專利名稱：一種可消除振動(dòng)的鐵軌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可消除振動(dòng)的鐵軌，用于消除火車在運(yùn)行時(shí)車輪滾過鐵軌連接處的振動(dòng)。
目前常見的鐵軌，由于考慮熱脹冷縮問題，在兩根鐵軌連接處，必需留有1.0cm左右的縫隙，火車車輪在滾過這縫隙時(shí)必然產(chǎn)生振動(dòng)，其振動(dòng)不僅使旅客感到不適，而且嚴(yán)重干擾鐵道線周圍居民的生活環(huán)境。
本實(shí)用新型的研制目的在于制造出一種能消除火車車輪滾過兩根鐵軌連接處所留縫隙時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)，從而消除旅客因振動(dòng)帶來的不適感以及減輕振動(dòng)對鐵道線周圍居民生活環(huán)境干擾的無振鐵軌。
本實(shí)用新型采用兩根鐵軌連接處凹凸相連。鐵軌(1)與鐵軌(2)凹凸相連(參照附


圖1)，當(dāng)火車車輪還未滾出鐵軌(1)凸出部分時(shí)，即滾上鐵軌(2)的凸出部分，讓火車車輪以同樣的方式滾上鐵軌(3)。
本實(shí)用新型一種可消除振動(dòng)的鐵軌，與現(xiàn)有鐵軌不同，它采用凹凸相連，安裝上后可消除火車車輪在滾過兩根鐵軌連接處時(shí)的振動(dòng)。
本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方案是鐵軌(1)與鐵軌(2)間連接采用凹凸連接，鐵軌(1)凸出部分與鐵軌(2)凸出部分有重疊。
權(quán)利要求1. 一種可消除振動(dòng)的鐵軌，其特征，是鐵軌(1)與鐵軌(2)間凹凸相連，安裝時(shí)，鐵軌(1)凸出部分與鐵軌(2)凸出部分有重疊。
專利摘要一種可消除火車運(yùn)行時(shí)車輪滾過兩鐵軌間縫隙時(shí)振動(dòng)的鐵軌,兩根鐵軌間采用凹凸相連,安裝時(shí)兩根鐵軌凸出部分有重疊,使火車車輪在滾出一根鐵軌前滾上另一根鐵軌,從而消除車輪滾過兩根鐵軌間縫隙時(shí)的振動(dòng)。
文檔編號B61B12/04GK2448669SQ0026278
公開日2001年9月19日 申請日期2000年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月8日
發(fā)明者徐笑難 申請人:徐笑難