專利名稱：鐵路貨車軸承清洗脫水機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及軸承清洗，尤其是鐵路貨車軸承清洗脫水機。
多年來，鐵道部各工廠(段)一直以煤油作鐵路貨車軸承清洗介質(zhì)，清洗效果差，勞動強度大。
近年來，許多軸承清洗設(shè)備生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的自動清洗設(shè)備僅適用于向心軸承，它雖然代替了“手洗”軸承的現(xiàn)狀，但仍然以煤油作清洗介質(zhì)，“油洗”工藝存在的弊端沒有解決。
在“水劑”清洗方面，一般采用“加熱烘干”或機械甩干工藝方法，不是十分有效和徹底?！凹訜岷娓伞睍廴经h(huán)境，成本高，效果差，‘機械甩干，實際上“甩而不干”，軸承內(nèi)殘留有小水珠，這種方法除了加大實現(xiàn)清洗流水線的難度外，更重要的不能實現(xiàn)軸承的防腐蝕性。
本實用新型目的是克服現(xiàn)有設(shè)備的缺點，提供一種適用范圍廣，具有好的防腐蝕效果的鐵路貨車軸承清洗脫水機。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案該鐵路貨車軸承清洗脫水機，包括清洗裝置及其內(nèi)部的噴淋裝置，清洗裝置由料盤、掛活胎具、摩擦片組成，料盤為圓形，數(shù)個掛活胎具等距排列其上，中心為摩擦片，料盤可繞中心穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)。清洗裝置外接脫水機，脫水機由傾斜的傳送鏈及其上的掛活胎具和相應(yīng)設(shè)于該掛活胎具上的推料機構(gòu)構(gòu)成。脫水機內(nèi)位于傳送鏈下側(cè)設(shè)有傳動主軸，與減速器傳動連接。
實用新型具有如下效果1)節(jié)能降耗以西北軸承廠為例，如全面推廣新工藝，年節(jié)約汽(煤)油50噸以上，降低成本40-60％。
2)減少污染，確保安全生產(chǎn)。
3)提高軸承清潔度鐵路貨車199726軸承，經(jīng)新工藝清洗，由過去“油洗”的合格品(80mg/套)水平，提高到優(yōu)等品(40mg/套)。
以下結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述。


圖1為本實用新型實施例主體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型實施例脫水機結(jié)構(gòu)示意圖。
如
圖1、2所示，該鐵路貨車軸承清洗脫水機，包括清洗裝置及其內(nèi)部的噴淋裝置。清洗裝置1由料盤2、掛活胎具3、摩擦片4組成，料盤2為圓形，數(shù)個掛活胎具3等距排列其上，中心為摩擦片4，料盤2可繞中心穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)。清洗裝置1外接脫水機5，脫水機5由傾斜的傳送鏈6及其上的掛活胎具7和相應(yīng)設(shè)于掛活胎具7上的推料機構(gòu)8構(gòu)成。脫水機5內(nèi)位于傳送鏈6下側(cè)設(shè)有傳動主軸9，與減速器10傳動連接。脫水機5入口一側(cè)設(shè)有機械手11和機械手汽缸12，外接帶料盤13。
待清洗的軸承置于料盤2上，并掛于掛活胎具3上，在摩擦片4的作用下自轉(zhuǎn)，同時，料盤2帶動軸承公轉(zhuǎn)，噴淋裝置工作，對軸承進行清洗。軸承轉(zhuǎn)出清洗區(qū)，清洗完畢，在機械手11和機械手汽缸12的作用下，由帶料盤13將其送入脫水機5，掛在掛活胎具7上，在傳送鏈6、推料機構(gòu)8、傳動主軸9的共同作用下，傾斜上行，在脫水區(qū)內(nèi)部脫水劑的作用下，完成脫水。
權(quán)利要求1．一種鐵路貨車軸承清洗脫水機，包括清洗裝置及其內(nèi)部的噴淋裝置，其特征在于清洗裝置(1)由料盤(2)、掛活胎具(3)、摩擦片(4)組成，料盤(2)為圓形，數(shù)個掛活胎具(3)等距排列其上，中心為摩擦片(4)，料盤(2)可繞中心穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)；清洗裝置(1)外接脫水機(5)，脫水機(5)由傾斜的傳送鏈(6)及其上的掛活胎具(7)和相應(yīng)設(shè)于掛活胎具(7)上的推料機構(gòu)(8)構(gòu)成；脫水機(5)內(nèi)位于傳送鏈(6)下側(cè)設(shè)有傳動主軸(9)，與減速器(10)傳動連接。
2．如權(quán)利要求1所述的鐵路貨車軸承清洗脫水機，其特征在于脫水機(5)入口一側(cè)設(shè)有機械手(11)和機械手汽缸(12)，外接帶料盤(13)。
專利摘要本實用新型提供一種鐵路貨車軸承清洗脫水機,包括清洗裝置及其內(nèi)部的噴淋裝置,清洗裝置由料盤、掛活胎具、摩擦片組成,外接脫水機。該機能節(jié)能降耗,減少污染,確保安全生產(chǎn),提高鐵路貨車軸承清潔度。
文檔編號B61F15/00GK2444838SQ0026031
公開日2001年8月29日 申請日期2000年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月16日
發(fā)明者劉義傳 申請人:西北軸承股份有限公司