術成熟可靠，節(jié)約了成本，十分適于大范圍推廣和使用，對于及時識別駕駛員駕駛情緒，預防事態(tài)進一步惡化發(fā)生交通事故有積極的意義。
【專利說明】
一種基于識別駕駛員路怒情緒提升駕駛安全性的裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及交通安全駕駛領域，特別是涉及一種基于識別駕駛員路怒情緒提升駕駛安全性的裝置。【背景技術】
[0002]據統(tǒng)計，交通事故中，駕駛員引發(fā)的比例占85%以上，其中，除了駕駛員技術失誤， 生理疲勞等因素外，因駕駛員產生路怒情緒進而主動阻礙、挑釁等攻擊性暴力駕駛行為引發(fā)的交通事故占相當比例，尤其近幾年，因幾起嚴重路怒癥引發(fā)的暴力事件引發(fā)社會廣泛關注。一些情緒控制能力差的駕駛員，如果駕駛情緒不能被及時發(fā)現(xiàn)并消除，就會惡化為嚴重交通事故。因此，急時發(fā)現(xiàn)路怒情緒，并采取相應的提醒措施是預防該類事故的關鍵。
[0003]因此，現(xiàn)有技術的上述問題亟待解決。【實用新型內容】
[0004]鑒于此，本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術存在的缺點和不足。
[0005]本實用新型請求保護一種基于識別駕駛員路怒情緒提升駕駛安全性的裝置，所述裝置包括:
[0006]方向盤轉角傳感器，與嵌入式單片機相連，用于采集方向盤轉角及轉向角速度信息，并將上述信息傳輸給所述嵌入式單片機；
[0007]圖像采集攝像頭，與嵌入式單片機相連，用于采集駕駛員的面部圖像，并將圖像發(fā)送給嵌入式單片機；
[0008]嵌入式單片機，與語音提示系統(tǒng)相連，包括:
[0009]判斷單元，用于判斷方向盤轉角傳感器發(fā)送的方向盤轉向角速度值是否超過閾值，當超過閾值時，啟動圖像處理單元；
[0010]圖像處理單元，用于將圖像采集攝像頭采集的駕駛員的面部圖像進行模式識別， 當判斷駕駛員處于路怒情緒狀態(tài)時，向語音提示單元發(fā)出控制信號；
[0011]語音提示單元，與嵌入式單片機相連，用于在收到控制信號時，播放特定的音頻。
[0012]進一步的，所述嵌入式單片機選用型號為AEV-6312。
[0013]本使用新型有益效果為:結構簡單，采用的技術成熟可靠，十分適于大范圍推廣和使用，對于及時識別駕駛員駕駛情緒，并對駕駛員進行語音提示，預防事態(tài)進一步惡化發(fā)生交通事故有積極的意義。【附圖說明】
[0014]圖1為基于識別駕駛員路怒情緒提升駕駛安全性的裝置的結構示意圖；
[0015]圖2為裝置的安裝示意圖。【具體實施方式】
[0016]下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。
[0017]如圖1所示，為本實用新型請求保護的一種基于識別駕駛員路怒情緒提升駕駛安全性的裝置，所述裝置包括:
[0018]方向盤轉角傳感器1，與嵌入式單片機3相連，用于采集方向盤轉角及轉向角速度信息，并將上述信息傳輸給所述嵌入式單片機；
[0019]所述方向盤轉角傳感器安裝在轉向柱附近；
[0020]圖像采集攝像頭2,與嵌入式單片機3相連，用于采集駕駛員的面部圖像，并將圖像發(fā)送給嵌入式單片機；
[0021]所述圖像采集攝像頭安裝在駕駛員正對面，便于采集駕駛員面部圖像；
[0022]嵌入式單片機3，與語音提示系統(tǒng)4相連，包括:
[0023]判斷單元，用于判斷方向盤轉角傳感器1發(fā)送的方向盤轉向角速度值是否超過閾值，當超過閾值時，啟動圖像處理單元；
[0024]圖像處理單元，用于將圖像采集攝像頭2采集的駕駛員的面部圖像進行模式識別， 判斷駕駛員處于路怒情緒狀態(tài)時，向語音提示單元發(fā)出控制信號；[〇〇25] 所述嵌入式單片機選用型號為AEV-6312;
[0026]圖像處理單元判斷駕駛員是否處于路怒情緒狀態(tài)，采用的是現(xiàn)有技術中成熟的模式識別技術，首先提取駕駛員的面部圖像的特征，包括:駕駛員的眼部特征，眼部特征包含眉毛與眼睛的位置變化和眼睛的張合幅度，進而與系統(tǒng)中保存的駕駛員路怒情緒狀態(tài)的圖像進行匹配，如果能匹配上，則判斷駕駛員處于路怒情緒狀態(tài)。
[0027]語音提示單元4,與嵌入式單片機3相連，用于在收到控制信號時，播放特定的音頻。
[0028]本使用新型有益效果為:結構簡單，采用的技術成熟可靠，十分適于大范圍推廣和使用，對于及時識別駕駛員駕駛情緒，預防事態(tài)進一步惡化發(fā)生交通事故有積極的意義。
[0029]本實用新型中應用具體實施例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想，對于本領域的一般技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型的保護的范圍。
【主權項】
1.一種基于識別駕駛員路怒情緒提升駕駛安全性的裝置，其特征在于，所述裝置包括: 方向盤轉角傳感器，與嵌入式單片機相連，用于采集方向盤轉角及轉向角速度信息，并將上述信息傳輸給所述嵌入式單片機；圖像采集攝像頭，與嵌入式單片機相連，用于采集駕駛員的面部圖像，并將圖像發(fā)送給 嵌入式單片機；嵌入式單片機，與語音提示系統(tǒng)相連，包括:判斷單元，用于判斷方向盤轉角傳感器發(fā)送的方向盤轉向角速度值是否超過閾值，當 超過閾值時，啟動圖像處理單元；圖像處理單元，用于將圖像采集攝像頭采集的駕駛員的面部圖像進行模式識別，當判 斷駕駛員處于路怒情緒狀態(tài)時，向語音提示單元發(fā)出控制信號；語音提示單元，與嵌入式單片機相連，用于在收到控制信號時，播放特定的音頻。2.如權利要求1所述的裝置，所述嵌入式單片機選用型號為AEV-6312。
【文檔編號】G08B21/24GK205686295SQ201620626054
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月22日 公開號201620626054.3, CN 201620626054, CN 205686295 U, CN 205686295U, CN-U-205686295, CN201620626054, CN201620626054.3, CN205686295 U, CN205686295U
【發(fā)明人】陶健, 龐奪峰, 王文君, 多文英, 姜鑫, 王征, 陳龍, 殷傳峰, 周鵬
【申請人】山西省交通科學研究院