專利名稱:鐵路60kg鋼軌專用電纜卡具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于鐵路60kg鋼軌專用電纜卡具,特別是直徑為Φ8-15mm電纜固定于60kg鋼軌軌底上平面之用的專用卡具。它是用于鐵路信號CLC自動閉塞計軸加環(huán)線結(jié)構(gòu)的電纜及UM71制式補償電容電纜固定于鋼軌上的專用器材。
目前我國使用的CLC自動閉塞計軸加環(huán)線結(jié)構(gòu)及UM71制式均系由國外引進的一種先進的信號技術(shù)。CLC計軸加環(huán)線系統(tǒng)德國也有鋼軌專用卡具,但由于兩國鋼軌截面結(jié)構(gòu)不同,故他們所使用卡具在我國不適用,我國個別建設(shè)單位曾采用鍍鋅鐵板卡具,但不具備高彈性能,而UM71制式補償電容國內(nèi)外均沒有專用電纜固定卡具。
本實用新型的目的是提供一種鐵路60kg鋼軌專用電纜卡具,使電纜沿60kg鋼軌軌底上平面牽直、固定;克服并減少由于上下蠕形震動對電纜外護套產(chǎn)生磨擦損傷且易于安裝、不易拆卸。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的鐵路60kg鋼軌專用電纜卡具,包括卡具體,所述的卡具體由底邊、彈壓邊和鎖軌邊組成,A、B、C為卡軌固定點,X、Y為電纜受力點,∠α、∠β為預(yù)應(yīng)夾角,∠γ為預(yù)應(yīng)拉伸角。
圖1為本實用新型鐵路60kg鋼軌專用電纜卡具工作原理圖;圖2為本實用新型鐵路60kg鋼軌專用電纜卡具未卡電纜受力示意圖;圖3為本實用新型鐵路60kg鋼軌專用電纜卡具固定電纜后受力示意圖;圖4為本實用新型鐵路60kg鋼軌專用電纜卡具CLC計軸加環(huán)線電纜的固定方式示意圖;圖5為本實用新型鐵路60kg鋼軌專用電纜卡具用于UM71補償電容器電纜的固定方式示意圖;圖6為本實用新型鐵路60kg鋼軌專用電纜卡具立體示意圖。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點1)克服并減少由于鋼軌上下蠕形震動時(列車運行造成)對電纜外護套產(chǎn)生磨擦損傷;2)卡具易于安裝,無需復(fù)雜、笨重的專用工具,不易拆卸(防盜)、便于工務(wù)換軌施工,便于電務(wù)(信號)日常維護;3)使CLC計軸加環(huán)線電纜在每200mm過軌交叉時在鋼軌上定位;4)使UM71補償電容電纜牢固地固定在鋼軌上確保塞釘引線彎曲半徑一致及不承受拉伸外力;5)可重復(fù)使用,成本低廉;6)本實用新型與普通鍍鋅鐵板制成的卡具比較見表1。
本卡具與普通鍍鋅鐵板制成的卡具比較 表1
以下結(jié)合附圖詳細描述本實用新型的實施例。
鐵路60kg鋼軌專用電纜卡具,包括卡具體1,所述的卡具體1由底邊2、彈壓邊3和鎖軌邊4組成,A、B、C為卡軌固定點,X、Y為電纜受力點,∠α、∠β為預(yù)應(yīng)夾角,∠γ為預(yù)應(yīng)拉伸角。所述的底邊2為扁“V”字形,所述的彈壓邊3為波浪形,所述的鎖軌邊4向軌腰方向偏轉(zhuǎn)。所述的卡具體1的長為155mm、寬為25-30mm、高為45mm。M-N為預(yù)應(yīng)拉伸段,預(yù)應(yīng)拉伸角∠γ可由9°壓縮到4°,使M、N距離伸長,A、B點間距達到軌底長度,同時減少預(yù)應(yīng)夾角∠β,可由24°壓縮到11°,使卡具可套入并夾緊軌底。卡具套入軌底后,A、B、C三點與軌底斷面受力點密貼,同時∠β恢復(fù)夾角并夾住軌底另一側(cè)立面,以免卡具向下受力而滑脫。抬起預(yù)應(yīng)夾角段EF加大∠α可由14°加大到27°,使X、Y點緊扣于電纜上。
根據(jù)CLC計軸加環(huán)線電纜及UM71補償電容器電纜斷面結(jié)構(gòu)圖,計算電纜徑向力,選擇卡具材料的彈性模數(shù),綜合抗腐蝕標準、彈性模數(shù)、制造工藝及材料價格,選擇以鉻鋼為基料的卡具材料。
權(quán)利要求1.鐵路60kg鋼軌專用電纜卡具,包括卡具體(1),其特征是所述的卡具體(1)由底邊(2)、彈壓邊(3)和鎖軌邊(4)組成,A、B、C為卡軌固定點,X、Y為電纜受力點,∠α、∠β為預(yù)應(yīng)夾角,∠γ為預(yù)應(yīng)拉伸角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜卡具,其特征是所述的∠γ為9°-4°,∠β為24°-11°,∠α為14°-27°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電纜卡具,其特征是所述的底邊(2)為扁“V”字形,所述的彈壓邊(3)為波浪形,所述的鎖軌邊(4)向軌腰方向偏轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電纜卡具,其特征是所述的卡具體(1)長為155mm,寬為25-30mm,高為45mm。
專利摘要鐵路60kg鋼軌專用電纜卡具,包括卡具體(1),其特征是:所述的卡具體由底邊(2)、彈壓邊(3)和鎖軌邊(4)組成,A、B、C為卡軌固定點,X、Y為電纜受力點,∠α、∠β為預(yù)應(yīng)夾角,∠γ為預(yù)應(yīng)拉伸角。本實用新型使電纜沿60kg軌底上平面牽直、固定;克服并減少由于上下蠕形震動對電纜外護套產(chǎn)生摩擦損傷且易于安裝、不易拆卸。
文檔編號B61B12/00GK2421219SQ00209339
公開日2001年2月28日 申請日期2000年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月14日
發(fā)明者邰建民, 許云霞 申請人:中國鐵路通信信號天津工程公司